Sutil insists Force India seat safe

Sutil insists Force India seat safe [F1way.com]

フォースインディアのマクラーレンとの技術提携によって、P.デラロサやP.ディレスタのフォースインディア入りが噂されますが、スーティルは来季のシートに問題はないと考えています。
昨日はデラロサがフォースインディアでテストに参加しています。
スーティルのマネージャーは、すでに来季の契約を保持しているため問題はないと話していました。
スーティル本人は、「今のところ、その理由が全くない。」として他のチームとの接触は持っていないとしています。

UK stamps to honour Hamilton title

UK stamps to honour Hamilton title [F1way.com]

ハミルトンのチャンピオン獲得を記念して、イギリスで切手が発行されるようです。
ロイヤルメール広報は、「それは検討中の考えだ。」と決定はしていないと話しています。
今年は、フィンランドでライコネンの切手が発行されています。

Webber's adventure race kicks off

Webber's adventure race kicks off [F1way.com]

ウェバーが今年もタスマニアチャレンジを水曜日に始めています。
「自身の挑戦のためにこのイベントを利用する様々な背景を持った人々を見るのが楽しみだ。」とウェバー。
日曜日までに全280kmの行程を経て、州都のホバートに到着する予定です。

２００９年度競馬番組等について

２００９年度競馬番組等について [JRAホームページ]

日本GPの決勝日10月4日には、またもGIスプリンターズステークスが（※PDF注意）。
とまぁ、毎年JRAが番組発表する度に日本GPとの重なりはどうなんだと見てみるけど、重なろうが重ならなかろうがCS見るからいいんだけど。
それでも、一応地上波も生の時は事前番組とかあったりでなんとなく録画してるんで、後ろの競馬がGIだと延長もできないだろうしと思って気にはなる。

ブラジルGP、iEPGまかせに録画してたらスタートディレイ（＋雨）の影響で一番おいしいラスト10周弱でぷっつり録画終了してたんだよなぁ。

De la Rosa to race Force India in 2009 - press

De la Rosa to race Force India in 2009 - press [F1 COMPLETE]

スペインでの報道では、今日フォースインディアからテストに参加しているマクラーレンテストドライバーP.デラロサが、フォースインディアで来年レースする契約にすでにサインしていると言われています。
ディアリオAS紙は、このデラロサの契約が今後数週間内に確認されるとしています。
そして、フォースインディアでシートを失うのはフィジケラだとされます。
デラロサは今日、「マクラーレンのおかげで、フォースインディアでのテストができることに非常に満足している。」と話していますが、「このテストは何の意味も持たない。私に言うことはないし、私には失うものはない。」とも。
またエルパイス紙に対しては、「さしあたり、2日間のテストだけであり、それ以上のことはない。私の契約はマクラーレンとのものだ。」と話しています。

バルセロナテスト2日目の写真

レッドブル、右リアから出火。


フォースインディアでデラロサ。


前身のスパイカーでは、シーズン中にホンダのクリエンをテスト起用なんてこともあったなぁ。


昨日4コーナーでクラッシュしたバンデルガルデ。

速報ニュースに使われてた写真がモニターをそのまま撮った写真で、なんかすごく緊迫感というか嫌～な感じというか漂うものだったなぁ。
その記事では本人が淡々と状況説明してたコメントも入ってたけど。

昨日トップタイムの琢磨、今日も現地11：04現在でトップの位置。


すごいものがついてる。

写真説明にはKERSってあるなぁ。

Barcelona to be Force India's last '08 action

Barcelona to be Force India's last '08 action [F1way.com]

フォースインディアのテストは今週の3日間で年内最後となるようです。
マクラーレン・メルセデスとの技術提携が発表されていますが、今週はフェラーリエンジン搭載で走行、また2008年マシンにメルセデスエンジンを載せるような暫定マシンは作らない意向。
チームメンバーは、「（メルセデスエンジン用の）完全新車を現在造っているところだ。」と話し、2月までテストされる準備はできないだろうとしています。

Gold medals for F1 will be introduced - Bernie

Gold medals for F1 will be introduced - Bernie [F1way.com]

