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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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2009-02-22-Sun 23:51:20 │EDIT
RESULTS: Sprint race [A1GP]
スプリントは大きな混乱なくオランダ優勝。
南アフリカにもオランダファンが、開幕戦のすごい気象状況の中でも盛り上がって応援してたりでオランダは熱くていいなぁ。


フィーチャーは大混乱。
スタートでポルトガル大失敗、その後マレーシア・ニュージーランドの絡みから後続も何台かコースアウト、ランクトップのアイルランドがリタイア、インドのコーナー突っ込み過ぎ、中国コースアウトなどいろいろありつつ。
最終的に優勝はスイスという強いところはやっぱり強いんだなぁというレース。
ブラジルはマッサパワーか、前をどんどん追っての強さが目立ったなぁ。
ポールのモナコはピットロスが痛かった。
レバノンが終盤やたら速くて、A1GPで2回目の入賞はめでたかった。
いろいろやらかしたマレーシアが、ファステスト狙いでキノコ連発、狙い通りにかっさらっていったのには笑った。
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2009-02-22-Sun 23:39:58 │EDIT
F1 copying A1's ideas [F1-Live.com]

A1GPのT.ティシェイラは、F1がA1GPのアイデアを使用する代わりにA1GPの買収をするように求めています。
「A1GPから全てのアイデアをコピーする代わりに、我々を買収してくれ!」
「我々の全てが、F1がなろうとしているものだ。」
また、以前予測されたA1GPの黒字を否定、全世界的経済危機の影響を受けていることを認めています。

A1にはF1とは違った方向での面白さがあるので、お互いに別々で是非存続してほしい。
イコールコンディションのF1とか、グダグダ・混乱がないA1なんて面白くないんで。
2009-02-22-Sun 19:59:22 │EDIT
大手の回線借り抑制 総務省、携帯新規参入促す [Yahoo!ニュース]

以前のケータイニュースサイト報道とは違って、ソフトバンク&イーモバイルだけ規制へというニュアンスは薄らいでる。
2009-02-22-Sun 15:23:47 │EDIT
Renault F1 eyes Indian sponsor, may bring Alonso [Hindustan Times]

今年末でタイトルスポンサーのINGを失うルノーは、インドの多国籍企業との交渉を行っています。
ルノーインドの幹部が「現在、スポンサーシップに関するインドの主要多国籍企業との交渉がある。」と話しています。
ただ、交渉が「今も進行中である」として、詳細への言及は避けています。
インドでは今年、タタがフェラーリの技術・マーケティングパートナーとなっています。
ルノーは昨年11月にN.ピケJr.で行ったロードショーをアロンソで行うことも考えているようで、「うまくいけばフェルナンド・アロンソがニューデリーで見られることになるだろう。」ともしています。
2009-02-22-Sun 10:10:34 │EDIT
BUTT OUT, HONDA TELL BERNIE [News of the World]

バーニーはHRF1救済に必死に取り組んでいて、そのチームでB.セナを起用することを望んでいました。
「私は彼らをマネジメント・バイアウトで助けようとした。彼らは私がオファーしたことを受け入れるべきだった。関係者全員にとって非常にいいことだった。彼らの完全保護となるものだったが、彼らは彼ら自身で物事をやりたがった。今私が出来る全ては、祈ることだけだ!」
「私はホンダについてこれから起こることを知っている人間はいないと思う。彼ら次第だ。しかし、チームは3つの中から1つを選ぶことが出来る。マネジメント・バイアウト、リチャード・ブランソンへの売却、もしくは単純に全てを閉鎖することだ。残念なことはB.セナだ。F1にセナの名前が戻ってくれば、皆にとってすばらしいことだろう。」
2009-02-22-Sun 00:03:22 │EDIT
Plans afoot for Madrid F1 track [Onestopstrategy.com]

西・マドリッドでF1規格サーキットの計画が進行中。
場所はマドリッドの国際空港近くのバラハス。
マドリッド自治州副知事のI.ゴンサレスはプロジェクトを支持するとしています。
2009-02-21-Sat 23:53:58 │EDIT
Mere tenths divide seven teams - Gene [Onestopstrategy.com]

フェラーリのテストドライバーM.ジェネは、今シーズン各チームが接近した戦いになると見ています。
フェラーリは先週・今週とトヨタ・BMWとバーレーンでテストを行っています。
ジェネは「我々はBMWより少し速かったが、ほとんど同じだ。」と話しています。
「彼らは非常に近いところにいて、クリエンは私に彼らが非常に楽観的であることを話した。」
「我々はこれまでの作業に満足しているが、選手権はこれまで以上に接近していそうだ。フェラーリとBMW以外では、マクラーレンとルノーがタイトル争いに含まれると思う。」
「アロンソは以前よりもヘレスで速くなっており、私は彼を完全に除外はしない。レッドブル・トヨタ・ウィリアムズは接近していて、0.3~0.4秒内に7つのチームがいる。」
2009-02-21-Sat 23:47:04 │EDIT
Haug admits Merc's eye on Vettel [Onestopstrategy.com]

