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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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2008-09-04-Thu 19:21:08 │EDIT
Bridgestone to trial GP2-style single wet tyre [The Official Formula 1 Website]

ブリヂストンは、F1にGP2で採用するウェットタイヤ1種類化を考えています。
開発は進んでいて、BS浜島氏は「我々はF1ウェットタイヤ開発で大いに学び、GP2の1種類のウェットタイヤには開発における興味深い分野がある。」と話します。
「我々には開発した単一のF1ウェットタイヤがある。しかし、現行レギュレーションでは2種類のウェットタイヤを要求しているため、レースでこれが使われているのを見るまでには長い時間がかかるだろう。」
ブリヂストンは次の機会でプロトタイプの評価を行う予定です。
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2008-09-04-Thu 19:11:27 │EDIT
Rain forecast for Spa weekend [pitpass]

ベルギーGP、スパの天気予報は、週初めと変わらず、3日間とも雨。
スパ・雨で最も忘れられないのは、1998年のスタート直後の16台を巻き込んだクラッシュ大多発と、周回遅れクルサードをかわそうとしたトップミハエルの追突・リタイア・ピットへ抗議、レースはD.ヒルがジョーダン初優勝に導き、2位はラルフでジョーダンの1-2フィニッシュ。
2005年でも雨が降り、ライコネンが優勝、ルノーとコンストを争っていたマクラーレンもう一人のJ-P.モントーヤはA.ピッツォニアと接触リタイア、佐藤琢磨がミハエルに追突し頭を叩かれる場面も。
何人かが5回ピットとなりましたが、1ストップだったJ.ヴィルヌーブは6位に入賞していました。

2005年は面白かったなぁ。
ミハエル・フェラーリ軍団時代が一瞬の終了、アロンソ・ルノー台頭、マクラーレンは驚速&激脆、トヨタは初表彰台から好調、ホンダも後半は盛り返しで連続入賞&複数表彰台、んでもって何よりもうダメだと思った先生&レッドブル(旧ジャガーなわけで)の輝き。
残念、ガックリ、うんざりだったのは琢磨くらいか(+それ絡みの鈴鹿)。
アメリカGPは結果ぐだぐだだったけど、レース始まるまでとんでもなくワクワクしちゃったしなぁ。
2008-09-04-Thu 18:56:27 │EDIT
Super Aguri car sold for £85,000 [autosport.com]

スーパーアグリの2006年マシンSA06が8万5000ポンド以上で売却されています。
SHM Smith Hodgkinsonによるインターネットオークションで日本人の買い手に落札されました。
SHMのRichard Mascallは、「我々はこの結果を喜んでいる。クルマは8万5600ポンドで落札された。」と話しています。
「スーパーアグリの本拠がオックスフォードシャーにあったとは言え、日本からの買い手によって落札されたことは特にすばらしいことだ。」

どこでどんな観光資源として使われるんだろう。
と考えていたら思い出した、カスタマーカーのSA07とSA08Aの存在。
これはホンダに返却されたはずだから、コレクションホールにそのうち展示されたりするのかな。
SA07のベース、RA106は展示中だから、製造時期的な問題はほぼないはず。
2008-09-04-Thu 17:54:31 │EDIT
Sato to bring Honda engines to Toro Rosso? [F1way.com]

トロロッソでテストをすることになった佐藤琢磨、ホンダエンジンも一緒にトロロッソに加わるとの見方。
スイス誌は、トロロッソは琢磨のホンダとのコネに興味を持っていると報じています。
02年のジョーダン、03~05年のBAR、06年~08年のスーパーアグリと、琢磨はすべてホンダとともにF1キャリアを過ごしています。
ただ、トロロッソ・フェラーリがいいパフォーマンスを見せている中で、トロロッソ・ホンダの噂はサプライズです。
一方で、フェラーリとの契約を引き継がせるために現在ルノーエンジンに苦労するレッドブルに扉を開いて・・・ともされます。

琢磨だからエンジン込みは当然かと思ってたけど、確かに言われれば現状のフェラーリからの変更はサプライズと言えばサプライズだ。
「クルサード+ニューエイ+ルノーエンジン=こ、これは・・・!?」と思っていた時期が懐かしい。
去年はウェバーが、今年は先生が表彰台獲得、他にもいい走りをしていないわけでは全くないんだけど。
2008-09-04-Thu 17:43:37 │EDIT
Renault aware of engine deficit - Coulthard [F1way.com]

クルサードは、レッドブルのルノーエンジンとトロロッソのフェラーリエンジンでは性能差があるとしています。
両チームのマシンは、シャシー自体はほぼ完全に同一のものとなっています。
前戦のバレンシアでは、レッドブルが低迷、一方でトロロッソは2台ともQ3進出し、ベッテルは6位入賞、ブルデーも10位で完走しています。
クルサードはルノーエンジンがフェラーリエンジンに比べ、「パワーもドライバビリティも劣っている。」としています。
「それは我々もルノーも感じていることで、我々はそれをなんとかしようと作業をしている。」
また、レッドブルでは最近チーム代表のC.ホーナーがタイヤが低迷の最大の要因とも語っています。

