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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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2007-11-07-Wed 17:37:50 │EDIT
'Secret plan' to move F1 Grand Prix [THE AUSTRALIAN]

オーストラリアGPオーガナイザーが、現在のアルバートパークからの開催地移転について先週バーニーとロンドンで交渉したと報じられています。
オーガナイザーが考えているのは、メルボルンの東に位置するサンダウンレースコース。
しかし、F1開催には小さすぎると言われています。
この計画はまだ州政府や地元自動車クラブによる検討を経ていませんが、この移転で年2000万ドルの経費削減が可能と思われます。
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2007-11-07-Wed 16:45:54 │EDIT
Nakajima lands Williams race seat [autosport.com]

最終戦ブラジルGPでF1デビューした中嶋一貴がウィリアムズの来季シートに就く模様。
22歳で、父は元F1ドライバー中嶋悟。
今季はGP2とF1テストドライバーを兼任、GP2ではPP1回、最高位2位、その他複数回の表彰台に乗るという成績を残しています。
ウィリアムズは今日にも正式発表をする予定。
2007-11-07-Wed 16:10:18 │EDIT
10月の携帯・PHS契約数、ソフトバンクが好調を維持 [ケータイ Watch]

ウィルコム純減続きか。
「ケータイ+PHS」だった人が「ケータイをソフトバンクに、PHSは解約」したりしてるんでしょうか。
そして、私も先月でウィルコムを解約しました。
年契があったんで、契約期間はちょうどの6年。
2007-11-07-Wed 00:36:14 │EDIT
Prodrive F1 effort done [AutoWeek]

来季参戦予定のプロドライブが、2008年仕様のマクラーレンマシンでの参戦を断念。
マクラーレンが3月のオーストラリアでの開幕戦に供給するには遅すぎると認め、世界モータースポーツ評議会もシーズン半ばでのデビューを拒否しています。
しかし、D.リチャーズ代表は2007年仕様のマクラーレンマシンでの参戦を除外していません。
ただ、現在ではカスタマーカーチームは容認されておらず、2007年のマシンであってもプロドライブの参戦はなさそうな状況です。
2007-11-06-Tue 22:27:51 │EDIT
Flav wants majority rule in F1 [ITV F1]

ルノーのF.ブリアトーレは、現在のルール下での判断に全会一致での賛成が必要なルールが廃され、新しいコンコルド協定では多数決での決定になるように希望。
コンコルド協定は、FIA、各チーム、FOAの間で交わされる全競技規則等をまとめたもの。
現在の協定は2007年で切れるため、ブリアトーレは新協定で投票制度の変更を求めています。
「個人的には、M.モズレーにサポートされたバーニーがやっていくのがいいと思う。ただ、それはF1が大企業が関連するものになっているため、もう可能なことではない。だから、新しいコンコルド協定と共に多数決ルールを導入しなければならない。現時点では、全会一致以外では判断が下せない。」
「世界的な30億ドルにもなるスポーツであることはいうまでもないのに、参加者の委員会さえ運営されていない。これはおかしなことだ。」
「来年からは、チームの51%が望めば、望むようなことが起きるべきだ。」
2007-11-06-Tue 21:37:22 │EDIT
Schu test 'probably one-off' - spokeswoman [Grand Prix Magazine]

引退以来初となるミハエルのF1テスト参加。
ミハエルの広報によれば、ミハエルのテストは初日の火曜日で、その1度限りのようです。
「多分1度限りのことになる。ミハエルにはF1に復帰する意向は全くない。」
2007-11-06-Tue 20:52:39 │EDIT
Bird completes Williams test [autosport.com]

イギリス人ドライバーS.バードが、自身初のF1でのテストを終了。
チームはウィリアムズで、空力テストを実施。
テストは2週間の期間で、ケンブル空港にて行われました。
「この経験は素晴らしく、F.ウィリアムズとチーム全体にこの機会を私に与えてくれたことに対して感謝したい。」とバードは話しています。
F.ウィリアムズは「2週間にわたる空力テストにおいて、S.バードは非常に価値があった。彼はFW29のコクピットでプロフェッショナルにうまく彼の役目を果たした。開発プログラムへの彼の貢献に感謝する。」と話しています。
2007-11-06-Tue 19:24:01 │EDIT
De Ferran joins Massa's karting event [autosport.com]