N.ハウグは、メルセデスもベッテルに注目していることを認めています。
「我々の願いと目標は、3・4年でマクラーレン・メルセデスにいるトップのドイツ人ドライバーを見ることだ。」
ただ現在のハミルトン・コヴァライネンについて、「我々は現時点のドライバーに非常に非常に満足している。非常に強い組み合わせだ。」と話しています。
ベッテルについては、「彼は本物で、非常に力のあるドライバーだと思う。」と評価、「ミハエル・シューマッハに通じるものがある。」と賞賛しています。
2009-02-21-Sat 22:37:08 │EDIT
アメリカはダメだから真っ先に出て行くのか、真っ先に出て行くからダメなのか・・・

・スプリント

マッサがなぜか来てて、ものすごく画面に映ってた(笑)

・フィーチャー

フィーチャーの予選2回目終了間際、ブラジルがクラッシュでほとんどのマシンのタイム計測がなされず終了。
モナコ、マレーシア、オーストラリアが4番手以内に入るなんて。
しかし、ブラジルクラッシュ直後にモナコの面々が大爆笑しすぎだ、いくらトップ確定だとしても(笑)
マシンはともかく、ドライバーの怪我がなさそうだったからよかった。

これにテレメトリー入れるともう画面が・・・


そして予選放送終了後、FXXがキャラミを走る生映像が流れてる。
2009-02-21-Sat 18:16:04 │EDIT
Branson saying little [F1-Live.com]

HRF1買収に名前が挙がるリチャード・ブランソン、語ることはそう多くありません。
「もし我々が議論を行っていれば、私がそのことについて話すことを禁ずる条項があるはずだから、自分に話せることはないだろう。」
「私はグランプリが大好きだ。」
「もしバーニーが、ヴァージンのようなブランドがスポーツに参入しての費用対効果をよくしてくれ、素晴らしいクリーンなレースをやることができるなら、その時は我々が参戦に興味を持つかもしれない。」
HRF1買収で議論しているかどうかに関しては、「もし私が話すことが出来ない条項があれば、私は思っていることを話すことは出来ない。」としています。

リチャード・ブランソンって、油断してると頭の中でチャールズ・ブロンソンになるね(笑)
2009-02-21-Sat 16:25:48 │EDIT
合同テストで2009年が見えた!? 1/4 [F1キンダーガーテン]

「~という噂だ。」「~との声がある。」「~との囁きだ。」
そんな記事も、f1panasonic.com内「コンマ5秒」の第4段落「ヨーロッパのジャーナリストも2人だけ。それもイタリア人だけで、そのうち1人は初日に帰ったので、いわゆる『書き屋』さんは2人だけ。そのほか、イタリアとドイツのテレビ局のスタッフが数名といった感じ。」との記述を見ると、なんだかなぁ感。

今回の記事で尾張さんはとんでもないことを直接的にではないにしろ暴露してしまったんではないだろうか(笑)
いや、尾張さんがF1速報やf1panasonic.comだけに記事や情報出してるわけじゃなくて、去年には確かF1キンダーガーテンにも出してた記憶はあるんで、今回のは書いたのは山口正巳氏だけど情報は尾張さんからなのかもしれないんだけど。
それにもう一人のイタリア人がキンダーにという可能性はあるか。
2009-02-21-Sat 13:03:57 │EDIT
Williams FW31 livery revealed (pictures) [F1 Fanatic]

ウィリアムズの今季カラーリング。
チームスポンサーであるアリアンツHP内の「Williams Toyota FW31」で確認可能。

中嶋の赤のヘルメットが際立っていい感じだ。
2009-02-20-Fri 23:50:50 │EDIT
A1GP.com
A1GP:Rd.5キャラミ スケジュール/エントリーリスト [FMotorsports Kaigai]

A1GPのHP真ん中→下→右の「A1GP Gauteng,South Africa February 20-22,2009」の欄に韓国チームのKOR表記なし(右側の-や+、●で上下移動)。
国本がレースに出るかどうかというのは参戦発表時点では未決定、ルーキーセッション走ってからの状況次第ではあったけど、まさかここにきてチーム自体の参戦がない可能性とは。