B.エクレストンは、チャンピオンを決める方法として提唱している「メダル制」導入が2009年開幕戦に間に合うと自信を持っています。
メダル制は、現行の表彰台ドライバーへの10・8・6pではなく金・銀・銅メダルを授与、この上位個数でチャンピオンを争うもので、今年に当てはめるとハミルトンは5位のままでは優勝（金メダル）回数で1つ差をつけられたためチャンピオンにはなれませんでした。
また、コンストラクターズランキングについては現行のポイント制度を継続するようで、「メダル外」のドライバー順位は上位フィニッシュ回数で決することになるそうです。
すでにFIA会長M.モズレーとの間でメダル制は話し合われたようですが、詳細までは決められていません。
このバーニーの案を導入するには、12月の世界モータースポーツ評議会の決定を受ける必要があります。

表彰台に1回も乗らなかったドライバーの順位決め、シーズン終わりのまとめが面倒そうだなぁ。

Brundle confirms TV switch to BBC

Brundle confirms TV switch to BBC [F1way.com]

M.ブランドルがBBCでもF1中継に加わることが確認されています。
1996年に現役を引退したブランドルは、その後F1中継をしていたITVの出演陣に加わっていました。
ブランドルは、「来年BBCに加わることを知らせることができたのはうれしい。」と話しています。

先生はまだかー。

Honda's costs highest in F1 - report

Honda's costs highest in F1 - report [F1way.com]

ホンダが1年でF1に費やす予算が最も多いことが明らかになっています。
実際の予算はこれよりはるかに大きいものの、デイリーテレグラフは2007年コンスト8位のホンダが2億1800万ドルを使ったと報じています。
「トップチームの予算は3億ドルを超える。」とはN.フライの言葉。
同紙はスポンサーからの資金は1000万ドルに過ぎないとし、残りは全てホンダが賄っているとしています。
コストの大半がエンジンプログラムに使われていますが、5200万ドルはチーム667人の人件費に使われ、平均年収は8万ドルとなります。
2008年については、R.ブラウンによる来年向けに集中した技術開発でさらなるコスト増になると見られます。
対照的にトップチームのマクラーレンは、570人のスタッフで1億8600万ドル。

De la Rosa to test Force India in Spain

De la Rosa to test Force India in Spain [F1way.com]

マクラーレンテストドライバーP.デラロサが今日と明日フォースインディアでテストに参加する見込み。
フォースインディアとマクラーレン・メルセデスは、来季以降の技術提携を発表していて、デラロサ（またはP.ディレスタ）がフォースインディアのドライバーになるのではないかという噂もあります。
フォースインディアオーナーV.マルヤは、シーズン中に来季もフィジケラ・スーティルを維持すると話していましたが、正式な発表はまだ行われていません。
デラロサはすでに昨日、マシン、ヘルメット、スーツのどこにスポンサーロゴを掲示するかなど、テストについて議論するためにフォースインディアメンバーと会っています。

De la Rosa downplays F1 revolution

De la Rosa downplays F1 revolution [autosport.com]

マクラーレンテストドライバーのP.デラロサは、来季から大幅な規則変更が入るもののF1自体が大きく変わるわけではないと考えています。
オーバーテイクのしやすさについて問われ、「確実にしやすくなるだろう。」とは答えています。
「もし人々がKERS、ダウンフォース削減、スリックタイヤ導入でF1の形を変えると考えているなら、それは忘れなければならない。」
「空力効果はまだ残っていて、オフラインは汚れたままだ。オーバーテイクはより容易な方向にはなるだろうが、MotoGPにはならない。人々はそれを理解する必要がある。」
「変更は正しい方向に向かっている。困難は、多くの変更と来年の大規模テスト制限から現れてくる。」
「レース中にちょうどいい設定をクルマに施すことが困難になるだろう。非常に興味深いことになるが、全てをテストする十分な時間はないだろう。」

Pantano returns to test 2009 updates

Pantano returns to test 2009 updates [autosport.com]

今年のGP2チャンピオンG.パンターノは、先週末GP2マシンに再び乗車。
来シーズン導入される新しいクラッチの信頼性を確かめるテストで、ポールリカールで400kmを走行。
GP2のテクニカルディレクターDidier Perrinは、アップデートとパンターノの両方に満足しています。
「我々はトラブルのないセッションをこなし、特にクラッチに満足している。チームとドライバーがこの導入を楽しんでくれると思っている。」
「ジョルジョの持つ専門技術と経験からの利益は、本当に喜ばしいものだった。彼は、印象的で継続的な速いラップを刻んでいくだけではなく、クルマの挙動についてかなりうまく分析できる。」

