F1世界選手権 第3戦バーレーンGP 予選

フェラーリ・マクラーレンまさにガチンコ。

ライコネンはマッサとの戦略の違いがありそうだけど、フリー走行からイマイチパッとしなかったアロンソはそのままという感じ。
BMWザウバーのトップ3化は完全に固まってますね。
ウェバー、ロズベルグ、以下で挙げるもう一人の「予選・一発屋」はさすが。
そしてまたQ3に進出するチームメイトを見るだけのクルサード・・・

【トヨタ】
トゥルーリ、さすがです。
センシティブさを物語るラジオの内容、そして要求した通りにしたらきっちりタイムアップ。
ラルフはこういう混戦になった予選は厳しいか。

【ホンダ】
フリー走行は良かった感じで来てたものの、やっぱりクルマ自体は変わってないから、これ以上は。。。
初めて2台ともQ2進出も、進出しただけという感じで、2人だけちょっと離されてます。

【スパイカー】
トラブルクルサードをスーティルがなんとか上回った程度。
トロロッソまでの1秒は大きい。

No penalty for rude Raikkonen - FIA

No penalty for rude Raikkonen - FIA [DailyF1News]

ライコネンにペナルティ無し。
これは昨日のセッションで、ライコネンがスピードに対して中指を立てた件についてのFIAの判断。
ライコネンは「彼はミラーを見ていなかった。完全に私をブロックしたんだ。」と話しています。

中指立てというと、いつかのフランスGPでクルサードがミハエルに（記者会見上で謝罪）、ライコネンが琢磨に（地上波は華麗にスルー）、アルバースが誰かに、が記憶に残ってる。
そのほか禁止用語だと、モントーヤのライコネンに対するものとかいろいろと。

No 'German GP' in 2007

No 'German GP' in 2007 [F1-Live.com]

今年、「ドイツGP」の開催は無し。
サーキットの財政問題でドイツ2開催が今年から1開催になり、ニュルブルクリンク・ホッケンハイムリンクでの交互開催が始まります。
今年ニュルブルクリンクで行われるGPは当初「ドイツGP」でしたが、両オーガナイザー間の名称に関する交渉がうまく行かず、「ヨーロッパGP」に名称を変更しています。
「ドイツGP」が消滅するのは約半世紀で初めてのことです。

1960年以来？
というわけで、左サイドのドイツGPの名称をヨーロッパGPに、国旗をドイツ国旗からEU旗に変更します。

Barcelona rival wants Spanish GP

Barcelona rival wants Spanish GP [Home of Sport]

スペイン代表団が今朝バーニーと会談。
マドリッド南西部のPinto circuitに関する詳細を伝え、全長5kmのサーキットでH.ティルケが設計、プロジェクト完了まで9億5000万ドルの費用がかかると見られています。
このサーキットは2011年まで契約があるバルセロナでの「スペインGP」開催を目指しています。

F1世界選手権 第3戦バーレーンGP P3

フェラーリ、マクラーレンにBMW、ルノー、そしてウィリアムズ。
とは言え、マッサとアロンソは若干後ろ。

赤牛軍団、スピードとクルサードのストップはともにギアボックスによるものなんでしょうか。

【トヨタ】
トゥルーリの最後のソフトタイヤアタックも14番手。
ラルフはトラブルなのか11周のみで、早々に走行を終了。

【ホンダ】
「クルマは変わってないのに」この変化、ラッキーだ。
初日にクルマ自体は変わらないもののいろいろトライしたようだから、その効果もあった？

【スパイカー】
2台ともトップから3秒圏内堅持。
ただ、スピード・ラルフは予選ではもうちょっといいだろうから、一人負けは変わらず。
でもでも、なんとか着いていってはいます。

Fry denies 'B' car for Canada

Fry denies 'B' car for Canada [F1-Live.com]

ホンダのN.フライは、カナダでのBスペック投入とR.ブラウンへの交渉話を否定。
「変更は、一回の変更よりも一連の連なった変更でなされると考えている。新車とは呼ばないが、中身のないものでもない。」
ブラウンに関しては「真実ではない。多くの人がロスに興味があるだろうという話の線上でコメントしただけだ。」としています。

Toro Rosso not planning mirror change

Toro Rosso not planning mirror change [F1-Live.com]

トロロッソはミラーの変更の予定無し。
木曜日、FIAは後方確認ができるのかどうかのミラーテストを実施しています。
「現時点では、変更の予定はない。ここでもそうだし、バルセロナでもそうだろう。」

Prodrive hope to announce car,driver plans at the British GP

Prodrive hope to announce car,driver plans at the British GP [autosport.com]

