ポールリカールテスト3日目

ポールリカール [GPUpdate.net]

またも大接戦タイム。
1.4秒でスパイカー以外が全て入ってます。
コースは昨日までのモナコ仕様からカナダ仕様の1Eへ変更。

Raikkonen leads the way at Paul Ricard [autosport.com]
若干の雨があったようで、トップタイムライコネンは少しプログラムに遅れが。
2番手スピードも、朝は電気系トラブル。
ウェバー・レッドブルはサスペンションのテスト。
トヨタ・モンタニーはテスト終了近くにストップ。
ホンダとスパイカーがドライバー2人でシェア。

Coulthard: RBR to show real form in '08

Coulthard: RBR to show real form in '08 [autosport.com]

レッドブルの芯の姿を見るのは08年、とクルサード。
3戦続けてリタイアの後、スペインGPで今シーズンチーム初入賞の5位をクルサードは獲得しています。
「我々が今、正しい軌道に乗っていることを示している。我々は前進し、人々は我々に疑問を持っていたから信用を得つつある。」
「エイドリアンによって率いられた我々のチームはハードワークをしている。私は我々が成し遂げられると分かっていた。」
「しかし、本当のステップは来年に来るのだろうと思う。その来年は今年と違い、エンジン、デザインチーム、データのすべてが継続する。」
モナコに関しては、「レースに向けて、我々は合理的な形でいられることにかなりの自信を持っている。私が過去にモナコで成し遂げたことから、高い期待を持っている。」と話しています。

来年の話をするということは、来年に関してもやる気満々って事か（笑）
まぁ、せめて「ニューエイ＋ルノー＋クルサード」の組み合わせは複数年は見てみたいから続けてくれるとファンとして非常にありがたい。
それ以降は、成績などでチームメイトに及ばなくなっても、あれこれ言い訳・過剰な擁護並べたりチームメイトを叩いたりするような某ファンのようなことはせず、素直に「お疲れ様でした。」と言いたい。

Ferrari boss slams F1 points system

Ferrari boss slams F1 points system [F1-Live.com]

M.ズラー同様、フェラーリのL.モンテゼモロも現行のポイントシステムを批判。
「チャンピオンシップにおいて、勝利に対する適切な報酬があれば、我々が前に行っていただろう。」
マッサも4レース中2勝してのランキング3位に驚きのようなコメントをしています。

以前のような勝利者に手厚く方式にすると、途端に1強が出現して夏までにチャンピオン決定→またどこからか文句が出そうな。

Jordan critical of the Honda team

Jordan critical of the Honda team [F1-Live.com]

元ジョーダンチーム代表のE.ジョーダンは、「バトンはホンダから移籍すべき」としたD.ヒルなどと同意見。
マクラーレンに乗っていたら、ハミルトンよりいい仕事をしていただろうと話しています。
「悲しいことは、偉大なドライバー2人が彼らがいるグリッド上でもがいているということ。ポイントを取るなんてばかげている。」
「私がジェンソンのマネージャーだったら、ホンダが何を計画しているのかについて激しく議論しただろう。彼はガッカリするだろうが、今起きていることをしっかり見なければならない。」
「彼は自身のポジションについて注意深く見なければならない。」

Muller steps down as Spyker's CEO

Muller steps down as Spyker's CEO [GPUpdate.net]

スパイカーのCEOであるV.ミュラーが辞任。
暫定的にN.モルがCEO職を担当。
モルは「我々はいいマネージャーを探すことになるだろう。そしてその間は自分がスパイカー暫定CEOとなる。」と話しています。
チームへの影響は特にないだろうとも話しています。
ミュラー自身はスパイカーを離脱するわけではなく、デザイン・ブランド開発部門を担当することになります。

ポールリカールテスト2日目

16. Mai 2007 Le Castellet (Frankreich) [Motorsport-Total.com]
Hamilton leads second day of Ricard test [autosport.com]

今日もハミルトンがトップ。
とは言え、昨日の2番手ラルフまでの差である1.2秒の中に、今日の場合だとトロロッソ・スパイカー以外の全チームが入ってくる。
昨日は強風が吹き荒れたものの、今日は微風程度だった模様。
ホンダは新しいフロント・リアウィング、サイドポッドを導入。

ドライブしたバリチェロは「アップグレードを試して、より安定性が出たようだ。」と話しています。
テストは明後日まで続き、今日までのモナコ想定設定ではなく、ローダウンフォースのカナダ想定設定がなされます。

