Asmer to test for BMW-Sauber again

Asmer to test for BMW-Sauber again [F1way.com]

BMWザウバーは再びM.アスマーにテストを依頼しています。
チームは未だT.グロック後任のテストドライバーを決定していません。
アスマーは先月のヘレステストでテストを担当しました。
チーム広報は1月終わりには正式なテストドライバーを決定・発表するとしています。

First pictures of the 2008 Force India car

First pictures of the 2008 Force India car [F1 TECHNICAL]

フォースインディアの2008年マシンの最初の写真。
とは言え、フォースインディアは来季前半を前身であるスパイカーF8-VIIBの改良マシンをシーズン序盤は使用する予定。
明日チームはドライバーラインナップを正式発表する予定で、明後日にはマシンをお披露目することになっています。

Ferrari ready to wait on Raikkonen future

Ferrari ready to wait on Raikkonen future [autosport.com]

フェラーリは、チャンピオンのライコネンの将来に関する判断を待つ考え。
ライコネンにはフェラーリと2009年末までの契約があり、フェラーリ側はその契約の延長意思を認めています。
S.ドメニカリは水曜日、メディアイベントで「我々には08・09年の契約がある。我々はキミのドライビングと、特に彼がチームに入ってどうやってきたかに完全に満足している。」と話しています。
去年から出始めたアロンソに関しては、「アロンソとフェラーリ？これに関して多くの推測がなされたが、我々には2人の素晴らしいドライバーがいて、その2人が公式なドライバーだ。」と話しています。
「我々は彼らに最大限の信頼を置いていて、彼らが我々の正しいドライバーであると確信している。」
また、来年のライコネン、マッサの扱いについては今季同様に平等公平なものになるとしています。

実力・実現可能性どうこうの話は置いといて、逆の立場で07年ブラジルGPな状況になった場合にライコネンがマッサのような「空気読み」ができるとは思えない（笑）

De la Rosa debuts MP4-23 on track

De la Rosa debuts MP4-23 on track [GPUpdate.net]

マクラーレンの新車MP4-23がスペイン・ヘレスで走行開始。
ドライブするのはP.デラロサ。
トラブルなく最初の数周を走行完了しています。

ブリッジウィングついてる。

F1 trio criticises new technical era

F1 trio criticises new technical era [F1way.com]

技術制限が入ることになるこれからのF1について3人が批判。
フェラーリのA.コスタは「新ルールはかなり制限があるために、革新的な開発の余地はもうない。」と嘆いています。
同じくフェラーリのL.バルディセリは「技術的に、我々は10年間分後ろに行ってしまった。」と話しています。
ホンダ代表R.ブラウンは「シーズン中盤から、技術的な観点で見れば、F1はもう本質的に単一のものになるだろう。」と話しています。

Schu is Ferrari 'third driver' - Montezemolo

Schu is Ferrari 'third driver' - Montezemolo [F1way.com]

フェラーリのL.モンテゼモロは、ミハエルが2008年のフェラーリマシンをテストする準備が出来ているとほのめかしています。
トリノを拠点にする日刊紙ラスタンパは、モンテゼモロの言葉としてミハエルは「terzo pilota（第3ドライバー）」と報じています。
また、現在のラインナップについてモンテゼモロは、「移籍初年でチャンピオンになったのは、ファンジオとシェクターだけだ。」と賞賛。
「今やクルマとチームをよく知り、あとは向上あるのみだ。」
「マッサはGPウィナーということを示した。特に彼はレースにおいて常にチームのことを考えている。」
「そして3rdドライバーにシューマッハがいる。」

マッサはやっぱりモンテゼモロにすれば、「捨て駒」「引き立て役」ハッキリ言えば「No.2」なんだなぁ。
いろいろ理由はあれ、ライコネンはチャンピオンの称号を手にしたわけで、それ相応の彼に対する「礼」は当然ではありますが。

Only racing lure keeps de la Rosa in F1

Only racing lure keeps de la Rosa in F1 [F1way.com]

