Sauber hints at 'surprise' in second driver for F1 2010

Sauber hints at 'surprise' in second driver for F1 2010 [Yahoo! SPORT]

P.ザウバー、可夢偉のチームメイトとなるもう一人のドライバーは「サプライズ」になるとほのめかしています。
現段階で最も可能性があると報じられるのはデラロサで、他にフィジケラの名前も挙がります。
「私は我々が持つ組み合わせがいいものであると分かった。小林と共に若干のリスクはあるものの、私は非常にいい感触を持っている。彼は経験があり、親しみもあるだけではなく、新しいアイデアや知識をもたらしてくれるだろう。」
「私は誰かというのを知っているが、それを発表するまでには至っていない。誰かということに驚くだろうが、この組み合わせはチームにとって重要だ。市場に6人の経験あるドライバーがいた時、その早期から方向性は明確だった。」

もうミハエルが復帰でサプライズを一個使っちゃってるから、更なるサプライズっていうとミカたんとかヒル、マンセル、ラウダ復帰で「（ジャックがUSF1から復帰で）今年はチャンピオン経験者が一体何人いるんだよ、おい！（笑）」みたいな。
ちょっとまじめに考える（？）と、「若干のリスク」とか「いい組み合わせ」ってことから佐藤琢磨か中嶋一貴か（もしかしたらマネー持ち山本左近とか！？）。
ホンダ・トヨタ撤退とか考えて、日本からのスポンサー一極集中狙いってことで。
日本的には今や存在しない「トヨタ派・ホンダ派」、それか「可夢偉派・琢磨派」で大混乱とかなりそうだけど・・・
デラロサ、ハイドフェルド、フィジケラ、クリエンだとサプライズじゃないよなぁ、クリエンは望みたいところだけど。

Mercedes not confirming Heidfeld reports

Mercedes not confirming Heidfeld reports [Motorsport.com]

メルセデスのN.ハウグ、ハイドフェルドにテスト・リザーブ職をオファーしたとの報道を認めることを拒否。
「ニックとは基本的な接触だけはあった。それは数年間あったことだ。」
「我々はマクラーレン・メルセデス同様、メルセデスGPに関しても可能性についてニックと話をした。」
ハイドフェルドは自身の公式サイト上のブログで、ミハエルの復帰決断が「自分に直接的に影響を与えた。」と書いています。

2010 F1 testing dates confirmed

2010 F1 testing dates confirmed [F1 Fanatic]

確認された2010年開幕前テストスケジュール。
・2月1-3日　バレンシア（リカルドトルモ）
・2月10-13日　ヘレス
・2月17-20日　ヘレス
・2月25-28日　カタロニア

Tifosi will 'worship' Schumacher again - Berger

Tifosi will 'worship' Schumacher again - Berger [Motorsport.com]

G.ベルガー、ティフォシの多くがミハエルを「裏切り者」として反発するとの観測を否定。
「ミハエルが彼らティフォシの前に立った時、彼らはひざまずいてミハエルを崇拝することになるだろう。」
フェラーリのS.ドメニカリも、ティフォシの反応は一時的なものと考えます。
「2010年のイタリアGPはまだまだ先だ。フェラーリのファンは大らかに対応するだろう。歴史は消すことが出来ないからだ。」

Rosberg to drive on opening day of tests

Rosberg to drive on opening day of tests [Motorsport.com]

テスト初日にドライブすることが最初に確定したのはロズベルグ。
ほぼ全てのチームが2月のリカルドトルモサーキットでのテストに参加すると見られていて、これまでフェラーリ、マクラーレン、メルセデスGPからロズベルグの参加が確定しています。
ロズベルグはインタビューの中で、いつサーキットでの準備を開始するかを問われ、「2月1日。」とはっきり答えています。
チームメイトのミハエルについては、「史上最高のドライバーと共にやるというのは素晴らしいチャレンジだ。」と話しています。
「私は、彼が彼のスピードを失ってはいないと確信している。」

あっちにも書いたけど、ロズベルグは「ミハエル起用可能性→起用決定間近→起用決定→起用決定後」と発言の内容がくっきりだから分かりやすい。

Glock knew at Suzuka his Toyota tenure was over

Glock knew at Suzuka his Toyota tenure was over [Motorsport.com]

