F1世界選手権 第17戦ブラジルGP P3

マッサ空気読めー！！

ベテラン3名、上位に顔出しがんばってる。
４番手以降の接近振りが怖い。
アロンソたった12周ってのはなぁ・・・なんかいじってたみたいだし。

中嶋はソフト時にトラフィックですかね。
そうだとすると、予選本番が心配。

【トヨタ】
久々に見たトゥルーリの一発。
昨日のセンシティブは解消でしょうか。
ラルフは不発。

【ホンダ】
バリチェロ、「バトンと同じくらい速い」以上です、とりあえず（笑）
トヨタ含めですが、Q3進出～Q1脱落まで全てがありえそうで、期待と不安が。
まぁ、ホンダは雨がないとダメ？

【スパイカー】
普通に一連の順位で不自然に前と空くようなことはなくなったけど、もうちょっとなぁ。
来年も中盤での巻き返しってことらしいし、なんとかしてー。

Bernie to seal Brazil F1 future through 2014

Bernie to seal Brazil F1 future through 2014 [Home of Sport]

バーニーがブラジルGPの契約を2014年まで延長へ。
今年全面再舗装をしたインテルラゴスサーキット側によれば、2014年までの契約延長を保証されたとしています。
ただ、新ピット施設の新築が条件とも言われています。

Aguri certain of customer cars in 2008

Aguri certain of customer cars in 2008 [autosport.com]

スーパーアグリとトロロッソは、2008年カスタマーカーが一転使用できないものになるとは思っていません。
当初の予定では2008年からカスタマーカーが使用可能になるように新期のコンコルド協定締結、それを見越してプロドライブは新規参入を決めていました。
しかし、カスタマーカー問題は今年から両チームが使い始め（法的には問題なし）、問題の増大・長期化がなされ、新期コンコルド協定は未だ締結されず、プロドライブの参戦もウィリアムズが一般の民事法廷へ話を持ち込む意向です。
スーパーアグリのD.オーデットは「今後を見守る必要がある。」とし、トロロッソのF.トストは「我々はカスタマーカー使用者ではなく、コンストラクターであり、心配は全くない。」としています。

Ｆ１第17戦ブラジルＧＰ公式練習 初日はウェットで幕開け

Ｆ１第17戦ブラジルＧＰ公式練習　初日はウェットで幕開け [TOYOTA F1 TEAM official site]

あー、モンタニーも今年で（というか今年1年だけ）で契約終了なんだなぁ。
来季は可夢偉が唯一の3rdですか。
大丈夫なのかなぁ。

ハミルトンに１５０００ユーロの罰金

ハミルトンに１５０００ユーロの罰金 [GPUpdate.net]

ペナルティは出さないとあまりに不自然、でも出したくない！
そこで罰金。

・・・そういえば罰金という手もあったなぁ、実質的な痛み無くして形は取り繕える方法。
一般人に15000ユーロはかなりの高額だけど。

F1世界選手権 第17戦ブラジルGP P2

ハミルトン他のタイヤルール不履行が気になります（※追記　罰金ペナルティ）が、とりあえずそのハミルトンがトップ。

アロンソ、時間スレスレでS2-S3を赤→赤で0.1秒差に。
フェラーリ綺麗に3-4番手。

最後フィジケラがねじ込んできて5番手タイム。

中嶋いい感じです。
というか、ほぼ同時間帯での一発でロズベルグと遜色ないって・・・

【トヨタ】
残り20分までトゥルーリはそこそこ周回するも、順位では最下位近辺。
そこからタイムアップ開始も、残り10分での一発が不発。
ラルフがその前に13秒台に入れたものの、最終盤にタイム出せず11番手。

【ホンダ】
周回数を2人とも重ねて、最多周回数チーム。
その上でバリチェロが一発で浮上。
バトンもほぼ同じタイム。

【スパイカー】
左近が途中コースオフするも、舗装面で問題なし。
短ラップサーキットで左近より0.6秒も上のスーティルさすが。

Hamilton: I was born to be world champion

Hamilton: I was born to be world champion [Ananova]

