クラッシュの平手は、胸椎の圧迫骨折および肺挫傷と診断

クラッシュの平手は、胸椎の圧迫骨折および肺挫傷と診断 [AUTOSPORT WEB]

あぁ～、ますます遠のいて行くなぁ。
クラッシュシーンを見たけど、内からズバっと行くつもり→内にハンドルは切ったけど、思ったより全然内に切り込めてなかった、もしくは減速不足で曲がりきれず→自車左前部が前走車の右後部にグシャ、みたいな動きだった。

大泉洋らに２万５千人歓声…アイドル顔負けのイベント

大泉洋らに２万５千人歓声…アイドル顔負けのイベント [ZAKZAK]

「どうでしょう」がなかったら、記事にもならなかっただろうし、もしかしたらこのイベント自体なかったかも。
そう考えるとすごい金脈掘り当てたもんだなぁ。

というか、新作とか全然動きなし？

司会・伊藤利尋 山本モナ抜き「サキヨミ」は好調キープ

司会・伊藤利尋 山本モナ抜き「サキヨミ」は好調キープ [Infoseek ニュース]

これは非常に残念だ。
F1実況に伊藤アナが戻ってくるまでかなり時間かかりそう・・・というか、戻ってこない！？
もはや西岡アナしかCSでさえまともな実況がいなくなってしまうとは。
まぁ、去年辺りからちらほらF1実況復帰してる感の長坂アナもいるにはいるけど。

解説も、あの2人のせいでもうボロボロなんだよなぁ・・・
かと言って、サーキットノイズにしちゃうと川井・小倉・森脇3氏の解説聞けなくなっちゃうし。

フォースインディア 今シーズン最後のアップデートを行う

フォースインディア　今シーズン最後のアップデートを行う [GPUpdate.net]
Mallya expects competitive second season

来年についてかなり自信ありっぽいなぁ。
去年12月に組織再編、2開発チームのガスコイン流すでにしっかり動いてるんだよな。
今年のアップデート終了ってことは、羽下晃夫チームは2010年向けを始めてたりするんだろうか。

Force India to retain drivers for 2009 [F1way.com]

両ドライバー残留見込み。
まぁ、2人とも複数年契約だからと話をしちゃってるんで。

Rosberg unsure Williams can be title challenger

Rosberg unsure Williams can be title challenger [F1way.com]

ロズベルグは、ウィリアムズが選手権争いをするチームになるかどうかについて確信を持っていません。
聞かれたロズベルグは「今はその質問に本当に答えたくない。」と返しています。
「我々は心配すべき他のことがあるし、正しい方向性に戻さなければならない。」
また来年もウィリアムズに所属することを明言。
「将来もここにいる、えぇと来年はだ。それからは見てみる必要がある。」

A1GP - Rule changes ahead of new season

A1GP - Rule changes ahead of new season [F1-Live.com]

A1GPの08/09シーズン新ルール。
・スプリントでも、4＝8周目の間に義務ピットイン導入
・予選「15分×4セッション」を「10分×4セッション」に
・金曜日の若手・経験少ないドライバー起用枠、年齢制限撤廃、2回の30分セッションの間が5分から20分に
・スプリントは19分から24分＋1周に、フィーチャーはそのまま69分＋1周
・ポイントは、スプリントが上位8人入賞の10－8－6－5－4－3－2－1p制、フィーチャーは継続の上位10人入賞15－12－10－8－6－5－4－3－2－1p制

Rule changes for new season [A1GP]

公式ページでは、テスト日程も付記。
8月19-20日にシルバーストンで、9月9日と11日には全チーム参加のドニントンでテスト。

Briatore break hits sandy snag in Sardinia

Briatore break hits sandy snag in Sardinia [F1way.com]

夏休み中のブリアトーレ夫妻に災難。
伊ラスタンパ紙が報じたところによると、サルディニアの混み合うビーチに豪華ヨットから降りようとしたところ、それに不満の海水浴客から砂と水を浴びせかけられたようです。
「金と権力を見せびらかそうというものへの反抗は大きいものとなっている。」と報じられています。
ブリアトーレは、F1夏休みを楽しもうとしていただけではなく、新しいレストランの開店とナイトクラブ「ビリオナーレ」視察も兼ねて街に来ていました。
子供を遊ばせていた親や海水浴に来ていた人は抗議や罵声を浴びせ、ブリアトーレの小型ボートを海に押し戻そうとさえしたようです。
ブリアトーレは、「我々はいい人間で、このような褒美をもらった。」と話しています。

Sato and STR a good fit for 2009 - report

Sato and STR a good fit for 2009 - report [F1way.com]

