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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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2009-03-02-Mon 22:16:32 │EDIT
Tester Wurz calm amid Honda rumours [F1-Live.com]

A.ブルツはHRF1に関する様々な報道の中でも冷静。
「リザーブと開発ドライバー」としての契約があることを認めています。
ブルツは「日本からの公式確認があった時だけ信じることにする。」と話しています。
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2009-03-02-Mon 21:54:53 │EDIT
旧ホンダの新しいチーム名は? [GPUpdate.net]

これの前のバリチェロ関連のニュースは、日本語版出るまで大分時間あいたのにこのニュースはあっという間に。
スタッフの英語版確認の瞬間に立ち会った感じが(笑)

チームカラーはジャガー以来のブリティッシュグリーンべた塗りがいいなぁ。
まぁ、どこがタイトルor筆頭スポンサーになるかに拠るってことにはなるとは思うけど、白地に加えての(所有人・会社、スポンサー)カラーだとBMW・トヨタ・フォースインディアと被るので避けていただきたい。。。
2009-03-02-Mon 19:49:30 │EDIT
Kolles takes on F1 names [GrandPrix.com]

フォースインディア代表を昨年降りたC.コレス、今年も各チームでの活動で多忙です。
F3ではハイドフェルドのマネージャーWerner Heinzとの共同で、Kolles & Heinz Unionを運営。
この新チームは昨年の全日本F3選手権王者であるC.ヴァンダムを起用し、エンジンはフォルクスワーゲンを使用します。
また、DTMではアウディのマシンを使用して参戦、Christian Bakkerudと未決のもう一人の計2人を起用して戦います。
これらに加えて、ルマン24時間参戦を計画しアウディR10を入手、昨年HRF1のエンジニアトップだったJ.エッケラートにチーム運営をまかせています。
2009-03-02-Mon 19:28:44 │EDIT
Emirates denies Honda F1 reports [Yahoo! SPORT]

HRF1後継の「ブラウンレーシング」とも「ブラックレーF1」とも報じられている新チームへのスポンサーになるとされたエミレーツ航空は、その報道を否定。
Grandprix.comは、ホンダがF1撤退を決める前にはエミレーツとの契約交渉があったのではないかとしています。
エミレーツはサッカーのアーセナルへ支援し、そのスタジアム命名権も取得していて、他にもクリケットや競馬、ゴルフにもスポンサー活動をしています。
エミレーツ広報はF1へのスポンサー再参入は否定していて、「エミレーツは現在、非常に広範なスポンサー活動がある。現在は他のところへのスポンサーを活発に探しているわけではない。」としています。
2009-03-02-Mon 19:20:13 │EDIT
'Barrichello has deal with Honda' [GPUpdate.net]

R.バリチェロに2009年のHRF1との契約があり、今週シルバーストンでテストを行う模様。
ホンダのF1撤退以降、J.バトンのチームメイトはスポンサーからの持ち込み資金が期待されたB.セナになるとされてきました。
しかし、チームの情報筋がGPUpdate.netに対し、バリチェロが2009年も残留し、今週のシェイクダウンも行うとの情報をもたらしています。
これは、B.セナに対しDTMドライブのオファーをするかもしれないとしたメルセデスのN.ハウグの発言に続くものです。
2009-03-02-Mon 17:28:13 │EDIT
Williams 'skate fins' legal - Michael [F1way.com]

ウィリアムズが投入してきたコクピット側面部の「スケートフィン」、S.マイケルは合法だと主張しています。
今年の大幅規則変更で、ウィングレットなど付加物は禁止されています。
S.マイケルはこれについて、「ヘッドレストのこの部分では、規則が適用されない。」と説明。
そして、ダウンフォース増加ではなく整流が主、だとドイツ誌に明らかにしています。
2009-03-02-Mon 17:15:15 │EDIT
Focus on F1 but Liuzzi eyes Le Mans [F1way.com]

