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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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2007-07-24-Tue 23:18:44 │EDIT
ニュルブルクリンク GP名の問題を解決したい [GPUpdate.net]

もしダメだったら「東・西・南・北・中央(?)」のどれかを「ドイツGP」につけるとかすればOKか。
あとは10年以上ぶりに「ルクセンブルグGP」とか「リヒテンシュタインGP」とか。
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2007-07-24-Tue 22:41:13 │EDIT
Ecclestone does a U-turn [F1-Live.com]

マニクールでの開催は無いとの断言から一転、バーニーは来年のフランスGPをマニクールサーキットで開催することに決定。
F.フィヨン首相との会談で決まったもので、来年の開催だけでなく、再来年09年の開催もこの決定に含まれている可能性があります。
「エクレストンは、マニクールでのフランスGP開催継続を基本合意したと言った。」とフィヨン首相。
ただ、09年開催には「もし代替手段での解決法がなかったら」の条件付とも言われていて、これはバーニーがFFSAに代替地を調査せよとの意向を持っているとされています。。
2007-07-24-Tue 18:46:58 │EDIT
BMW to discuss team-mate clash [F1-Live.com]

BMWのM.タイセンは、ヨーロッパGPスタート直後に同士討ちしたハイドフェルドとクビカを話し合わせるようです。
この件ではお互いがお互いを批判していて、ハイドフェルドは「ダートに押し出した。」とし、クビカは「ニックが速く来て、私に接触した。」と話しています。
タイセンは「チームメイト同士の接触は見たいとは思わない。」とし、「データを分析して、ドライバーを席に着かせて、状況について話し合う。目標は、今後このようなことを避けることだ。」と話しています。
2007-07-24-Tue 18:41:17 │EDIT
Buemi testing for Red Bull at Jerez [autosport.com]

今日から始まったヘレステストで、レッドブルからS.ブエミがテスト。
M.アマミュラーに代わるもので、ブエミは先週末のニュルブルクリンクでのGP2でもアマミュラーから代わってレースしています。
ブエミは2004年15歳の時に、1999年アロウズをフランスでドライブしたのがF1最初のドライブとなっています。

アマミュラーは結局、切られたのか手の骨折影響でとりあえず交代してるのかどっちなんだ?
2007-07-24-Tue 18:16:19 │EDIT
Tost denies assaulting Speed [F1-Live.com]

トロロッソのF.トストは、リタイアしたS.スピードを叱責したという話を否定。
「私はスピードに何故コースオフしたかを尋ねた。」
「彼は微笑を返し、何故ピットストップに時間がかかったのかを尋ねてきて、そのまま立ち去った。私は彼の方を触ったが、ピットでのことについて話せる人はいないと思う。」
次戦ハンガリーからドライバーが代わることがうわさされていることについては、「私に何が言えるんだい?我々はニュルブルクリンクでのドライバーのパフォーマンスに不満なだけではなく、彼ら自身のパフォーマンスにも不満だ。」と話しています。

これに同じ。
2007-07-24-Tue 18:05:04 │EDIT
Winning Alonso still unhappy [F1-Live.com]

ヨーロッパGPを見事な逆転で勝利したアロンソですが、R.デニスとの難しい関係の改善には至っていないようです。
イギリス紙のタイムズ、スペイン紙のDiario AS紙が共に2人は順調ではないと報じています。
決勝終了後、パルクフェルメ前でクルマを止めたアロンソが、向かえたR.デニスから顔を背けたところがテレビカメラに捉えられています。
ASのレポーターは、2人の最後の挨拶が去年までのブリアトーレとのものより「冷たい」としています。
一方タイムズも、アロンソは10戦中3勝を挙げているにもかかわらず、マクラーレンでは「満足から程遠い」と書いています。
アロンソがマクラーレンに来る前の10ヶ月、ルノーとの緊張状態にあった時よりも「悪くなっている」としています。
また、スペインプレスはハミルトンの方が有利な戦略を取っているとしています。

