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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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2007-10-04-Thu 18:48:30 │EDIT
Raikkonen has no regrets about leaving McLaren [F1 TECNICAL]

ライコネンは、移籍した途端のマクラーレンのパフォーマンス向上・信頼性向上がありましたが、移籍を後悔していないとしています。
「マクラーレンドライバーがチャンピオンになりそうですが、後悔はありませんか?」と聞かれ、「ノー!」と答えています。

まぁ、一時期いわれたライコネンのドライビングスタイルが原因かどうか走りませんが、ライコネンが移籍した途端に「マクラーレン信頼性抜群・フェラーリ信頼性神話崩壊」は確実なものとなってはいますから、移籍してもしなくてももしかしたら・・・な感じはあったりなかったり。
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2007-10-04-Thu 18:11:22 │EDIT
Webber blames Hamilton for crash [GPUpdate.net]

ウェバーは、日本GPでベッテルに追突され2位を失ったことについて、ハミルトンを批判。
「彼はSCの後ろでひどいことをやっていた。」
「レース前のドライバーブリーフィングでは、このような状況について話し、ルイスはSCの後ろで全時間同じ速度を保つと約束していたんだ。しかし、レース中彼は一切そうはしなかった。」

言うのが遅いよ!!
なんでレース後すぐに抗議したり、7時間もスチュワードが協議してたんだから乗り込まなかったのよ。
どうせハミルトンスーパールーキー様のことなんで100%ペナルティとか・失格とかはなかったんでしょうけど・・・
2007-10-04-Thu 17:10:20 │EDIT
外圧もなんのその。


「Lenovo」ってメーカー名自体は浸透してるからでしょうかね。


アロンソとウェバーが見たら・・・(笑)


GPDA会長のためなら・・・?

でも、グダグダトヨタのマシンより、スパイカーBスペックに乗った方がもはや成績出そうな気がするから不思議。
2007-10-04-Thu 16:53:06 │EDIT
Kovalainen key to Alonso's Renault return? [Home of Sport]

アロンソのルノー復帰、鍵になるのはコヴァライネンかもしれません。
シーズン序盤のつまずきから脱却、フィジケラを凌駕しつつあるコヴァライネンをアロンソと交換でマクラーレンへ移籍させて、フィジケラを残留させるとの可能性をビルドが書いています。
調子・評判ともに上昇中のコヴァライネンをマクラーレンに差し出すことで、アロンソの移籍を認めやすくさせようという考えのようです。
しかし、マクラーレンはアロンソの後任として考えているのはロズベルグだろうと見られています。
2007-10-04-Thu 16:44:37 │EDIT
Alonso has 'chink in armour' - Symonds [Home of Sport]

ルノーのP.シモンズは、アロンソを「最も理解が難しいドライバーの一人」としています。
シモンズは、トールマン時代にセナと、ベネトン時代にはミハエルと共に仕事をしています。
「彼は非常に複雑な個性を持っている。」
「彼が我々のためにドライブしていた時、非常に非常に小さな「鎧の傷」があった。それは、負けることが受け入れられないと言うことだ。」
「実際にそれはいいことではあるが、ジャンカルロが彼を負かした時に彼はちょっと理性を失った。」
しかし、ブリアトーレは難しいドライバーでもチームの扱い方次第だとしています。
「セナ、モントーヤ、アロンソと問題があったのは、ロンが取扱説明書をきっと無くしたからだろう。彼は学校でラテン(語)を勉強しなかっただろうから。」

ちょうどシモンズ・アロンソ間のことはF速にちょろっと言及あった。
2007-10-04-Thu 16:34:12 │EDIT
フェラーリ社長「ハミルトンがタイトルを獲れるのはフェラーリのおかげ」 [MSN F1]

これはカッコ悪い。
とは言え、フェラーリのコンストも、マクラーレンのドライバーズチャンピオンシップも、07年は「スパイの年」と後々言われるだろうから、お互い様か。
2007-10-04-Thu 15:39:00 │EDIT
The spy saga continues... [F1 TECNICAL]