今年もフォースインディアで引き続きリザーブ・テストドライバーを務めるV.リウッツィに、ルマン24時間参戦の可能性。
今年のテスト制限で、リウッツィはリザーブとしてのGP帯同をしますが、開幕前にシルバーストンで行うわずかなシェイクダウンくらいしかVJM02乗車の機会はなさそうです。
「もちろん私はF1から目を逸らすことなく、レースを続け挑戦をしていきたい。これは確実に私がメインとすることだ。」
「私はレース経験を積んでいきたいと考えている。これが私がルマン24時間を考えている理由だ。」
「この計画は今は流動的だが、トップレベルでレースを続けることが出来る多くのカテゴリを試していくつもりだ。」
2009-03-02-Mon 17:07:21 │EDIT
Rain could affect entire Jerez test [F1way.com]

昨日からヘレスで合同テストが始まりましたが、雨がこのテストに影響を及ぼしそうです。
早期計画に加えて追加日が設けられていますが、それでもテスト全体が雨の影響を受けるかもしれません。
昨日も午後ににわか雨が降っています。
フィジケラがトラブルありで31周のみ、マクラーレンは09年仕様のリアウィングをテスト、トップタイムはマッサが記録しています。

ウィリアムズのコクピット後ろの2枚の縦羽根はすごいな。
あとはフェラーリがサイドポッドから排気管までを変更とか、トヨタもエアインテーク下やリアウィング前(ギアボックス上)のふくらみなくすとか。
2009-03-01-Sun 01:31:15 │EDIT
琢磨は資金難でシートを獲得できなかった [F1放浪記]

チーム側発表より先に発表したらしい声明の主張を100%採用か。
ブルデーをこれでこき下ろすようなことをしてない分だけまだマシ。
かと思ったら、別の日本人ドライバーを・・・っていうのは考えすぎですか。

ちらほら書いてる人もいたけど、今年はウェバーが新たな標的になるに3000点。
2009-03-01-Sun 01:19:40 │EDIT
Jun's Info 「F1GPニュース開幕特番」3月20日 生放送 [F1world]

とりあえず開幕特番やることに一安心。
そして、川井、小倉、森脇各氏が是非出演してくれますように。
フジテレビ721+739公式が載せる前に、こうやって「F1 LEGENDS '87-'88」でも年明け以降は全戦解説しますって載せてくれたおかげですっかり見なくなりました。
年明け前でも解説・・・で出てたんだけど、アナの話を完全ぶった切りで実況するのがすごかった。
見なくなったのは87年以降に今オフからなったからもういいか、というのもあるにはある。
2009-02-28-Sat 23:42:19 │EDIT
Three tracks for three teams [F1-Live.com]

合同テストは今週ありませんでしたが、3つのチームが3つのコースで単独テストを行っています。
レッドブルがバレンシア(リカルド・トルモ)で4日間、M.ウェバー・S.ベッテルにより多くの作業をこなしています。
マシンにも怪我から復帰のウェバーにも全く問題はなく、ベッテルは2代目のシャシーをシェイクダウン、タイムは明らかにされていません。
他にはバイラノでフェラーリが、シルバーストンでフォースインディアがテスト・シェイクダウンを行っています。
2009-02-28-Sat 21:28:16 │EDIT
Force India unveil 2009 challenger VJM02 [Manipe F1]

明日のヘレステスト開始前にフォースインディアは2009年シーズンを走る新車VJM02をインターネットで公開。
新カラーリング、スリックタイヤを履き2009年の規則に合わせた新車はすでにシルバーストンでシェイクダウンを行っています。
カラーリングはすでに2009年公式カレンダーで明らかになっていたものとほぼ同じで若干違いがある程度。






非カスタマーカー、よくやった!
まぁ、トロロッソとスーパーアグリ限定で2009年までOKだったと思うけど。

シェイクダウン時の写真も出てた。

排気管そのものの形がわかるようになってるんだなぁ。

サイド後方がうねうね。

ノーズはすごく素直な形のハイノーズ。

去年の素敵なミラー形状そのままではないけど、これもそのままじゃない凝ってるミラー。


スーツに赤白以外が増えるのはいいことだ。
2009-02-28-Sat 20:33:49 │EDIT
米GMが独オペルを分離、政府に33億ユーロの支援要請 [Yahoo!ニュース]