今年もレギュラードライブを逃したP.デラロサは、レギュラードライブの可能性がある限りテストドライバーを続けるとしています。
デラロサは1999年にアロウズからF1デビュー、2001年ジャガーに移籍し2年間を戦うも2002年末でシートを失い、2003年からマクラーレンでテストドライバーをしています。
マクラーレン在籍中、2005年には怪我で欠場していたモントーヤの代役で1戦出場、2006年はモントーヤの途中離脱以降シーズンを戦っています。
「レースをする可能性が残っている間はテストドライバーを続けるつもりだ。」
「（コヴァライネンの起用は）私が期待していたものとは違っていたが、後ろを見ていることはできない。私の仕事はいつものように同じ望みを持ち続け、これから先を考えていくことだ。」

Rio plans to demolish former Brazil GP track

Rio plans to demolish former Brazil GP track [F1way.com]

ブラジルGPの歴史の一部がオリンピック開催によって脅威にさらされています。
それは1989年までブラジルGPを開催していたジャカレパグアサーキットで、招致活動が行われている2016年オリンピックでリオデジャネイロ市がサーキットの取り壊し計画を火曜日に発表。
計画によると、サーキット跡地で様々な競技が行われる予定のようです。
最近ジャカレパグアはCARTとMotoGP開催に使用されていて、このためにパンアメリカンゲームス開催による競技場予定地確保のための取り壊しから難を逃れていました。

Confusion over status of McLaren sponsor

Confusion over status of McLaren sponsor [F1way.com]

マクラーレンのスポンサーに関して混乱が起こっています。
スペインの保険会社ムトゥア・マドリレーニャはアロンソの加入と共にマクラーレンにスポンサーを開始、そして去年11月に1年限りでアロンソのチーム離脱が決まるとムトゥア～側も数日～数週間後にはマクラーレンのスポンサーを続ける意思がないことを表明していました。
しかし、先日シュトゥットガルトで発表されたマクラーレンの新車MP4-23にはムトゥア～のロゴはありませんでしたが、ドライバースーツの腕の部分にはロゴが刺繍されていました。
さらにマクラーレン広報によれば、ムトゥア～はまだマクラーレンのスポンサーだとされています。

関東学連会長・青葉氏「途中棄権の責任は監督にあり」 第８４回箱根駅伝大会総括

関東学連会長・青葉氏「途中棄権の責任は監督にあり」 第８４回箱根駅伝大会総括 [Yahoo!ニュース]

今年も事前事後番組含めてしっかり観戦。
途中棄権はいつどこでどの大学に起こってもつらい。
起用するのは監督の責任だけど、運営管理車から走りよる監督と痛み苦しみと止められたくないという思いで首を振る選手の気持ち考えるともう・・・

うちの大学は駅伝くらいしか楽しみがないからか、応援コメント多いなぁ。
CM入り前の白黒映像がほとんどうちの大学で、名門と言われても強かった時代は遠くになりにけり、感たっぷり（いや、過去の栄光があるから今がダメでも名門なのか？）。
それに加えて、キープはし続けてるもののここのところシード争いばかり。
来年はスーパーエースが卒業だしどうなるんだか。

今年は学連選抜すごかったけど、立教・青学のオシャレ大学が駅伝ってのに大きなイメージギャップが（笑）

Super Aguri to launch new car in February

Super Aguri to launch new car in February [autosport.com]

スーパーアグリが新車を２月にバルセロナサーキットで発表すると明らかにしています。
日付は２月１９日。
スーパーアグリは、去年の佐藤琢磨とA.デイビッドソンの続投を望んでいて、エントリーリストにもその２人を記載しましたが、未だ正式な決定はされていません。

ホンダが１月下旬にやるから、実質的には「新車発表」じゃなくて「スポンサー発表」みたいなものか。

Liuzzi to be announced as Force India's third driver?

Liuzzi to be announced as Force India's third driver? [F1 TECHNICAL]

木曜日にG.フィジケラがレギュラーとして発表されると報じられたフォースインディア。
フィジケラとシートを争っていた一人のリウッツィは、テスト・リザーブドライバーを確保したとされています。

ここの記事でも「レッドブルの資金援助でポジション確保」みたいなこと書いてあったなぁ。

New Ferrari looks quick - Schumacher

New Ferrari looks quick - Schumacher [F1-Live.com]

フェラーリの新車F2008は速そう、とミハエル。
F2008は一昨日発表され、昨日ライコネンによってシェイクダウン走行が行われました。
「フェラーリの新車第１周目は常に特別な瞬間だ。」
「私の第一印象は非常にいいものだ。クルマは美しく見え、さらに速そうでもある。」

