Hamilton eyes $7m yacht

Hamilton eyes $7m yacht [Home of Sport]

ハミルトン、高級ヨットに目をつけています。
月曜日にサン紙が、ロンドンボートショーで熱心に見ているハミルトンの写真を掲載しています。
全長90フィート、700万ドルのヨットにはリビング、3台のプラズマテレビ、2つのダブルベッド寝室があります。
ハミルトンの広報は、「現時点ではそれを購入していない。」としています。

お金っていくらあっても困らないよねぇ。
「よねぇ」というか、「だろうなぁ」だ（苦笑）

ING becomes Hungarian Grand Prix title sponsor

ING becomes Hungarian Grand Prix title sponsor [GPUpdate.net]

INGがハンガリーGPのタイトルスポンサーに。
INGのタイトルスポンサーは、ルノーチーム、オーストラリアGP、ベルギーGPに続き4例目です。
また、INGは各GPにスポンサーとして多数の看板も出しています。

ルノーの新車「R28」

アロンソの手で走り出し。

去年懲りたポッドフィンミラーがなくなって、通常ミラー。

なんか旧顎ウィング、この形状だと下唇ウィングがすごい。

そしてルノーもブリッジウィング。
フロントウィングは、ノーズからほぼ真横に生えてる。

なんかデブってるんだか、えらく抉ってるんだか、白い色で微妙な感。


サイドをウォールにするところが多いからか、色が白だからか、シンプル曲線だからか、なんかのっぺり簡素。

そして、背びれはなくてほぼ直線的カウルライン。

「FIA、デニス、ハミルトン、アロンソの2007チャンピオンを奪った泥棒だ」ってなところ。

SAF1 denies Agag deal

SAF1 denies Agag deal [Crash.net]

スーパーアグリは、A.アガッグとのチーム株式売買を否定しています。
MDのD.オーデットは「我々はアガッグとの対話もないし、進行中の関係もない。」と否定しています。
スーパーアグリは今週のテスト参加をしない予定で、またドライバーラインナップの正式発表も行っていません。

もっと具体的に書いてあるところには、「50％をアガッグ、50％をホンダが所有、代表は留任、N.フライがマーケティングだかを本家と兼任」とかなんとかあったなぁ。
新車発表を2月19日にバルセロナでやるのもスペイン資本が入るからだ！といわれちゃうと、真実だろうがこじつけだろうがとりあえず「あ～なるほど」と思ってしまう（苦笑）
昨日だかチラッと「こちアグ」やってたんで見てたら、今宮さん熱弁振るってたなぁ「成績出してこんなに頑張ってるのに財政的支援者がいないのはおかしい！」と。
自分も今宮さんに怒られるような日本人かも知れませんねぇ、無条件にスーパーアグリを応援するわけではないから。
でも、カスタマーカー使っちゃったもんねぇ・・・法的にはOKだったけど、使ったからこその大問題化しちゃったわけで。
前も書いたけど、「使わずにSA06B進化or自主開発→成績低迷→露出少なく支援者候補もない」という可能性もあったけど、「使った→成績出た→カスタマー問題、複雑・長期・大型化→真っ当な支援者尻込み」とどっちがよかったんでしょうなぁ。
Team Dream Cube'sが未だに準備中ってのが、「同じニオイ」を感じます。

Fog delays test in Valencia

Fog delays test in Valencia [GPUpdate.net]

バレンシアテスト1日目、霧のため開始が遅れています。
すでに1時間は赤旗が掲示されたまま。
今日はウィリアムズとルノーが新車を下ろして、他のチームは明日火曜日から参加します。

バレンシアテスト1日目の写真

1日目ってことでいいんだよなぁ、XPB.ccは火曜日からの3日間表記だけど。

ウィリアムズFW30の走り初め。


サスペンションの覆い（？）が（オンボードカメラつけるダミーなウィングか）。


サイドの抉れがFW29より緩くなってるっぽい。


これはホンダさんのかな？真っ白だし。


霧の中、観客多数。

Expedia, FOA renew tickets and travel agreement

Expedia, FOA renew tickets and travel agreement [F1公式サイト]

Expedia DistributionとFOAがF1チケットと旅行サービスにおける排他的契約を更新。
この複数年の契約更新で、Formula1.com利用者2000万人は引き続き全てのF1レースのチケットと旅行のパッケージの購入が出来ることになります。
様々なチケットタイプのものがすでに販売されていて、ポンド、ユーロ、ドル、加ドル、豪ドルが利用できます。

FIA increases cost of F1 superlicense

FIA increases cost of F1 superlicense [F1way.com]

FIAがスーパーライセンス料金を値上げ。
これまでは1690＋1pあたり447ユーロだったところを、10000＋1pあたり2000ユーロにまで上げることが世界モータースポーツ評議会にて承認されたと報じられています。
これにより、ライコネンは23万ユーロ（≒3600万円）ほどをライセンス費用として払うことになります。

Bridgestone to supply similar tyres in 2008

Bridgestone to supply similar tyres in 2008 [F1way.com]

ブリヂストンは2008年シーズンに基本的に2007年シーズンと同様のタイヤを供給へ。
ただ、いくつかコンパウンド選択変更の可能性もあるようです。
また、小林テクニカルディレクターは「全てのコンパウンドでマイナーチェンジを施した。これは大変更というよりも改善程度だ。」と話しています。
「スーパーソフトは若干の調整をした。この変化は、このタイヤが利用されるレースで見られるかもしれない。」

Toro Rosso not being sold - Mateschitz

Toro Rosso not being sold - Mateschitz [F1way.com]