たしかにクルマを止めた後のアレは、関係悪化の状態を思わせるような感じだったなぁ。
とりあえず、デニスは笑顔だったけど(それでも北米2戦と比べれば全然暗い)。
2007-07-24-Tue 17:23:12 │EDIT
F1 body fails in bid to trademark 'F1' [Home of Sport]

「F1」の商標登録にFormula One Licensing(FOL)が失敗。
FOLは、UK Trademark Registryにグッズにつけられる略称「F1」を商標申請していました。
しかし、これについてフランスのレース専門ウェブサイトRacing-Live SAが反対。
審査官がこれに同意して、商標登録は却下されています。
「双方から提出された証拠により、「F1」の本来の意味がモータースポーツの一種、そこで競争するクルマの記述となったとは思えない。」とDavid Landauが説明。

日本だけかもしれないけど、「F1層」なんて言葉もあったりはする。
2007-07-24-Tue 17:10:34 │EDIT
Hamilton has 'big bruise' after crash [Home of Sport]

クラッシュ直後、決勝当日朝に医師団の診察で出走OKが出たハミルトンは、大きい打撲を負っています。
「ウォールに当たった時、痛みがひどくないように願う。しかし、胸と脚が非常に痛かった。」
脚をバタバタ動かしたのは、痛みに耐えるためにしたものでした。
「脚に問題があった。ショックで立てなかった。意識はあった。胸が痛かったが、今は大きな打撲がある。」
9位でポイントなし、2p差に詰められたことに関しては「まだ長い道のりがあるし、まだ終わっていない。」と答えています。

一流ドライバーならではの「痛みの確認」(予選時)→悔しさから、痛かったから(決勝前)→痛みに対処するため(本人談)、こんな脚バタバタへの解釈の流れ。
2007-07-24-Tue 17:02:22 │EDIT
FIA declares Hamilton crane ride 'legal' [Home of Sport]

ヨーロッパGP決勝中、コースオフしたハミルトンがグラベルから舗装面までクレーンで吊り上げられてレース復帰した件。
違反ではないかと言う声もありましたが、FIAは問題ないと判断しています。
1コーナーで2人のドライバーがともにリタイアしたトロロッソは、これに対し明確に反対の意を示しリリースの発行を拒否しています。
「悲しいことに、レースは実際に中断されセーフティカー先導で再開したものの、我々のドライバー達は(ハミルトンのように)できなかった。」

トロロッソがリリース発行拒否したのはこっちへの抗議だったのね。
メディアによっては完全に「来年の残留はないリウッツィ・スピード→その2人にチームが激怒→だからリリースで「何も言うことは無い。」」なスタンスで書いてるところがあったけども。
2007-07-24-Tue 16:24:24 │EDIT
Bahrain won't confirm opening race in 2008 [GPUpdate.net]

オーストラリアGPオーガナイザーが月曜日、来年のGPは2戦目として3月16日開催だと発表しましたが、開幕戦になると思われているバーレーン側はそれを確認していません。
Martin Whitakerバーレーン・インターナショナル・サーキットCEOは「2008 FIA Fq世界選手権のカレンダーが発表されるまでは、来年のガルフエアーバーレーンGPの日付に関しての推測は無視しなければならない。公式カレンダーが発表される時だけが、来年のGPの日付を発表する時だ。」と話しています。
バーレーンは去年、開幕戦を開催しましたが、これはオーストラリアで同期間中にコモンウェルスゲームが開催されたための言わば例外でした。
2007-07-24-Tue 14:31:35 │EDIT
新居章年リポート ヨーロッパGP [TOYOTA F1 TEAM official site]

反省しきりだなぁ。
こういう認めるべきところを認めるところがどこぞのチームと違っていいんだけど、結果を次で出すことが少ないんだよなぁトヨタは。
次から次へと何かの問題が噴出。
予選はいいのに、それを活かしたことがここ2年ほぼ無い。
ただ、今回はスタートが「今までに比べれば」多少まともになったか。
2007-07-24-Tue 14:21:08 │EDIT
S.スピード「ゲルハルト達が僕とトニオを追い出そうとしている」 [MSN F1]