スパイ事件はまだまだ続く。
フェラーリを解雇され、告訴されているN.ステップニーが、情報はフェラーリからマクラーレンという方向だけでなく、マクラーレンからフェラーリの方向にも流れていたと話しています。
「私は重量配分の情報を得て、コフランから他の部分の情報も受け取った。フェラーリは非常に軽いもので済んだ。私はその時まだ彼らに雇われていたんだから。」
「私はそれについて話した。Eメールや他のものがないので証明は出来ないが。フェラーリ内部では、マクラーレンとの燃料の違う点が議論された。」

後からボロボロ言っても、フェラーリの戦略が見事にハマってイメージ的には「ステップニー、錯乱したな」くらいにしか思われないかと、証拠ないんだし。
その辺り、フェラーリの圧倒的勝利。
J.トッドはステップニーを「判断力を失った」と一蹴。
2007-10-04-Thu 14:58:27 │EDIT
If I sell Nico, I sell Williams [automoto365]

ウィリアムズ、トヨタ、ルノーあたりを巻き込んでいる形の来季以降のアロンソの動向。
アロンソがマクラーレンを離脱した際の穴埋めとして候補の一人にウィリアムズのロズベルグが挙がっていますが、これに対してF.ウィリアムズが発言。
「ニコを売るくらいなら、私はウィリアムズを売却する。」
2007-10-03-Wed 18:49:37 │EDIT
Nakajima returns to Friday driver role [autosport.com]

日本GPはGP2最終戦バレンシアがあって参加できなかった、ウィリアムズの3rdドライバーでもある中嶋一貴。
中国GPから残り2戦の金曜日走行に復帰します。
チームはロズベルグとの2008年の契約も持っていますが、アロンソの動向によりロズベルグのマクラーレンへの売却、中嶋の昇格、コヴァライネンやピケJr.の加入など様々な憶測があります。
さらにもう一人の現行ドライバーであるブルツにも、テストドライバーへの降格やドライバーを引退してウィリアムズ残留との話も出ていて、場合によってはウィリアムズは来シーズン2人の新しいドライバーを起用することになるかもしれません。
S.マイケルは中嶋の最終2戦での金曜起用を明らかにしていますが、来シーズンのドライバーについては決定するまで言わないとしています。
2007-10-03-Wed 18:11:46 │EDIT
Toro Rosso could start '08 with old car [autosport.com]

トロロッソは、08年シーズンは現行車つまり型落ちとなるSTR2で開幕を迎えるようです。
トロロッソ(とレッドブル)のマシンは、別会社のレッドブルテクノロジーが設計・開発・生産をしていますが、今季シーズン中にも見られたように生産が間に合わないかもしれない状況にあります。
F.トストは「現時点では、来シーズンを今年のクルマで始める方がやりやすいようだ。」と話しています。
「現在、来年へ向けた状況をもう一度見てみるが、我々がやろうとしていることは100%の確率ではない。」
富士での両ドライバーの好走は「富士の状況が我々を助けたと言わねばならない。」と冷静です。
2007-10-03-Wed 18:05:16 │EDIT
2007 Grand Prix of China - Schedule of Press Conferences [FIA]

木曜日のプレカン出席者注目。
F.アロンソ、S.ベッテル、M.ウェバーって、熱いな(笑)
クビカもいるわけで、ライコネンの代わりにハミルトンだったら、最強メンバーだったのに。

某ドライバーが一人ぼっちポツーンとか。
富士でのグリッド紹介で一人だけ明らかに声援・拍手がなかったって話が流れてるけど、本当なんでしょうかね(笑)
2007-10-03-Wed 16:52:54 │EDIT
Hamilton wants to keep cherished trophies [Home of Sport]

ハミルトンは、マクラーレンに優勝トロフィーを自分の下に渡して欲しいと要請。
マクラーレンはこれまで、ドライバートロフィーでさえもマクラーレン本部に保管していて、セナ、プロスト、ラウダ、ハッキネンなどの歴代チャンピオンも例外ではありません。
「私は初勝利と初ワールドチャンピオンを決めた時のトロフィーが欲しい。」
マクラーレンがこれまで保管できていないトロフィーは2つあって、一つは1984年ドイツGPのもので盗難にあったもの、もう一つは1989年イタリアGPのもので翌年フェラーリ移籍を決めていたプロストが群集に投げ与えてしまったものです。