ミハエルやアロンソなども招待されるマッサのチャリティカート大会。
これに前ホンダのスポーティングディレクターG.ドフェランも参加します。
ドフェランはマッサからの招待を快諾。
このカート大会は11月24・25日の2日間にわたって開催されます。
「招待されたのは嬉しい。しかし、実際に困難が待ち構えていることは分かっている。コースから遠ざかってしばらく経つから、自分はちょっと後ろにいるだろう。」とドフェランは話しています。
マッサは「ジルは常に第一線級のドライバーだった。彼がどれだけカートで速いか、強い競争相手であるかを思い出すだろうことは確かだ。」と話しています。
2007-11-06-Tue 17:38:32 │EDIT
Chandhok gets F1 test call up [rediff.com]

GP2で今季勝利も挙げたインド人ドライバーK.チャンドックがレッドブルからテストに参加へ。
来週行われるテストの2日間に参加予定。
チャンドックは「夢がかなった。C.ホーナー、H.マルコ、レッドブルの皆にこの機会のことを感謝しなければならない。本当に楽しみだ。」と話しています。
C.ホーナーは「カルンは今年始めからレッドブルの支援を受けてきた。彼の今年のGP2での進化は明確だ。バルセロナはカルンに1台のクルマに乗せるいい機会を与える。」と話しています。
2007-11-06-Tue 17:25:52 │EDIT
$90m Spanish 'super-fund' to woo Alonso [Home of Sport]

ルノーは2008-09年にアロンソを復帰させるために、9000万ドルもの資金を貯めていたと報じられています。
Diario As紙が報じたもので、さらにアロンソのルノー復帰が実現した場合、ブリアトーレがマクラーレンのスポンサーの一つにルノーへの移動を納得させたとも報じています。
テレフォニカ所有のモバイルブランド「モビスター」の名前を挙げていて、スペインの銀行グループBBVAもマドリッドで月曜日に開いた会議でこれに参加することを強く希望したです。
保険会社のムトゥア・マドリレーニャもアロンソと共に移動したがっていますが、マクラーレンとの契約があります。
ただ、BBVAはルノーのタイトルスポンサーINGとの業種重複が起こりえます。
また各企業は、ルノーに限らずアロンソの移籍先への支援を希望していて、アロンソがトヨタならトヨタへいくかもしれません。
ただし、レッドブルは基本的に広告スペースを売る方針ではないため、レッドブルにアロンソが移籍した場合には実現しそうにありません。
2007-11-06-Tue 17:15:53 │EDIT
Schu to drive Ferrari at major F1 test [Home of Sport]

ミハエルが来週から始まるカタロニアでのテストに参加へ。
ドライブするのは今年のマシンのF2007。
単なる楽しみのためだけにドライブするのではなく、来年からのトラクションコントロール禁止に伴うプログラム開発に貢献します。
ミハエルは「チームを助けることが出来るのはうれしいことだ。」と話しています。

ついにミハエルがテストかー。
2007-11-06-Tue 16:39:02 │EDIT
Fernando Alonso deal with Renault set for within the week [Typically Spanish]

ウェブサイト20 minutosは、アロンソに近い情報筋の話として、アロンソが来シーズンに関してルノーと契約をすると報じています。
ルノー側は週末にアロンソにオファー・期限を火曜日と切っていて、今日がその期限。
これが決まるかどうかは、アロンソが望む単年契約をルノー側が飲むか飲まないかだと言われています。
最新の情報では、ルノーがそれにノーと言った場合には、トヨタがアロンソの移籍先として浮上しています。
ルノーとの契約に関しては今日が期限とされていますが、これが来週まで延期されることもあるようです。

トヨタによる「アロンソに有利なオファー」ってのは、1年限定+高給みたいなことか。
2007-11-06-Tue 00:40:18 │EDIT
Jarvis, di Resta get McLaren test [autosport.com]