エンジンはルノーが本気で開発(というか部分改善作業か)停止しちゃったから仕方ないものの、タイヤはなぁ・・・
皆同じだし、もっと速く対応して行ってくれよなぁ、な感じ。
とりあえず、日本からの追い出し運動に屈せず最後まで走ってください、先生。
2008-09-04-Thu 17:35:22 │EDIT
Reluctant Berger to ponder Heidfeld option [F1way.com]

今シーズン苦しい状態が続くハイドフェルド、ベルギーGPでも明らかに大きなプレッシャーにさらされます。
バレンシアでのヨーロッパGP後、チーム首脳からは「両ドライバーとも入賞を期待していた」旨の発言が聞かれました。
ハイドフェルドはもし来年のBMWザウバーのシートを失った場合の選択肢は多くありません。
報道されたのは、マネージャーがモーターホームで目撃されたトロロッソ。
トロロッソ共同オーナーのG.ベルガーは、「もしニックが市場に出るのなら、彼に注目しなければならない。」と話しています。
「ただ、今は残念ながら彼の成績が若干下がってきているといわなければならない。」

「ホンダエンジン等+実態不明な日本での販売増加効果」vs「市場に出るか分からん」ドライバーの勝負になるかもしれないのか。
2008-09-04-Thu 17:28:17 │EDIT
Massa expects 'strong support' by Ferrari [F1way.com]

マッサは、自身がNo.1ドライバーではないとしながらも、フェラーリからの力強い支援を期待。
「チームの力強い支援を私は得られると思ってはいるが、自分はNo.1ではない。」
「私はすべての年において支えられて勇気付けられてきていて、それはいつものように続いていくだろう。」
イタリアメディアからはドライバー優劣をつけるべきとされますが、マッサ・S.ドメニカリともにそれを否定しています。
2008-09-04-Thu 17:22:02 │EDIT
Struggling Kimi buys new 10m euro boat [F1way.com]

タイトル争いに苦戦中、ベルギーGPでの巻き返しを目指すライコネンは、もう1隻の高級ヨットを購入。
全長33mの「Sunseeker Predator 108」を購入したと報じられていて、1000万ユーロとも言われます。
ヨットは妻のジェンニとによるオーダーメイド部分があるようです。
ライコネンは、去年にもヨットを購入しています。

これか。
2008-09-04-Thu 11:58:01 │EDIT
Charity branding for Nakajima's car [F1way.com]

ベルギーGPでは、中嶋のウィリアムズマシンの従来AT&Tロゴがある場所に全地球的チャリティTelecoms Sans Frontieres(TSF)のロゴが貼られることに。

GMM、最近朝と午後の2回配信になってるなぁ。
2008-09-03-Wed 21:46:54 │EDIT
F1 refugee Davidson to go west? [Crash.net]

トロロッソのヘレステストに召集されなかったA.デイビッドソン、F1外へ目を向けるかもしれません。
スーパーアグリでチームメイトだった佐藤琢磨はトロロッソのテストに参加することが決定、しかし一方のデイビッドソンのこれからは非常に小さいものとなっています。
先週末デイビッドソンは米・デトロイトでのインディカー戦に、トップチームであるパンサーレーシングのゲストとして姿を見せていました。
数週間前にはチームでテストをするはずでしたが、トレーニング中のマウンテンバイクで肩を負傷、テスト計画は流れていました。
2008-09-03-Wed 19:25:04 │EDIT
New TV deal in Asia [GrandPrix.com]

ESPN Star SportsがFOMとアジア24市場でのF1放映権5年契約に合意。
この契約には、テレビ、インターネット、モバイル、ラジオでの放映が含まれます。
17年間のパートナーシップ継続中であり、アジアでのF1観戦は次第に確立されてきています。
2008-09-03-Wed 17:06:34 │EDIT
Massa's run to end at Spa - Hamilton [F1way.com]

現在ランキングトップのハミルトンは、日曜日のDTMでのデモラン参加時にスパに向けて発言しています。
「フェラーリはやわらかい側から2種類のタイヤが持ち込まれた時は強かったと思う。」
スパでは、ミディアム・ソフトの中間のタイヤが持ち込まれます。
「マッサの過去2レースは印象的なものだったが、私は全体的に見て我々のクルマが一番競争力があると見ている。」
去年のベルギーGPでは、ハミルトンは予選・決勝ともフェラーリ2人+アロンソの後塵を拝しています。
2008-09-03-Wed 17:01:29 │EDIT
Rosberg wants better Williams in 2009 [F1way.com]

ロズベルグは再び2009年もウィリアムズにいるとしながらも、よりよいクルマを望んでいます。
「現時点では非常に困難な状況だが、来期も確実にここに自分はいる。」
「自分には非常に大きな野望がある。13位とか15位とかには興味はない。」
「チームは今年、3戦の市街地レースにだけいいクルマを私に与えた。その中の一つでは自分は表彰台を獲得している。」

