Mosley confirms F1 budget cap for 2009

Mosley confirms F1 budget cap for 2009 [F1way.com]

今週F1チーム代表が受け取った書簡には、M.モズレーが2009年からの年間予算制限制度・バジェットキャップ導入を認めたことが記載されていたようです。
6月に制限の詳細を決めることになっていますが、いくつかの事柄が明らかになっていて、エンジン・ドライバー・マーケティング・チーム代表報酬は免除されます。
また、制限額は1億5000万ドル程度になると思われています。
チームとFIA側T.パーネルとの会談は1月31日に設定されています。
さらに、エンジン開発完全凍結の5年間短縮も確認、2013年に新エンジンが導入されます。

'I miss Alonso' says McLaren test driver

'I miss Alonso' says McLaren test driver [F1way.com]

デラロサは、アロンソの離脱をチームの損失だと残念に思っています。
「個人的に残念だ。」
「フェルナンドは常にチームに対して多大な貢献をした。彼と一緒にいるというのは、彼が他の誰かと一緒にいることよりもいいことだ。」
「しかし、我々は彼がいないことに慣れていくだろう。」
また、今年のマシンMP4-23について、「去年のクルマと類似している。ドライブは簡単だが、改善の余地はまだまだある。」と話しています。

一方その頃、ハミルトンはアロンソの影響を否定。

Bernie could be knighted - report

Bernie could be knighted - report [F1way.com]

B.エクレストンが、レース界で次のナイトの称号を女王へ以下から与えられる人物かもしれません。
これまで、F.ウィリアムズ、J.ブラバム、S.モス、J.スチュワートが受けています。
ただ、バーニーは彼が自動的にそのような名誉を受けることはないと否定しています。
実際、バーニーは1996年に「モータースポーツへの献身」によりCommander of the British Empire(CBE)になる招待を受けましたが断っています。

Former Spanish racer dies

Former Spanish racer dies [F1way.com]

スペイン人元ドライバー、ホルへ・デ・バルガティオンが63歳で死去。
F1には、1968年と1974年のスペインGPにエントリーしましたが、共に出場を却下されています。
レースからは1982年に引退していました。

Ralf likely to pen Mercedes DTM deal

Ralf likely to pen Mercedes DTM deal [F1way.com]

ラルフは今週ポルトガル・エストリルで行われたDTMのテストに満足、2008年はDTMに参戦することになりそうです。
「車は運転するのがすごくクールだった。」
DYMに参戦するのかを問われ、「N.ハウグにもその質問をしなきゃいけないね。」と笑顔で答えています。
「来週会って、これからどうするかを話し合うつもりだ。」
「事実として、私はDTMドライブを本当に楽しんだ。自分には考えられなかったほど、これらのクルマは高速コーナーでいいものだ。エンジンも非常に高いレベルだ。」

ヘレステスト3日目

16. Januar 2008 Jerez (Spanien) [Motorsport-Total.com]

どういうわけかトヨタ・グロックがトップタイム。
まぁ、雨の影響が今日は一番あった・残ったからでしょうか。
2番手ハミルトン、3番手アロンソ、シーズンもこんな感じでルノーがついて行ってくれると楽しくなりそうなんですが。
今日新車発表→シェイクダウンのレッドブルRB4乗車のクルサードは下から3番目。
可夢偉がビリorブービーじゃない！（驚）

Wet and windy in Valencia

Wet and windy in Valencia [F1-Live.com]

今週朝方は完全ウェットで徐々に乾いてきているのがヘレスですが、バレンシアではかなり荒れているようです。
暴風雨がバレンシアサーキットを襲っていて、バレンシアでのBMWザウバーの2日目のテスト計画を乱しています。
ただ、ヘレスも今日3日目は雨の影響が出ているようです。
スペインの天気は、明日木曜には回復するとされています。

オグタンのOCNスポーツ記事2本

今季の開発の焦点は“弱点つぶし” [OCNスポーツ ESPORTE]
スタンダードECU対策が開発の焦眉 [OCNスポーツ ESPORTE]

