Turn eight a challenge for the tyres

Turn eight a challenge for the tyres [F1-Live.com]

ブリヂストンのトルコGPプレビュー。
K.バンデグリントのコメント。
「このサーキットは上り下りを伴った自然なレイアウトで、非常にいいサーキットだ。多くのコーナーでのハードブレーキングで、タイヤに非常に多くの熱が入る。そして、普段我々が経験する気象的な暑さも加わる。ターン8はタイヤにとって、多くのGが発生するために非常にチャレンジングなコーナーだ。このコーナーは特に重要で、ここで余計な力をタイヤにかけなければ、我々はもっと柔らかいタイヤでトルコを走れるかもしれない。ハンガリーとは異なり、トルコではサーキットレイアウトがオーバーテイクの機会を多くさせるために最前列はあまり重要ではない。」

モナコ以来の悪夢・・・

F1放送スケジュール [フジテレビ721+739]

終わった。
しかも、イタリアGPもひどい・・・

ルノー モンツァでの大幅なアップデートを計画

ルノー　モンツァでの大幅なアップデートを計画 [GPUpdate.net Formula 1]

今年はチャンピオン争いしてないし、BMWも若干遠いんで、今の位置キープして来年へ・・・ってのが得策っぽい。

クルサード 過食症だったことを明らかにする

クルサード　過食症だったことを明らかにする [GPUpdate.net]

そんな感じ全然なかったけどなぁ。
F1ドライブを試みる前、だから全部解決してから・・・か。

しかし、レッドブルの二人は長身・細身でカッコいいわぁ～。

Spyker in no rush to finalise 2008 line-up

Spyker in no rush to finalise 2008 line-up [autosport.com]

スパイカーのC.コレスは08年のドライバーラインナップ決定を急がない意向。
GP2ドライバーのR.ロドリゲスとの契約がなされたとの噂は否定。
「現時点では、2008年のドライバーの最終判断はしていない。」
「エイドリアンと左近には今の時点で満足しているし、トルコと2007年の残りに集中している。」

Don't lose cool, Schu manager tells Alonso

Don't lose cool, Schu manager tells Alonso [Home of Sport]

ミハエルのマネージャーであるW.ウェバーは、アロンソに冷静さを失わないようにと話しています。
「もちろん常に異なった見方を持っているだろうが、アロンソとは違ってミハエルは常に正しく行動してきた。」
「彼は単純に誰か優れているのかを見せ、ハードにプッシュされてもチームを離れようなんて考えなかった。」
また、ミハエルを倒したワールドチャンピオンがルーキーの隣であの振る舞いをするのは「理解できない。」としています。
「もし自分がアロンソのマネージャーなら、他のチームとなんて話さない。チームを変えるのはおろかだ。」
「彼には最も速いクルマがある。他に何を望むんだい？」

普通にやればミハエルを倒したんだから・・・というのには同意。
ただ、ミハエルとは違って、アロンソはチャンピオンでありながらアーバイン・バリチェロ・フェルスタッペン・ハーバート他の立場。
んで、ラスカス事件を起こしたり、チャンピオン争いをする相手にぶつけに行くような腹黒さと、それを何というわけでもなく実行しちゃうしたたかさも無いんだよなぁ。

Kubica laments traction control ban

Kubica laments traction control ban [F1-Live.com]

クビカは、来年からのトラクションコントロール禁止について悲しんでいます。
カナダでの大クラッシュから奇跡的に助かった経験があるものの、安全性第一でデザインが変えられるF1の支持者ではないともほのめかしています。
「我々はいいものから離れている。スリックタイヤからグルーブドタイヤに変わった。」
「エンジンはV10からV8に、トラクションコントロールありからなしにだ。」
トラコン禁止でドライバーの腕の差が出るとも言われていますが、クビカはF1は技術の最先端であることが重要なことと主張しています。
「レースやドライブを愛しているが、クルマは地球上で最も速いものであってほしい。」

F速インタビューでも言ってたなぁ。
というかF1-Racingのインタビュー記事をF速が持ってきた？

Alonso will stay at Mclaren - Haug

Alonso will stay at Mclaren - Haug [UpdateF1]

