F1とテレビとケータイと。

舞浜生活であると便利なもの一覧

舞浜ライブカメラ

【折りたたみ椅子】
・キャプテンスタッグチェア CS FD チェアマットグリーン
・Coleman（コールマン）コンパクトクッションチェア（グリーン）
・キャプテンスタッグチェア CS 三脚チェアグリーン
・大和物産ダンボール椅子ストロングペーパーチェアオレンジM 耐荷重120kg

【防水対策】
・iPhone6/Samsung 防水ケース EOTW® 防水携帯ケース救助用ネックストラップ付属　IPX8
・UN マルチカメラレインコート PRO
・Canon 一眼カメラケース防水ホワイト
・RICOH デジタル一眼レフ PENTAX K-50 DAL18-55mmWRレンズキットブラック K-50 L18-55WR KIT BLACK
・PENTAX デジタル一眼レフ K-70 DA18-135mmWRレンズキット【ブラック】 K-70 18-135WR KIT BLACK
・OLYMPUS ミラーレス一眼 OM-D E-M5 ダブルズームキットブラック 1605万画素防塵防滴 OM-D E-M5 DZKIT BLK
・FUJIFILM デジタルカメラ XP90 防水イエロー FX-XP90Y

【携帯】
・AmanStino 20000mAh モバイルバッテリー大容量 USB2ポートスマホ急速充電器 LEDライト付き
・Anker PowerCore 10000 (10000mAh 大容量モバイルバッテリー) iPhone&Android対応マット仕上げ (ホワイト)
・Anker Astro E1 5200mAh コンパクトモバイルバッテリー急速充電可 iPhone&Android対応ポーチ付
・Amazonベーシック Apple認証ハイクオリティーライトニングUSB充電ケーブル小型ヘッド設計ホワイト約90cm
・Anker PowerLine Micro USB ケーブル【防弾仕様の高耐久ケブラー繊維】急速充電高速データ転送対応
・HUNDA Apple認証(Made for iPhone取得) USBケーブル 2in1 ケーブル for iPhone IOS/Androidシステム対応ナイロンアルミコンパクト端子 1m (シルバー)

【メモリーカード】
・TOSHIBA 無線LAN搭載 FlashAir SDHCカード 32GB Class10 日本製 (国内正規品) SD-WE032G
・TOSHIBA 無線LAN搭載 FlashAir SDHCカード 16GB Class10 日本製 (国内正規品) SD-WE016G
・TOSHIBA 無線LAN搭載 FlashAir SDHCカード 8GB Class10 日本製 (国内正規品) SD-WE008G
・【Amazon.co.jp限定】Transcend microSDXCカード 64GB Class10 UHS-I対応 400× (無期限保証) TS64GUSDU1PE (FFP)
・【Amazon.co.jp限定】Transcend microSDHCカード 32GB Class10 UHS-I対応 400× (無期限保証) Newニンテンドー3DS 動作確認済 TS32GUSDU1PE (FFP)

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【現在の舞浜の空】

※パーク上空、花火が見える方向にカメラは向いています

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シンガポールGPのアロンソ

フリー走行でのストップ→ランオフエリアへ（08年予選中にトラブルストップでかなり悔しがる）、とか決勝後マシン降りてのポーズとか、なんか08年のシンガポールGPとオーバーラップする場面が多々。

D’Ambrosio to drive for Virgin on Fridays

D’Ambrosio to drive for Virgin on Fridays [F1 Fanatic]

GP2ドライバーのJ.ダンブロシオがヴァージンで金曜フリー走行に参加へ。
金曜フリー走行で走るのは、残り5戦中アブダビGPを除いた4戦で、シーズン終了後のアブダビでの若手起用テストでも走る予定。
ダンブロシオはルノーのドライバー育成プログラムのメンバーで、ルノーのリザーブドライバーの一人でもあります。

Liste des salaires pilote 2010

Liste des salaires pilote 2010 [TomorrowF1News]