この調子で全11台（・・・実質9台か）をやってくれるのかなぁ。
だとしたらすごく楽しみ。

Mercedes coy on McLaren share report

Mercedes coy on McLaren share report [autosport.com]

メルセデスは、マクラーレン株式の過半数所有を目指しているとの報道へのコメントを拒否。
報道では、現在所有の40％から過半数へ買い増す意向があり、その売買契約の大筋で既に合意に達しているとされています。
メルセデス広報は「状況は変わっていない。ダイムラーはまだ40％の株式保有だ。これ以上、我々がこれについてのコメントをしないことに理解をして欲しい。」としています。
現在マクラーレンの株式は、メルセデスが40％、バーレーンMumtalakat Holdingが30％、R.デニスとM.オジェがそれぞれ15％の保有となっています。

Honda pull out of ITV F1 sponsorship

Honda pull out of ITV F1 sponsorship [RealHondaF1.com]

ホンダがITVへのスポンサーを終了へ。
ITV広報は、「現在、いくつかのところと議論を持っている。すぐにスポンサーを確保することに自信を持っている。」としています。

随分前に、「ハミルトン効果→視聴率増→放映権料増→スポンサー代増→・・・」と言われてたのを思い出した。

Buemi confirmed as Red Bull's third driver

Buemi confirmed as Red Bull's third driver [F1 TECNICAL]

レッドブルのテストドライバーにS.ブエミ。
ブエミは19歳のスイス人ドライバーで、去年テストドライバーを務めたM.アマミュラーと交代することになります。
ブエミはまた、GP2を戦うことにもなっています。

アマミュラーはあの怪我が全てって感じですかね。
それから見事なまでの干され方。
とりあえず今はA1GPドイツチームで頑張れ。

レッドブル、「RB4」を発表

スーツの胸にレッドブルロゴ復活。

ただ、スーツからストライプは消えたっぽいね。
二人の長身スマートドライバーを強調するいいところだったのに。

去年もあった主要スタッフ込みの記念撮影。

ニューエイ様、今年の出来栄えいかがですか？

前部。

ミラーがまた外側へ行ってるんだなぁ、去年はレッドブルは変更・トロロッソは継続したけど・・・

後部。


牛に追いかけられるプーマ・・・

Toyota expectations too high - Schumacher

Toyota expectations too high - Schumacher [Home of Sport]

トヨタの期待は高すぎる、とラルフ。
ラルフはジョーダンでF1デビュー、ウィリアムズで6勝を挙げた後、2005年からトヨタに在籍、去年限りでトヨタを去っています。
「あのようなグループでは、成功へのプレッシャーがどんどん大きくなっていく。特に資金を多く投入し、その結果が少ししか出ないのなら尚更だ。」
「私にはパートナーと向き合う忠誠心が常にあったが、トヨタ管理者はメディアのために本当になっていなかった。」
「期待が高すぎた。トヨタは常に「我々は勝つつもりだ」と言ってきた。しかし、そうはならなかった。」

トヨタ離脱者の決まり文句的なものになりつつあるな（笑）
まぁ、「勝利」「勝利しか意味がない」ってことはレース界で偉大な偉大なホンダ様も現状を見ずに常に言いますけど。

WX310Kのソフト更新再開、12/19版更新ユーザーは修理対象

WX310Kのソフト更新再開、12/19版更新ユーザーは修理対象 [ケータイ Watch]

おそるべしウィルコムクオリティ。

EU urges F1 to adopt green technology

EU urges F1 to adopt green technology [autosport.com]

欧州議会はF1に対し、より環境にやさしいものになるように呼びかけ。
声明で、「より簡単にバイオ燃料・4気筒エンジン・ハイブリッドエンジンを導入できるような規則変更を、F1に関わるFIAと他の者達に要請する。」としています。
F1では2009年からエネルギー回生システムであるKERSの導入が決定しています。
また、当初10年間だったエンジン開発完全凍結を5年に短縮してより環境に配慮したエンジンの導入の動きもあります。

