Alonso eyes another decade on F1 grid

Alonso eyes another decade on F1 grid [Home of Sport]

かつて3度目のタイトルを獲得したら引退すると話していたアロンソ、現在は7度のタイトルを獲得したミハエルの再現に目を向けています。
「私はまだこのスポーツが大好きだ。いい瞬間というのはなかなか忘れられない。人生において、他の事からではこんな気持ちは得られないだろう。」
「自分は19歳の時ミナルディから始まった。当時は19年やら20年もF1にいるというのは長すぎると思っていた。F1は自身のエネルギーを完全に奪いかねないから、自分はF1で命を落としたいとは思っていなかった。」
「今や自分の考えは変わった。私は26歳になり考えた、まだ10年、11年やってもいいだろうと。更なる成功を欲していて、成功を再び取り戻すための時間を使う用意は出来ている。」

Kovalainen not Hamilton support driver - Dennis

Kovalainen not Hamilton support driver - Dennis [Home of Sport]

R.デニスに言わせれば、コヴァライネンはハミルトンのサポートドライバーではないようです。
元ワールドチャンピオンのJ.スチュワートは先日、ハミルトンは「チームメイトによってうまくサポートを得なければならない。」と話しています。
これに対しデニスは、「ルイスの選手権での戦いがヘイキのサポートによるとのジャッキーの提案では、ヘイキの仕事はルイスをサポートすることとなる。それは絶対にない。」と否定しています。

Coulthard wants FIA probe into Toyota racer

Coulthard wants FIA probe into Toyota racer [Home of Sport]

クルサードは、トヨタのマシンTF108にFIAの調査が入ることを希望。
ドイツGPでグロックのTF108はリアサスが破断していくような形で最終コーナー明けにクラッシュ、SC導入の原因となっていました。
今シーズン序盤、FIAはクルサードが所属するレッドブルのマシンに関して、サスペンショントラブルがあったため詳細を報告するように命じていました。
クルサードは、「トヨタのサス構造的なものへの調査が入るとは聞いていないが、我々にはマレーシアでチームにとっていい気のしない調査報告をしたから、同様のことがきっとあるだろう。」としています。

レッドブルはオーストラリア→マレーシアと連続でやらかしたからなぁ。
まぁ、記事中にあるようにトヨタもイギリスでトゥルーリ車がリアウィング脱落、ドイツでグロックとトラブル連続してるけど。

Kovalainen quickest on final day at Jerez

Kovalainen quickest on final day at Jerez [autosport.com]

ヘレステスト4日目、最終日。
ノーズホーンウィングの評価をしたコヴァライネンがトップタイム。
このウィングが来週のハンガリーGPで使われるかどうかは現段階では不明。
2番手は好タイムを今週続けたトロロッソのブルデー、最速ラップはスリックタイヤを使用。
以下、クルサード、グロジャン、シャークフィン初テストのフェラーリ・マッサ。
中嶋が6番手、ハイドフェルドがそれに続いています。
ハイドフェルドはシケイン上でストップ、今日3回出た赤旗の1回となっています。
他の2回の赤旗はトヨタの小林が出したもので、開始直後に1コーナー過ぎグラベルに突っ込んだ時と、終了間際のバックストレートでストップした件によるもの。
その小林は最下位タイム、8番手スーティル、9番手はホンダ・バトン。

Too late for Button to win championship

Too late for Button to win championship [F1 COMPLETE]

元F1ドライバーD.デイリーは、バトンの選手権制覇の時期はもう過ぎてしまったと考えています。
バトンのキャリアがホンダで停滞している事実は、彼がタイトルを勝ち取ることがないことを意味しているとデイリーは「Race to win」という著書で書いています。
バトンがベネトンからBARに加入した初期は、将来のチャンピオンのようだったとしています。
「チームはその後衰退した。」
「ジェンソンは、ハミルトンやクビカのような貪欲なドライビングを失ってしまった。そういうものはなかなか取り戻しづらいことがある。」
またデイリーは他のドライバーにも批判的な見方をしています。
ロズベルグ同様、ハミルトンはまだ「技術的能力」がまだ「完全にはなっていない」とし、マッサに対しては「精神的力」に疑問を呈し、コヴァライネンには期待を低く持ってハードにやらなければ2年ですばらしいものになる、としています。

