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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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2008-10-31-Fri 14:32:20 │EDIT
WILLCOM 03の新色「ブラックトーン」、11月7日発売 [ケータイ Watch]

なぜに最初にこの色を出さなかったのか、ウィルコムは大失敗したと思う。
再契約してたかもしれないなぁ、黒(もしくは白)の基本カラーがあったら。

東芝製スライド型端末「WILLCOM LU」 [ケータイ Watch]

スライド型でW-SIM対応ってすげー。
でも東芝ってのが個人的に全く未知でおそろしい。

8.1メガカメラ、ワイドVGA有機ELのEXILIMケータイ「W63CA」 [ケータイ Watch]

「W61CA」に続く機種として、これもホットモックですごく欲しいです。

クイズ番組「アタック25」のきせかえコンテンツ

フリーだったらなぁ(笑)
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2008-10-31-Fri 14:20:38 │EDIT
昨日までまったくニュースを見られる状況になかったため、個人的にまとめ。

・トヨタ&フェラーリのF1撤退表明
トヨタに関しては先週すでにハウエットの発言で明らかに。
フェラーリまでが(トヨタ含め実際に動くとは思わないけど)撤退をちらつかせるとはすごい状況だ。
去年今年の状況とかエンジン絡みのことを考えると真っ先にホンダが撤退ちらつかせると思ったんだけどなぁ、さすがに来季大躍進確定で鈴鹿開催復活だとそういうことはちらつかせでもできないか。

・パンターノのF1復帰待ち
返り咲きグロックさんが今年かなりよくやってるのを見ると、パンターノも終了間際のジョーダンみたいなとこじゃなければ結構いいんじゃないの?と思うけど、年齢とかF1時の走りでもう見限られちゃってるんだろうか。

・マッサ「汚い戦略」はないと約束
あれ、誓うべき人が違う気がします。
チームオーダー(的順位交換)ならドイツでのこともあるし、おあいこだからなぁ。

・ブラジルGPで11年間のグルーブドタイヤ使用終了
当初の不自然さからあっという間に慣れて、去年(だっけ)のスリックテストに若干の違和感が出るくらいに(それもすぐに消えたけども)。
98年と言うと、ハッキネン1回目のチャンピオンだよ・・・早いなぁ時間が過ぎるのは。
そして隣にいるのは仁王立ちイリヤ(元)夫人ではなく、ストリッパーという・・・ぅぅぅ。

・ブラジルGPのチェッカー振りは、チャンピオンになるドライバーの親
いつのまにかすっかり親族関係(妻・子供ではなく、親とか祖父母とか)がピットに常駐するようになったなぁ。

・カナダGPの復活是非決定は今日
復活してくれないと09年カレンダーは間が空くことが多くなりすぎる。

・ブラジルGPは雨予報あり
今年は雨予報&実際に雨が多かった。

・レッドブル、クルサードのマシンは脊髄損傷治療チャリティでホワイトベースのカラーリング

トロロッソライン、スペインライン、フィンランドライン、ウェバーの隣が「ウェバーが大嫌いな国、日本」のドライバー、先生&バトンの超仲良しライン、トヨタに挟まれるクビカ、顔が相変わらずでかいニコ、やっぱり悪ガキ風リウッツィ、マッサがいてドイツ&BMWザウバーライン。
アロンソ・クビカ・トゥルーリが隣り合ってないのなぁ。

イギリスGPみたいにチューしろよ(笑)


・他にもモントーヤの発言、ドニントンの話に興味あり
2008-10-25-Sat 00:05:22 │EDIT
Testing in the Algarve [F1-Live.com]

マクラーレンがテストを行うことが確定しているポルトガルのアルガルベサーキット。
これにホンダも加わります。
今のところ12月15日月曜日から3日間のF1テストが予約されています。
各チームは、標準テスト開催地と3つのテスト開催地を指名できます。
フェラーリもここでのテストに参加すると思われていますが、確認はまだされていません。
2008-10-24-Fri 21:43:32 │EDIT
F1 LEGENDS THE BEST GP '87-'88 ~完全保存版~ [フジテレビ721+739+CSHD]

「なお、現代の技術革新などを踏まえ、実況・解説は最新バージョンでお届け!!」

あー、音声を「当時の実況解説」と「新録の実況解説」で分けないのかぁ。
フジにいない人もいるし、フリーでやってる人もそのうち出てくることになるから、権利関係でダメだったんだろうか。
2008-10-24-Fri 18:56:59 │EDIT
Piquet supports Massa for F1 championship [GPUpdate.net]

