Bahrain not considering night race after all

Bahrain not considering night race after all [F1 TECNICAL]

今週初めバーレーンインターナショナルサーキットCOOがナイトレース開催についてオープンにしているとの発言がありましたが、サーキット職員は否定。
声明が出されていて、「BICは、将来的なナイトレース開催可能性について調査しているとの話について明らかにしたい。」とされています。
「ナイトレースのコンセプトは非常に興味深いが、それはBICの議題になっていない。」

Super Aguri launch delayed

Super Aguri launch delayed [pitpass]

2月19日に予定されていたスーパーアグリの新車発表が延期に。
代わりにメディア向けに亜久里代表とM.プレストンのインタビューが設定されます。
ただ、今年使用するマシンはすでにクラッシュテストを通過し、チームは今週のヘレスと次のバルセロナテストに参加する予定です。
このバルセロナテストで2008年に使用するマシンが走り始めます。
情報筋は、両ドライバーの残留確認・スポンサーシップ契約の完了まで発表を遅らせるとしています。

McLaren expects no racial incidents at Jerez

McLaren expects no racial incidents at Jerez [F1way.com]

今日からヘレステストに合流するマクラーレン、ハミルトンへの差別行為はもうないと見ています。
N.ハウグは「全てのファンがするべき振る舞いをすると信じている。」と話しています。
「我々にとって、過去に事件はあったが、大多数の人々が常に正しく行動してきた。」
また、ハミルトンに護衛をつけるようなこともしないとしています。

Renault yet to show true 2008 form - de la Rosa

Renault yet to show true 2008 form - de la Rosa [F1way.com]

デラロサは、いくつかのチームがまだ2008年の真の姿を見せておらず、ルノーはその中の一つだと話しています。
「フェラーリとマクラーレンが、昨シーズンの終わり方から他より一歩前に出ている。」
「しかし、全てを見せていないチームがある。ルノーがその一つだ。」
「彼らはこれから数ヶ月で復活し進化してくるチームの一つだ。」
ルノーに復帰したアロンソについて、タイトル争いできるかどうかを問われ、「もちろん、彼ならできる。」と答えています。

Williams resolve wing mounting issue

Williams resolve wing mounting issue [F1way.com]

昨日からヘレステストを始めたウィリアムズ、前回のテストで問題になったフロントウィング取り付け部分の問題は解決したようです。
リリースで、「先週のフロントウィング部分の問題は解決された。両ドライバーが開発項目を完了した。」と明らかにしています。
S.マイケルは「フロントウィング修正が終わったあと、メカニカルセットアップと信頼性向上のためのロングランを行った。」と話しています。

Plans on track for new Spanish F1 circuit

Plans on track for new Spanish F1 circuit [F1way.com]

スペイン・アルカニスでF1規格のサーキット建設計画が進行中。
La Ciudad del Motor de Alcaniz（ラ・シウダッ（ド）・デル・モトール・デ・アルカニス）で、H.ティルケが設計、マクラーレンテストドライバーのP.デラロサがアドバイス。
月曜日、ティルケとデラロサ、スペインモタスポ連盟のC.グラシアがサーキットに関する最終計画提案の場に出席したと報じられています。
今のところ、サーキットは2009年半ばに完成予定とされています。
サーキットは2kmのストレートを含む全長5.3km、モナコのロウズヘアピンのような場所もあるとAS紙が報じています。

New McLaren needs to be faster - de la Rosa

New McLaren needs to be faster - de la Rosa [F1way.com]

デラロサはMP3-23を賞賛していますが、さらに速くなる必要があるとも話しています。
現段階ではフェラーリが抜けているという認識が一般的で、足りないのはもう少しのパフォーマンス向上と考えています。
「基本的に我々はクルマをさらに速くしなければならない。空力面でやるべき作業が多く残っている。」
「我々は今までに示した信頼性に非常に満足していて、だからメインでやるべきことはクルマを速くすることだ。」
「ただ、これは全ての領域で非常に競争力があるクルマを我々が持っていないことを意味しているわけではない。」
今季から使用が義務付けられ、マイクロソフトMES製であることからマクラーレンのアドバンテージが語られるECUについては、「誰にとっても同じ状況だ。」としています。

ヘレステスト1日目

11. Februar 2008 Jerez (Spanien) [Motorsport-Total.com]
Red Bull, Williams kick off Jerez test [autosport.com]

レッドブルとウィリアムズ各2台、計4台が参加。
クルサードがトップタイム、チームメイトで最多周回数のウェバー2番手、102周中嶋、ロズベルグの順。
フェラーリ、トヨタを除く各チームが明日から参加する予定。