F1 GP NEWS ～ドイツGP～

・またこのアナウンサーか・・・
・川井ちゃん、大林、夏全開なお召し物
・川井ちゃんPC今回はレッツノートか
・地上波に西岡アナ、CSにラジオ君だったのかよ、普通逆でしょー！
・グランプリオフきたー！でも付ける曲はいつも間違ってるよな
・ポイント表、ハイドフェルドひたひた来てるのかぁ
・コヴァライネン「ツイていない」だけかなぁ、それならいいんだけど
・パフォーマンス話、フォースインディア入ってないじゃないか！（コンストランク表に入ってないのは0pだから当然だけどさ）
・ホンダは変わらずの9番手評価か・・・
・川井ちゃんの大林のいなし方笑った
・富士のピットレーン入り口、改修したのに・・・
・今回もグダグダ終了
・来週はハンガリーGP、もう「あれ」から1年か

川井ちゃんが最後に言ってた「ホンダのゴム手袋」ってこれ？

初日（火曜日）の写真。

Virtual onboard lap of new Valencia street circuit

Virtual onboard lap of new Valencia street circuit [GRID CRASHER]

バレンシア港湾公道サーキットのオンボードイメージ。

橋の入りがちょっと怖い。

Spyker F1 chief fined for insider trading

Spyker F1 chief fined for insider trading [F1way.com]

元F1チーム役員、スパイカーの創設者でCEOのV.ミュラーがインサイダー取引で15万ドルの罰金。
オランダの金融監視当局AFMが、ミュラーによるスパイカーに関する情報の銀行への流出を裁定したと今週報道されています。
スパイカーはコメントを拒否。
伝えられるところによると、ミュラーは去年中頃にある銀行に対して電子メールを送り、「ポジティブな報道発表」が間もなくあることを理由に銀行所有スパイカー株を売却しないよう求めたようです。

Valencia F1 track set to host first races

Valencia F1 track set to host first races [F1way.com]

今年F1初開催となるバレンシア港湾公道。
今週末、そのコースで初のレースが行われます。
F3と国際GTが開催されることになっていて、スペイン紙はF1へのリハーサルとしています。
また、公式プログラムが始まる数時間前には、いくつかのフェンス、タイヤバリアなどが「完成から程遠かった」と書いています。
観客はバーニーを含めて2万人ほどが来場すると見込まれています。
さらに、GP2参戦中のB.セナが数人のライバルと同様にGTレースに参戦すると見られています。

Another video keeps Kimi amid controversy

Another video keeps Kimi amid controversy [F1way.com]

写真家突き飛ばし事件に加えてライコネンに新しい映像。
女性が求めたサインを拒否し、その動きの煽りで子供が地面に倒されます。
スイス紙Blickは、これについてライコネンは急ぎ足で歩いていて「謝りさえしなかった」としています。
また、この女性も倒れた子供を無視してライコネンに途中までついて行っていました。

Indian GP still on track for 2010 - Mallya

Indian GP still on track for 2010 - Mallya [F1way.com]

2010年のF1開催に向けてインドは準備が順調に進んでいるとV.マルヤ。
オーガナイザーが土地を取得し、資金を蓄え、デリー郊外にサーキットを建設する予定だと話しています。
先週のホッケンハイムでは、インド最大規模の銀行のCEOがF1プロジェクトに賛同しているとF1報道者に説明したようです。
マルヤは今年10月にもサーキット建設工事が始まるとしています。
また、選手権トップのハミルトンは今週ムンバイに赴いていて、インドでのF1開催を支持しています。

Ferrari to test 'shark fin' engine cover

Ferrari to test 'shark fin' engine cover [F1way.com]

フェラーリがヘレステスト最終日の今日、シャークフィンをテストする模様。
レッドブルによって初導入されたシャークフィンは、その後ルノー、トロロッソ、フォースインディアがグランプリで使用していて、マクラーレン、トヨタ、ホンダもテストではすでに使用しています。
他にはマクラーレンがBMWザウバーやホンダのようなノーズウィングをテスト、フォースインディアがシームレスシフトをテストしています。
ただ、フォースインディアのシームレスシフトについては、レギュラードライバーのフィジケラが現在風邪からの回復中のため、彼が実際にシームレスシフト搭載マシンに乗るのはハンガリーGPに入ってからとなりそうです。

