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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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2009-03-05-Thu 19:11:37 │EDIT
Button braced for first spin [EveningStandard]

バトンが明日シルバーストンで新車をシェイクダウンする模様。
R.ブラウン先導のMBOは成功、ブラウンレーシングの名の下メルセデスエンジンを搭載するマシンが今年の選手権に参戦できそうです。
バトンのクルマは、黄色、黒、白のカラーリングで姿を見せると思われ、来週のバルセロナテストにも参加する予定です。
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2009-03-05-Thu 17:48:22 │EDIT
Brawn Racing announcement imminent? [pitpass]

ブラウンレーシングの発表が間もなく行われるかもしれません。
ドライバーはJ.バトンとR.バリチェロが確実で、バリチェロは月曜日にファクトリーを訪問しています。
チーム規模では300-350人が削減されると見られ、解雇手当はホンダの撤退発表当初の3ヶ月前の約10%ほどとされ、現場では憤りと怒りが高まります。
正しい情報も、間違った情報も、チーム公式ではなくすべてインターネットや主要メディアから流れてくることも、さらに苦々しさを加えることになります。
情報筋は、現在N.フライがスキー休暇に入っていることを知らせています。
これは、もはやフライがチームの一員ではないこと、もしくは進行中の状況に関する彼の気持ちを表していることを意味します。
全ては明日もしくは来週のテスト前に発表されるはずですが、ブラックレーにいる不満を持っている人たちから遅かれ早かれいろいろと話が出てくると思われます。
2009-03-05-Thu 16:25:02 │EDIT
Massa proposes title for F1 'test champion' [F1way.com]

レースの短縮化に続いて、マッサは「テスト選手権」を提案。
「シーズン中に2~4の別々のテストセッションを行い、それをテスト選手権とし、勝者は世界選手権にボーナスがある、というのが可能かもしれない。」
シーズン中テストは今年から禁止されますが、マッサはこの考えが非公式テストにスポンサー・メディアをより引きつける策になると考えています。
「午前中にいいプラクティスをやって、午後には大きな予選(形式のセッション)をやる。」
また、マッサはこの提案がしばしば退屈なものになる金曜日の廃止、土曜日のイベント拡大のようなGP週末のフォーマット改善を伴うかもしれないとも話しています。

なんかよく分からない、ギブアップ。
2009-03-05-Thu 16:08:41 │EDIT
Senna hints at Mercedes-DTM link [F1way.com]

メルセデス・N.ハウグだけではなく、B.セナの方もDTMへ参戦の可能性を認めています。
「私は今、F1に参戦しているメーカーに出来る限り近しい位置に留まるようにしなければならない。」
2009-03-05-Thu 16:06:15 │EDIT
Webber still limping around F1 paddock [F1way.com]

怪我から復帰してテストに参加しているウェバー、まだ片足を引きずるような格好で歩いています。
「今最も大変なことは歩くことだ。自転車やクルマは簡単だ。」
ウェバーは同じく足を怪我したことのあるミハエルと会話しているのがヘレスでは目撃されています。
「私はクルマの中では全く問題はない。綺麗に歩けるけどクルマの中ではダメ、なんてことより今のような状況の方がいい。」
2009-03-05-Thu 16:00:04 │EDIT
'08 Spa GP posts 3.8m euro loss [F1way.com]

昨年9月に開催されたベルギーGP、RTLベルギーによると380万ユーロの赤字を出しています。
また、日曜日の観戦者数は2007年より1万人少ない5万2000人となっています。
2009-03-05-Thu 15:57:00 │EDIT
'Honda' saga rambles on as Melbourne looms [F1way.com]