最新の噂では、スーパーアグリのF1撤退でシートを失った佐藤琢磨がトロロッソで復帰するかもしれないといわれています。
シート喪失後、各種カテゴリーからの話がありましたが、本人はF1のみに集中するとし、「いくつかのチームと話している。」とモナコGP以降話しています。
トロロッソと琢磨について、2009年の話としてスイス誌が報じています。
トロロッソでは、来季ベッテルがレッドブル・レーシングに昇格、今季ブルデーが期待はずれになっていることから、2つともシートが空く可能性があります。
共同オーナーのG.ベルガーは、重ねて「若手と経験あるドライバーの組み合わせ」が一番だと話しています。
また、レッドブルは琢磨がF1経験あるドライバーということだけでなく、日本での販売促進効果があるものと見ているともされます。

H2Oどうするんだ。
エンジンはフェラーリが現状3チーム供給の特例中だから、契約ガチガチでなければ速やかにホンダに移行できると思うけど（シャシーへのフィッティングも深刻なほどの時間はとらないだろうし）。

Sutil - I don't want a girlfriend

Sutil - I don't want a girlfriend [F1-Live.com]

スーティルはF1キャリアの始めにおいてガールフレンドを求めず。
「F1でレースをしていたら、彼女を見つけるのは簡単か？単純に答えはイエスだ。でも今、自分には彼女はいない。」
対照的なのはスーティルの親友であるハミルトン、多数の女性との話で英紙ゴシップ記事欄のレギュラーとなっています。
スーティルは、「自分の仕事に完全に集中したい。」としています。

Briatore pockets $11m

Briatore pockets $11m [F1-Live.com]

ルノーF1の職だけがF.ブリアトーレのF1関連収入というわけではありません。
スペインでのF1放映権料に絡んで、ブリアトーレが1100万ドル以上の収入を得たとデイリーテレグラフが報道しています。
ブリアトーレのイギリスにある会社Stacourtの利益から受け取る額は1年前に比べて200万ドル増加しているともされます。
2007年の収入2300万ドルの大部分をスペインでF1を放送しているテレシンコから得ています。
ブリアトーレは2002年に、B.エクレストンからスペイン国内での権利を取得していました。
スペインでは来年、F1放送は現在のテレシンコからLa Sextaに変更される予定です。

ウィリアムズ首脳「KERSの予算は空力とコンポジットパーツの10％」

ウィリアムズ首脳「KERSの予算は空力とコンポジットパーツの10％」 [モータースポーツ]

記事の本筋とは関係なく、考えてみたらウィリアムズ、エンジンパートナーとは「パートナーが供給打ち切り、F1撤退、責任転嫁の応酬での喧嘩別れ」とすごいことになってるな。
さてさてトヨタとはどうなる、中嶋保有が面倒になって・・・とかになりそうな気がしないでもないけども。

Refuelling ban would spice up racing - Coulthard

Refuelling ban would spice up racing - Coulthard [F1 TECHNICAL]

クルサード、ハンガリーGPに関するITVでのコラムで燃料補給の禁止を提言。
「ハンガリーGPでのピットストップでの引火は、すぐに鎮火され、誰も怪我などはなかったが、人々にピットストップがどれだけ危険性があるかを思い出させた。」
「全部の燃料を積んでいた時（1994年以前）は、タイヤ・ブレーキの管理に関してドライバーの役割が大きかった。タイヤを最後まで持たせれば、他が2ストップしている間に0ストップも選択可能だった。」
「クルマの重量がレース中に変わることから、パフォーマンスやハンドリングにも差が生じ、オーバーテイクの機会をさらに増やす。」
「私の考えではレースをもっと面白くする最善の方法は、燃料補給の禁止だ。」

そして、1コーナーで事故・炎上＆ギリギリまでタイヤ使用でバースト連発→やっぱり危ないよね、ドライバーだけじゃなくチームの戦略力も見せたいよね→給油再導入へ。
その後また同じ理由で燃料補給禁止に・・・と繰り返し、だったり。
ポイント制度も、ミハエル圧倒的だった時はあんなに支持されてたのに、ミハエルが落ち着いてアロンソが出てきた途端にありえない制度みたいな言い方されたし。
すぐにものの見方ってのは変わりますなぁ。

Schumi to participate in Massa's karting event

Schumi to participate in Massa's karting event [F1 TECHNICAL]

ミハエルが再びマッサ主催のカート大会に出場へ。
去年の大会にも出場し、勝利していました。
マッサは、クビカ、ベッテル、ブルデーの参加も期待しています。

German company plays down F1 rumours

German company plays down F1 rumours [F1way.com]