ハミルトンは、自分はワールドチャンピオンになるために生まれてきたと話しています。
「このために生まれてきたと感じている。」
「私は競争力がある。常にさらなる結果を求めてきた。もっともっともっと結果を求める。」
「チャンピオンになるチャンスが今週ある。それが出来ればすばらしい。人生とレースキャリアで大きな一歩を踏み出すんだ。」

Hamilton investigated for tyre rule breach

Hamilton investigated for tyre rule breach [autosport.com]

ハミルトンがタイヤルール不履行で調査へ。
これは、スポーティングレギュレーション25条3項の「P1-P2では、ウェット・エクストリームウェザータイヤはそれぞれ1セット以上使用できない。」に反したと思われるため。
ハミルトンの他、バトンと琢磨も同様の行為をしていたと見られていて、3人が調査を受けています。
スチュワードはP2終了後にこの件を調べることにしています。

Prodrive unlikely to enter F1 in 2008 - Ecclestone

Prodrive unlikely to enter F1 in 2008 - Ecclestone [F1 COMPLETE]

バーニーによれば、来季からF1参戦を開始する予定のプロドライブの実際の参戦はかなり難しい状況のようです。
「彼らがギブアップすると思っている。」
「彼らは参入に興奮していたが、残念なことだ。」
また、次期コンコルド協定に盛り込まれるはずのカスタマーカー許可もなさそうだとしています。
「チームは彼らが例えば5億ドルをかけるコンストラクターだと言う。プロドライブは7500万ドルだ。」

F1世界選手権 第17戦ブラジルGP P1

アロンソ、BMW勢インストのみ。

ハミルトンは走ったのに5番手って・・・
土日予報を見て、完全ドライセッティングでの走行だったりするんでしょうか。
フェラーリはやっぱり速い。
まぁ、ちゃんとライバルがタイム出ししてないってのはありますが。
路面は見る限りかなりスムースっぽいです。

フィジケラ、最後までインストのみの1周で来てて、タイム出しできない残り時間でコースイン。
なんだったんだろう。。。

RB3/STR2の雨での良さが目立ちます。

【トヨタ】
今回も「フライデーチーム」ぶりを如何なく発揮。
ラストラルフ頑張れ。

【ホンダ】
ホンダ系マシンは雨だといいなぁ。

【スパイカー】
ラスト左近、来年を繋げて！

BMW hope to swiftly recruit new tester

BMW hope to swiftly recruit new tester [autosport.com]

BMWザウバーは、T.グロックが他のチームでレースドライブをしそうなため、2008年のテストドライバーを早急に決めたい考え。
グロックの維持を望んではいますが、他でレースできる状況になれば邪魔はしないという考えをBMWは既に明らかにしています。
M.タイセンは、問題整理をするためグロックとブラジルGP後に会うと話しています。
「我々は週末後すぐに交渉の席に着き、そこで結論を得ることが出来ると確信している。」

Stewart: Hamilton can afford to lose title

Stewart: Hamilton can afford to lose title [autosport.com]

J.スチュワートは、もしハミルトンがタイトルを逃しても全く問題ないとしています。
「もし彼が勝利しなくても世界の終わりだとは思わない。しかし、彼はやってくれると思っている。」
「勝利しない場合に悲劇だとは思わない。失望はあるだろうが、それは彼には全く害を及ぼさない。」
「彼は学び、今年起こったことを振り返る時間を与えることになるだろう。」
「チャンピオンになってしまうと悪い冬になるかもしれない。とにかく忙しい冬になってしまうだろう。しかし、彼は少なくとも世界中を回るようなことはないだろう。」

ALONSO SAYS NO TO £28M

ALONSO SAYS NO TO £28M [DAILY EXPRESS]