Paffett still hopeful on Prodrive plans

Paffett still hopeful on Prodrive plans [autosport.com]

今年からF1参戦する予定だったプロドライブのドライバー候補だった＆マクラーレンテストドライバーに残留したG.パフェは、まだプロドライブのF1参戦計画に望みを持っています。
「現時点ではエントリーがなされていない。だから私は今やっていることに集中しなければならない。新車を用意することにおいてチームのためにベストを尽くさなければならない。」
「それ（プロドライブの2008年参戦断念）は非常に落胆することだった。そうでなかったとは否定はできない。プロドライブは素晴らしいように見えて、私にとってはマクラーレンとのつながりは完璧だった。シート獲得の大きなチャンスだと感じていた。」
「そして、フェルナンドがチーム離脱をして一つのシートが空いた。ペドロと同様に私も、そのシートを考えていた。」
また、パフェは昨年よりも多くのマクラーレンでのテストを望んでいると加えています。

Fisichella signs for Force India

Fisichella signs for Force India [pitpass]

かなり信頼できる情報筋が、フィジケラがフォースインディアとの契約にサインしたとしています。
2日以内に公式発表がされるとも明らかにしています。
フィジケラは1996年ミナルディでF1デビューした34歳（14日に35歳に）のイタリア人。
ベネトン、ジョーダン、ベネトン、ジョーダン、ザウバー、ルノーと在籍、2度目のジョーダン在籍時に初優勝しその後ルノーで2勝を挙げています。

F1公式サイトが、フォースインディアは木曜日にドライバー発表と書いてます。

Lawyer says jailed China GP boss to appeal

Lawyer says jailed China GP boss to appeal [F1way.com]

横領で4年の刑が言い渡された上海国際サーキット元代表、これを不服として控訴するようです。
新華社通信が月曜日、控訴期限の切れる1月13日より前に控訴手続きをする予定だと報じています。

F1 among 2007's most watched sports

F1 among 2007's most watched sports [F1way.com]

独立系テレビ視聴分析機関のInitiative Sports Futuresの調査で、2007年にF1が世界で2番目に多く見られたスポーツだとの結果が出ています。
この調査では、3人のドライバーでのワールドチャンピオン決定が争われたブラジルGPは、アメリカンフットボールのNFLスーパーボウルに敗れています。
ブラジルGPは全世界で7800万人が視聴、スーパーボウルはこれに対して大きな差をつける9700万人が視聴していました。
また、ブラジルGPを少なくとも3分間は見た視聴者数は1億5200万人となっています。
同様の範囲でのスーパーボウルの視聴者数は1億4200万人と、F1が上回っています。

Lauda says McLaren to feel spy effects

Lauda says McLaren to feel spy effects [F1way.com]

N.ラウダは、2008年のマクラーレンに去年のスパイ事件からの影響はあり、完全な競争力を発揮できると確信はしていません。
「メルセデスにはまだ考えるべき調査があって、それが2008年のマシンに若干の変更を必要とさせた。」
「その一方でフェラーリは冷静に事を進めることが出来た。」
ただ、マクラーレンCEOのM.ウィットマーシュはスパイ事件の影響は「わずかしか」ないとし、「我々には、対処するための十分な焦点と集中力があったと願っている。」と新車発表の際に話しています。

Williams and Oris extends partnership

Williams and Oris extends partnership [Mortorsport.com]

ウィリアムズとOrisが長期のパートナーシップ契約を延長。
Orisはスイスの時計デザイン・製造メーカーで、設立は1904年、2003年からウィリアムズのパートナーとなっています。
この契約延長と2008年はウィリアムズ30周年となることから、Orisは限定300のウォッチを世界で販売します。
F.ウィリアムズは「長期のパートナーシップ更新同意に非常に喜んでいる。」と話しています。

フェラーリ フィオラノでＦ２００８をシェイクダウン

フェラーリ　フィオラノでＦ２００８をシェイクダウン [GPUpdate.net]

ここでの初期テストは毎年雨・霧の中って感じだなぁ。
人工的にウェットコンディションを作れるって記述も見たけど、それじゃないっぽいし。