ドイツのレース会社Abt Sportslineは、F1参戦に取りかかろうとしているのではないかという推測を否定。
MDのHans-Juergen Abtは、将来的にはDTM以外にも拡大していきたいと話してはいます。
「事実として、詳細を見てみた。しかし、地に足をつけて考えなければならない。」
「もしフォルクスワーゲンが参戦するというなら、私はおそらく協業について彼らに申し込むだろう。」
「しかし、現時点でそれはない。」

Mexico wants to join 2010 calendar

Mexico wants to join 2010 calendar [F1way.com]

メキシコは2010年のF1カレンダー入りを希望。
国内のモータースポーツを担当し、FIA副会長でもあるJ.アベッドは、B.エクレストンが2010年のカレンダーに2つの新しいレースを加えることにゴーサインを出したと考えています。
「それらの変更が2010年までに行われる予定で、もし変更されたならメキシコは適切なサーキットを持つように懸命に動かなければならない。」
観光都市カンクン、アメリカとの国境地域のティファナも開催に興味があるようです。

Bridgestone reveals final tyre allocations

Bridgestone reveals final tyre allocations [autosport.com]

ブリヂストンが今季の最終4戦の持ち込みタイヤを発表。
・シンガポールGP→ソフト、スーパーソフト
・日本GP→ミディアム、ソフト
・中国GP→ハード、ミディアム
・ブラジル→ミディアム、ソフト（昨年から1段階硬めに）

ブラジルもマクラーレンが持って行きそうだなぁ。

Gascoyne backs testing reduction

Gascoyne backs testing reduction [autosport.com]

フォースインディアのM.ガスコイン、テスト削減を支持。
FIA会長M.モズレーは、このスポーツを持続可能なものとするため、そしてプライベーターの未来を確固たるものにするために劇的なコスト削減策を進めています。
モズレーの主張したプライベーターへのエンジン無償供給には各方面から疑問が出ていますが、ガスコインは別の方法でプライベーターを助ける方法もあるとしています。
「メーカーはプライベーターが必要だということを理解している。もし5つだけのメーカーの戦いとなれば、そこには誰の興味もなくなるだろう。」
「私は、テスト削減のようなレギュレーションが必要だと考える。我々はシーズン中テストを行うべきではなく、さらに長期寿命のエンジンがあるといい。それがコスト削減になるだろうし、我々が行う方法ではないと反対できる人がいるとは思わない。」
「今我々は2レース仕様のエンジンを使っている。これは拡大していくべきだ。皆これは以前に対応できたことだ。」

「five manufacturer teams」なのはなんでなんだろう、今6メーカーあるのに。

F1 GP NEWS～ハンガリーGP～

・3連続でこのアナ・・・
・大林はオリンピックなのか、10分繰り上げ放送知らず説明されたのか不明
・ハミーのタイヤ解説、地上波では決勝前に流すのね、今回知った
・そして、ハミルトンに関する話ドンピシャ
・地上波でのラジオ君実況ひどいんだよな、まぁしっかり使い分け出来てるとは言えるけど
・あれ、つるピカ編集長が話してる時の顔の感じが琢磨っぽく見える
・トヨタとホンダ表彰台時に日本人スタッフにインタビューする女性、なんか嫌だ受け付けない
・ホンダより遅くなってしまったウィリアムズ
・ウィリアムズミュージアムVTR、セイウチノーズ好きなのになぁ
・コンストポイント表、ウィリアムズとホンダは2p差なのか！
・ハミーのインタビュー、マクラーレントランポの前でやってるけど、フェラーリからBSは軸足変えた？それともハミルトンタイヤ問題があったから？
・えぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ、3回目にして最悪の終わり方
・このアナウンサーダメだな

Schu contesting 8-hour motorbike race

Schu contesting 8-hour motorbike race [F1way.com]

ミハエルは今週末、趣味から世界選手権レベルにバイクレースを引き上げます。
FIM認可のワールド・エンデュランス・シリーズ8時間レースに参戦するため、ドイツのオーシャスレーベンサーキットにミハエルが移動しています。
土曜日のレースに向けプラクティスを行っていますが、苦戦していると報じられています。

Berger hints at F1 test for Bruno Senna

Berger hints at F1 test for Bruno Senna [F1way.com]

トロロッソ共同オーナーのG.ベルガーは、すでにGP2ドライバーB.セナとの契約を締結済みであるという報道を否定しましたが、テスト起用を示唆しています。
「セナはF1に十分だが、同じくらいR.グロジャンとS.ブエミもいい。ただ、今までのところその3人の中の誰も私を納得させてはいない。私はまだ新しいベッテルを見ていない。」
それが2009年のシートをセナに与えるほどの確実性となっていないと主張し、「彼にテストをしてもらってかまわないが、具体的な議論は全くない。」と話しています。