グロック、自身のF1将来がトヨタにはないことを3ヶ月前に分かっていたと話しています。
日本GP予選中のクラッシュにより最終3戦を欠場、2戦を可夢偉に譲った形となったグロックは2010年から2年契約でヴァージンに加入しています。
グロックの負傷や可夢偉の起用は政治的側面があると噂されていました。
トヨタは最終戦終了3日後まで撤退を明らかにしませんでしたが、グロックは「早い段階で分かっていた。」と話しています。
「日本GP後まもなく、我々はヴァージンとの交渉を開始した。」
「頭の中では、鈴鹿までには別のチームでレースをすることになる準備の可能性が存在していた。」
日本GP後まもなくヴァージンのファクトリーを訪問したことも明らかにしています。
「その時点では、トヨタが撤退するというどんな手がかりも私にはなかった。単に、トヨタでの私の時間は終わったことを知ったというだけだ。」

ハウエットとかあんな言い方してたもんなぁ。
今となっては、撤退という言葉を使わずにドライバーの移籍先を早めに確保させるためにあえて、という見方もできなくはないけど。
まぁ、ライコネン起用で参戦継続だったらこれ以上の金の無駄使いはないわけで、トゥルーリ・グロック・可夢偉の行き先は無事に決まったし、これでよかったと。

Heidfeld offered Mercedes reserve role - Bild

Heidfeld offered Mercedes reserve role - Bild [Motorsport.com]

まだ2010年シートが確定していないハイドフェルド、報道ではメルセデスGPからテスト・リザーブ職をオファーされたとされています。
すでにメルセデスGPはミハエル・ロズベルグでレースドライバーは確定しています。
ハイドフェルドに残されたレースシートの可能性はルノーに残っています。
BMWザウバーは、デラロサ、フィジケラ、クリエンの中から選ぶと見られます。
他に未確定のシートがあるのは、トロロッソ、USF1、カンポスとなっています。

もうトロロッソは確定でいいんじゃないかね。
去年もオーディションテスト的なことをしながら、HPではドライバー紹介欄できっちり出来上がっちゃってたわけだし。

Robert Kubica will stay with Renault Formula 1 team

Robert Kubica will stay with Renault Formula 1 team [BBC]

F1チーム株式大半の売却で詳細説明を求めていたクビカ、結局ルノー残留を決めたようです。
現状最も評価の高いドライバーの一人であるクビカとルノーの契約には、チームがルノーによる完全所有でなくなった場合に契約からクビカが開放される条項があるとされます。
しかし、クビカはルクセンブルクの投資会社Geniiが75％のチーム株式を保有していても、2010年チームに所属する予定。
ルノーの情報筋は、クビカが2010年にドライブすることで合意がなされたと認めています。
ただ、クビカのマネージャーD.モレリは、まだ新しいチームオーナーであるG.ロペスや新チーム代表になるとF1チームスタッフへクリスマス前に紹介されたといわれるEric Boullierとは面会していないとしています。
まだチームは、クラッシュゲートへの処分後に代表職を務めるB.ベルやBoullierの職務を公式に発表はしていません。

クビカ、もう行くところないもんね・・・
BMW完全撤退のザウバーか、一部残留のルノーか、くらいだし。

McLaren to test new car at Valencia

McLaren to test new car at Valencia [Motorsport.com]

マクラーレンは、2月1日にリカルドトルモサーキットで新車MP4-25の初テストを行うと発表。
冬季テスト禁止期間明け最初の合同テストのため、他のチームと走ることになります。
ハミルトンは、「我々は開幕前テストを平等に共有する。我々の間で情報のやり取りを続けることは、我々が2人とも正しい方向に向かっていることを確実にするために重要なことだ。」と話しています。
また、ハミルトンはバトンのマクラーレン加入発表以来、まだ作業上の関係が構築できていないことを認めています。

Sauber team name not set to change

Sauber team name not set to change [GPUpdate.net]

BMWからF1チームを買い戻したP.ザウバー、チーム名を変更・元に戻すかどうかはまだ決定していません。
チームは今も「BMWザウバーF1チーム」として公式に表記されています。
「正直それは、私の関心事で最も小さいものの一つだ。我々は参画するが、チーム名変更の申請を出すかどうかの決定はしていない。」

Lopez closing on USF1 deal, Rossiter for second seat?

Lopez closing on USF1 deal, Rossiter for second seat? [Motorsport.com]

今年からF1に新規参戦する4チームのうちの1つであるUSF1、J-M.ロペスがシートを確保しそうで、もう一つはJ.ロシターになるとアルゼンチンで報じられています。
ロペスは2006年のGP2以来、フォーミュラをドライブしていないため、最近F3マシンを2日間ドライブしたと言われています。
また、ロペスがドライブしていたツーリングカーでスポンサーをしていた企業Kwanが、そのままUSF1に支援先を移行するともされます。
マネージャーは、まだ契約は締結済みではなく交渉が進行中だと話しています。
ロペス本人は、1月終わりのチームの公式イベントとシート合わせでシャーロットに向かう前に、オーストラリアとイギリスへトレーニングをしに行く予定です。

