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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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2007-10-10-Wed 20:23:37 │EDIT
Mallya: Driver choice no sympathy vote [ITV F1]

スパイカーカーズからスパイカーF1をM.モルとの共同で買収したV.マルヤ。
ドライバー選択に私情は持ち込まないとしています。
トヨタ離脱を発表しているラルフについて聞かれ、「私はラルフをトヨタチームのスポンサーをやっていることから良く知っている。そして、個人的には彼を尊重している。」と答えています。
「しかし、ドライバーラインナップというものは気持ちで決めるものではなく、頭脳で決めるものだ。」
「私はドライバーに、チームの底上げを希望している。」
「常にインド人ドライバーに関して聞かれるが、私の反応としては、準備できている者がいれば、イエスだ。しかし、今は国籍だけで言われている。」
「ドライバーはチームの重要部分だから、ドライバーラインナップは私情でというものではなく、重大な問題だ。」
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2007-10-10-Wed 20:04:08 │EDIT
「メガネベストドレッサー賞」に東国原知事ら [YOMIURI ONLINE]

写真右端、大門サングラスの亜久里代表・・・

個人的には「ハゲタカ」から大森南朋が入ってて欲しかった。
2007-10-10-Wed 18:41:23 │EDIT
Kimi confident he can win in Brazil [ITV F1]

ライコネンは、ブラジルで勝利することに自信あり。
「今我々は、タイトルを獲得するという新しい望みが出てきた。それでサンパウロに行き運試しが出来ると知っていることはいいことだ。」
「我々はダブルタイトルに挑戦するために勝利(1-2)しなければらない。我々にはそれが出来る可能性がある。」
2007-10-10-Wed 17:36:01 │EDIT
Williams posts £28 million loss [pitpass]

ウィリアムズが2006年に2800万ポンドの赤字を出していたと報じられています。
これは、前年2005年とは大きな差となっていて、BMWとの最後のこの年は2920万ポンドの黒字でした。
BMWとともにウィリアムズを離れたHPの影響も大きいようです。
チームはこの窮状に耐えるため、F.ウィリアムズとP.ヘッドの80万ポンドの減給を実行。
ただ、今年はAT&Tのタイトルスポンサー、Lenovo、エアアジアのスポンサーで改善しているようです。
近年大赤字を出したプライベーターはウィリアムズのみというわけではなく、2005年にミッドランドが1960万ポンドの赤字を出しています。
2007-10-10-Wed 17:27:44 │EDIT
2007年の紛糾と混迷は続く [OCNスポーツ ESPORTE]

今年のF1は、今年のこともそうだけど、来年のことに関してもグダグダになりそうな予感。

下の記事でも書いたけど、ほんとにスーパーアグリ・トロロッソ(両親チームも含めて、か)は余計なことをしてくれた感。
まぁ、法的には問題ないんだから今年は認めちゃっていいんじゃないかと。
早くカスタマーカー問題ハッキリさせた次期コンコルド協定を全チーム合意で決めないと。
現行のを1年延長する場合は、「カスタマーカー前提のプロドライブは参戦させず(参入権利の1年延長)、スーパーアグリ・トロロッソは今年のマシンのアップデートor自製で、その代わり来年に関する分配金は満額支給」にするとかか。
そうすると多分、プロドライブに対する補償問題が出てくるけど。
2007-10-10-Wed 17:08:28 │EDIT
Mosley refuses to apologise for Stewart attack [Home of Sport]

M.モズレーはJ.スチュワートへの謝罪を拒否。
スチュワートは法的手続き開始を視野に入れています。
モズレーは「(スチュワートのマクラーレンへの罰金に関する発言は)スポーツに損害を与えるだけだ。」としています。
「私は謝罪をしない。現在・将来に渡って、私は彼に関するこの意見を喜んで繰り返す。」
2007-10-10-Wed 16:59:14 │EDIT
Rodriguez - I deserve 2008 Spyker seat [Home of Sport]

スパイカーの来季シート候補に挙がる、冬季期間のテストドライバーR.ロドリゲス。
自身にはシートを得る価値があるとしています。
「自分に24名のドライバーのひとりになる価値はある。」
GP2では17位という結果でしたが、「状況、経験不足、チームのミス、不運、これで望んだ結果が出なかった。」と話しています。

F1世界選手権 来季シート現況
2007-10-10-Wed 16:54:26 │EDIT
Team admits rules doubt 'harming' Prodrive [Home of Sport]

プロドライブ-マクラーレン間のシャシー・エンジン供給契約交渉が決裂したと報じられていますが、プロドライブはコンコルド協定の未決定・カスタマーカー周辺の定義が曖昧なままという状況が害を及ぼしていると認めています。
ウィリアムズが提起したプロドライブ参戦に関する審議も始まります。
「彼らの利益のために他者によって広められたものが、我々のF1計画に害を及ぼしているだけではなく、他のチームの来年へ向けたカスタマーカー計画も危険を及ぼしている。」