メルセデスのN.ハウグは、今シーズン末で契約途中ながらチームを離脱するといわれるアロンソについて、チームに残留すると話しています。
一旦はR.デニスが無条件に契約から開放することに同意したとの報道がなされ、ルノーなどが獲得に動いていることから、アロンソの離脱は確定的と見られましたが、契約からの開放に同意したこと自体を後にデニス、ハウグ共に否定しています。
「契約があるんだ。」
「ハンガリーでアロンソは、口頭で契約を満了すると確認した。」
また、ハミルトンとの争いは「健全」だとしていますが、ハンガリーの件では「そうではなかった。」としています。

どっちを主に考えて健全ではなかったって言ってるんだろー。
まぁ、予想は出来ますが。
というか、ハウグの「このドライバーは残留するよ。」発言、ものすごいデジャヴ。
いや、デジャヴじゃない、実際にあったんだ（笑）

Bernie issues India GP deadline

Bernie issues India GP deadline [UpdateF1]

開催開始予定の2009年にはどうも開催できなさそうだというインドGP。
バーニーは、詳細な計画を出させるために40日間の時間を与えています。
India's Economic Timesによると、9月30日までと期限が切られたことを報じています。
サーキット予定地や資金繰りが不明確ということで、インドオリンピック協会（IOA）に詳細な計画を提出させます。
IOA会長は「我々はプロジェクトに取り組んでおり、2，3週間のうちに詳細な計画を提出する。」と話しています。
また、資金を出すと話していたキングフィッシャーエアラインズのVijay Mallyaは、IOAが中心となることでそれはしないようです。
「IOAがやるのなら、彼らにやらせればいい。なぜ私が投資しなければならないんだ？」

Piquet: Shut up and drive!

Piquet: Shut up and drive! [Crash.net]

N.ピケは、緊張状態にあるマクラーレン2人のドライバーに対しアドバイス。
2年連続チャンピオンとルーキーの間での「戦争」は、F1に興味をひきつけるにはいいものの、このスポーツ内部での彼らの評価を落としているとしています。
「敬意を失うことはいいことではない。」
「まだ彼らがそこまで行っているとは思わないが、彼らは静かにする機会を取るべきだ。」
ハミルトンは、夏休み中にチームからのリリースという異例の形でチームメイトとの確執を否定しています。

スペイン（アロンソの戦略バラシ）、モナコ（僕はNo.2だ発言→FIAが調査乗り出し）、カナダ（僕はルーベンスのようなNo.2にはなりたくないね発言）、ハンガリー（命令無視、暴言）・・・
次はどんなことをアロンソに対して仕掛けて大問題を起こすんでしょう？
毎回毎回自分がやらかしておいて、後で必死になって火消しに走る法則が完全に出来てます。
まぁ、頑張れスーパールーキー様。

de la Rosa closing on return?

de la Rosa closing on return? [Crash.net]

プロドライブの来季からのドライバーにP.デラロサが決定間近。
マルカ紙は、今後1、2週間ほど、今週末のトルコGPで発表されるのではないかと予想しています。
チームメイトはこれまたマクラーレンのテストドライバーで、DTMに参戦しているG.パフェ。
パフェが来季のF1進出を探っているのは明らかで、プロドライブのセカンドシートを得られないのならばF1進出は難しい模様。

って、何度も何度もこの2人のドライバー＋A.ブルツは言われ続けてるから、最新ニュースなのかなんなのか分からなくなってきた。

那覇空港で駐機中の中華航空機炎上、乗客１５５人は避難

那覇空港で駐機中の中華航空機炎上、乗客１５５人は避難 [YOMIURI ONLINE]

事故（というか火災）は沖縄で起こってるんだから、NHK沖縄放送局に異動した「有事の武田アナ」（武田真一アナ）を久しぶりに見られると思った。
そしたら普通に東京から「雪がいつの間にか積もった麻呂」（登坂淳一アナ）だった。。。