写真はさすがにまだだ。

FIA begins random engine checks

FIA begins random engine checks [autosport.com]

FIAがF1エンジンのランダムチェックを開始。
F1では現在エンジン開発は凍結されています。
最初のチェック対象となったのはメルセデスエンジンで、ホッケンハイムの後にハミルトンのエンジンがチェックできるようにFIAによって封印されています。
他のメーカーのエンジンチェックは残りシーズンで行われていきます。
厳重にチェックできる機器をFIAが導入したことから、今年は若干遅れてのチェック開始となっているようです。

ヘレステスト3日目

ヘレス [GPUpdate.net]

BMWは3日連続最下位タイムか。
2009年空力レベル＋スリックタイヤテストの写真、ノーズが極太になってた。


ホンダもシャークフィンをテスト。

ノーズは垂れ下がったし、フロントウィングには旧ダブルデッカーの小型版みたいなのもちょっと前からあったりと、ホンダ独自物にこだわりすぎることなくいい物は取り入れてる様子。

マクラーレンはホンダ＋BMW/2みたいなノーズ上ウィング。


サムネイル画像から気になったのはこの3つくらい。

GPDA to stay out of KERS debate

GPDA to stay out of KERS debate [autosport.com]

GPDAはトラブルが続くKERS開発に関して、チームとFIAに対応を任せています。
GODA理事であるウェバーとGPDAは、安全性向上の助けにはどんなことでも参画することを望んでいますが、KERSについてはチームとFIAに全幅の信頼を置いているとしています。
「それは技術作業部会とFIA次第だ。それら二者間で正しくなるようにしていかなければならない。」
「多くの人が心配するのは当然のことだ。そして多くの人がそれについて話している。」
「ヘレスで見たように、人々はそれを開発しようとしている。我々は専門家に任せなければならないが、質問がある。来年のレースに向けて急ぎすぎになっていないだろうか。普段、人生では失敗から学ぶことになるが、悪い方法で今回学ぶ人がいないことを望んでいる。」

First-half 2008 financial results - Renault Group

First-half 2008 financial results - Renault Group [F1COMPLETE]

ルノーの2008年前半の営業利益率は4.1％、総収入は2.3％上昇の209億4200万ユーロ。
5車種の新発売で販売台数は前年同期比で4.3％上昇の132万5500台。
営業利益率は前年同期比で19.8％上昇。

Schumi completes development testing on Ferrari California

Schumi completes development testing on Ferrari California [F1 TECHNICAL]

ミハエルはフェラーリの新市販車のテスト。
テストを行ったフィオラノで、「430スクーデリアの時のようにごく初期から関わったのは、本当に魅力的でとても楽しかったといわなければならない。」と話しています。
今回関わったのはフェラーリ・カリフォルニアで、「430スクーデリアは当然最先端のパフォーマンスに集中した極端なモデルだ。しかし、カリフォルニアは使いやすさがあり、高いレベルの内部の快適性もある。それでいて驚くほどスポーティであり、どんな状況下でのドライブも楽しい。」とも話しています。

Mosley wins privacy lawsuit

Mosley wins privacy lawsuit [autosport.com]

M.モズレーがニュースオブザワールド紙とのプライバシー侵害裁判で勝利。
損害賠償額は6万ポンド（≒1300万円）。

緊急地震速報、遅れる…気象庁、余震活動弱い

緊急地震速報、遅れる…気象庁、余震活動弱い [ZAKZAK]

昨日（というか今日）が個人的に緊急地震速報初体験だった。
NHK教育でヤマビルの生態をなぜか見ていた時に、突然。
画面上端に震度テロップが出た時にこっちでは揺れ始めた。
緊急地震速報のあの音は、震度・被害が大きい所の人だとトラウマになるだろうなぁ・・・

BMW mechanic goes home after electric shock

BMW mechanic goes home after electric shock [F1way.com]

今週のヘレステストで、KERSテスト中に感電したBMWザウバーのメカニックは退院し、水曜日にスイスに帰っています。
BMWザウバーは「彼は検査結果に満足した医師たちから開放された。」と報告。
「このメカニックは今晩スイスに戻る。」