ピケJr.は地元ブラジルGPでのチャンピオン争いをするドライバーでは、同じく地元のマッサを支持。
「フェリペがタイトルを獲得するところが見たい。」
「そして彼がブラジルでそれを成し遂げれば、国はお祭り騒ぎになるだろう!でもルイスは明らかに有利で、フェリペにとっては厳しいだろうが、彼には地元ファンからの大きな応援がある。」
2008-10-24-Fri 16:32:05 │EDIT
Di Grassi admits 2009 debut possible [F1way.com]

L.ディグラッシは、来年ルノーからF1デビューする「かなりの可能性」があると認めています。
今年はGP2でテストをすると共に、ルノーでテストドライバーを務めています。
「来年、F1に自分がいるというかなりの可能性がある。」とサンパウロで語ったと報じられています。
ルノーでのF1デビューが第一選択としながらも、他のチームからのデビューも否定しなかったようです。
2008-10-24-Fri 16:28:14 │EDIT
Eddie Jordan set for F1 return with BBC [F1way.com]

元ジョーダンチームオーナー、E.ジョーダンがF1復帰するかもしれないと報じられています。
来年ITVからBBCに英国内のF1放映権が移るに伴って、ジョーダンが放送に加わるとされます。
ただBBC広報は「まだラインナップは決めていない。」としています。
他にはM.ブランドルやD.クルサードが放送に加わると見られています。
2008-10-24-Fri 16:24:27 │EDIT
Brazil GP not F1 farewell - Barrichello [F1way.com]

バリチェロは今年のブラジルGPをF1から去る最後の一戦として捉えてはいないと主張しています。
まだ2009年の所属先が明らかになっていません。
「私はそれが自分の最後のレースであるとは見ていない。」
「ただのブラジルGPとして見ていて、これはファンから力をもらえるから常にすばらしいものになる。」

あー、ブルーノがホンダならトロロッソにバリチェロか。
この2人はどっちがどっちに所属するかくらいの差しかないわけか、椅子取りゲーム的な意味で。
2008-10-24-Fri 16:18:34 │EDIT
Chandhok likely for F1 test role - newspaper [F1way.com]

インドの新聞によると、K.チャンドックがまもなく2009年のフォースインディアテストドライバーに決定するとされています。
ただチャンドックは、F1デビュー前にテストをしなければならないのならばトップチームで、と話していました。
しかし、2009年のGP2参戦と平行してのフォースインディアでのテストならば、V.マルヤのオファーを受け入れるとされます。
「チャンドックにとっては、完全なF1テスト職を手にできれば理想的だろう。F1テストはコスト削減で制限されるため、F1テスト職とGP2両方彼は走ることができる。」と情報筋は語っています。
2008-10-24-Fri 16:10:23 │EDIT
Canada GP needs new promoter - official [F1way.com]

木曜日B.エクレストンと会談したカナダGP職員、新しいプロモーターを探しています。
モントリオール市長は、2009年のカレンダー復帰について「まだ可能性がある。」と話しています。
ケベック州の大臣も「プロモーターを探さなければならない。」と話しています。
噂では、シルク・ド・ソレイユ創設者で毎年カナダでのF1を熱心にサポートするGuy Laliberteの名前が挙がります。
しかし、シルク~の広報は「彼の役目はコンサルタントとして行うもののみで、それが全てだ。」と否定しています。
2008-10-24-Fri 16:03:13 │EDIT
Modena court confirms Ferrari sabotaged [F1way.com]

伊モデナの法廷は、昨年のモナコGP前にフェラーリで破壊工作が行われたと認定。
昨年スパイと工作で大問題になったN.ステップニー事件での最新の動きです。
フェラーリを解雇されたステップニーが最も工作をしそうな人物だったとしてモデナで名指しされました。
スペインのディアリオスポルト紙による法廷レポートでは、クルマに入れられた白い粉がエンジン故障を引き起こす可能性があったとされています。
ステップニーの弁護士は、「告訴、罪はあいまいで不正確なものだ。」と反論したようです。
2008-10-24-Fri 15:56:33 │EDIT
Kovalainen unhappy with McLaren role - report [F1way.com]

公的に流れることはありませんが、コヴァライネンは今年のマクラーレンによる扱いに不満を持っているようです。
コヴァライネンはすでに来季もマクラーレンに所属することが決まっていて、「このチームに本当に本当に満足だ。」と最近話していました。
しかし、新聞報道によると選手権争いをするチームメイトのハミルトンをサポートする役目が増大していることにコヴァライネンは不満を持っているとされています。
シンガポールのストレイトタイムズは、コヴァライネンが友人に「来年待遇が改善されなければ、地位・立場を考え直さなければならないかもしれない」と語ったと報じています。
また、予選で常にハミルトンよりも多い燃料を積まされ、レースでハミルトンと争うことがないようにしていることに特に満足していないとも書いています。

コヴァライネンも「僕はNo.2だから」と堂々と言っちゃえばいいのに。
2008-10-23-Thu 22:41:45 │EDIT
McLaren to test at new Portuguese venue [F1-Live.com]