A1GPライブタイミング見ると、やっぱり走ってないな。
2009-02-20-Fri 22:02:44 │EDIT
Williams against wind tunnel use limit [autosport.com]

F.ウィリアムズは、コスト削減の一環である風洞使用制限に反対。
FOTA内では、風洞・CFDにおいて費用を減らすために空力開発制限の枠組みを話し合っています。
CFD設備の能力レベルに関係なく風洞を1基に制限しようする案が後押しされる中、ウィリアムズとトヨタはこれに同意的ではないため、全チーム一致の決議は簡単ではないと見られています。
「我々は皆最近、CFD能力について明らかにした。我々はフォースインディアと共に最後に明らかにした。そうしたら、いくつかのアンバランスな理由によって、我々の風洞使用を1基にしようとの提案がなされた。」
ウィリアムズはこの提案に反対するのは自身のみではないとし、「(トヨタも)そうだ。おそらくホンダもそうだろうと想像する。」と話しています。
2009-02-19-Thu 21:48:45 │EDIT
Australia confirms GP schedule [autosport.com]

オーストラリアGPオーガナイザーは、フリー走行・予選の開始時間を決定。
・P1→12:30-14:00
・P2→16:30-18:00
・P3→15:00-16:00
・予選→17:00-18:00
・決勝→17:00-18:35(近辺)
オーストラリアGP会社のDrew Wardは、「これまでのグランプリは朝から午後までのイベントだった。2009年からは昼食時から夕方となる。この時間変更は、家族や勤務者など皆に合うものだろう。」と話しています。

降雨or物凄く曇ってる場合とか、レース・予選終盤でも大丈夫な日の差し方、明るさしてるんだっけ?
2009-02-19-Thu 20:41:47 │EDIT
Bernie would 'welcome' Virgin buyout [ITV F1]

B.エクレストンは、ヴァージングループによるHRF1買収話を歓迎。
「我々は諸手を挙げて歓迎する。」
「彼は我々がこのスポーツにおいて欲しているタイプの人間だ。」
「サー・リチャード・ブランソンは素晴らしい人間だ。」
「去年モンツァで彼に会った。彼とは仲良くなった。」
「(N.フライとR.ブラウンによる)マネジメント・バイアウトのことを知っているが、もしヴァージンが興味を持ち、さらに同じ経営陣でいいと言うなら、それも素晴らしいことだろう。」
2009-02-19-Thu 20:34:22 │EDIT
Honda: Shutting down team an option [autosport.com]

ホンダはHRF1の解散可能性を否定せず。
12月の撤退発表以来、様々な名前が挙がってきたにもかかわらず、まだチームの行方は決まっていません。
今週にはヴァージングループの話が出てきましたが、これもまだ正式発表はなされていない状況です。
ホンダ広報は、「我々がまだ潜在的買収者の調査を行っているのは本当だ。しかし、交渉が失敗すれば、チームは解散しなければならない可能性もある。」と話しています。
ヴァージンの話がある中でも、ホンダからの資金・バーニーからの放映権料収入・追加の支援金を利用しての現経営陣によるマネジメント・バイアウトが本命視されています。
今日の報道では、対メルセデスで23日・対ホンダで28日が期限ではとされていますが、HRF1はコメントをしておらず、ただ開幕戦参戦について「楽観的だ」と広報が話すのみです。
2009-02-19-Thu 20:23:00 │EDIT
2009スポーツカレンダー [フジテレビ]

CSの方でも「川井塾」なり「開幕直前SP」が記載されてないけど。
ホンダ撤退の影響かな、と一瞬思ったもののホンダ一社提供特番はシーズン半ばの夏開催の時期だもんなぁ。
2009-02-19-Thu 19:49:56 │EDIT
Ferrari 'quite satisfied' with KERS [autosport.com]

フェラーリはKERS開発の進捗状況に満足。
A.コスタが「これまでのところKERSに関しては、我々が見てきたことに非常に満足していると言わなければならない。」と話しています。
ただ、今季のいつKERS使用を始めるかについては未定だとしています。
2009-02-19-Thu 19:45:32 │EDIT
Williams PPG deal extended [Setanta Sport]

ウィリアムズがPPGとパートナー契約を延長。
PPGはレースマシンの塗装を提供しています。
チームCOOのA.バーンズは、「レースマシン上の重量節約は、ラップタイムに直接影響を及ぼし、そのために塗装は考慮に入れる部分の一つだ。PPGは、これまで我々の重量節約の要求がある中で、一貫して助けとなってくれている。我々は彼らの重要な貢献を高く評価していて、今回の新しい延長された契約を商業的にも競争的にも歓迎する。」としています。
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