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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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2010-02-18-Thu 18:21:26 │EDIT
Klien could be new McLaren reserve [UpdateF1]

BMWザウバーやルノーでシートが獲得できなかったC.クリエン、マクラーレンの新しいリザーブドライバーになるかもしれません。
今季はデラロサがザウバーにレースシートを得てマクラーレンから離れていて、G.パフェは今年もDTMに参戦します。
そのため、マクラーレンは別のドライバーを必要としていて、クリエン自身も先日テスト/リザーブ職継続は悪いことではないとしています。

一瞬、「え?マクラーレンってハイドフェルドがリザーブじゃん」と思ってしまった。
未だにマクラーレンとメルセデスが「チームとして」分かれたという事実が瞬時に出てこない(苦笑)
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2010-02-18-Thu 18:16:23 │EDIT
Villeneuve linked to Stefan GP return [autosport.com]

ステファンGPがF1参戦の権利を得た場合、J.ヴィルヌーブがF1復帰する可能性があります。
1997年のワールドチャンピオンであるヴィルヌーブは、チームと加入の合意をしたとされていて、発表は早ければ来週にも行われるかもしれません。
チームに近い情報筋は、ヴィルヌーブは中嶋一貴とリザーブとしてのK.チャンドックに加わるとしています。
ヴィルヌーブは2006年途中までBMWザウバーで参戦して以来、F1からは遠ざかっています。
チームは、今季F1への参戦が認められる状況を想定して、バーレーンとマレーシアに機材を発送しています。
2010-02-18-Thu 18:10:13 │EDIT
No Stefan GP deal, says Chandhok [GPUpdate.net]

ステファンGP入りが報じられていたK.チャンドック、契約はしていないと答えています。
ツイッターでチャンドックは、「昨日からのインターネット上での話には多くの疑問がある。現時点でステファンGPとの契約はない。」と書いています。
「もしF1の契約をして確認が出来れば、私は屋根の上から誇らしくそれを叫ぶだろう。」
2010-02-18-Thu 18:04:09 │EDIT
ロータスはコヴァライネン登場。

ヘルメットに緑採用!
コヴァライネンのって、ライコネンに毒されたようなこんなだったっけ?
ヤルノさんのヘルメットってどうなるんだ、発表会?か何かで見た写真では去年とほぼ同じ「赤銀」だったような気がする。
普通に考えれば、「緑銀」なんだろうけど。

おそらくピットに戻ってきて、さぁ入れましょう、って時にこの煙。


別写真で見たら、まだ超絶シンプルなフロントウィング使ってるのね・・・

脱風洞も理由の一つではあるけど、とにかくグロックさんがいるんでなんとか頑張って欲しいチーム。
でも、大丈夫なのかと心配に。
2010-02-18-Thu 15:47:18 │EDIT
【プレスリリース】会社更生手続開始の申立に関するお知らせ [WILLCOM|ウィルコム]

昨日の「本日の一部報道について」をさらっと削除してなかったことにしてるのが滑稽すぎる。
本日の一部報道について
しかし、こんなこともあろうかとなんとなくキャプチャを撮っていたのだった。

本当に昨日の発表通りに昨日の時点でADRについて調整を進めていたんだろうか(笑)

割と長く使ってたこともあったんでいろいろと言いたいことはあるけれど、WILLCOMに関しては一言で「見限った」というのがピッタリ。
つなぎ放題始めた時、WILLCOMに変わった時の2度期待したけど、一向に進化しなかった・進化のスピードがありえないほど遅かった。
長期契約者に対して、「ナメてんの?」と思ってしまうくらいの扱いだったしなぁ。
2010-02-18-Thu 13:09:11 │EDIT
佐藤琢磨、KVレーシングからのIRL参戦を正式発表 [AUTOSPORT web]