ホンダは中本STDが「ホンダはなぜサイドを抉らないのかと聞かれても困る。」とか言ってたけど、やっぱり抉った方が効果があったということでしょうか。

Renault identifying its problems

Renault identifying its problems [ITV F1]

ルノーのP.シモンズによれば、今シーズン低迷している原因が特定しつつあるようです。
「簡単に言えば、空力の問題だ。」
「興味深い点は、なぜ支障が出るのか、何が実際悪影響を与えているのか、だ。」
「この調査はまだ続いているが、問題の領域、大きさの特定について非常に自信があると言えると思う。そして、問題解決に必要なものの理解にいい感じで向かっていると思う。」

「ゲームセンターCX」ロックマン

「～ほっとけない」コーナーは絶対に買わないだろ（笑）

「名人」はなんで、出番終わったのにずっと課長の隣にいて、映りまくってたんだろう。
まぁ、いろいろと狙ってるんだろうけど、なんだかうっとおしい。
うっとおしいものの、イノコMAXの盛り下げ雰囲気よりはマシか。

題材にするゲームタイトルもなんだかネタ切れっぽくなってきたし、ここらで何か一発ないかなぁ。

"No Reason" to Replace Speed, STR Boss Says

"No Reason" to Replace Speed, STR Boss Says [SPEEDｔｖ.com]

フランスGPでS.スピードがS.ベッテルに取って代わられるという話。
これをトロロッソのF.トストは否定しています。
「現在、我々はドライバーに関して不満を言うことは出来ないから、それは議論にも計画にもなっていない。」
「我々はまず、信頼性のある適切なクルマを用意する必要がある。スペインGPの土曜は、ギアボックスとハイドロトラブルが出たからね。」
「これとは別に、スコットはスペインでいい仕事をした。我々の考えでは、彼の交代を話し合う理由がない。」

McLaren back 14-year-old Rowland

McLaren back 14-year-old Rowland [autosport.com]

マクラーレンは14歳のO.ローランドを支援。
M.ウィットマーシュは「彼には、我々がドライバーに求める才能と決定力がある。」と話しています。
「あるレースだけで才能は判断できないが、2月に行われたシェニングトンでのカートミーティングでのパフォーマンスが我々に加えた理由の一例だ。」
「ジャンプスタートでオリバーはグリッド後方まで下げられたが、オーバーテイクを重ねて勝利した。」
ハミルトンとの比較は拒否しています。

Dennis unimpressed by GP2 field

Dennis unimpressed by GP2 field [autosport.com]

マクラーレンのR.デニスは、GP2から将来のF1スタードライバーが出てくることを期待していません。
ハミルトン、コヴァライネン、ロズベルグを輩出した過去2年のレベルに達していないと感じているのがその理由。
「レースを勝った者の価値を下げるべきだとは思わないが、今年GP2が競争的なカテゴリーであるとは感じない。」
チャンピオン予想は、先週スペインで勝利したT.グロックとB.セナを挙げています。
「グロックとセナがシーズンを分け合うことになるかもしれない。今年このカテゴリーから若い才能が出てくるとは思わない。」
「レース勝者として彼を祝うが、名前を強調しすぎるべきではないと思う。人々は彼自身の成し遂げたことについて評価をすべきだ。」

Spyker F1 test driver to race in DTM

Spyker F1 test driver to race in DTM [GPUpdate.net]

スパイカーテストドライバーM.ヴィンケルホックがDTMに参戦へ。
所属チームはAudi Sport Team Abtで、今週末に合流します。
ヴィンケルホックは、怪我をしたT.クリステンセンの代役としてチームに加わります。
「どのくらい厳しいことになるかは分かっているけど、アウディからこのチャンスを与えられて非常にうれしい。」と話しています。

Massa beats Hamilton during morning of Paul Ricard

Massa beats Hamilton during morning of Paul Ricard [Manipe F1]