スーパーアグリ、トロロッソが、いろいろこねくり回して「強行突破」したことが、彼ら自身の首を結局絞めることに・・・
2007-10-10-Wed 16:46:03 │EDIT
Hamilton hits back at Montezemolo scorn [Home of Sport]

ハミルトンはフェラーリ・モンテゼモロの発言に反撃。
モンテゼモロはハミルトンが勝利した際、「フェラーリに感謝するべきだ。彼のクルマには我々のチームの大部分の要素が入っているからだ。」と発言していました。
ハミルトンはこれに対し、「私がチャンピオンシップをリードしているのは、フェラーリよりもいいクルマがあって、信頼性のあるいい仕事をしているからだ。」と反論しています。

たまにはもっともなことも言うんだね。
2007-10-10-Wed 16:40:52 │EDIT
Alonso shown Renault's plans for 2008 - report [Home of Sport]

報道されたところによると、アロンソはルノーから2008年以降の計画を見せられたようです。
これは2週間前の日本でなされたと報じられています。
スペイン誌アウトピスタは、富士スピードウェイでの土曜日にアロンソ・ブリアトーレ・シモンズが会い、2008年からの2年または3年契約について話し合ったとしています。
アロンソのマネージャーL.ガルシアも30分ほどミーティングに参加したとも報じています。
また、以前言われたフィジケラチームメイト説は、ロズベルグがマクラーレンへ行き、その穴にフィジケラが入るため、コヴァライネンかピケJr.がアロンソのチームメイトになりそうだとしています。

ルノーを離れた理由が「長期参戦が不透明」だったから、この辺りを見せるのは当然か。
2007-10-10-Wed 09:34:51 │EDIT
Prodrive-McLaren negotiations collapse [autosport.com]

来季からF1参戦予定のプロドライブとマクラーレンの交渉が決裂したようです。
情報筋は、マクラーレンCEOのM.ウィットマーシュが部下にプロドライブとの計画を進めることは無いと知らせたとしています。
プロドライブもマクラーレンも今回の件についてはコメントしない模様。
R.デニスは、10月に入ってもプロドライブとの合意ができていないことを示したものの、D.リチャーズはベルギーGP辺りでマクラーレンと明言せずにクルマ・エンジンとも合意に達したとしていました。
ウィットマーシュの通知にもかかわらず、プロドライブ情報筋はマクラーレンとの契約を完全に断念したわけではなかったとしています。
契約相手がマクラーレンではないならば、本命はルノーになる模様。
リチャーズは以前、相手はマクラーレンを含めた3つあると話していました。

ルノーなら、フィジケラ・コヴァライネン・ピケJr.・そしてアロンソっていう4人のドライバーをルノーが振り分けることが可能に。
ただ、レッドブルに供給しているエンジンがあるんで、供給が3チームになっちゃう(今年のフェラーリは緊急的な特例措置だったはず)。
あと一つはBMWで、BMWがエンジン供給を最低やってくれないと「各エンジン2チーム供給以内」ってのが実現しないんだよなぁ。
2007-10-09-Tue 23:49:41 │EDIT
Alonso meets with Modena magistrate [autosport.com]

アロンソは今日、スパイ事件に関する質問に答えるためにイタリア・モデナの司法担当官に会っています。
担当官はステップニーに関わる犯罪捜査をしているGiuseppe Tibis。
アロンソは、デラロサとのメールの件について返答。
2時間の質疑応答があったものの、捜査においてアロンソは容疑者ではなく、事情を知る当事者として招かれています。
メール交換の際に法を犯しているとは意識していなかったとしています。
また、情報筋によれば、F1において名の知れた人物が目撃者として質問に答えるよう召喚されたようです。
2007-10-09-Tue 20:11:21 │EDIT
Renault to revive Alpine brand [F1 TECNICAL]

ルノーがアルピーヌブランドを復活へ。
マーケティング部門のP.ブレインによれば、2010年以降でいくつかのスポーツカーを計画しているようです。
彼は、90年代からアルピーヌブランドをルノーが捨てているような傾向があったことを認めています。
2007-10-09-Tue 19:55:13 │EDIT
Another investigation into McLaren revealed [Typically Spanish]

「完璧なラップだった」とアロンソが言った割にグリッドが悪かった中国GP予選。
アロンソのタイヤ内圧が通常よりかなり高い状態にされていたとされています。
これについて、FIA会長でマクラーレンのR.デニスとはそりが合わないとされるM.モズレーが調査を命じたと報じられています。
アロンソのタイヤウォーマーは、設定が90℃以上になされていてこれが内圧の変化を起こしたとみられます。