あっちにも書いたけど、ものすごく今更感が漂う。
1年前に参戦してればよかったのになぁ。。。

ホンダ的に武藤との兼ね合いで難しかった部分とか本人の強硬なまでの意思ってのもあったんだろうけど。
武藤はまだ決まっていないんだっけ、日テレは参戦ドライバーが琢磨に変わって(もしくは加わって)放送体制を変更するとかあるんだろうか。
全戦放送・生は無理でも1週後放送・ドライバー密着ドキュメンタリーは廃止、の3つが叶えば完璧なんだけども。
1ヶ月に1回放送の密着ドキュメンタリーだけは絶対に回避してもらいたい。
2010-02-18-Thu 08:28:46 │EDIT
US F1 set to abandon F1 bid [F1 Fanatic]

アルゼンチンメディア報道によると、USF1のP.ウィンザーがドライバーのJ-M.ロペスに対して今季F1には参戦しないことを話した模様。
チームは今月にアラバマのバーバーモータースポーツパークでマシンテストを行うとしていたものの、その後テストについての詳細は全く明らかにされてきていません。
すでに昨日には、主要メンバーや支援者が手を引いたことや、従業員への支払い遅れが報じられています。

U.S. Team May Miss F1 Opener Due to Cash Shortage, NYT Reports [Bloomberg.com]

NYタイムスが、USF1は開幕戦バーレーンGPのグリッドにいない可能性があると報道。
スポンサー支援が不足するチームは、マシンやエンジンの組み上げを行っておらず、1月分の支払いを遅れて行っています。
USF1がバーレーンGPに姿を見せるような唯一の策は、マシンの自製ではなくマシンを購入することとされます。
先ごろのFIAリリースにもあったとおり、F1チームはGP欠場を許されず全戦への出場が義務付けられています。
2010-02-17-Wed 17:16:01 │EDIT
Prodrive on standby [pitpass]

今年からの新規参戦チームの半分である2チーム、USF1とカンポスの参戦可能性に疑問が持たれ続けていますが、どちらかが参戦できなくなった場合でもプロドライブ・アストンマーチンのD.リチャーズは、自らがF1に乗り出すことはないとしています。
「今年の参戦について考えることは、我々にとって実行可能なことではない。」
ただ、「我々は状況の進展を見守っていくし、将来的な我々の参画について、あらゆる適切な機会を考慮する準備はできている。」とも話しています。

もうD.リチャーズ関連は、何があっても参戦お断りっていう気分なんだけど、こっちは。
やります→やっぱやめます→でもやりたいな→でもでも無理→・・・の繰り返ししか起こりえないだろ。。。
2010-02-17-Wed 16:19:52 │EDIT
Teams clamour for pace in F1's new pecking order [Motorsport.com]

メルセデスのN.ハウグ、先頭集団には最大6つのチームが接近して存在していると見ています。
ミハエル、アロンソ、ベッテルは、フェラーリ、マクラーレン、メルセデスGP、レッドブルが近いところで争っているとしています。
ハウグは、「そのリストに加わる1,2チームも容易に存在する。」と話します。
ただ、ルノーのクビカはこういった予想の話題に加わることをしておらず、「私はわれわれのことに集中する。最初のテストは何も明らかにはしていない。」と話しています。
「ラップタイムを他のところと比べたら、ただただ混乱するだけだ。」
2010-02-17-Wed 16:12:24 │EDIT
Chandhok signs deal with Stefan GP - report [Motorsport.com]

F1参戦を目指すステファンGP、インド人ドライバーのK.チャンドックと契約をしたとの報道。
チームは今年のF1に参戦する権利がないものの、すでに中嶋一貴との契約を済ませているとされています。
ケルンのTMGで設計されたマシンはセルビアのナショナルカラー赤を纏い、噂では来週のバルセロナテストに参加し、コースデビューするかもしれないとされています。
スイス誌は、チャンドックは600万ドルのスポンサーを伴ってステファンGPと契約したと報じています。
チャンドックのGP2契約には、F1でシートが見つかった場合の解除条項が存在すると思われます。
2010-02-17-Wed 16:04:12 │EDIT
Key USF1 figure leaves American team [Motorsport.com]