ニュース自体ではなく、この写真について。
ホンダF1撤退、HRF1売却過程の報道でかなり使われてきたマシンノーズ先端の「H」マーク大写し。
それも上記ニュースのオペルロゴみたいに霧吹きかけられたようなシズル感たっぷりの写真。
食べ物じゃないからシズル感とは言わないかもしれないけど、ロゴ写真的テクニックにもそんなセオリーがあるんだろうか(笑)
2009-02-28-Sat 15:03:00 │EDIT
元HRF1、救済後は“ブラックリーF1” [F1-Live.com]
Honda F1 team poised for management buy-out - reports [F1way.com]
Honda edge closer to completing buyout [autosport.com]
バトンが報酬大幅カットに同意 [F1-Live.com]
なんで自分がニュース見れないときに大きい動きがあるかなぁ(苦笑)
個人的には、(CEOからの降格ありにしても)N.フライやJ.バトン、R.バリチェロのチーム残留があると、もうさすがに一掃できるだろうしかなりな爽快感。
B.セナは持ち込みの可能性がないとされるやいなや、じゃあバリチェロだ・セナはDTMだって流れにセナへのF1界評価を見た気がした(メルセデスがとりあえずだかなんだか囲い込んだというのも気になるけど)。
ホンダが金出すのは、「申し訳ないです料、撤退費用分仕方ないから出すか、復帰の時に息かけたチームあれば復帰しやすい、出した分にかかる配当もあるかもしれないし」な理由?
ただ、まだ錯綜部分がある感じでまだ全く追いついてないので把握できてない。
それにしても、12月の撤退発表からずーっと報道では「ホンダ、Honda」と言われてきたけれど(お金を絞りつつ出してたんでその通りではあるけど、なんか「ホンダ」とされることに違和感持ってた)、どこかこの3ヶ月間くらいの広告宣伝効果を試算してくれないだろうか(笑)
よく「阪神優勝で・・・」とか「超有名人が(気に入ったとか気になるものとして)名前を挙げた」とか「オバマ大統領・小浜市」とかで試算してくれる調査研究機関お願い。

FIA 2010年に根本的なルール変更を実施 [GPUpdate.net]
カスタマーカーは見てて面白くないし反対なんだけど、導入OKにまた変更されるのかなぁ。

トヨタF1撤退の可能性を認める中嶋 [F1-Live.com]
ホンダ系の一抜けで止めるに止められない状況に追い込まれてるわけで、そうやって追い込まれることで止めないで欲しい。

ドバイのF1テーマパーク建設が中断 [GPUpdate.net]
よくここまで中断せずに続いてたな、という話もあるんだろうなぁ。
完成しても入場料とかものすごく高そう・・・
御殿場のレーシングパレスでさえ、写真撮影禁止でこんな値段なのって営業当時思ったような思わなかったような。

【ブリヂストン】F1タイヤにグリーンライン、エコドライブの輪を世界に [AUTOSPORT WEB]
よかった、ショルダー部分への塗装になったんだ。
ヘレスだかのペイントテストは思いっきりサイドウォール部分のみだった気がするから。
でも、このグリーンはやっちゃった感が・・・日本GPでの不評を聞き入れなかったのかBSは。

昨日の「F1 GP NEWS」。
敬三さん久しぶりー!
で、KERS導入はないって言ってるトヨタの敬三さんに向かって、KERSの質問ぶつけるっていわゆるKYなのか逆に読めているのか(笑)
しかも、各チーム新車についての印象を聞くのもすごかったな。
川井ちゃんはLet's Note使ったり(前々から結構使ってる機会あったけども)、TF109をこないだは「保守的」と一刀両断したのに今回は「工夫されて・・・」とか言っちゃったり、ちょいと気遣い。
マクラーレンに疑問符は前と真逆な感もあったり。
それよりもなによりも、敬三さんまで「今はセットアップ好みが両ドライバーで似てるから楽」と暗にラルフをいじめて・・・(苦笑)
最後の8基エンジンをどう割り振るかで暴走する川井ちゃんを横に見ての敬三さんの「ぉぃぉぃ、いいのかそれは・・・」みたいな顔も面白かった。
2009-02-26-Thu 17:02:30 │EDIT
New Toro Rosso set for debut next Wednesday [F1way.com]