McLaren Autosport BRDC Awardの受賞者P.ディレスタ、O.ジャービスが受賞の副賞であるマクラーレンでのテストを受けることになります。
2人は、シルバーストンのナショナルサーキットでそれぞれ20周を走行することが出来ます。
ディレスタ、ジャービスはそれぞれ2004年と2005年の受賞者で、2人がドライブできるのは去年レースを戦ったMP4-21。
現在のマクラーレンテストドライバーG.パフェも、以前の受賞者です。
2007-11-06-Tue 00:08:58 │EDIT
Toyota promises 'very different' TF108 [ITV F1]

トヨタは、来年マシンTF108が「大きく異なるもの」だとしています。
2002年のF1参戦開始以来、2005年を除き中団での戦いが続いています。
ウィリアムズのような革新的なマシンを導入する計画があるのかを問われ、シャシー部門のGMであるP.バセロンは大きく異なるものと答えています。
「我々の2008年マシンは大きく異なるものだ。」
「自然な流れの中でのことなので、革新的だとは言わないだろう。」
「我々のクルマは大きく変わるが、経験から学んだ正常進化だ。」
「我々は他のチーム同様のスケジュールで多分作業をしている。我々は2008年マシンを非常に早く、1月に始めた。富士が2007年最後の大きなアップデートだった。」

ホンダを見ると、ビックリ大変革は恐ろしいことが分かった気もする。
だけど、トヨタはなぁ・・・
どの程度変わっているか分かりませんが、おそらくその程度によらず「コンサバ、コンサバ」と言われるだろう事は確か。
2007-11-05-Mon 22:10:01 │EDIT
Red Bull to auction two F1 cars [autosport.com]

レッドブルがF1マシン2台を来年3月にWings For Life財団としてオークションに上場、世界中のファンが競ることが出来るようになります。
このマシンはD.クルサード、M.ウェバーがイギリスGPでドライブしたRB3。
イギリスGPでのレッドブルのマシンは、チャリティで3万枚もの募金者の写真で覆われていました。
また、KTMモータースポーツマネージャーHienz Kinigadnerは、2007年のダカールラリー勝利マシンも上場するとしています。
オークションサイトはeBay運営で、08年シーズン開幕直前の3月にオークションが行われます。
Wings For Life脊髄損傷研究財団は慈善団体で、脊髄損傷の治療法発見のための最先端研究に資金を提供しています。
2007-11-05-Mon 21:22:56 │EDIT
Schu rumours 'absurd' says manager [Grand Prix Magazine]

P.ヘッドの発言から大きく広がった、ミハエルF1復帰説。
マネージャーW.ウェバーは「ばかばかしい」と否定しています。
「これは絶対にばかばかしいし間違っている。」
「ミハエルはフェラーリと契約があり、彼の好む仕事を今もやっている。」
「フェラーリは数年来の我々のパートナーだ。もしミハエルが復帰するなら、かなりなさそうな話ではあるが、フェラーリが唯一の選択肢だ。」
2007-11-05-Mon 20:40:32 │EDIT
WHO SHOULD MCLAREN SIGN UP? [ITV F1]

ITVのHP訪問者によるハミルトンのチームメイト予想、願望。
UKのPaul Martimさんの書き込み時点で、バトンを4人が挙げてトップ。
エンジンメルセデス以外でのオールブリティッシュを望んでるんですねぇ。
あとはデイビッドソン、スーティル、ニコ、ウェバー、ミハエル、クルサード、左近などが挙がっています。
2007-11-05-Mon 20:22:49 │EDIT
Kovalainen completes marathon of NY [F1 TECNICAL]

コヴァライネンが昨日行われたニューヨークシティマラソンを完走しています。
42kmの完走に要した時間は3時間36分56秒。
準備に数ヶ月をかけていました。

目標にしてたトゥルーリの4時間ちょいを大幅に更新してる。
2007-11-05-Mon 17:31:17 │EDIT
スポーツカレンダー [フジテレビ]

一昨年のような最悪の総集編だけは何とか避けていただいて・・・

2007年F1世界選手権総集編~blog版~
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