一応、スペインのメディア報道。
2007-10-09-Tue 19:48:31 │EDIT
Silverstone plans to be revealed [BBC]

シルバーストンの開発計画が間もなく明らかに。
計画書は10月16日から、ウェブサイト、トーセスターとブラックレーの図書館、トーセスターの議会事務所、ブラックレーの旅行者情報センターで利用可能になります。
この計画にはシルバーストン周辺の、モータースポーツ技術施設、教育施設、ビジネスパーク、ホテル、レストラン、住宅が含まれています。
南部ノーサンプトンシャー議会のM.クラークは「今後の開発は、イギリスGP開催地のシルバーストンをサポートしていかなければならない。」と話しています。
2007-10-09-Tue 18:37:32 │EDIT
Stewart eyes legal action against Mosley [autosport.com]

J.スチュワートがFIA会長M.モズレーに対し訴訟を起こすことを視野に入れています。
伝えられるところによれば、モズレーがジャーナリストとの昼食会でスチュワートのことを「とんでもない間抜け」などと言ったようです。
スチュワートはマクラーレンへの1億ドルの罰金を批判、それに対しモズレーはF1関係者で彼の言うことを誰も真剣に受け止めていないとしていました。
スチュワートは上海で「訴訟という選択肢はまだオープンな状態だ。」と話しています。
「弁護士は私に対して、私がそれが出来るあらゆる権利を有しているとアドバイスをしてきた。」
「我々はコミュニケーションを取っていて、私個人ではないが弁護士がモズレーとコミュニケーションを取っている。」
D.ヒルもモズレーの言葉を批判しています。
「ジャッキーが失読症というのは知られている。普通の人よりも知力に劣ると見られてしまうが、そうではなく多くの失読症の人が知的であり、天才である。ジャッキーの場合もそうだと私は考える。」
2007-10-09-Tue 18:04:48 │EDIT
Official: Nakajima to race in Brazil [pitpass]

昨日のブルツ引退表明でブラジルGPに参戦しないことも発表され、注目されていた代役ドライバー。
ウィリアムズの3rd・テストドライバーの中嶋一貴の起用が正式決定。
中嶋は22歳、トヨタの育成プログラムTDP出身で、今年はGP2に参戦しランキング5位(ルーキーでトップ)、父親は元F1ドライバーの中嶋悟。
中嶋は「チームにはこういう機会を私に与えたことを感謝する。クルマは十分分かっているし、直近の上海では金曜走行をした。これはチャンスであり、力強いパフォーマンスを見せたい。」と話しています。
F.ウィリアムズは「1戦だけでドライバーの能力は計れないが、これは一貴に経験を積ませるいい機会だ。彼が非常にうまく、集中しレースに臨むだろうと自信を持っている。」とコメントしています。

で、来年の契約発表は・・・?
その保証がないスポット参戦って危なくない?
2007-10-09-Tue 17:43:45 │EDIT
Model Naomi is a super Ranger [Metro]

ブリアトーレが買収した英サッカーチームのクイーンズパークレンジャース。
N.キャンベルがゲストとして、試合に招かれました。

交際自体は終わってもまだまだ親しいって感じですか。
2007-10-09-Tue 16:23:50 │EDIT
Stepney presses on with controversial book [Home of Sport]

N.ステップニーは、一度出版ができなくなっていた自叙伝の発行に向け動いていくとしています。
先週、ある集団から「圧力をかけられて」、Red Mist Booksが手を引いたことを明らかにしています。
ステップニーは、本の売り上げがGreat Ormond Street小児病院に贈られると話しています。
2007-10-09-Tue 16:16:16 │EDIT
Italy mocks Hamilton after pit gravel gaffe [Home of Sport]

イタリアメディアは、中国GPで「レインタイヤ引っ張りすぎ→ピットレーン曲がれず→グラベルストップ」のハミルトンを酷評。
ガゼッタデロスポルトは「マクラーレンピットでは全てが祝賀準備だっただろうが、F1はミスを許さない。」と書いています。
トゥットスポルトは「ハミルトンは初心者による大失敗を犯した。」としています。
「そのイギリス人は、数ヶ月の素晴らしいドライバーの影だった。」
トスカーナの新聞Il Tirrenoは「ハミルトンのハラキリで、フェラーリの望みがまた出てきた。」と書いています。
ドイツ・ビルドでは元F1ドライバーJ-H.スタックが、チームが何故タイヤ交換をさせなかったのかとR.デニスや他のチームメンバーを批判しています。
英・デイリーメールでハミルトンは、普段から冷静を装うライコネンを模倣するとコメントしています。
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