ハミルトンの初勝利のものは既にハミルトンの手に、って話だったけどまだ渡されてなかったのか。
というか、アロンソのはしっかりマクラーレンが保管してるんだねぇ・・・
2007-10-03-Wed 16:46:38 │EDIT
Toyota needs top car to woo Alonso, says Haug [Home of Sport]

アロンソの移籍候補先の一つとして名前が挙がるトヨタ。
しかし、メルセデスのN.ハウグは、トヨタがトップの力を持つクルマを用意する必要があるとしています。
「もしアロンソのような世界をリードするドライバーをトヨタが欲するなら、我々がやっているように世界をリードするクルマを用意しなければならない。」

メルセデスはエンジンだけしか作ってないのに~(そのエンジンもちょっと前までは・・・)。
株式60%だか持ってはいるけど。
2007-10-03-Wed 16:42:05 │EDIT
New car for Alonso after Fuji crash [Home of Sport]

日本GPで痛恨のクラッシュ0pとなったアロンソ、中国GPには新車が与えられます。
チームは「これはスペアになり、中国のレースで使うものは日本から彼がスペアとしていたものだ。」と声明で述べています。
アロンソの壊れた前シャシーは、ダメージが「顕著」で、「トラックでは修復できない」ため、イギリスに送られます。
2007-10-03-Wed 00:03:50 │EDIT
Ticket rush continues for British GP [ITV F1]

ハミルトン効果でイギリスGPチケットの売り上げがすでに高い水準に。
シルバーストンは、1万人がすでに来季レースのチケットを購入したと発表しています。
GMのR>フィリップは、「日本GP優勝後、チケット販売が今までの9月の1日平均販売の倍になっている。」と話しています。
「これはハミルトンの影響が、一般大衆とスポーツ好きの両方に浸透していると言える。」
2007-10-02-Tue 23:40:45 │EDIT
F1 Boss Backs Rosberg for McLaren Seat [PaddockTalk]

バーニーは、アロンソ離脱のマクラーレンシートにロズベルグが適任としています。
これは、カート時代にメルセデスワークスチームでハミルトンとロズベルグがチームメイトだったことや、ロズベルグがドイツ語を話すことなどが理由。
2007-10-02-Tue 23:28:59 │EDIT
Toyota: Ralf's exit makes no difference [autosport.com]

ラルフが今シーズンでのトヨタ離脱を発表しましたが、そのトヨタは離脱は何の変化ももたらさないとしています。
J.ハウエットが「我々は彼の決断を受け入れ、彼のこれからの活躍を祈る。」と話しています。
「今回のことでトヨタの立場が変わることはない。今現在もドライバー市場を見ている状態だ。」
「ただ、これでラルフはもう我々の候補リストの一部ではなくなった。」
後任はGP2チャンピオンでBMWテストドライバーのT.グロックが本命ですが、アロンソの動向が決まるまではトヨタも決定を急がないようです。
2007-10-02-Tue 18:01:57 │EDIT
Sainz thinks Alonso should quit McLaren [F1 COMPLETE]

元WRCチャンピオンC.サインツは、アロンソはマクラーレンを離脱すべきだと話しています。
「イギリスプレスからのプレッシャーはものすごかった。彼らの言うことと、やることがね。」
「各イベント、各セクション、各テストで、イギリス人ドライバーを優れているように見せようとする。それは耐え難い状況だった。」
「本当にうまくやるためには、自身の状況に満足している必要がある。ベストなクルマを持つよりも、チームが快適なほうが自分にとってはよかった。」
「フェルナンドは誰よりも現在起こっていることがわかっているだろうが、私からしたらマクラーレン残留は不可能だ。彼が正しい判断をすることを確信している。」

カテゴリーは違うけど経験者からの思いお言葉。
2007-10-02-Tue 17:16:02 │EDIT
Hamilton to 'wait' for pay-rise - father [Home of Sport]

5年で1億1000万ドルの契約を結ぶと報じられたハミルトンですが、父親でマネージャーのアンソニーは給料アップの働きかけはしないとしています。
「もちろん、全ては暫くして変わっていくだろう。しかし、我々から頼みはしないつもりだ。」
「普通に与えられるのを待っていくだろう。今は要求しなければならないよりも多くを与えられている。」
「しかし、長く我々が待たないことも確かだ。」
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