SO903iTVで動画を見る

機種変更というか、mova→FOMAでSO903iTVにしてからある程度時間も経って、徐々に徐々に慣れて使い始めてるので個人的にまとめ。

動画は当然、携帯動画変換君で変換するか、YoutubeのURLから直接変換してくれるフリーサービスを使って鑑賞。
SO505iSの時は、変換君がまだ公開されてない時期で、SONY純正ソフトのImage Converterをごにょごにょなんてのがあったんだよなぁ。
で、イメコンがver.1.5になってちょっとしてから変換君登場で、一気にイメコンは使われなくなったり。
以下、SO903iTV向け（というか、ほとんどのFOMA向け？←このあたりFOMAで完全統一されたのか、メーカー間での差がまだあるのかよく分からん）のTranscoding.ini個人的設定。

[Item*]
Title=低画質長時間
TitleE=低画質長時間
Command0=""<%AppPath%>\cores\ffmpeg" -y -i "<%InputFile%>" -timestamp "<%TimeStamp%>" -bitexact -vcodec mpeg4 -fixaspect -s 320x240 -r 14.985 -b 112 -acodec aac -ac 1 -ar 16000 -ab 32 -f 3gp -muxvb 64 -muxab 32 "<%TemporaryFile%>.3gp""
Command1=""<%AppPath%>\cores\QT3GPPFlatten" "<%TemporaryFile%>.3gp" "<%OutputFile%>.3gp" -c QT_3GPP(MobileMP4)_QVGA_AAC.ini"

[Item*]
Title=高画質短時間
TitleE=高画質短時間
Command0=""<%AppPath%>\cores\ffmpeg" -y -i "<%InputFile%>" -timestamp "<%TimeStamp%>" -bitexact -vcodec mpeg4 -fixaspect -s 320x240 -r 14.985 -b 768 -acodec aac -ac 1 -ar 16000 -ab 32 -f 3gp -muxvb 64 -muxab 32 "<%TemporaryFile%>.3gp""
Command1=""<%AppPath%>\cores\QT3GPPFlatten" "<%TemporaryFile%>.3gp" "<%OutputFile%>.3gp" -c QT_3GPP(MobileMP4)_QVGA_AAC.ini"

「低画質長時間」、「高画質短時間」は相対的につけた適当な名前。
前者は、128MBのメモリースティックDuoしか使えなかったSO505iSで自分が使ってた設定とほぼ同じ画質・ファイルサイズ、もうこのくらいのブロックノイズは気にならないと言えるくらい慣れちゃってるので、普段はこっち。
後者は、2GBのmicroSDが使えるんだからとファイルサイズ気にせず、な設定（それでもフレームレート15fpsだけど）。

この下は着うた設定。
ウェブ上に上げてダウンロードしないと使えないらしいので、着うた設定はせず。
これで作ったファイル（映像なし、音声AAC）は一応動画プレーヤーで聞けて、連続再生もできるんで実質音楽プレーヤー的に使えるけど、携帯閉じると一時停止しちゃうのね動画プレーヤーだから（液晶面を表にして閉じるって手もあるけど、バックライトが消えない笑）。
音楽聞くなら、素直にUSB充電・データケーブル買って、「Sonic Stage CP」で変換・転送か。
もはやメモリースティック系じゃないから今までの著作権保護リーダ/ライタも出番なし（笑）

[Item*]
Title=着うた
TitleE=着うた
Command0=""<%AppPath%>\cores\ffmpeg" -y -i "<%InputFile%>" -bitexact -vn -acodec aac -ac 2 -ar 44100 -ab 96 -f 3gp -muxab 64 "<%TemporaryFile%>_1.3gp""
Command1=""<%AppPath%>\cores\QT3GPPFlatten" "<%TemporaryFile%>_1.3gp" "<%TemporaryFile%>_2.3gp" -c QT_3GPP(MobileMP4)_QCIF_AAC.ini"
Command2=""<%AppPath%>\cores\ATOMChanger" "<%TemporaryFile%>_2.3gp" "<%OutputFile%>.3gp" "Camouflage_iMotion.ini""
Command3="cmd /c "del "<%TemporaryFile%>*.*"""