USF1から重要メンバーがチーム離脱したと見られています。
チームのビジネス展開部門トップのBrian Bonnerで、さらにYouTube創設者のC.ハーリーのチームへの支援も終わったとされます。
Bonnnerは、50歳の元インディカードライバーで、現在はB4マーケティングという会社の共同ディレクターを務めています。
また、噂ではハーリーはカンポスへの参画に興味を持っているかもしれないとされ、さらにF1参戦を希望するステファンGPについても同様の可能性があるとされています。
USF1では、別のチームメンバーも支払い遅延によりイライラを募らせているとの噂があります。
シャーロットのチーム本拠が売りに出されているのは確かですが、チームは2014年までのテナントとして入居していることも事実です。
2010-02-16-Tue 16:25:22 │EDIT
USF1 driver tips Adrian Valles for second seat [Motorsport.com]

USF1のJ-M.ロペス、A.ヴァレスを理想的なチームメイトとしています。
チームはまだロペスしかドライバーを決めておらず、報道ではヴァレスがもう一つのシートに収まりそうだといわれています。
ヴァレスはスパイカーでF1テストを行った経験があり、2008年にはGP2に参戦、去年はスーパーリーグフォーミュラでチャンピオンになっています。
「色々な理由から、私はエイドリアンがチームメイトになることを強く望んでいる。」とロペス。
「まず彼は経験豊富で才能があり、若い。それから私は彼をルノーのドライバー育成プログラムで知っているということだ。」
2010-02-16-Tue 16:19:36 │EDIT
Alonso moves house to be closer to Ferrari [Motorsport.com]

アロンソ、よりフェラーリ本拠マラネロに近い場所に引越し。
場所は昨年報じられたイタリアとの国境に近い街ルガーノ。
以前の住まいとはマラネロまでの距離で1/2になるようです。
スイス国内には、他にミハエル、トゥルーリ、リウッツィ、ベッテル、ハミルトン、デラロサ、グロック、スーティル、コヴァライネン、ハイドフェルド、クリエンも住まいを持っています。
2010-02-16-Tue 16:14:21 │EDIT
Schumacher's doctor not at Jerez last week [Motorsport.com]

ミハエルの昨年負った怪我による影響、完全に払拭されています。
先々週のバレンシアテストに姿を見せていた専属医師のJohannes Peilが、先週のヘレスには姿を見せていなかったことによるもの。
ミハエルはF1公式サイトに対し、「彼は過去数年に頻繁にやっていたように、いくつかのチェックをするためにバレンシアにいた。」と話しています。
「我々は、私が完全に準備ができたと明確にすることを望んでいた。彼がヘレスに来て我々が会う必要はなく、明らかに私の状態に問題はなかった。」
2010-02-16-Tue 16:07:36 │EDIT
Heavy rain lashes Jerez on Monday [Motorsport.com]

アロンソとマッサが参加したフェラーリのスポンサー撮影が丸1日行われた月曜日のヘレス、やはり雨が降っています。
先週同様に今週もテストが行われるヘレスでは雨予報が出ています。
フェラーリの撮影は火曜日も継続して行われる予定。
フェラーリはツイッターで、「天気はいいものではなく、さらに悪くなっている。」と記述。
「来年はより暖かく、ドライなほかの場所へ行って開幕前テストを行うのが効率的だろう。」
2010-02-16-Tue 12:16:38 │EDIT
Return to Jerez: The line-up [GPUpdate.net]

開幕前合同テスト3週目、ヘレス2週目の参加チームとドライバー一覧。

テスト/リザーブドライバーにある程度重きを置かなきゃならない状況のフォースインディアとロータスって大変だよなぁ。。。
2010-02-11-Thu 02:03:10 │EDIT
Rosberg tops wet first day at Jerez [autosport.com]