ポールリカールテスト2日目、午前のタイム。

1. Felipe Massa (Ferrari) - 1:05.983, 60 laps
2. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) - 1:06.041, 59 laps
3. David Coulthard (Red Bull-Renault) - 1:06.565, 60 laps
4. Alexander Wurz (Williams-Toyota) - 1:06.576, 49 laps
5. Heikki Kovalainen (Renault) - 1:06.606, 65 laps
6. Robert Kubica (BMW Sauber-BMW) - 1:06.714, 66 laps
7. Rubens Barrichello (Honda) - 1:07.096, 61 laps
8. Ralf Schumacher (Toyota) - 1:07.658, 51 laps
9. Takuma Sato (Super Aguri-Honda) - 1:07.823, 21 laps
10. Adrian Sutil (Spyker-Ferrari) - 1:08.134, 66 laps
11. Sebastian Bourdais (Toro Rosso-Ferrari) - 1:08.177, 59 laps

Raikkonen not worried about title chances

Raikkonen not worried about title chances [autosport.com]

ライコネンは今年のチャンピオン獲得に関して心配していません。
「まだこの先13レースあるし、トップから8p下であるだけに過ぎない。」
「もちろん、トップでいられればそれに越したことはないが、しばしば言うようにまだ心配する理由はない。今回のリタイアの本当の影響は、シーズン終了後にだけ分かる。」

Retirement not looming for Heidfeld

Retirement not looming for Heidfeld [Home of Sport]

先日30歳を向かえ、GP出場も120戦を超えるハイドフェルドは、すぐには同国人の先輩ミハエルのように引退はしないとしています。
「30になったことに問題はないし、同時に30になった感じもしない。」
「何も変わっていない。F1ドライバーでいるには、世界でベストな仕事だと考えること。そうすればまだ長い間やっていたいと思える。」

BMW pit stop crew won't be fired - Theissen

BMW pit stop crew won't be fired - Theissen [Home of Sport]

BMWザウバーはスペインGP中のハイドフェルドのピットストップで作業をミスしました。
M.タイセンは、このピットクルーの解雇を否定しています。
右フロントタイヤの作業が遅れ、ロリポップマンは作業が終わる前に上げてしまいました。
また、トヨタのクルーが転がったパーツを拾い知らせましたが、BMW側は無視していました。
ハイドフェルドは「止まったのに、誰も来なかったから走り出した。2度と起きてはならない。」と話しています。

Rookie Swede gets Renault test

Rookie Swede gets Renault test [Home of Sport]

スウェーデン人ドライバーがルノF1のテストへ。
26歳のA.ダニエルソンで、ルノーワールドシリーズのチャンピオン。
シルバーストンでR27のシェイクダウンを担当します。
ルノー広報は「それは正しい話。彼は我々のクルマで短いシェイクダウンをする。」と認めています。
本格的なテストの場をダニエルソンに提供するかどうかは、より厳しくなったテスト制限で難しいかもしれないとしています。

ポールリカールテスト1日目

15. Mai 2007 Le Castellet (Frankreich) [Motorsport-Total.com]
Hamilton goes quickest at Paul Ricard [autosport.com]

コース設定はモナコ想定の2D SC。
モナコで今シーズン初めて供給されるスーパーソフトタイヤのテストも始まったようです。
ハミルトンがトップタイム。
2番手ラルフまで1.2秒離れてて、そこから団子。
周回数最多はスーパーアグリの129周。

Vettel to replace STR's Speed at Magny Cours?

Vettel to replace STR's Speed at Magny Cours? [F1 COMPLETE]

チーム共同オーナーからあまりいい印象を持たれていないS.スピードのポジションに、金曜3rd起用を白紙にした影響で走行機会が減ったBMWザウバーのS.ベッテルがフランスGPで就くのではないかと言われています。
ベルガーとマテシッツの両オーナーが、すでにベッテル開放のための会談をBMWと持ったと報じられています。
BMW側は「推測にコメントしない」とし、ベルガーもまたその話を否定しています。

Mediapro wins F1 TV rights in Spain

Mediapro wins F1 TV rights in Spain [autosport.com]

スペインでは、Mediaproグループが2009年から2013年までのF1放映権を獲得。
F1は、La Sextaチャンネルで放送される予定。
La Sextaチャンネルは05年終わりの設立以来、06年のサッカーワールドカップ、バスケットボールの世界選手権の放映もしています。
また今年は、スペインのサッカーリーグ、ヨーロッパのバスケットボール選手権も放送します。
今回の新しいF1放映権取引で打撃を受けるのは、現在F1を放送しているテレシンコ。
Mediaproの契約がスペイン国内で独占的なものとなるため、カタルーニャ地方で放送しているTV3も09年からは放送できなくなります。