F1世界選手権 第3戦バーレーンGP 予選

回線切れまくりです。

主音声・副音声説明ほかが字幕になったのは当然として、局アナじゃない下田氏起用は、もしかしたらCSHD始まったからだったりするのかなぁ。

ポールはクビカ、アロンソ始めドライバーやスタッフからのああいう祝福ってやっぱりいいよなぁ。
開幕ではロズベルグにあったけど。

フェラーリ2人はS2で揃ってロスっぽい。
またもマッサvsアロンソの様相になってる、わくわく（笑）
まぁ、映像に出てなかったライコネンは「他人なんか関係ない、自分のことをやるだけさ」状態で燃料ちょい多かったりするかもしれない。
優先権はライコネンが持ってるわけだし。
マッサのQ1、中古ハードでいいからもう1回タイム出しとけよ。
それとも「我々はフェラーリ、逆らうものは誰だ？」な感じでペナルティないと思ってるのか、「マッサだからいいや、ライコネンだったらもう1回行かせたけど」なのか、なんか不思議。

レッドブル、クルサードQ1落ち・ウェバーはほんのわずかながらQ2落ち。
なんだか開幕前の期待からちょっと下げ気味でもどかしい。

13位グロックから16位中嶋までルーキーが並んでるな。

【日本勢】
今回は3強チームの牙城崩せず、でもセカンドグループでは負けないという7番手トゥルーリ。
心配なのは燃料給油機、特別速かったわけじゃないんでちゃんと給油されてるだろうけど。
バトンがQ3進出、ただアロンソとほとんど変わらない。
二人ともQ3進出でOKと思って積んでますか。
差がないところのQ2だけど、中嶋はもう予選ダメダメだな。
Q1落ちしてたブルツよりはマシだと思い込むほかない。

【フォースインディア】
あと0.12秒か。
スーティルはまたフィジケラに負けた。
シーズン前の強気発言がもはや懐かしい。

Record crowd at Sakhir on Friday

Record crowd at Sakhir on Friday [F1way.com]

金曜日のバーレーンインターナショナルサーキットの客入りは新記録。
24000人が観戦したと発表されていて、これは昨年の金曜日より2000人の増加となっています。
サーキットの全収容量は3万6000人です。

No green light for Kimi's MotoGP test

No green light for Kimi's MotoGP test [F1way.com]

ライコネンによるMotoGPテストに許可下りず。
チーム代表S.ドメニカリは、すでにライコネンはF1以外にモトクロスバイクで時間を使っていると明らかにしています。
「私は彼は今から11月まで四輪にさらに集中していると言うだろう。それからは見守ってみよう。」

Mosley begins legal action against paper

Mosley begins legal action against paper [F1way.com]

M.モズレーは、自身のスキャンダルを報じたニュースオブザワールド紙に対して法的手続きを開始。
FIA広報が、「モズレー代理の弁護士団が今日、ニュースオブザワールドに対して無制限の損害賠償を要求する段階に入った。」と話しています。
ドイツ・ビルド紙は、例の映像が売春婦の中の2人がピンカメラをつけたものによると報じています。

川井ちゃんのP3中の話は「へぇ～」と思った。
さすがF1、マクラーレン関連の話もあるし、政治的な話たまりませんなぁ（笑）

Briatore expects 'giant leap' for Spanish GP

Briatore expects 'giant leap' for Spanish GP [F1way.com]

ブリアトーレは、苦しいルノーのスペインでの大飛躍を期待。
「バルセロナテストで我々は大きく前進することになるだろう。」
「他のチームがすでに使っている」技術を導入するとしています。
「スペインGPではポディウムを争う戦いができると確信している。」
また、最近発言が相次ぐアロンソの2009年移籍については否定しています。

んでもって、ピケJr.は巻き返せると発言。

F1世界選手権 第3戦バーレーンGP P3

新しい実況を使うならまずは地上波からにしていただきたい。

まぁ、下田氏はGP2で何度もやってはいるし、これまでの経験豊富だけども。

そして、「ライコネン＋近代サーキット」の緊張感のなさ。
無鉄砲（は言い過ぎか）に行って→あーはみ出しちゃった→ちょっと弱めに行くか→あーまたはみ出しちゃった→以下略、って感じがいつも。
安全性云々あるけど、外側舗装本当に嫌だ。