ヘレステスト1日目、ロズベルグがウェットの中トップタイム。
ロズベルグは1分20秒927のベストタイム、2番手はトロロッソのブエミで0.1秒ほどの差。
ロズベルグは終了間際の16時50分にターン5で赤旗原因。
天気が悪く、各ドライバーの最速タイムは全て開始から1時間以内の計時。
新車を初めて走らせたレッドブルはウェバーがドライブ、途中オイル漏れがありながらも15分で修復完了、今日は47周を走行。
フォースインディアも合同テスト初参加、リウッツィが担当し7番手。
ウィリアムズが3番手タイムで、今日の最高周回数118。
アロンソが4番手、路面が乾くと見ていたものの乾かずに朝の大部分の走行時間を逃し、ロングランに終始、計88週。
5番手ザウバーの可夢偉、ここも天候によりプログラム消化が制限されています。
ただ、定期的にコースには出て55周、それに次ぐ6番手にマクラーレン・バトン。
マクラーレンは、データを最大限に収集するためにエアロセンサーを装着して走行。
8番手ルノーのペトロフ、わずか23周の走行、最初の1時間でベストラップを出してからは午後までピットで待機、メカニカルトラブルはなかったもののチームは走行を制限することを選択。
初の新チームでの合同テスト参加となったヴァージンは、火曜日夜に新パーツ到着、ただ午後までグロックによるドライブはなされず。
グロックは2周のインスト後、3週の走行のみで今日を終了。
2010-02-11-Thu 01:15:41 │EDIT
FIA Formula One World Championship [FIA]

FIAは、選手権への「参戦」に関するコンコルド協定の条項解釈についての最近の報道に対し、以下を明確にしようと考える。
運営や規則の観点から、選手権参戦を登録した各チームはシーズンにおけるいずれのGPにも参戦することを義務付けられるものである。
たとえ1戦でも参戦をしないのであれば、それはコンコルド協定やFIA規則両方への違反を構成する。
2010-02-10-Wed 03:45:27 │EDIT
Senna, Grosjean among potential Stefan GP Formula One drivers [AUTOWEEKRACING.COM]

参戦が危ぶまれるカンポスのB.セナ、前ルノーのR.グロジャン、元ジャガー・レッドブルのC.クリエンも、参戦危機チームに変わって参戦を目指すステファンGPの候補ドライバーと言われています。
ステファンGPはトヨタからマシンやエンジン、施設や技術の協力を得て参戦を目指すセルビアのチームで、前ウィリアムズの中嶋一貴がレースドライブするだろうとされ、中嶋はケルンのTMGのシミュレータで忙しく作業を進めています。
グロジャンには後ろ盾となるスポンサーがいるとされ、セナはネームブランドによるチーム押し上げや、カンポスが脱落して代わりにチームが参戦することになればカンポスと契約したセナを起用することは筋道の通った起用にもなります。
ラルフも候補とされますが、加入にはステファンGPが元はF1キャリア最後のチームとなっているトヨタだという問題があります。
2010-02-10-Wed 02:22:44 │EDIT
Exclusive: First image of Lotus F1 car [autosport.com]

今季から参戦する4チームのうちの1つ、ロータスの今季マシン初写真。
現在までのところマシン名が分かっていませんが、マシンは往年のロータスと同じ深い緑をメインに黄色が配されているカラーリングとなっています。
ロータスは来週のヘレスの合同テストから参加します。


これは緑色大好き人間にとって、まさにこれっきゃない!って感じの期待通りの色だ。
ジャガーF1のメタリックなのも好きだったけど、やっぱこれはたまらん。。。
ノーズ近辺は去年のトヨタっぽい?サイドポンツーンがなんか下にも中央にも絞りが足りないように見えて、なんだかぼってり。
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