トロロッソの新車は来週水曜日に初走行予定。
アドリアサーキットで3月4日、S.ブエミが担当。
F.トストは間もなくファクトリーで新車が完成すると認め、リアサスペンションのアッパーアームだけが製造トラブルになっているとしています。
木曜日にフェラーリエンジンが新車上で初火入れ。
トストはレッドブルがテストしたのを見て、ニューエイ新シャシーに満足しています。
「今まで行われたことについて私は満足している。我々は楽観的に違いないが、バルセロナでのテストでより良いアイデアを得られるだろう。」
2009-02-26-Thu 16:55:44 │EDIT
No test plans for USF1 in 2009 [F1way.com]

USF1は2009年にテストを行う計画なし。
USF1職員が、「我々は今後数ヶ月でエンジンメーカーと契約をする予定だが、この契約は2010年1月1日にならないと発効しない。」と話しています。

って、テスト制限があるから今年中はテストしないんじゃなかったっけ。
年内テストをやろうと思えば本当は出来るんだけど契約であえて来年からにするからテストをしないなのか、それともやっぱり年内テスト禁止されてるから契約も年明けからにしないと損だからそうするってことなのか、どっちなんだ。
2009-02-26-Thu 16:49:20 │EDIT
Max Mosley to visit Rome - report [F1way.com]

M.モズレーFIA会長が伊ローマのEUR地区を訪問予定。
ローマでは2011年もしくは12年にF1を市街地開催することを目指して活動が行われています。
モズレーはローマ訪問の間に、自治体と同様プロモーターのMaurizio Flamminiと会談すると見られています。
2009-02-26-Thu 16:46:15 │EDIT
Stewart, Stoddart, muse future of F1 teams [F1way.com]

J.スチュワートがHRF1や他のチームの存続性に疑問を呈していましたが、P.ストッダートはUSF1に疑問。
「F1でのコストが完全に制御下に置かれるのは1・2年はかかると思う。新チームがアメリカから来るだろうとは思わない。ヨーロッパ内から来るのではないかと思う。」
「私には、USF1がレースをしていない状態でどうやって投資者を見つけたり、主要スポンサーを見つけるのか分からない。」
「かなり少ないアメリカ人しかF1のことを心配していない。ここで資金を得るのはヨーロッパでよりも難しいと私には分かっている。」
2009-02-26-Thu 16:38:37 │EDIT
Barrichello linked with USF1's 2010 lineup [F1way.com]

バリチェロの名前がUSF1のドライバーラインナップ候補で浮上。
USF1は2人ともアメリカ人ドライバー起用する予定ですが、P.ウィンザーが少なくとも1人は経験豊富なドライバーを起用するほうが賢明かも知れないとしています。
「1年目には、確かに経験豊富なドライバーを使う議論が存在する。そういう議論は確実に存在するし、そうであればもう一方には若いアメリカ人ドライバーになる。」

今年もHRF1で走れるならいいだろうけどなぁ。
シーズン中テスト禁止で「今年をテスト専任、来年レースドライバー」ってのができないし。
2009-02-26-Thu 16:32:11 │EDIT
Schu invited to rescue Honda - manager [F1way.com]

ミハエルのマネージャーW.ウェバーは、ミハエルがHRF1買収の検討するよう誘われたことを明らかに。
「照会はあった。しかし私もミハエルもこの方法でF1に関わろうとするつもりはない。」
「ミハエルは今の生活に満足している。私はN.ヒュルケンベルグのマネジメントに集中している。」
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