Toyota boss urges Ralf to improve form

Toyota boss urges Ralf to improve form [autosport.com]

冨田務からTMG会長・チーム代表職を引き継ぐ山科忠は、不調が続きシーズン途中での更迭が噂されるラルフに関し改善を促し、来年は若いドライバーに変更することも考えているとしています。
ラルフが改善するようにプレッシャー下に置かれていたかを問われ「もちろん。残念ながら彼はいい結果を出せなかったから、彼自身プッシュしていると確信している。しかし、たとえ私が彼をプッシュしても、彼はドライバーだ。私に彼を速くさせることは出来ない。」と答えています。
「我々はかなりコミュニケーションを取っていて、彼をプッシュしている。私は彼がすぐにいいパフォーマンスを見せることを期待している。」
スーティルや佐藤琢磨、グロックなどがラルフ後任として報じられていますが、まだどんな決断もされていないとしています。

新居さんに続いての発言、さらに代表にこれからなる人の発言なんでかなり重いものですね。
ラルフには、できれば残留を思わせるほどの走りを、そうでなくても他のチームへのアピールができるしっかりした走りを見せて欲しいです。

McLaren: Our drivers are equally treated

McLaren: Our drivers are equally treated [GPUpdate.net]

アロンソによる「チームは快適ではない、イギリスのチームでイギリス人ドライバーがいて、そちらが優先する。」等の発言に対し、R.デニスはそれを否定。
「それぞれのグランプリの結果が、ドライバーの全ての言葉を一緒につける機会を伴ってイギリス・スペイン両メディアに提供されるのは、全く理解できることだ。」
「ボーダフォン・マクラーレン・メルセデスチームは、非常に情熱的で競争力がある人たちで構成されている。そしてチームのそれぞれのクルマの間には健全な競争がある。これは必然的なことで、これには問題はない。」

まぁ、アロンソが勝てばイギリスメディアから、ハミルトンが勝てばスペインメディアから、とキリはなさそう。
ただスペインメディアは意外とイギリスメディアみたいな反射的な速度での反応はないし、ハミルトン側は仕方ないけど盲目的一直線状態なんで、アロンソの方に風当たりは強くなる傾向ではある。
カナダでのアロンソを見て、「SC、給油タイミング、順位変動」に関して、モナコでチーム批判したことを間違ってたと言うハミルトン側の人っていないしねぇ。

Lunascape、Windows Mobile用Webブラウザー「Lunascape Mobile」のβ版を公開

Lunascape、Windows Mobile用Webブラウザー「Lunascape Mobile」のβ版を公開 [窓の杜]

ソフトキー周りがまだ未対応というのは是非是非改善して行ってほしいところ。
W-ZERO3[es]標準搭載の「Opera」は起動時のロゴ表示が非常に面倒なんだよなぁ。
なので「Lunascape Mobile」でもそうなら、全くの用なしに。

HAMILTON CAN EMULATE SCHUMI - DALY

HAMILTON CAN EMULATE SCHUMI - DALY [Sporting Life]

元F1・インディカードライバーのDerek Dalyは、ハミルトンはミハエルを再現できるとしています。
「彼はマンセルの減給をうまく処理して、一夜にして人々のお気に入りになった。加えて彼は最初の黒人ドライバーであり、全体的なパッケージも持ち合わせていることを示し、M.シューマッハと置き換われるポテンシャルがある。彼はいいよ。」
「私はインディでも、モントリオールと同じような状況を期待する。彼はその能力と自信を持っている。彼のマシンの付き方はマンセルのそれに似ている。」

THEISSEN KEEN FOR KUBICA TO RACE

THEISSEN KEEN FOR KUBICA TO RACE [Sporting Life]

BMWザウバーは、先週クラッシュのあったクビカの代役として、S.ベッテルとT.グロック両テストドライバーをアメリカ・インディアナポリスへ向かわせます。
しかし、M.タイセンはあくまでクビカの出走を目指しています。
「クビカがレースに向けて準備をしていること、クラッシュからの後遺症がなかったことはすばらしいことだ。」
「チーフメディカルオフィサーは、クビカが木曜日にインディアナポリスで診察を受けた後に最終判断を出すだろう。」
「我々はロバートがドライブできない場合に備えて準備している。しかし、我々は彼がクルマに乗っていることを願っている。」
「私にとって理想的なのは、レースでいいパフォーマンスを見せて、アクシデントのことをすぐに過去のものとしてしまうことだ。」