アロンソは、トヨタから2800万ポンドでのオファーがあったことを否定。
資金量は問題ないトヨタですが、今年はマクラーレンの211p（剥奪処分で実際獲得はしていない）に比べてトヨタはたった12p獲得に留まっています。

ルノー復帰に合意したという話も「ナンセンス」だと否定。

GP2 Series gets a new owner

GP2 Series gets a new owner [pitpass]

GP2シリーズが売却、新オーナーを迎えます。
新オーナーとなると見られるのは、F1の多数株式を保有しているCVC。
GP2の価値は1.5億ポンドあると見積もられていて、取引は9月末に完了したようです。
GP2はB.ミシェル所有のGP2 Mortorsportを通して運営されていて、ミシェルは8月3日にGamma Topco、Delta Topcoと契約。
Deltaの70％株主がCVCで、残り20％はJPモルガンとリーマンブラザース、そしてバーニーもわずかに関わっています。
GammaもDeltaと同じ法人組織で、F1仲介持ち株会社Alpha Topcoとも同じ組織です。

Alonso sees no need for FIA observer

Alonso sees no need for FIA observer [autosport.com]

FIAが設置するマクラーレン平等監視員、アロンソは必要ないとの見方。
この監視員設置について「その決断に同意はしないが、我々でどうにかなることではない。」と答えています。
「我々はガレージにそのようなものは必要としていないと思う。」
中国GP予選については「タイヤ内圧が高かった。これは偶然と不運が重なって起きたことだ。」としています。
また、ハミルトンとの関係はいいものであって、全てメディアが作り上げたものとしています。
ハミルトンもまた、アロンソとの関係は良好としています。

あー、いろいろ本音が隠されてる発言ばかりだなぁ（苦笑）

Schumacher content to watch on TV

Schumacher content to watch on TV [autosport.com]

ミハエルは三つ巴となるチャンピオン争いをテレビで見ることを楽しみにしています。
「ブラジルでの選手権最終戦は、すごい戦いが繰り広げられるだろう。」
「ドライバーの緊張感を思い返すことが出来る。正直に言えば、レースを家のソファーから見られるのは非常にうれしい。」
「ファンとしてだけでなく、ドライバーとしても言うまでもなくこのようなすごい戦いは夢だし、私は我々のチームとキミの幸運を祈っている。」
「今年これまでのように白熱したレースになることを確信しているし、本当に面白い選手権だと思っている。」

F1参戦 意義あり…主要4社の狙い

F1参戦　意義あり…主要4社の狙い [YOMIURI ONLINE]

ホンダだけ市販車とはかけ離れてるって笑った（笑）
良くも悪くもホンダっぽいなぁ。

A1GP General: Emmo to test A1GP-Ferrari

A1GP General: Emmo to test A1GP-Ferrari [A1podium.com]

元ワールドチャンピオンのE.フィッティパルディは、来季からフェラーリがシャシー・エンジンを供給する新A1GPマシンのテストを行います。

A1GP開幕前はD.ヒルがテストしたんだよなぁ。

Barrichello unfazed by rumours

Barrichello unfazed by rumours [F1-Live.com]

トヨタ・ホンダの両首脳が契約があるトゥルーリ・バリチェロの来季を保証するわけではないと認めた件。
バリチェロは動じていません。
「チームは私の経験を知っている。私はバトンと同じくらいの速さだ。」

Dry and smooth race expected in Brazil

Dry and smooth race expected in Brazil [Home of Sport]

最終戦が行われるブラジル・サンパウロのインテルラゴスサーキット（アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ）。
雨予報も出ていましたが、決勝は晴れてドライコンディションで行われそうです。
金曜日は雨、土曜日日曜日は晴れと予報されています。
また、毎年話題に上がる路面ですが全面再舗装され「路面は非常に滑らか」とサーキットのチーフエンジニアが声明で語っています。
さらに、ピットレーン入り口にシケイン状のくねりが加えられています。