Williams, BMW, turned down Hamilton offer

Williams, BMW, turned down Hamilton offer [F1way.com]

ウィリアムズのP.ヘッドは、以前BMWとともにハミルトン側からのオファーを拒否したと明らかにしています。
2004年にチーム本拠でヘッドとハミルトンの父アンソニーと会談。
彼らは、「『R.デニスが我々を落とした』と言っていた。」
その後、F.ウィリアムズがエンジンパートナーのBMW、M.タイセンに若手ドライバー支援を提案したとヘッドは説明しています。
「私は、マリオが自分たちにはどんな支援もする用意がなく、我々はハミルトンのレース資金を持つような財政的立場にないと話したと思う。」

開幕まであと2週間切り

放送スケジュール [フジテレビ721+739+CSHD]

いつの間にかCSの方は2008年版ページできてた。
まぁ、CS放送の途中番宣でも見てたけど、やっぱり今年も金曜日放送ないのね。
去年の秋には、マスコミ研究会の9月5日付け記事、「「Ｆ１ＧＰ」ＣＳ放送強化案が固まる　フジ、全セッション完全生中継導入へ」を情報元として2008年から金曜日放送開始とか言われてましたが。
やっぱりこれって日本GPのことだったようで。
というか、それならば「導入へ」なんて言葉は本当は合わないんだけどね、日本GPの金曜放送はこれまでもやってたわけだし。

で、F1関連番組のページを見てたら「こちらスーパーアグリF1広報室」は2008年の第1回放送を中止したらしい。
放送開始から数回で見るのを止めたから全く気にしてなかった。
こういうところにもチームの状況が透けてくるんだなぁ。

McLaren deny Italian police claims

McLaren deny Italian police claims [autosport.com]

マクラーレンは、イタリア警察の発表した声明が「甚だしく不正確で紛らわしい」ものだとしています。
イタリア警察は、マクラーレンメンバーの責任を明確に示す証拠を見つけたとしていました。
「マクラーレンレーシングは、昨日出されたイタリア警察の声明の言葉に大きな不快感を示したい。」
「そのレポートが正確に警察の声明を反映しているなら、その声明は甚だしく不正確で紛らわしいものだ。」

Bridgestone announce tyre specifications

Bridgestone announce tyre specifications [F1-Live.com]

第1戦オーストラリアGPから第9戦イギリスGPまでのブリヂストンが持ち込むタイヤの種類。
・オーストラリア→ソフト、ミディアム
・マレーシア→ミディアム、ハード
・バーレーン→ソフト、ミディアム
・スペイン→ミディアム、ハード
・トルコ→ミディアム、ハード
・モナコ→スーパーソフト、ソフト
・カナダ→スーパーソフト、ソフト
・フランス→ソフト、ミディアム
・イギリス→ミディアム、ハード

Ecclestone wants Paris date in 2009

Ecclestone wants Paris date in 2009 [THE STRAITS TIMES]

バーニーは2009年フランスGPの開催地として、現状のマニクールよりもパリを希望。
「私はパリで開催を出来ることを願っている。我々はマニクールに戻りたくはなく、フランスGP開催地を必要としている。」
フランス同様、シルバーストンでの継続開催が危ぶまれるイギリスGPのロンドン移転については、難しいと認めています。
ただ、「観客やテレビのためには、ロンドンやパリのGPがいいだろう。」と話しています。

最後の方で、バーニーは年20開催目標ってあるけど、来年・再来年でアブダビ・韓国・インドが増えるんだよなぁ。。。
1開催オーバーしちゃうな、確定してないポルトガルだロシアだサンマリノ（？復帰イモラ）だとか足すともっとだけど。

4月に再びスリックタイヤのテストを実施

4月に再びスリックタイヤのテストを実施 [F1-Live.com]

オーストラリアどころかバーレーンまでは先週の「F1 GP NEWS」でハミーが明らかにしてたな。
で、今年もまた小出し小出し（正確には、あらかじめ「予定」スペックは全戦発表→それから小出しで変更あり）で投入スペック発表していくのかね。
ハミーは当然ながら否定してたけど、状況を見て赤いチームに合うタイヤを・・・とかないとは思うけど、ふっとそういう考えは浮かんじゃう。

Super Aguri will make 2008 grid - co-owner

Super Aguri will make 2008 grid - co-owner [F1way.com]