Wurz: Tyres suit Nico's style better than mine

Wurz: Tyres suit Nico's style better than mine [GPUpdate.net]

カナダGPで1ストップを敢行、見事3位表彰台を獲得したブルツは、今季BSタイヤはブルツ自身よりもロズベルグのスタイルに合っていると話しています。
「最近のデータを見てみると、私のものよりもニコのコーナリングスタイルに合っていると十分言える。」
「個人的に、フロントがダイレクトな感じではないタイヤは好まない。去年のタイヤはかなりよかった。私はまだこれに合わせていかなければならない。これについて私は作業していて、ここ数レースはいい感じだが、まだ私は予選セッションにおいて移行しきれていない。これは私の弱いところだが、問題を知ったり解決するために夜も寝られなくなるほどのことではない。」
「同時に私は、ニコが高いところで完璧な仕事をしているといわなければならない。この状況は私を非常に困難にさせるが、今のようなことは嫌だし挑戦を楽しんでいる。」

新居章年リポート カナダGP

新居章年リポート カナダGP [TOYOTA F1 TEAM official site]

トゥルーリはせっかくSC中にタイヤ義務済ませたけど、事故の影響で不安定なマシン＆精神状態になって終了。
ラルフはあそこまで引っ張ったなら1ストップでもよかったかもとも思わなくはないけど、終盤のあのずるずるソフトを見ると結果的に正解だったのか。

ま、金曜日のトラブルが全てで、SC導入4回・リタイア続出に助けられた感じですかね。

Wurz unsure about future plans

Wurz unsure about future plans [autosport.com]

05年サンマリノGP以来の表彰台をカナダGPで獲得、今シーズンは6年ぶりのレギュラーシーズンを送っているA.ブルツですが、先々についてはハッキリしていないようです。
「本当にわからない。」
「最終的に、ドライバー市場でいいポジションを得るためにやっていかなければならない。」
「もうちょっと遅くなるだろうと私が思っているように、待って見てみよう。」
「次の4レースでそれが動き始めるだろうと思っているし、いくつかの変化もあるだろう。今自分は、現在の状況に非常に満足している。」
「最初から私はチームに歓迎され、これは多くの自信を与えてくれた。私たち全員が同じ波長の上にいるし、皆が同じ方向に向かって集中している。」

中嶋の来季昇格、コヴァライネンの今シーズン中加入が言われてますが、どうなっちゃうんでしょう。

ING becomes Belgian Grand Prix title sponsor

ING becomes Belgian Grand Prix title sponsor [GPUpdate.net]

金融大手で今年からルノーのタイトルスポンサーをしているINGがベルギーGPのタイトルスポンサーに。
INGは、FOSTER'Sが抜けたオーストラリアGPでもタイトルスポンサーをしていて、他のGP（17戦中14戦）でも広告看板を数多く出しています。
そのオーストラリアGPの契約も2年間延長、08・09年もタイトルスポンサーを務めます。

Kubica engineer has no visa

Kubica engineer has no visa [UpdateF1]

クビカ、もしくはその代役につくエンジニアがビザをまだ与えられていないようです。
このエンジニアはイラン人のMehmi Ahmadiで、BMW広報は「我々はまだビザを待っている状態だ。」と話しています。
「もし彼がそれを手に出来なければ、O.オイカリネンがインディアナポリスで彼の仕事をするだろう。」

トゥルーリ担当だったんだよなぁ、オイカリネン。
そういえばフェラーリ・ルノーがダメで、BMWに行ってたんだった。

FIA absolve Trulli of blame

FIA absolve Trulli of blame [UpdateF1]