あと20日しかオーストラリアGPの公式車検までに残っていませんが、「ホンダ」「ブラウンレーシング」として知られるチームの状況は一向にハッキリしていません。
昨日のFOTA会合に技術作業部会長としてR.ブラウンが出席していることから、ブラウンによるMBOは成功裏に終わったように思えますが、その後の声明ではチームとブラウンの関連性について一切言及されていません。
メルセデスエンジンを積む2009年マシンは、来週のバルセロナテストの前に金曜日シェイクダウンが行われるとされます。
また、オランダでは2007年末に財政難からF1チームを売却したスパイカーがHRF1を買収するのではと報道。
これについてスパイカー広報は「ノーコメント」とF1today.nlに答えています。
2009-03-05-Thu 02:24:52 │EDIT
Teams finalise F1 rescue package [IRISHTIMES.COM]

FOTAは今日、明日発表予定のF1ビジョンの仕上げを完了。
声明で、明日の発表前にHRF1を含むF1チームからの代表者が出席して会合が行われたことを明らかにしています。
提案は、「スポーツの安定性、持続性、中身、光景の改善」を目的としてまとめられ、17カ国のF1観戦層からの調査結果も考慮されています。
一方FIAは先週、2010年向けの「抜本的な提案」を用意していると明らかにしています。
今日の会合には、まだ動向が正式発表されないHRF1からR.ブラウンが技術作業部会長として出席、フォースインディアのV.マルヤは欠席していますが明日は出席予定です。
2009-03-05-Thu 00:30:12 │EDIT
Sato rules out Red Bull role [pitpass]

昨日報じられた佐藤琢磨のレッドブル・トロロッソリザーブドライバー契約間近との話、本人は否定しています。
「私はもはや、レッドブルやトロロッソと3rdドライバーとしての立場について交渉はしていない。彼らと合意に至らなかったことについては非常に残念に思っている。しかし、これからなにが起こるかはわからない。皆知っているように、私は将来に向けた最善の選択肢を探していく。」

あー、本文の中に「彼のウェブサイトで」って。。。
彼のウェブサイトを見る習慣が全くないので、これまで知らなかった。
2009-03-05-Thu 00:08:31 │EDIT
Mercedes talking to Senna about German touring cars [REUTERS]

メルセデスのN.ハウグは、DTMについてB.セナとの交渉を認めています。
「交渉はあるが、決定はしていない。」
「今年のDTM開幕は遅い(5月17日)から、ドライバー最終決定まで4週間の追加の時間がある。」
「DTMでセナを起用するのはもちろんいいことだが、これが実際に起こるかどうか、まだ推測の段階に過ぎない。」
「速さがなければ、最高の名前を持っていたとしても助けることはない。しかし、ブルーノはすでにF3、GP2、F1テストで証明している。彼には速さがある。」
2009-03-04-Wed 23:54:53 │EDIT
'HONDA' CAR EXPECTED AT F1 TEST [sportinglife.com]

金曜日にシルバーストンで新車シェイクダウンを行うとも報じられるHRF1。
情報筋は、月曜日からバルセロナで行われる開幕前最後の合同テストに参加する予定だと認めています。
同日にはシェイクダウンを済ませているトロロッソが新車を披露します。
HRF1では、まず最初にバトン・バリチェロのどちらが担当するかは分かっていません。
17シーズンを迎えることになるバリチェロの経験は、潜在的にトラブル含みのR.ブラウンの新チームにおいて、B.セナに対し有利となる材料になっています。

サーキット公式HPのテストに関する書類(※PDF注意)にはHRF1とかブラウンレーシングとかの名前が載ってない。
2009-03-04-Wed 23:15:18 │EDIT
Ecclestone 'surprised' by Renault F1 quit threat over money [Yahoo!SPORT]

ルノーのF1撤退警告にB.エクレストンの反応。
P.ペラタがコスト削減と収入分配増額を求めましたが、これを却下。
「私は、彼が出てきてそんなことを言った事に驚いている。」
「我々には2013年までの合意が存在する。そして我々はそれを守る。」
2009-03-04-Wed 23:06:16 │EDIT
McLaren likely to start season with Kers [Guardian]