F1's Head caught in UK political scandal

F1's Head caught in UK political scandal [F1way.com]

ウィリアムズ共同オーナーのP.ヘッドの名前が、英大臣を辞任させるかもしれないスキャンダルの中に出てきています。
P.ハイン労働年金相が労働党副党首になるキャンペーンにおいて20万ドルの寄付を申告していなかったことで調査されています。
この中の4000ドルがP.ヘッドからの寄付だったようで、選挙管理委員会が全ての寄付元を調査するようです。
ハインはウィリアムズのゲストとして、1999年のイタリアGPに出席したとも報じられています。

Coulthard to debut RB4 on Wednesday

Coulthard to debut RB4 on Wednesday [F1way.com]

レッドブルは今日新車であるRB4がデビュー、担当はD.クルサード。
発表後、そのままヘレスサーキットでシェイクダウンが行われます。
また、昨日シェイクダウンを行ったBMWザウバーはトラブルなし。
日曜日シェイクダウンを終え、月曜日からテストに1台の新車を参加させているトヨタは、昨日新車初乗車のグロックが「新車の感想は一般的にポジティブだが、どれだけの競争力があるのかを知るにはまだ早すぎる。」と語っています。

トヨタ、こりゃ今年もダメだな。。。
（ほぼ）新人が口を濁してるじゃないか。
トゥルーリもだけど、信頼性のことしか言うことがないようで（まぁ、去年はその信頼性で開幕直前単独テストまで本当にグダグダだったわけですが）。

6,500 witness Alonso's Renault return

6,500 witness Alonso's Renault return [F1way.com]

マルカ紙によると昨日のヘレステストには、ルノー復帰後初・ブラジルGP決勝以来のF1マシンドライブとなったF.アロンソを見るために6500人ものファンがサーキットに詰め掛けています。
ある横断幕には、「ロン、あなたはチャンピオンアロンソに謝罪すべきだ。あなたがフェラーリにそうしたように。」とありました。
また、昨日お披露目されたアロンソのヘルメットは、スペイン国旗・アストゥリアス州旗の色が使われていて、ディアリオAS紙はR.デニスは母国のシンボルさえヘルメットに使わせないと書いています。

ヘレステスト2日目

15. Januar 2008 Jerez (Spanien) [Motorsport-Total.com]

アロンソがトップタイム。
まぁ、今日はトラコンなしとBSタイヤついたルノーマシンに慣れるためとか言ってた気がするから、一発だけって感じかなぁ。
以下、マクラーレンとフェラーリの4台にロズベルグが食い込み。
トヨタは下から3番目とビリ。
可夢偉のビリ率がすごいんですけど。
最多周回数はマクラーレンに来てもこの男、コヴァライネンの130周。

Alonso feeling optimistic

Alonso feeling optimistic [Sky Sports]

ルノー復帰後の初テストを行っているアロンソは楽観的。
「チームは、私が2006年に去った時のものとは全く違う。いくつかの大きな変更があった。彼らは多くを改良し、多くの領域で強くなっている。だからある意味では、新チームでの新しい冒険になる。」
「それと同時に、ルノードライバーとして自分が過ごした6年間は忘れられないものであり、その時の思い出はまだ強く残っている。」
ピケJr.については、「まだ本当によく知り合ってはいないが、彼は私にとって普通で、F1での自身の時間を楽しみたいと思っているいい奴だ。」と話しています。
「それは、T.マルケス、J.バトン、J.トゥルーリ、G.フィジケラ、F.モンタニー、A.マクニッシュ、自分のチームメイトとなった全ての人、うまくやった人、友人と変わらない。」
「2008年に向けて、誰かとの問題は予想しない。フラビオは常にこんな状況を非常にうまく管理してきた。」

たまたまですかね、マクラーレン時代のデラロサ、パフェ、そしてハミルトンの名前が（笑）