クビカのクラッシュについて相手のトゥルーリを非難する向きがありますが、C.ホワイティングはトゥルーリは悪くないとしています。
「トゥルーリは多くのスペースを空けていたわけではない。十分に空けていたんだ。」
「これは全く彼が悪いわけではない。」
また、BMWザウバーはメカニカルトラブルがクラッシュに繋がったわけではないとしています。

Ferrari missing Schu, Brawn - Lauda

Ferrari missing Schu, Brawn - Lauda [F1 COMPLETE]

フェラーリはM.シューマッハ、R.ブラウンを恋しく思っている、とN.ラウダ。
「それが私の印象だ。」
BSタイヤとのコンビネーションでフェラーリはいいスタートを切り、楽しんだとしていますが、「今マクラーレンは、いいクルマで持って追いついた。正直言って、フェラーリが巻き返す要素が私には見えない。」と話しています。
「遅かれ早かれ、ブラウンやミハエルなどいなくなった人を彼らが恋しく思い始めることは明らかだった。」

Montagny In Line for Ralf Schumacher's Toyota F1 Seat

Montagny In Line for Ralf Schumacher's Toyota F1 Seat [Paddock Talk]

トヨタテストドライバーF.モンタニーが話題になっているラルフのシートについて言及しています。
これはスペインメディアからの質問に答えたもので、交代が噂されるフランスGPについて「ラルフがそこにいないのなら、自分がクルマに乗っているだろう。」と話しています。
トヨタでは、04年にC.ダマッタをシーズン途中に更迭し、R.ゾンタ→J.トゥルーリとシートが変わった事があります。
ラルフは交代説を一貫して否定しています。

担当者が話し合い→交代するかはともかく、シートに関しチーム・ラルフ側が動いていることは事実だとか。
むむむ。。。

Veteran trio set to get new F1 deals

Veteran trio set to get new F1 deals [autosport.com]

3人のベテランドライバーが契約更新を目指していっています。
その3人は、バリチェロ、クルサード、フィジケラ。
新人ハミルトンによるインパクトはあるものの、ベテラン3人も08年に残れるような印象を残しています。
チームは低迷中でも、バリチェロは過去4戦でチームメイトに予選で先行、去年のミシュランよりみ今年のブリヂストンの特性に満足しています。
ホンダがマルコ・アンドレッティをテストしたり、ハイドフェルドからの接触があったりするものの、情報筋はバリチェロを残留させる動きがあることを明らかにしていて、早ければ来月にも発表かと推測されています。
フィジケラは過去2年、アロンソに完膚なきまでにやられましたが、現在チームが抱える問題の解決に助けをしていることで、チームはいい印象を持っています。
さらにコヴァライネンの期待はずれ度合いもフィジケラへの機会を後押ししています。
レッドブルのクルサードは最年長ドライバーですが、チーム代表がスピードを維持していること、特に経験から向上をチームもたらすということが好まれています。
クルサード自身は、既に08年残留意向を示しています。
双方により話し合いはまだ始まっていませんが、双方ともパートナーシップ継続を望んでいるとされています。

バリチェロ残留説は始めてか。
去年半ばには「来年で引退する」とか「パトレーゼの記録は抜きたくない」とかって発言で、今年末での引退は決まりと思われてましたが。
クルサードは来年がきっと最後のひと花咲かせるか否かの重要な年ですよ。
咲かせてほしいなぁ、ひと花。

Alonso not totally comfortable at McLaren

Alonso not totally comfortable at McLaren [autosport.com]

アロンソは今年始めにチームに加わってから、全体的にチームが快適だと感じたことはないと明らかにしています。
アロンソは05年末にマクラーレンの移籍を発表・今年始めに移籍、そして新人のハミルトンがチームメイトとして加わっています。
特にイギリスメディアでは、アロンソの影は薄く、ハミルトンはカナダでの勝利もあってかなり大きな話題になっています。
「まさにスタートから、私はチームが快適だと感じたことはない。」
「私はイギリスのチームでイギリス人のチームメイトがいる。そして彼はいい仕事をし、全てのサポートや助けは彼の方へ行く。それは最初から理解していた。」
「しかし、私は不平を言っているわけではない。6レース中2レースに勝ったし、4回のポディウムフィニッシュがあって、40pを獲得している。タイトルを争うことを許されている。」
イギリスメディアに関しては「全く関心がない。」とし、地元スペインメディアに関しては「イギリスメディアよりもスペインメディアは敬意を持っている。」と話しています。