たしかに誰でもチーム首脳が2人を追い出そうとしてるのは感じると思う。
しかも・・・

S.スピード→今季完走3回、これはレギュラードライバーで最下位
V.リウッツィ→今季完走4回、同・下から2位
トロロッソ→今季のべリタイア数13回・リタイア確率65%・これは当然全チーム最多、どちらかのドライバーがリタイアした数は最多タイ8GP(同率にレッドブル)

これでもまだドライバーばかりに責任負わせるような首脳じゃ、もう信頼おけないし、ああいう発言が出るのも無理はない。
2007-07-23-Mon 21:22:54 │EDIT
2008年の開幕戦はバーレーン [GPUpdate.net]

R.ウォーカー、(F1は面倒な割においしくねぇんだよなぁ、無理してでもV8スーパーカーと一緒にするか)とか思ってたりして。
開幕=オーストラリア、で10年ほど来たわけですが、V8スーパーカーの今後の3月メルボルン開催の日付によっては、開幕=バーレーンになるかも。
ただ、冬季テストやるところで開幕ってのもちょっと不確定要素期待・興味を削ぐような気も。
2007-07-22-Sun 23:52:04 │EDIT
2時間6分少々、最高に楽しませてもらいました、全チーム・全ドライバー、そして天気ありがとう!

アロンソ、男なのに惚れそうです(笑)、最高にカッコよかった。
マッサとの最後のバトル、アロンソ悪いような雰囲気も出されてたけど、アロンソはイン側ちゃんと入ってたし、マッサを押し出したような感じもなかったけどなぁ。
ゴルフの全英オープンで、S.ガルシアが昨日までのまま行けば、今週はスペインウィーク?

マッサは、「雨のマッサ」全開・・・
最後の最後までよくやったんだけどなぁ、雨だと仕方ないか。
しかし、表彰台プレゼンターの恩師ミハエルと顔合わせるのは気まずかったかな。

ハミルトン、昨日のクラッシュ・10番手スタート・雨に関する諸々があったものの入賞まで1.5秒はさすが。
最高に楽しめたレースで唯一残念だったのは、このハミルトンの予選での脱落。
そうそう、あれだけグラベルの奥深く、というかタイヤウォールに触れてるのにクルマから降りないところは「執念」見ました。
ミハエルの「カモンカモン」よりすごいよ。。。

ライコネン、「ミハエル出席+ニュル」ではある意味で運命付けられた結果のような気もする。
ピットに入ろうとして、曲がりきれずそのままもう1周の時から何かが動いていたのかも。

そして、なんとなんとの3位+5位のレッドブル来たぁぁぁぁぁぁぁぁ!!
川井ちゃんの「95L情報」聞いた時のワクワク感、そしてゴール寸前のウェバーふらふらたまらなかった。
結果もだけど、信頼性問題が出なかったのもうれしかった。

あ、BMWザウバー。
同士討ち、ハイドフェルドはラルフと同郷討ちしたのに、6・7位って。
さすが3強チーム。

何より、急の豪雨で1コーナーにぶっ飛んでいくマシンの中で事故・けが人が出なくてよかった。
スーティル、リウッツィのぶっ飛びは撤去用車両とかSCとか停止中ハミルトンとかとぶつかりそうだったから怖かった。

※追記 
地上波の方を見てみた。
ひどいの一言。
ラジオを黙って聞いた割には、その後普通に別の話したり、単語を拾うだけ(それなら英語習った人、今なら小学生以上?でも分かる!)。
英語が分かる吉本レポーターも呆れてたのかも。
マッチのルノーリアホイールカバーに関する、「踏む人踏まない人の能力話(マッサがよけて、翌周くらいにハミルトンが踏んでしまう)」「あ、フィジケラ踏みましたね(爆笑)」→「いや近藤さん、これフィジケラから落ちたんですよ。」「あっ・・・。」とかね、もう・・・
こういう混乱のレースになるとCS・地上波の「差」が大きくなる気がする。
まぁ、地上波でも「伊藤or西岡アナ+森脇さん」だと違うんだろうけど。

さて、次戦は去年天気・内容大荒れだったハンガリー。
つまらないといわれるハンガリーですが、ここ10年ほどは結構面白いGPが多いのでF1夏休み前、大きく楽しめることを期待。