バーレーンテスト3日目

Massa finishes Bahrain test on top [autosport.com]
11. Februar 2008 Manama (Bahrain) [Motorsport-Total.com]

マッサ、グロック、ライコネン、トゥルーリのトップタイム順。
ライコネンのバーレーンテスト完全制覇ならず。
トラブルありの2日間の後、マッサはトラブルなしで何とか過ごし計画されたプログラムを終了。
2番手となったグロックは、「我々にとっていい日となった。セットアップに関する多くの作業をして、いくつかのことを試し、満足できる結果となった。」と話しています。
トゥルーリは、「ここでの進行具合に非常に満足している。多くのラップをし、スムースな日を過ごした。今はクルマが改良できるようにデータを見なければならない。」と話しています。

Portugal hoping to attract F1 to Algarve circuit

Portugal hoping to attract F1 to Algarve circuit [REUTERS]

ポルトガルがF1開催復活に向けて建設しているAutodromo Internacional do Algarve（アウトドローモ・インテルナシオナル・ドゥ・アルガーベorアルガルベ？）。
サーキットディレクターが明らかにしたところによると、すでにあるF1チームが来年1月のテストを予約していて、他の複数チームとの交渉も現在進行中だとしています。
サーキットはFIAに承認され、10月までに建設完了、11月にはスーパーバイク選手権を開催する予定になっています。
ポルトガルのF1開催は、1997年に安全性の理由からエストリルサーキットでの開催が終了して以来行われていません。

Glock - We're not closing the gap

Glock - We're not closing the gap [Sky Sports]

GP2チャンピオンを獲得し今年トヨタからF1復帰となるグロック、去年マシンに比べ進化はしているものの十分でないと懸念しています。
「我々に関しては、2007年マシンに比べて2008年マシンは明らかに正しい方向に向かっているが、一方で他の全てのチームも毎年進化していく。」
「だから、トップチームのとのギャップ自体は変わっていないため、我々は進化をしていないように見えるかもしれない。」
「しかし、最終的には我々は明確なものを見られると思っている。どれだけのクルマの開発が出来るのかや、どの程度トップチームとの差を縮めることが出来るのか、だ。」

トヨタの2人も、去年のバリチェロみたいに自身のHPでそのうちぶっちゃけちゃったりしないだろうか。

Fast F2008 to go radical before Aus GP

Fast F2008 to go radical before Aus GP [F1way.com]

フェラーリは開幕戦仕様マシンが決定する前に、スペインでユニークな解決策を含んだフロント部分をテストする予定。
伝えられるところによれば、それは現在ブリヂストンロゴが配されているノーズ上部のようです。
レッドブルのG.ウィリスは、「それは面白い。多分フロントウィング中央をより良い方法で使うんだろう。」と話しています。
フェラーリは来週のバルセロナテストで、新しいウィング、バージボード、エンジンカバーをテストします。

Bahrain to host big F1 names for Forum

Bahrain to host big F1 names for Forum [F1way.com]

バーレーンでもモータースポーツビジネスフォーラム開催へ。
場所はBIC、日にちは4月1日・2日。
マクラーレン、ホンダ、レッドブル、ウィリアムズ、フォースインディアの各チーム代表が出席（フェラーリは出席可能性あり）、500人の出席者が出るだろうとオーガナイザーは話しています。
モナコ外でフォーラムが開催されるのは初めてのことになります。

F-India to continue arbitration case

F-India to continue arbitration case [F1way.com]

チームオーナーがスパイカーカーズからオレンジホールディングスに変わりチームもフォースインディアに変わった今でも、カスタマーカー議論を続けていくようです。
V.マルヤ側近の情報筋は「仲裁裁判の件で追求をしていく」としています。
「アグリとトロロッソはコンコルド協定に照らしてF1の一部でいることはできない、というのが我々の意見だ。」
スーパーアグリはこの件についてノーコメントで、広報は「法務からこの件についてはコメントしないようアドバイスされている。」と話しています。

本人達はそうは行かないだろうけど、見てる私は参戦してても除外してる部分はある（笑）
フォースインディアがんばれ。

Bahrain to consider F1 night race

Bahrain to consider F1 night race [F1way.com]