視聴スタイルにすると、早送りとかを操作するボタンが隠れちゃうわけで、やっぱ回転二軸は使いづらい。
んで、皿ジョグがないのもカーソル移動とかで面倒。
ワンセグと0円に負けて変更しちゃったけど、「D905i」とかSO505i/SO505iS/SO506iスタイルになればだけど「SO905i」を待った方がよかったかも。
まぁ、そんな激しい後悔でもないし、細かいところでワンセグ画面が「Giga Pocket」っぽいところに安心感はあったけど。

SO903iTVの気になるところ

Schu becomes kart team owner

Schu becomes kart team owner [Home of Sport]

ミハエルがカートチームオーナーに。
長い友人であるPeter Kaiserのチームを共有することになります。
このチームはミハエル、そして弟ラルフの故郷ケルペン近くを拠点にしています。
チーム名はKSM Official Racing Teamとなり、頭のKSMはKaiser、ミハエル、もう1人のThomas Muchowのイニシャルから取られたもの。
ミハエルは「カートへの愛情は絶えることは無い。」と話しています。

Doornbos in talks for F1 return - manager

Doornbos in talks for F1 return - manager [Home of Sport]

今年からチャンプカーに参戦、好成績を残しているR.ドーンボス。
彼のマネージャーによれば、F1復帰に関して話をしているようです。
交渉しているのは2008年に関してで、交渉先チームはトヨタとウィリアムズ。
スパイカーへの加入には興味を示していません。

Prodrive not stillborn - Richards

Prodrive not stillborn - Richards [Home of Sport]

プロドライブのD.リチャーズは、プロドライブF1チームが参戦できないことはないとしています。
来年からのF1参戦に向けて、イギリスGPでチーム概要を発表するとしていましたが、マクラーレンとの交渉が難航し、未だ概要発表がなされていません。
参戦できないという噂については「絶対にそれは無い。」と否定しています。
「我々は来年そこにいる。」
マクラーレンが切ってきた7月末という期限はすでに過ぎましたが、更なる詳しい情報は「すぐに」用意できるようです。
また、ベネトン時代に一緒だったA.ブルツとは、友人として話をしただけで、契約の話はしていないと話しています。

Shnaider wants to help Spyker

Shnaider wants to help Spyker [F1 TECHNICAL]

スパイカーF1の一部・全部売却話、M.モルが買収を考えていることはすでに報じられていますが、前のチームオーナーであるミッドランドのA.シュナイダーが支援をするかもしれないとされています。
シュナイダーは以前のチーム所有・売却について「私は関係者全員に利益があると思ったからチームを売却した。そのことには後悔は無い。」と話しています。
「我々は過去、チームを救った。そして再びまたそれが必要ならば我々はそれをすることが出来る。」
「我々の最優先は、常にチームが確かな両手に手渡されていることだ。1つは公衆にプロモートしていくような商業ブランドを持っているオーナー。もう1つは、チーム内でポテンシャルをあげていくような資源とビジョンを持っている人々・企業だ。」

Alonso rejects McLaren peace-talks vacation

Alonso rejects McLaren peace-talks vacation [F1i.com]

夏の休暇中に緊張関係・わだかまり解消のために、R.デニスがミーティングを予定していたマクラーレンコンビ。
伝えられるところによれば、アロンソはそれを拒否。
M.オジェ所有の大型クルーザーでともに休暇をすごし、そこで関係改善を予定していたようです。
これをアロンソが拒否したことで、支持も和解も出来ない兆候だとマルカ紙は報じています。

そりゃ、あの人を優先します・あなたは我慢しなさいって無言のプレッシャーがある「和解」なんてできないわな。

INTERNATIONAL COURT OF APPEAL

INTERNATIONAL COURT OF APPEAL [FIA]

ハンガリーGP予選の件でペナルティを課され、それに対してマクラーレンは国際控訴裁判所に控訴。
その控訴審が9月19日に開かれることになっています。
また、この控訴審は透明性確保のため、プレスに対して公開されます。

スパイ事件の控訴審は9月13日。
GPが多い上に2つの控訴審と、マクラーレンは忙しい9月になりそうです。

スパイカーのシェイクダウンテスト中止

スパイカーのシェイクダウンテスト中止 [F1キンダーガーテン]

写真がどこにも出なかったわけだ。