下田氏連発してたけど、アロンソ苦しすぎる。
今回初めてピケJr.に先んじられたのかな（未確認）。

【日本勢】
ハードでの一発では前に出た、ホンダ。
ソフト含めた全体ではさすが一発職人トゥルーリ。
中嶋、当確ロズベルグと一緒にQ3行きましょう！

【フォースインディア】
予選でもこのままの順位だったらどれだけ幸せなことか・・・（笑）
3度目の正直だ、フィジケラQ2に向かって行けー！！

F1世界選手権 第3戦バーレーンGP P2

ハミルトン大クラッシュ。

あの場面、去年のバーレーン合同テストでコヴァライネンがやったところの写真と見た感じは似てて思い出した（これ）。

しかし、マクラーレン。
マレーシアGPの金曜は見てなかったんで分からないけど、今回ものすごくブリッジウィングがフレキシブルだなぁ。
午前・午後ともにノーズ脇カメラからの様子がかなりの回数出てた。
でも、去年ブリッジ導入した時はFIAからお墨付きもらってるんだよなぁ。
今日くらい去年のってフレキシブルだったっけか、すっかり忘れた。

最後の最後、アロンソとスーティル1コーナーで接触・スピン。
アロンソがまずリアを滑らせる→スーティルなぜかイン大開け→アロンソインに入る→スーティル寄る→接触。
最初表示がフィジケラと出たから旧チームメイト同士かよと思ってしまった。

赤牛勢トップのクルサード、やっぱりミラーの位置変更したのね（笑）

【日本勢】
バトン一発やったのに、ハミルトンのクラッシュでS2落として11番手。
トヨタは全く一発やらず。
最初の4，5周以来、10周ちょいのミドルを重ねてました。
中嶋振り絞って一発やるけど、相手がロズベルグってのは厳しいな。

【フォースインディア】
ここも10周超える程度の走行連続。
そろそろスーティルうまくやれ、決勝数周のジャンプアップはあるんだけど、今季存在感が薄すぎ。

Bridgestone may colour F1 tyres in 2009

Bridgestone may colour F1 tyres in 2009 [F1-Live.com]

ブリヂストンは、2009年に黒以外のカラータイヤを導入するかもしれません。
現在はソフト・ハードを見分けるためにソフト側の溝内側から2本目に白線が入れられています。
しかし、来年スリックタイヤが導入された場合に、これまでの方法ではすぐに見分けがつかなくなってしまうためにカラータイヤが検討されています。
ブリヂストン広報は「我々はこの作業をしている。」と認めています。
「コンパウンドをしっかり区別することは、ファンや専門家にとって利益があることは確実だ。」
方法としては、チャンプカー式のサイドウォールを赤くする方法、またタイヤ全体に色をつける方法も「技術的に可能」だとされています。

Alonso breaks silence on McLaren breakdown

Alonso breaks silence on McLaren breakdown [F1way.com]

アロンソはマクラーレンとの関係崩壊について沈黙を破っています。
「シーズン通して、私は奇妙で難しい事情によってチャンピオンの座を失うだろうと感じた。遅かれ早かれチームを去る時だろうと思った。チームと考えを分かち合えなかったからね。」
去年マクラーレンがタイトルを取れなかったのは自分ひとりだけの問題ではないとも話しています。
これからのキャリアについては、「現在、2008年では終わりは見えない。私はさらに数年間このスポーツを続けたいと思っている。」と話しています。

F1世界選手権 第3戦バーレーンGP P1

やっぱりこの1-2の二人。

マッサ、このまま気分よく日曜まで行ってくれ。
ロズベルグの一発、ハードっぽかったけど、ソフト中嶋より断然・・・

【日本勢】
ホンダを除いていつもの金曜P1って感じでしょうか。
ホンダは残り30分までインスト以外で全く出てこなかったなぁ。
これに関しては山口正巳氏が狸に聞いてくれるでしょう、バリチェロのマシン後方をいじってたような映像もあったけども多分砂とか気にしたってところかな。

【フォースインディア】
スーティルのコースはみ出しが目立つ。
P1だけど、またフィジケラ17番手か。

Toro Rosso to test new car in Barcelona

Toro Rosso to test new car in Barcelona [F1way.com]

トロロッソはすでに直線テストを行っている新車STR3を今月半ばに行われるバルセロナテストでテストする予定。
RB4ベースのSTR3は来月トルコGPでのデビューとなるようです。

Schu tests Ducati MotoGP at Mugello

Schu tests Ducati MotoGP at Mugello [F1way.com]

ミハエルがムジェロサーキットでドゥカティMotoGPをテスト。
ですが、「MotoGPのどんなクラスにも参戦する意志はないということをもう一度繰り返し明らかにする。」と話しています。

Stoddart: Max can't survive a scandal like this

Stoddart: Max can't survive a scandal like this [Crash.net]

元ミナルディオーナーP.ストッダートは、モズレーはこのスキャンダルにおいて生き残ることは出来ないと考えています。
「彼は辞めるべきだ。」
「公的機関の誰もが、このようなスキャンダルの中で職務を続け生き残っていくことはできない。」
「モズレーは現にFIAを失墜させていて、彼が出て行くまで信憑性に欠けるものとなるだろう。彼の仕事の一部には、世界のリーダー達と会うことであるが、既に何人かが会うのを拒否している例がある。」