また一方で、その中の一つでは大クラッシュを演じている。
2008-09-03-Wed 16:56:23 │EDIT
Saturday GP unlikely for Bahrain - boss [F1way.com]

バーレーン・インターナショナル・サーキット代表は、地方が希望する土曜日のグランプリ決勝を否定。
F1決勝は伝統的に日曜日に行われていますが、バーレーンではその日曜日は仕事や学校のある平日となっています。
さらに2009年のカレンダーでバーレーンGPのある4月19日は、学校の夏季日程の初日です。
校長は、「F1は今後数年でイスラム教国において土曜日レースを考えるべきで、何らかの考慮がF1を統括する機関によってなされることを望みたい。」と話しています。
2008-09-03-Wed 00:35:57 │EDIT
Raikkonen fuels reports of career end [F1 COMPLETE]

ライコネンはシーズン終了を持って引退するという思惑を自ら煽っています。
フェラーリのウェブサイト上の最新ブログエントリーで書いています。
「多くのネガティブな話にかかわるのは残念なことだが、こういうのは今までも起きていた。初めてのことでもないし、最後のことでもないだろう。」
ただ、ライコネン個人のウェブサイト上のコメントでは、「最後の」という文章が存在していないようです。
後半部分が「初めてのことでもないし、そういうものと一緒にやっていかなければならない。」となっています。
アロンソの動向待ちとなっていて、ドライバー市場は現在行き詰まり感が漂っています。
ここ数週間来年はホンダといわれているアロンソは、2009年でライコネンが引退した時の選択肢として、2010年からのフェラーリとの契約がすでにあるといわれています。

F1関係者相手に遊んでて、「どう、面白かった?」くらい言ってくれれば楽しいんだけど。
こんな遊びやったら余計メディアに注目されちゃうから絶対にやらないか、ライコネンは。
というと、こういう省略をするってのは本心なのか・・・と思いきや、でもやっぱり省略するのも面倒くさがりそうだな(笑)
自分で打ってないとしても、ウェブ担当に省略指示するのも面倒だろう(笑)
2008-09-02-Tue 22:55:59 │EDIT
Williams gives best value for sponsor [F1 COMPLETE]

フェラーリは最もスポンサーを受けるチームではありますが、その支援者は投入資金に対する最高の価値を得ているわけではないようです。
「フォーミュラ・マネー」の08-09年版で、フェラーリは1年当たり2億ドルとほかのどのチームよりも多く支援を受けていると明らかにされています。
しかし、ウィリアムズのスポンサーであるアリアンツの方が100万ドルあたりの印刷メディアでの言及が多いと伝えられています。
ただ、オランダの金融企業INGはルノーに約6500万ドルでタイトルスポンサーをしており、INGの方が2007年全体では893記事での取り上げとなっていて最高数となっています。
これらに次ぐ言及となっているところとして挙げられているのは、ボーダフォン、フィアット、シェル、そしてウィリアムズのタイトルスポンサーのAT&Tです。

こういう結果でウィリアムズにもっと大きい支援をする企業が・・・まぁ、なかなか出てこないか。
2008-09-02-Tue 22:43:21 │EDIT
Senna - no deal signed for 2009 [F1 COMPLETE]

2009年にトロロッソでレースをする契約をしたとも、BMWザウバーのテストドライバー契約をしたとも噂されるB.セナ。
本人はそれを否定しています。
「現時点で自分が言えるすべてのことは、それらの噂には事実に基づいたものはまったくないということだ。」
「我々は現在、多くのチームからの多くの人たちと真剣な話をしているが、決定されたことはまだない。」
2008-09-02-Tue 17:23:09 │EDIT
Toro Rosso invites Sato and Buemi for test [GPUpdate.net]

トロロッソが月末のヘレステストにS.ブエミと佐藤琢磨を起用することを発表。
ブエミはレッドブルのテストドライバーでGP2ドライバーの19歳スイス人。
琢磨は02年のF1デビュー以降、今年のスーパーアグリ撤退までF1参戦91戦の31歳。
「スペインGP以降離れていたF1マシンに戻ってこれる機会を得られてうれしい。1年で大きく進化したチームとともに作業するのは特に興味深いものとなるだろう。」と琢磨はコメント。

06年→カスタマーカーだし、リミッターあってもV10エンジンは卑怯!
07年→カ、カスタマーカーではないよね、悪いのはウィリアムズとスパイカーだよな!
08年→カスタマーカーです!でも10年までOKなんだから問題なし!
琢磨本人のことではなく、いつの間にかトロロッソ大絶賛になるんでしょうか、まぁ昔は昔ですが。
2008-09-02-Tue 17:02:56 │EDIT
F1 news briefs: Tuesday [F1way.com]

・S.ブルデーが母国・パリでデモラン
・A.スーティルがRandy Mamolaと2シーターMotoGPマシンをサンマリノでドライブ
・またM.ウェバーはミサノで行われたMotoGPサンマリノGPに出席
・トヨタのチームマネージャーR.クレーガンが11月末で退職
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