2010年ドライバー年俸（単位はユーロ）。
・アロンソ-3000万（≒33億6400万円）
・ハミルトン-1600万
・マッサー400万
・バトン-900万
・シューマッハ-800万
・ロズベルグ-800万
・クビカ-750万
・バリチェロ-550万
・ウェバー-420万
・トゥルーリ-300万
・ベッテル-200万
・コヴァライネン200万
・グロック-100万
・ヒュルケンベルグ-70万
・デラロサ-50万
・小林可夢偉-50万
・ペトロフ-40万
・ブエミ-40万
・アルゲルスアリ-40万
・スーティル-20万
・リウッツィ-20万
・ディグラッシ-20万
・セナ-15万
・チャンドック-10万

2009年ドライバー年俸

Mercedes targets 10pc budget cut for 2011

Mercedes targets 10pc budget cut for 2011 [Motorsport.com]

メルセデス、F1予算を10％削減することを考えていると報じられています。
フランス人解説者が、月曜日にメルセデス役員会があり、F1への投資に関する議論がなされたとしています。
ドイツGP後に、2011-12年の10％予算削減の予算見直しをするとされ、さらに2011年に4番目のチームへエンジン供給をすることが議論されたと解説者は書いています。

Red Bull not close to perfecting F-duct - report

Red Bull not close to perfecting F-duct - report [Motorsport.com]

レッドブルがマクラーレン式Fダクトを完全準備するには、まだ数レースの時間がかかりそうです。
チームはトルコGPフリー走行で試しましたが、今週末のカナダでは試すこともないと考えられています。
フィンランド紙は、ドイツGPが最速のFダクト予選・決勝デビューになるのではとしています。
ただ、次戦ヴァレンシアでのヨーロッパGPでテストを行うかもしれないとの推測もあります。

Still no Friday practice plans for Virgin's Soucek

Still no Friday practice plans for Virgin's Soucek [Motorsport.com]

ヴァージン、テストドライバーのA.ソウセックに金曜日フリー走行の参加機会を与える考えはありません。
「私は年末に2日間テストに参加できる契約を保持している。」とソウセック。
「クルマについて、3人目の意見を聞くことはチームにとって興味深いことだろうと思うが、現時点でチームはそのように物事を見ていない。」
「毎週、CEOにメールを送ってプレッシャーをかけてはいる。」
来年のことについては、「更新条項のある1年契約で、レギュラーシートの機会もあるだろうが、他の選択肢もある。」と話しています。

Mercedes should not supply more F1 teams - Brawn

Mercedes should not supply more F1 teams - Brawn [Motorsport.com]

R.ブラウン、メルセデスエンジンがこれ以上多くのチームへ供給されるべきではないと考えています。
現在メルセデスは、メルセデスGP本体、マクラーレン、フォースインディアにエンジン供給しています。
昨年来、レッドブルはルノーからメルセデスへのエンジン変更で動いてきましたが、マクラーレンが拒否権を発動し実現に至っていません。
「エンジン供給に関して、我々は限界点にある。」とブラウン。
「我々は顧客リストに名前を追加する前に、長く深く考慮をしなければならない。」
「コスワースのような独立系企業がエンジンを販売できる状況にならなければいけない。」

レッドブルには供給したくありません、ってはっきり言っちゃってOK。

Time short for F1's Turkey-Canada turnaround - report

Time short for F1's Turkey-Canada turnaround - report [Motorsport.com]

F1チーム、クルマを準備し輸送するのに中間かなり忙しかった模様。
BMWザウバーのチームマネージャーは、「水曜午後の予定通りではなく、夜になってトルコからのフェリーがイタリアに到着した。」としています。
「ヒンウィルには木曜日までクルマが届かず、土曜日にモントリオールへ飛ばした。」
水曜日にはモントリオールのガレージに全車がちゃんと納まっています。
カナダGPには現在のところ3日間で30万人が訪れると見られ、プロモーターは具体的数字を出すことはしていませんが、観客が多く見られるだろうとしています。