トロロッソは売却しない、と共同オーナーD.マテシッツ。
トロロッソはG.ベルガーとマテシッツが50％ずつ保有していて、エンジン使用しているフェラーリつながりからM.シューマッハ・W.ウェバー、A1GPのCEO、さらにドイツのHWAへの売却が噂されています。
バーニーも2つでなく1つのチームに集中すべきだとトロロッソ売却をマテシッツに促していました。
マテシッツは、「F1の世界では売却しないとは決して言えないが、現時点ではこれはニュースではない。」と売却を否定しています。

Three more new cars to debut at Valencia

Three more new cars to debut at Valencia [F1way.com]

今週はルノー、ウィリアムズ、ホンダの3チームが新車をコースデビューさせます。
ルノーはR28（1月31日発表会）、ウィリアムズFW30（当初予定より1週間遅れ、発表会はなし）、ホンダRA108（正式カラーリングは29日の発表会で）を走行させます。
また、今週のテストにはスーパーアグリを除く10チームが参加予定で、連日5000人にも上る観客動員が予想されています。

Toyota tests on Spanish island

Toyota tests on Spanish island [F1way.com]

トヨタがメノルカ島で既にテストをしたようです。
マルカ紙が先週テストをしたと報じています。
メノルカ島は、イギリスの空港直線テストが訴訟でできなくなる可能性があることから代替地として去年からF1チームに利用されています。



記事ではマクラーレン、フェラーリの次の3チーム目としてトヨタが扱われてますが、ホンダも既にメノルカ島でテスト済みなので、トヨタは4チーム目。
・マクラーレン
・ホンダ
・フェラーリ

Hamilton to buy houses for parents

Hamilton to buy houses for parents [F1way.com]

ハミルトンが両親のために邸宅を購入すると話しています。
両親は離婚をしています。
2012年までの長期・巨額契約が発表されていますが、ハミルトン自身は「これ以上幸せになる必要はない」と話します。
「クルマはメルセデスが与えてくれるし、スポンサーからは服と腕時計を受け取る。買うのが必要なのは食べ物くらいだよ。」
「マクラーレンは自分がいたいと思う場所だ。これは私が家でくつろぐような感じのものだ。」

R28 and FW30 to make track debut at Valencia

R28 and FW30 to make track debut at Valencia [F1 TECHNICAL]

今週も忙しい一週間の始まり。
各チーム、ヘレスからバレンシアに向かい、今週3日間のテストに備えます。
明日、ルノーの新車R28（発表会は31日）とウィリアムズFW30（当初予定より1週間遅れて）の初走行が行われます。

ハイブリッドで「ルマン」挑戦…トヨタ、２０１０年にも

ハイブリッドで「ルマン」挑戦…トヨタ、２０１０年にも [YOMIURI ONLINE]

去年のフランスGPで渡辺社長が言ったのは、「3年以内で結果を出すこと（＋今季0.3秒は速くなれ）」。
その3年は08・09・10年と、このニュースとピッタリ。
F1でのレギュレーション動向と、成績によっては撤退して、市販車に技術転用が容易な方を選ぶのもトヨタにとっては手か（F1もKERSとか導入するけども）。
F1見てる人以外でF1撤退をマイナス方向にとらえる人は案外少ないだろうし。

Aguri sells team stake to Agag

Aguri sells team stake to Agag [F1way.com]

金曜日の報道によれば、スーパーアグリのチーム株式を亜久里代表が部分的に売却したとされています。
昨年から、スーパーアグリは財政上の脆弱さからA.カンポスやA.アギャグとの株式売却交渉を行っていました。
ドイツの報道では、亜久里代表はチーム株式の50％をA.アギャグに対して売却したとされています。

Hamilton signs new five-year McLaren deal

Hamilton signs new five-year McLaren deal [F1way.com]

ハミルトンがマクラーレンとの5年契約にサイン。
「チームが2012年まで契約を延長してくれたのは、私にとってすばらしいことだ。」とハミルトン。
デニスは、「2006年11月に発表したルイスとの最初のF1契約の後、彼は10年以上彼を知っている我々の期待さえ超え続けた。この発表で、ルイスとの関係は15年になる。このスポーツマンとチームの関係は、スポーツ・とりわけモータースポーツの歴史上で最も長いものになると思っている。」と話しています。

「週刊エフ」終わりみたい

週刊エフ
JOURNAL-F

12月初めに山海堂解散。
その後、遅れ遅れながら週間エフ本ページ、それからJOURNAL-F（ブログ）に場所を移して公開されてました。
が、そのJOURNAL-F自体がもう既に存在しないものになっています。

それでも他のページはまだまだしっかり残ってるんだよなぁ。
まぁ、山海堂は解散前から普通ならトップページのはずのhttp://www.sankaido.jp/に何も置いてなかったりしててちょっと不思議な感じはあったんだけど。

Glock - I almost abandoned F1 dream

Glock - I almost abandoned F1 dream [F1way.com]

グロックはF1の夢を諦めると考えたと明らかにしています。
2004年にG.パンターノの代役でジョーダンからF1デビューしたあとは、チャンプカーとGP2に参戦していました。
「私は辞めることを考えた。」
2005年の契約をジョーダンがオファーしなかったことについてどう感じたかは、「ああ、思ったね、それで終わり！と。」としています。

Drivers get one free engine change in 2008

Drivers get one free engine change in 2008 [F1way.com]

2008年、エンジン交換の1回目は10グリッド降格ペナルティなしと確認されています。
これを認める世界モータースポーツ評議会が開かれる必要がありますが、開催は間もなくでもされるようです。
チームへの書簡でモズレーは、「2008年シーズン、1台に付き1回エンジントラブルによるペナルティはないと各チームが同意した。」としています。
「これは、それぞれのクルマ最初のエンジントラブルの場合になるだろう。」