バーレーンもナイトレース開催を議論。
ナイトレースは今年からシンガポールで行われる予定で、マレーシアでも実際に計画が進んでいて、オーストラリアでも話題に上っています。
バーレーンインターナショナルサーキットのCEOであるShaikh Salman bin Isa Al Khalifaは、オーストラリアとは異なってナイトレースには「反対しない」との立場を示しています。
「我々が、ナイトレースの長所・短所を見極めるためにそれについての情報を集めようとしていることは自然のことだ。」
地元ガルフデイリーニュースは、日曜日はバーレーンでは平日のため、また気温も落ち着くため、ナイトレース開催に利点があるとしています。

Webber tells Aus to fight for night race

Webber tells Aus to fight for night race [F1way.com]

M.ウェバーは、オーストラリアGPもナイトレースにすべきだと話しています。
オーストラリアGPは以前から開催継続が疑問視されていて、ナイトレース導入を検討しましたが、コストの問題などで取りやめています。
ウェバーは「我々は夜にやろうとすべきだ。それは実際にF1イベントが必要としていることだ。」と話しています。
「我々はナイトレース開催のために戦うべきだ。」
「バーニーは分別があり、このスポーツにとってベストのことをやっていくだろう。」

Sauber cars to be auctioned in Zurich

Sauber cars to be auctioned in Zurich [F1way.com]

ザウバーのF1マシンが数台売りに出されます。
2月19日、スイス・チューリヒのクローテン空港でオークションが行われます。
マシンはJ.アレジによってドライブされたマシン、2001年K.ライコネンのF1デビューマシンです。
ザウバーは1993年からBMWに買収されワークス参戦となる前の年2005年までF1参戦していました。

112,700 expected at first Valencia GP

112,700 expected at first Valencia GP [F1way.com]

今年初開催のバレンシア公道コースでのヨーロッパGP、オーガナイザーは112700枚のチケットを用意します。
バレンシア地方行政広報は、「工事はよく進んでいて、一部ではスケジュールより速く進んでいる部分もある。」と話しています。

バーレーンテスト2日目

10. Februar 2008 Manama (Bahrain) [Motorsport-Total.com]
Raikkonen stays on top in Bahrain testing [autosport.com]

前日と同じメンバー、同じ順位。
ライコネンは開発作業、セットアップ作業に取り組み、オイル漏れトラブルあり。
マッサのレースシミュレーションは、エンジントラブルで遅延を余儀なくされています。
トヨタは2台ともに、フリー走行・予選・レースシミュレーションを実行、進化に積極的。
トゥルーリは、「いい日だった。我々は多くの周回をし、レースディスタンスをどんなトラブルもなしに成功裏に完了した。」と話しています。
「今朝セットアップ作業をして、ラップタイムが我々が前進していることを示している。我々にはまだやるべきことはあるが、確実に正しい方向に向かっていて、非常にポジティブだ。」

FIA reveal Shanghai abuse for Hamilton

FIA reveal Shanghai abuse for Hamilton [Evening Echo]

L.ハミルトンの父アンソニーは、スペイン国内オフテストでの人種差別的行為はそこだけの問題ではなく、中国GP中にもあったとFIAに報告していたようです。
中国GPで行ったのもスペインからの観戦者でアロンソのファンだとしています。
これに関しFIA会長M.モズレーは、「アンソニーは私に、中国GPには中国人ではなくスペイン人で口汚い人間が何人かいたと話した。」と話しています。
「もし彼らがオーストラリアに行き、同様の行為をし、逮捕されていたかもしれない。そして我々は彼らの名前、パスポート番号を知ることになり、彼らは他の国へは入国しないだろう。」
「我々はそれを排除するためにあらゆることをやるつもりで、取れる手段なら何でもやるつもりだ。そういう状況が起こっても、関わった人間が少数ならすぐにとめることは出来なければならない。」
「そうでなければ、我々には制裁措置がある。スペインからグランプリ開催を引き上げればいい。」
ただ、現段階でのスペイン・ヨーロッパどちらかの開催剥奪は過剰反応であるとしています。

中国GPというと、デニスの「アロンソ＝敵」発言があったんだよなぁ。
ここのところグラ天でネタが多用されてて面白い（アロンソざまーみろ方面とは真逆、デニスの滑稽さ爆笑ってな方面で。作者はそのままざまーみろ方面かもしれないけど。）。
あとはマッサも多用されてるなぁ、どんどん寂しい方向に。
マッサを応援したいのは、悔しいけれど（？）大林と同意見。
それに関連、最近の「F1 GP NEWS」は（というか川井ちゃんが）、特定ドライバー見下し発言が多すぎて微妙。