【ホンダ】
雨のホンダどうした・・・?
バトンは早々に終了、バリチェロももしかしたら入賞だったのに。
ペースではまだ「BMWザウバーとかルノー」とか言う以前の「トヨタ、レッドブル」どうしましょう、なところだった。

【トヨタ】
ラルフのハイドフェルドとのアレは、レーシングアクシデントかラルフが悪いって印象。
ラルフ力なく謝ってたな・・・
トゥルーリ、ラルフと同時ピットインとかギャンブルでタイヤ交換ギリギリまで待つとかやってたけど、最下位完走。
ペースはまずまずだったけど、ギャンブル外れて終了。

【スパイカー】
ヴィンケルホックこれもまた素晴らしい夢を見せてくれました。
赤旗中断なかったら・・・とかも思うけど、全く見えなかったから。。。
スーティル、あんなに激しく1コーナーぶっ飛んでって、曲がる気なかったのか何も出来なかったのか。
2007-07-22-Sun 20:08:51 │EDIT
Spyker adds new sponsor [Crash.net]

スパイカーがスポンサーを追加。
住宅、業務用不動産会社のTwins Investmentsで、会社ロゴはドライバー・チームシャツ、マシン上に貼られます。
Twins Investmentsとしては、ブランド認知を高めて、国際的進出をして行こうという意図があるものと見られます。
2007-07-22-Sun 18:01:07 │EDIT
Aguri another option for Klien [Home of Sport]

ホンダの来季レギュラードライバーが決まったことで、レギュラー昇格の目が費えたC.クリエンはスーパーアグリが選択肢に。
クリエンは契約について「今シーズン末までの契約であり、来年のオプションは付随している。しかし、まだ行使されていない。」と話しています。
一方、スパイカーのM.ガスコインはクリエンを希望する意思を隠していません。
「金銭上の思惑もあるが、私はクリスチャンが選ばなければならないドライバーの中で一番いいと思っている。」

ロシターがスーパーアグリにはいますが、これでクリエンも・・・ってなったら、何から何まで「ホンダのお下がり」チームになるなぁ。
すでに8割方なってる印象もありますが。
2007-07-22-Sun 17:19:47 │EDIT
Hamilton cleared to race [autosport.com]

昨日の予選Q3で、右フロントトラブルによって大クラッシュしたL.ハミルトン。
今朝のFIA医師団による診断で、出走にOKが出て、このあとの決勝に出走が決まっています。
現在ポイントリーダーのハミルトンは、Q3で十分なタイムを出す前にクラッシュしたため、10番手からのスタートとなります。

お~、よかった。
医師団がOK出したんだから、セカンドインパクトとかなんとかは大丈夫ってことだよな。
2007-07-22-Sun 16:58:08 │EDIT
Europe: Sunday weather update [Manipe F1]

日曜日のニュルブルクリンク天気。
現地時間14時から決勝スタートで、決勝中はドライコンディションで行われる見込み。
その前にシャワーはありますが、決勝スタートまでには止みそう。
最高気温24℃、湿度20%、雲はいくらか残るようです。
2007-07-22-Sun 08:31:49 │EDIT
ハミルトン 明日のレースに出られる見通し [GPUpdate.net]

最終判断がFIA・・・
さすがに「本当は大丈夫なんだけど、出場させなければフェラーリ有利に・チャンピオンシップ争いが面白くなる」とは考えないとは思うけど。
2007-07-21-Sat 23:40:28 │EDIT
McLaren won't copy Ferrari wheels - Haug [F1-Live.com]

メルセデスのN.ハウグは、議論を呼ぶフェラーリのホイールフェアリング採用を考えてはいないと話しています。
フェラーリは前戦のイギリスGPから前輪にも採用し、これが可動空力装置ではないかと議論を呼んでいます。
また、ルノーとトヨタは後輪に採用しています。
「それがここで我々より0.1~0.2秒フェラーリが速い秘訣ではない。」
「全体のデザイン哲学の一部分だと思う。だから、我々が単に採用しても効果は出ないと思う。」

トヨタは今日見たら後輪にも採用してなかったような。
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