スーパーアグリ共同オーナー秋田氏は、開幕戦のグリッドにチームがいることを主張していますが、100％の売却に関する話もまた進んでいると認めています。
テスト欠席は「いくつかのパーツの到着が間に合わなかったため。」と話しています。
「我々はメルボルンのグリッドにいるだろう。我々は出場しないということは全く心配していない。」
「我々はチームの将来を考え、チームにベストのことを考えなければならない。」
「もし鈴木を失うことになれば、ホンダエンジンも失うことになる。投資家が自らBMWエンジンを持ってくるなら話は別だが。」
「我々が100％の所有をあきらめたとしても、オーナーやチーム名がそれに伴うとは限らない。」

随分強気だなぁ。
本気でF1やる気なら、BMWエンジン持ってきそうな気もするけど。
BMWはエンジン供給（+付属のギアボックスとか）の供給をやる気満々だし。

Not sacked, embattled Dennis may 'step away'

Not sacked, embattled Dennis may 'step away' [F1way.com]

R.デニス、M.ウィットマーシュも、デニスのチーム代表解任を否定。
デイリーテレグラフにデニスが語ったところによると、代表から解任する「仕組みもない」し、他の株主にも「そう（解任）する意志がない」とされています。
しかし、テレグラフはデニスがまもなく未来に関する決定をするとしています。
ウィットマーシュは「すべてはロン次第。」と話しています。
ガーディアン紙は、代表交代ならウィットマーシュが昇格、オーストラリアGPのピットウォールで監督することになるかもしれないと報じています。

Italians collect evidence in McLaren raids

Italians collect evidence in McLaren raids [F1way.com]

イタリア警察が今週初めマクラーレン幹部宅などを捜索した件。
何も押収するものがなかったと報じられていましたが、当局の声明ではそれとは異なり、幹部の責任を明確に表すものやマクラーレンの高レベル技術情報からの証拠を得たとしています。
コンピュータのディレクトリ内容やメールボックスのコピーもしたようです。

Sutil must beat old-hat Fisi - Keke Rosberg

Sutil must beat old-hat Fisi - Keke Rosberg [F1way.com]

ニコの父で元ワールドチャンピオンのケケは、スーティルとグロックはF1でやっていけるかそうでないかの重要なシーズンを迎えると考えています。
ベテランチームメイトドライバーのG.フィジケラの存在が、スーティルにとっては本当のテストになると予想。
「彼はフィジケラとの比較で測られることになる。明確にフィジケラを倒さなければならない。フィジケラは終わったドライバーなのだから。」
「もしそれに失敗すれば、スーティルは問題に巻き込まれることになる。」
グロックについては「彼は慎重になるだろう。トゥルーリは予選が非常に速い。そして、その予選がレース結果を基礎付けることになる。」
「ティモはトゥルーリについていかなければならない。そうでなければ、彼もまた問題になる。」
もう一人のドイツ人であるベッテルに関しては「彼が名を上げた期間は非常に短い期間だった。彼は将来のある男だ。」と評価しています。

ハイドフェルドとBMWは、勝利に向けて難題ありとしています。
ケケはまた、J.スチュワートの話した2年目のハミルトンに若干の不安説に同調。

Renault to 'defend' in first three races - Briatore

Renault to 'defend' in first three races - Briatore [F1way.com]

ルノーのF.ブリアトーレは、開幕3戦は守りの戦いになると話しています。
アロンソの「ワールドチャンピオン獲得可能性は30％」発言については、「もしフェルナンドが30％の確率と言ったなら、彼は楽観的だ。」と話します。
「我々は最初の3戦はポジションを堅持し、いくつかのポイントを獲得しなければならない。ヨーロッパに戻ると、前進すべき変更が我々には待っている。」
アロンソとピケJr.の関係を懸念する声があることについては、「私はピケJr.がデビューイヤーに自殺するようなことをするとは思えない。」と話しています。

やっぱり30％は誰がどう見ても高いよなぁ。

Ｆ１観戦「苦痛」、観客が集団提訴へ 富士ＳＷ相手取り

Ｆ１観戦「苦痛」、観客が集団提訴へ　富士ＳＷ相手取り [asahi.com]

うわぁ。。。

Ｆ１快適観戦へ　渋滞緩和策発表 [asahi.com]

Formula 1 teams to test slick tyres in April

Formula 1 teams to test slick tyres in April [GPUpdate.net]