マクラーレンはKERS搭載でシーズン開幕を迎えそう、とコヴァライネン。
「(チームがKERSを使うだろうことについて)自分は99%の自信がある。」
「最大限のパワーを使っても、トラブルはないし、信頼性があるし、一日全て走ることが出来る段階に我々は今来ていると思っている。」
「だから何かが劇的に悪いのでなければ、それを使用しない理由は自分には分からない。」
これまでウィリアムズ、レッドブル、トヨタが開幕戦にKERSを使用することはないと明言しています。
2009-03-04-Wed 22:14:54 │EDIT
New Sponsor For BMW [PaddockTalk]

BMWザウバーに新スポンサー。
為替仲介企業FxProと契約したことを発表、ロゴはフロントウィング・ミラー・ヘルメット・スーツにつけられ、来週デビューします。
「現在のようなこの経済状況変化の中で力強いパートナーを得たのは、我々やF1にとって大きな出来事だ。」とM.タイセン。
2009-03-04-Wed 22:10:33 │EDIT
Renault in quit warning [pitpass]

ルノーのCOOであるP.ペラタが、コスト削減と分配される金額の増加がなければF1から撤退すると警告。
「我々はコストの削減と、受け取る収入の増加を考えている。」
「我々はF1の情熱と光景の一部であり続けたいと願っている。」
また、FOTAの背後で激しい動きがあり、少なくとも3つのチームは出席しなかったものの、様々なチームの広報・PR担当が出席して会議が月曜日に行われたようです。
マクラーレンのM.ビショップが大きな役割を果たしているとされます。

ペラタって名前聞いたことあるな、と思ったら日産副社長やってた人か。
2009-03-04-Wed 20:34:33 │EDIT
Karthikeyan invited to Kolles Le Mans test [GPUpdate.net]

元ジョーダン、ウィリアムズのN.カーティケヤンが、C.コレスのルマンチームからのテスト招待を受けています。
応諾すると、来週ドイツのサーキットで空力開発テストに参加することになります。
2009-03-04-Wed 18:26:35 │EDIT
More rain forecast at Jerez [GPUpdate.net]

今週行われているヘレス合同テスト、さらなる雨予報。
今日は午後から雨が降り始め、夜通し激しい雨が降り、明日はウェットコンディションになる模様。
すでに今週のテストは月曜日に雨の影響を受けています。
今日は昨日からのドライバー変更が多く、BMWザウバーはハイドフェルド、フェラーリはライコネン、マクラーレンはハミルトン、トヨタは2日連続トップタイムのグロックからトゥルーリが引き継ぎ。
残る公式合同テストは来週のバルセロナのみとなっています。
2009-03-04-Wed 18:17:26 │EDIT
Toro Rosso to unveil STR4 next week [autosport.com]

トロロッソの新車STR4は来週3月9日にバルセロナで公式披露。
昨日アドリアでブルデーの手によりシェイクダウンは終わっています。
レッドブルテクノロジーからシャシーを受け取るこのチームは、レッドブルレーシングよりマシン投入が遅くなりますが、去年はベッテルと共にレッドブルレーシングを上回り、イタリアGPで初優勝を挙げています。
2009-03-04-Wed 16:36:47 │EDIT
ウィルコム、FOMA網を使った「WILLCOM CORE 3G」を開始――法人向けデータ通信サービス [ITmedia +D]

これってMVNOのアレだよね、いいのかこれは。
提供終了予定決めてるからOKなの?
名指しや完全禁止が明言されたわけではないと思うけど、既成事実作り的に先にやっちゃうかなんだろうか。
2009-03-04-Wed 16:28:31 │EDIT
FIA asks Bridgestone to change 2010 tyres [F1way.com]

2010年タイヤは、フロントタイヤとリアタイヤで幅が違ったものになりそうです。
伝えられるところでは、FIAがブリヂストンに前後タイヤ幅の変更を要請、フロントは細く、リアは太く変更されるようです。
M.モズレーFIA会長は、「我々は誤りをしたと言わねばならない。我々はリアが弱くなると予想していなければならなかった。」と反しています。
結果2009年は、前後バランスを整えるために重量配分を前に持ってくることになり、KERSによる効果が打ち消されることになります。
「我々はブリヂストンに2010年のタイヤ寸法を変更するように頼むつもりだ。」
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