マクラーレンは以前報じられた通り、ポルトガルの新サーキットのアルガルベで12月にテストを行うようです。
アルガルベモーターパークの最高責任者は、「ほぼ確定だが、まだ確定ではない。」と話しています。
また、マクラーレン以外のほぼ全てのチームが接触を持ってきたことも明らかにしています。
さらに地方紙には、F1テストが行われるためのFIA承認がなされたとも話しています。
サーキットではA1GP、FIA GT選手権、スーパーバイク選手権の開催は決まっていますが、F1開催はまだ決まっていません。
2008-10-23-Thu 22:35:10 │EDIT
Di Resta open to Force India debut [F1-Live.com]

DTMドライバーP.ディレスタの父親は、来年のフォースインディアでのF1デビューの話を否定。
マクラーレン・メルセデスとフォースインディアの技術提携の一部として、ディレスタ起用が予想されています。
「我々はフォースインディアについて、報道されるまでは何も知らなかった。」
「彼らは彼らのドライバーを維持すると話したから、我々はそれが正しいものだと考えなければならない。」
ディレスタ本人は早くF1デビューしたいとし、小さいチームで仕事を覚えることもありだとしています。
2008-10-23-Thu 16:22:25 │EDIT
FIA tries to topple Brundle's BBC switch [Home of Sport]

FIAは、M.ブランドルがF1解説を続けることに満足していないと報じられています。
ブランドルは現在ITVで解説をしていて、そのITVは今年限りでF1放映権を失いますが、ブランドルは来年以降F1を放送するBBCに移って解説を続けると見られています。
ブランドルは6度Royal Television Society Awardsを受賞していますが、FIAとは昨年のスパイ事件での「魔女狩り」問題がありました。
デイリーメール紙は、「FIAのA.ドネリーがBBC幹部にブランドル起用を思いとどまらせるようとした」と報じています。
2008-10-23-Thu 16:15:54 │EDIT
Montezemolo slams team order ban 'hypocrisy' [Home of Sport]

フェラーリのL.モンテゼモロは、チームオーダーについてFIA会長M.モズレーを話し合うとしています。
6年前のオーストリア以降禁止されていたチームオーダーは、中国GPでのライコネン・マッサで議論が再燃しています。
「我々はこれについてモズレーと話し合う。この偽善は排除しなければならない。」
ただ、今年も議論を呼んだスチュワードの各ペナルティについてはFIAを支持しています。
2008-10-23-Thu 16:06:21 │EDIT
Dennis expects Force India linkup to occur [Home of Sport]

R.デニスは、フォースインディアとの技術提携が間もなく決まると認めています。
報じられ、フォースインディア側の認めたところでは、エンジン、コンポーネント、その他技術支援を2009年とそれ以降行うことを話し合っているようです。
まだ提携の確定はしていませんが、デニスは「いい結果が出てくるだろう。」としています。
明確化されるべき最後の問題は、エンジン供給など以上の協力関係、つまりカスタマーカー是非の行方です。
デニスはこれについて、「現段階で拘束力のある合意はまだない。」と話しています。
2008-10-23-Thu 16:00:43 │EDIT
Single engine would be reason to quit - Toyota [Home of Sport]

F1の標準エンジン化、自動車メーカーにとってはF1撤退の要因になる可能性。
トヨタのJ.ハウエットは、「トヨタにとって、それはF1撤退の理由となりえる。」と話しています。

「自分たちのエンジンですよ」ってのをアピールするためにも、各メーカーは標準エンジン設計者に立候補するのかな。
選ばれなくても、一応は設計者と同じ設計図で自前で作るって手もあるけど。
2008-10-23-Thu 15:53:07 │EDIT
Alonso '99pc sure' of 2009 team [Home of Sport]

アロンソは、来年所属するチームが「99%固まっている」ようです。
これまでアロンソについては、フェラーリ、BMWザウバー、ルノー、トヨタ、レッドブル、トロロッソ、ホンダの可能性が語られてきました。
しかし、ルノー残留がほぼ確実視されています。
アロンソは、「私がどうするかということは99%確かになっている。」と話しています。
「ブラジルGP後になれば、皆が知ることになる。」
2008-10-23-Thu 15:48:17 │EDIT
Bourdais has 'chance' of 2009 seat - Todt [Home of Sport]

S.ブルデーのマネージャーN.トッドは、ブルデーが2009年もF1シートを維持するチャンスはあるとしています。
トロロッソは、来年のドライバーラインナップ確定を急いでいません。
「私がしばしば言ってきたように、セバスチャンにはトロロッソに残留する強い見込みがある。」とトッド。
「希望に満ちている。私が彼を来季もF1に確実にいさせることは私の仕事だ。」
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