バルセロナテスト1日目の写真

BMWザウバー。

なんだか軽くセイウチノーズを思い出す。

うわー、すべすべ（？）


ホンダ製芝刈り機きたあああああ！！


ウィリアムズ。

フロント見えないけど、リアは2009仕様。

F2008K。

シャークフィンないけど、まんまってことでいいのかな。

マクラーレン、同じ。


ルノー、そのまま。


トロロッソ、変わらず。


琢磨、今のところトップタイムのブエミから0.036秒差の2番手（20：21現在確認できるところで）。


レッドブルも変わらず。


35ってのはラリーでのカーナンバーですか、ラリー見ないのでさっぱり。

スマートドライバーが2人とも着てたからか、ローブだと「F1引退して2年くらい経った人がなんとなく着てみました」なスーツ姿に見えるな（笑）

ホンダも2009年仕様じゃないのかよ。


フォースインディア、変わらず。

来年どういうマシン持って来るんだろう。

レギュラードライバー起用で空力仕様変わらずはフォースインディアくらいかね、あとはテストor若手orローブだから。
いくら来年から大幅変更っつっても、いきなり手の内明かすことはさすがにしないか。。。

レッドブル、サッカーやエアレースなど動画中心の携帯サイト

レッドブル、サッカーやエアレースなど動画中心の携帯サイト [ケータイ Watch]

F1の映像なんて権利大丈夫なのかしら。
というか、PC版みたいな激重ページな雰囲気が携帯版画面写真からも・・・

Alonso to test new Renault in late January

Alonso to test new Renault in late January [F1way.com]

アロンソは、ルノーの来年用マシンR29を「1月の最終週」にテストする計画だと話しています。
「この期間は時間を無駄にできない重要なものとなる。」
「新車は開発においていい進歩をしているし、このクルマは早い段階から信頼できるものだ。」
「ポディウム獲得や決定的な瞬間、何らかの運が必要とされる時、速さと一貫性のあるクルマが必要となる。」
「我々は、ハンガリーでマッサのエンジンが壊れなければ彼がチャンピオンだったことを忘れることはできない。」

Protesters say no to Disneyland Paris GP

Protesters say no to Disneyland Paris GP [F1way.com]

反F1開催の集会が開催場所として有力なディズニーランドパリのゲートで行われています。
中心部から30分のディズニーランドパリは、いくつかあるフランスGPの開催候補地の中で最有力視されています。
しかし、土曜日に集まった250人による反F1開催デモが行われ、横断幕などで抗議。
反対する理由として彼らは、騒音問題、地域の混乱、環境問題を挙げています。

Schu says Ferrari treated Rubens fairly

Schu says Ferrari treated Rubens fairly [F1way.com]

フェラーリ時代の暴露本出版をほのめかしたバリチェロについて、ミハエルはフェラーリがバリチェロも公平に扱っていたと話しています。
ミハエル・バリチェロはフェラーリで6年を共にし、その間にミハエル7度のチャンピオンのうち5回を獲得しています。
一方のバリチェロは9勝、ミハエルはバリチェロに十分な機会が与えられなかったという話を否定します。
「契約によって遅く走らされる人間なんていない。もしその人間が速ければ、速いわけで、そうすればナンバーワンになっている。」

NASCAR stops F1 test for Kyle Busch

NASCAR stops F1 test for Kyle Busch [F1way.com]

今年早々から言われていたNASCARドライバーK.ブッシュのトヨタF1テストが取り止めとなったようです。
F1テストは、NASCAR側が授賞式を開催するため取り止めとなったとシャルロットオブザーバー紙が報道しています。
ブッシュは、「私はもう、F1マシンはドライブできない。ネイションワイドシリーズの受賞式典に行って、6位の賞を代わりに受ける。NASCARは私からF1を奪い去っていった。」と話しています。
しかし、来年前半に再びF1テストが行われる可能性もあるようです。

Police catch Panis doing 212kmh in Ferrari

Police catch Panis doing 212kmh in Ferrari [F1way.com]

O.パニスがスピード違反で運転免許を失っています。
ガゼッタデロスポルト紙が報じたところによると、フェラーリに乗ったパニスは130km/h制限の高速道路A40を212km/hで走行。
A40は仏シャモニーモンブランとスイス・ジュネーブの間を通っています。
今回の件でパニスは来年3月終わりに出廷を命じられています。
またフランスのフィガロ紙は、パニスは仏ボンネビルの警察に報告しに行くことになるだろうと書いています。

ホンダでもトヨタでもなく、フェラーリ。