De la Rosa denies Sauber/2010 reports

De la Rosa denies Sauber/2010 reports [Motorsport.com]

ザウバー加入が報じられたP.デラロサ、それを否定しています。
スイス紙がデラロサとの契約間近だと報じ、NZZウィークリーはハイドフェルドではない「経験あるドライバー」とサインしたとP.ザウバーのコメントとして報じていました。
しかし、ディアリオスポルトはデラロサがそれを否定したと報じています。
ただ、それ以上の詳細は明らかになっていません。

Raikkonen to replace Webber in 2011 a 'rumour' - Marko

Raikkonen to replace Webber in 2011 a 'rumour' - Marko [Motorsport.com]

レッドブルのH.マルコ、ライコネンがレッドブル支援のシトロエンのラリーチームから2011年にレッドブルレーシングに加入するとの見方を「単なる噂」と否定しています。
「それは単なる噂で、ライコネンは2010年はラリーをドライブする。それ以降どうなるかは成り行きを見守る必要がある。」

Alonso to make Ferrari debut at Valencia

Alonso to make Ferrari debut at Valencia [Motorsport.com]

アロンソの初フェラーリマシンドライブは2月1日になると報じられています。
場所はリカルドトルモサーキット、冬のテスト禁止期間明けの合同テストとなります。

(2)はまだですか

F1放浪記 [nikkansports.com]

ブラウンGP（実際書きたかっただろうことはホンダのこと）に関する記事もなんか消化不良のまま終了しちゃった（っぽい）し。
まぁ日本メーカーだから多少取り上げはするけど、本人が興味ない・お客も興味がない人大多数だから書く意味がない、でやっぱり（１）で打ち止め？

2009年ワーストアワード発表！！

2009年ワーストアワード発表！！ [F1world - Jun Imamiiya Formula Web]

別所でも触れはしたんだけど。

あまりにも思想・狙いが露骨に見え過ぎて、ムカッとして、呆れて、笑えてきちゃう。
なんでこの人、ここ5・6年（？）で急に舵を切っちゃったんだろう（細かく、そして87年からの長いスパンで見るとなんら変わっていないのかもしれないけど）。
こういうところにすがるしかないのは、この人なりの危機感なんだろうか。
とは毎回言ったり書いたり思ったりするんだけど、あえて「お金をどんどん落としてくれて、すぐに焚き付けることが可能な層」向けにやっているだけで、彼自身の本音・本当の見方は別にしっかりとしたものがある、って風には全く見えないんだよなぁ。

ざっと関連で検索とかしてみると、支持するのはまさに狙った層で彼の目論見は見事に的中、それによって生き残っているのかなぁと思ったり思わなかったり。

あ、そしてワーストアワードを読んで改めて思ったのは、文句とか欠点とかネガティブ面を指摘するばかりの文章は、滅入るというか不愉快になると言うか。
このエントリーも丸々そんなんで、読んじゃった方には申し訳ないです。

Ralf Schumacher rejected F1 offer for 2010

Ralf Schumacher rejected F1 offer for 2010 [Motorsport.com]

メルセデスGPでF1復帰が決まったミハエルの弟ラルフにも、F1復帰の可能性があったことが明らかに。
F1で計6勝を挙げた34歳のラルフは、2007年のトヨタを最後にF1から離れています。
匿名のラルフ友人の言葉として、「ラルフには（2010年にF1復帰となる）具体的なオファーがあった。しかしそれは彼が望む挑戦ではなかった。」とビルト紙に書かれています。
同紙は、このオファーは4つの新チームの中のひとつだとしています。
また、ルノーとトロロッソも内部的に起用の可能性を議論したとされています。

ルノーに関してはラルフ云々ってのが数日前にあったなぁ。
フランス語ニュースでさっぱりだったんで触れなかったけども、あれがそれだったのかな。

さようならA1GP・・・

A1GP公式

今日の朝方に見た時からもう・・・

と、思いきやメンテだったのか何だったのか前回こうなった時は、さらりと復活してはいたんだけど。
もうダメだよなぁ。。。

パートナーの数がすごいUSF1

USF1 TEAM

そしていつの間にこんなにHPが充実してたんだ。

Driver manager denies link to Renault top job

Driver manager denies link to Renault top job [ESPN F1]

ルノーF1チームの代表に決まったと報じられたEric Boullierは、それを否定しています。
Boullierは、ルノーF1チームの株式大半を買い取ることになったGeniiと同様にG.ロペスという共通項があるドライバーマネジメント会社グラビティに務め、GP2チームDAMSのMDを務めていました。
「残念ながら、現時点で私が認めることが出来ることは何もない。会談は進行中だが、言われたようなことから我々はまだまだ遠くにある。」