Mosley calls extraordinary FIA meeting

Mosley calls extraordinary FIA meeting [autosport.com]

スキャンダル渦中のFIA会長M.モズレーが、FIA臨時総会を召集。
木曜日出されたFIAの声明で、「FIA正会員は、会長のプライバシーへの明らかに不法な侵害について議論するミーティングに参加するよう招待されるだろう。」としています。
「FIAは、N.モズレーが法的手続きを踏む準備をしていることを認める。」
「ミーティングはパリで行われることが予定されている。この問題に関するさらなるFIAによるコメントは、現段階では行われない。」
このモズレーの動きは、BMW、メルセデス、トヨタ、ホンダによる声明発表を受けてのことのようです。
また、200人以上の会員がいるため、ミーティングの実施までにはしばらく準備期間を置く予定。
モズレーは、明日にも別の声明を発表するものと見られます。

Red Bull blocked McLaren move - Vettel

Red Bull blocked McLaren move - Vettel [F1-Live.com]

レッドブルはマクラーレン移籍を妨げた、とベッテル。
「明らかにそれは大きなチャンスで、人生でこれほどのチャンスはそうそう訪れない。」
「今、選手権に勝てるチームは二つあり、それはそのうちの一つだった。しかし、こういうチャンスが再び来ると自信を持っている。実現すればよかっただろうが、結局のところ今自分は悲しんでいるわけではない。」
レッドブルがマクラーレン移籍を邪魔したかと問われ、「もちろん。」と答えています。
「ただ、自分が押さえ込まれているとは思ってなくて、今も満足だ。」と話しています。

Mosley regrets team statements

Mosley regrets team statements [GPUpdate.net]

BMW・メルセデスの声明に対するモズレーの反応。
「BMW・メルセデスの第二次大戦前・中からの歴史を考えるに、彼らが今回の恥ずべき内容の記事から距離をとりたがるのは私には理解できることだ。」
「残念ながら、彼らは声明を発表する前に報道が正しいものであるのかという確認のための接触を全くしてこなかった。」

Honda release Mosley statement

Honda release Mosley statement [F1-Live.com]

ホンダのモズレーに関する声明。
「ホンダはモズレー周辺の最近の出来事について失望している。我々はF1やその関係者全ての評判が傷つくのではないかと心配している。」
「我々はFIAに対し、F1とモータースポーツの最善のために即時の判断への到達と慎重な考慮を要求する。」

Toyota criticises Mosley scandal in statement

Toyota criticises Mosley scandal in statement [F1 Technical]

トヨタのM.モズレーに対する抗議声明。
「トヨタモータースポーツは、F1にダメージを与えるかもしれない振る舞い、特に人種差別主義や反ユダヤ人主義を看過できない。モータースポーツやビジネスにおいては、位の高い人物は振る舞いに関する高い基準を遵守しなければならない。全ての事実が周知のこととなり、FIA会長の職に当然伴うべき道徳的責務をモズレーが満たしてきたかどうかにかかわらず、FIAは何らかの判断を行うであろう。」

モズレーの不祥事についてBMWとメルセデスが声明を発表 [F1-Live.com]

F1 heading for 20-race calendar - bosses

F1 heading for 20-race calendar - bosses [F1way.com]

F1カレンダーは早ければ来年から20戦になるとチーム代表たちは見ています。
アブダビは来年から、韓国は2010年から開催予定で、現在は18開催となっています。
さらにインド、アメリカ、ロシア、ドバイ、カタールも開催に向けて動いており、代表たちは開催数拡大には制限があるべきと考えます。
R.デニスは「固い信念として、20開催を超えるべきではないと考えている。」と話し、N.フライは「20戦がだいたい妥当な数だ。」とし、C.ホーナーは「20戦は大きい数だが、道理にかなった数だ。」と話しています。

Ralf keeps mind open to F1 return

Ralf keeps mind open to F1 return [F1way.com]

今年からメルセデスでDTM参戦するラルフは、将来的なF1復帰に対してオープンです。
「私はDTMに完全に集中する。」
「もちろんF1において競争力あるクルマにいたら満足だったろう。しかし、今は私にとって新しい挑戦が始まっている。」
MP4-23の競争力、そこで走る量ドライバーに嫉妬的な気持ちがあると認め、「あの車でレースすることはどんなに興奮するだろう。いつか私がF1復帰の機会を得たら、メルセデスは邪魔をすることはないだろう。」と話しています。
ラルフはまた、メルセデスとのDTM契約は2008年のみであることを認めています。