アロンソって常に悪役だもんなぁ。
でも、悪役で見下されたり叩かれたりする対象じゃなかったら、自分はアロンソに注目していなかったと思う（笑）
そんなわけで、見下されたり叩かれたりするみなさん（アロンソ、ウェバー、ルノー、トヨタ、ラルフ、スパイカー）がんばれ！

Heidfeld 'certain' of 2008 contract

Heidfeld 'certain' of 2008 contract [UpdateF1]

好成績を残しながらも来年以降の契約がまだ結ばれていないN.ハイドフェルドは、契約に自信を持っています。
「自分は非常に楽観的で、将来に対して疑問は全くない。」
「今年以降もBMWでドライブし続けることができると確信している。」
BMWのM.タイセンは、今年後半になるまでは来年のラインナップを決定しないとしています。

Massa 'paid no attention' - Todt

Massa 'paid no attention' - Todt [UpdateF1]

フェラーリJ.トッドは基本的に去年の「ラスカス事件」などドライバー擁護をしてきましたが、カナダGPでの赤信号無視マッサに対しては擁護をしていません。
「赤信号だった。止まらなければ失格、それだけだ。」
「すぐに我々がいい仕事が出来ることを望もう。」
しかし、フェラーリチームクルーも信号を見ていなかったと認めています。
「彼は注意を払っていなかった。出て行く時に誰にも抜かせないことに彼は集中していた。我々は彼に教えなかった。彼に何も言わなかった。そして彼は注意を払っていなかった。」

McLaren plan major upgrade for France

McLaren plan major upgrade for France [autosport.com]

コンスト、ドライバー両ポイントランキングでトップを走るマクラーレンは、フランスGPで大きなアップグレードを予定しています。
マクラーレンCEOのM.ウィットマーシュは「（カナダとインディの）レースは2つの挑戦として見ていた。そして、我々はいい仕事をしていることが見られた。」と話しています。
「我々がインディアナポリスでもいい仕事が出来るなら、我々は選手権に向けプッシュし続けられると思っている。」
「我々はいろいろなところで速かったし、これからも、特にフランスとシルバーストンでは強くなれると信じている。」
「我々はフランスにかなりしっかりしたアップグレードをする。しかし、選手権において我々が切望したリードの拡大は、先週金曜の朝からハッキリしたと思う。」
「フェラーリはいいチームで、我々に楽をさせてはくれないだろう。そしてBMWも、ハードプッシュしている。」

Hamilton factor takes British GP close to sell-out

Hamilton factor takes British GP close to sell-out [Crash.net]

開催まで1ヶ月を切ったイギリスGP（7月8日決勝）。
家族チケットなど工夫も見られますが、なんと言ってもハミルトン人気ですでにチケット完売に近づいているようです。
シールバーストンのMDR.フィリップは「もう開催まで1ヶ月を切った。だからファンの人へは大きくハッキリ言いたい。ガッカリしないように、予約は今だ、と。」と話しています。

イギリスGPでは、来年からF1参戦するプロドライブの詳細発表、レッドブルによるチャリティーも行われます。

Kubica to doctors - 'can I race?'

Kubica to doctors - 'can I race?' [F1 COMPLETE]

クビカを診た医師Ronald Denisは、クビカから最初に「次の日曜、私はインディアナポリスでレースができるのか」と聞かれたことを明らかにしています。
月曜日に神経系の検査が行われるようです。
「クラッシュを見た時、かなり心配をした。彼は死んだんじゃないかと思った。」
「しかし、現場に到着し、彼が話していたからすごくうれしかった。」
「この状況下、かれは非常に非常にうまくやっている。」

クビカのあの瞬間、94年イモラのバリチェロとラッツェンバーガーの映像がよぎりました。。。
クビカが軽症で本当に良かった。