4月の合同テストで各チームが再びスリックタイヤをテストへ。
テストは4月17-19日のバルセロナで行われます。
スリックタイヤは2009年から再導入予定で、昨年12月にはヘレスでもテストが行われています。

Five million dollar deal for Schumi

Five million dollar deal for Schumi [F1 Technical]

ドバイの「Michael Schumacher Avenue Shopping Centre」の命名に関して、ミハエルのマネージャーW.ウェバーが500万ユーロの契約を締結。

って、タイトルはドルで本文はユーロ、どっちなんだ。

Hamilton could win title - Alonso

Hamilton could win title - Alonso [BBC]

アロンソは、昨年の因縁のチームメイトであるハミルトンがチャンピオンになるかもしれないと話しています。
「1年の経験は物事を容易にして、それが彼にアドバンテージを与えることになる。」
ハミルトンのチャンピオン獲得可能性については、「場合によってはありうる。」と話しています。
「1年経験すれば、すべてのサーキットを知り、レースの仕方もわかってくる。」
「プレッシャーへの対処も分かってくるから、昨年に比べて彼にアドバンテージを与えるような事柄は多い。」

More F1 testing to come next week

More F1 testing to come next week [F1way.com]

開幕前合同テストは昨日のバルセロナで終了しましたが、個別テストは来週も続きます。
最終日トップタイムを出したトヨタは、来週木曜日にはオーストラリアへ向けFOM便で出発。
フェラーリは、オーストラリア仕様のF2008をバドエルがフィオラノでシェイクダウン予定。
マクラーレンは、3月6日が期限でメノルカ島でテスト予定。
ホンダは、4台のRA108を完成させ、ヘレスでテストをしている間に残り2台をオーストラリアへ飛ばします。

Police raid McLaren bosses' British homes

Police raid McLaren bosses' British homes [F1way.com]

R.デニスを含むマクラーレンメンバー数人が水曜日、イタリアの捜査官によって捜索を受けています。
モデナの判事G.チビスは、合計4人のマクラーレン幹部宅を捜索したと発表しています。
ただ、ガーディアン紙は捜索した家から押収したものは何もなかったと報じています。

Watson backs Hamilton in Alonso stoush

Watson backs Hamilton in Alonso stoush [F1way.com]

J.ワトソンはハミルトンを擁護。
アロンソは、スペイン人ファンの怒りは、ハミルトンが絶対自分がしない振る舞いとして2007年のアロンソの振る舞いを挙げたことへの抗議だと指摘していました。
しかし、ワトソンは人を挑発するようなハミルトンのコメントも擁護し、ハミルトンへの批判を拒否。
「彼らは1年間のチームメイトで、もしアロンソが期待に合わない人物で、ワールドチャンピオンらしくない振る舞いをしたなら、ルイスはそれを言うことができる。」
「私が得た情報では、軽いものではなく完全な人種差別行為だったということだ。」
ただ、この件に関し見方は完全に一方的ではないことも認めていて、「ヨーロッパ周辺では、すべての国が我々のように親ルイスというわけではなく、スペインメディアはアンチだった。」と話しています。

McLaren, Mercedes, reject Dennis reports

McLaren, Mercedes, reject Dennis reports [F1way.com]

昨日報じられたR.デニスのチーム代表解任話。
マクラーレン、メルセデスの両広報が否定しています。
メルセデス広報は、「報道はまったくの憶測だ。」と話しています。
マクラーレン広報は、バーニーがこの噂の広まりのきっかけではないかと示唆しています。
バーニーは、「彼は従業員ではなく、株主で、他の株主のサポートを受けている。」と話していました。

Ferrari clearly ahead says Niki Lauda

Ferrari clearly ahead says Niki Lauda [F1way.com]

フェラーリは圧倒的に抜けている、とN.ラウダ。
マクラーレンが最近差を縮めたという推測もありますが、それに反して「1周当たり0.5～0.8秒」の差があると話しています。
しかし、オーストラリアが終わるまでは正式なチーム間序列の予想を控えるとしています。
「メルボルンは、モンテカルロのように非典型的なサーキットだ。」
「マレーシアでの第2戦でのみ、真の力関係を我々は知ることになる。」
ルノーのP.シモンズは、マクラーレンは2強の一角ではなく、BMW、レッドブル、ウィリアムズ、ルノーとの第2グループだと話します。
ウィリアムズのS.マイケルは、マクラーレンの2番手は固いとしています。