来年12番目のチームとしてF1に参戦してくるプロドライブは、マシン・ドライバーの詳細をイギリスGPで発表することを望んでいます。
マシンは解禁されるカスタマーシャシーを使うことをすでに表明していて、交渉相手はフェラーリ・ルノー・マクラーレンに絞られていると見られます。
盛んに報じられているマクラーレンとの繋がりはD.リチャーズが否定しています。
「何も言うつもりはないが、夏までには発表できる状態でいたい。おそらくイギリスGPで全てを発表するだろう。これにはスポンサー・ドライバーも含まれている。」
マシン・エンジンはマクラーレン・メルセデス、ドライバーはデラロサとパフェの名前が挙がっていますが、ドライバーに関して経験豊富なドライバーと若手の組み合わせになるだろうとは認めています。

デラロサとパフェがプロドライブに行っちゃったら、マクラーレン本家のテストはどうするんだろう。
DTMのF1・フォーミュラ経験者から引っ張るのかなぁ。

ラルフ、新コクピットプロテクター導入を要求

ラルフ、新コクピットプロテクター導入を要求 [F1-Live.com]

前会長の起こしたクラッシュから現会長が新提案、綺麗な連携プレーだ。

MP4-11（？）が、かなりドライバー頭部を守るような形状を持っていたような。
横から見たらたいしたことなかったんだっけ？

Honda suffers Button engine blow

Honda suffers Button engine blow [GPUpdate.net]

ホンダの金曜日リリース。
・バリチェロ
「明らかに午後の終わりに向かって我々はいい改善が見られた。終了間近は京のどんな時よりもクルマはよかった。2つのセッション中、我々は多くの作業をして、いくつか大きな変更を施したが、まだ長い道のりがある。」

・バトン
「クルマはマレーシアと同じで、先週いた場所からのどんな改善の期待も非現実的だっただろう。しかしながら、今日見せたように我々は遅くはなかった。エンジントラブル前の午後のセッションでは中古タイヤでの走行しかできなかった。明日へ向けて、クルマを少し良くするためには、バランス調整の作業がある。しかしやるべきことはたくさんあり、長く厳しいレースになるだろう。」

Standard Friday for Toyota

Standard Friday for Toyota [F1 TECNICAL]

トヨタ金曜日リリース。
・トゥルーリ
「シーズン前ここでテストをしたということは、全てのチームが最近のこのサーキットを豊富に経験しているということだ。コンディションは難しかったが、我々にとってはタイヤテストにセットアップと標準的な金曜だった。コースはいつものようにダスティで、風向きが変わったときは、クルマのバランスに影響が大きい。だから、それへのあわせ込みをしなければならないし、今夜少しセットアップ作業の必要がある。このサーキットは特に我々に厳しいが、今我々はトップ10に向けてプッシュし、ポイント獲得を目指す。」

・ラルフ
「全体的に意義深い日だった。どんな大きなトラブルもなく作業を完遂できたから、満足している。グリップには日を通して苦労した。コースははじめスリッピーだったから、ちょっと難しかった。ラバーが乗って、埃は掃除されてきれいにはなっていった。ここでは昨年いいレースができなかった。しかし、今年は前2レースからポイントを獲得している。今我々は週末を通してここで成し遂げることを目指さなければならない。」

セパン、コース改修を計画

セパン、コース改修を計画 [F1-Live.com]

タイトルと内容が若干ズレてるような。
コース改修というより、施設改修では。
「第二、第三のフェーズ」としてコース改修も入っているんでしょうか。

Speedy Schumacher fined at Sakhir

Speedy Schumacher fined at Sakhir [Motorsport Network]

ラルフがP1でピットレーンの速度違反。
60km/hのところを7.2km/h超過、1400ドルの罰金。

F1世界選手権 第3戦バーレーンGP P2

3強＋ウィリアムズ。

S1で20秒台を出すところはトップチームと言う印象（トゥルーリが例外ですが）

【トヨタ】
終了6分前まで二人とも最下位集団。
トゥルーリが一発やって10番手、ラルフ及ばず18番手低迷。
午前は路面が汚れてて、皆一発アタックしてなかったか。

【ホンダ】
バリチェロが最後の最後のアタックで11番手、これはいい意味で驚き。
一方のバトンはSTOPしたまま終了。
※追記
バトンはエンジントラブル、金曜なのでペナルティの対象にはならず。 [UpdateF1]

【スパイカー】
ともに終了直前まで日本勢ワークス４人と近いタイム。
一発でトゥルーリ・バリチェロが抜けた後も、スーティルはラルフに肉薄。
アルバースも、トラブルがあったとは言えバトンを越えています。

「モタスポ！S」次回は4月23日

2007スポーツカレンダー [フジテレビ]

4月23日25：10～の1時間放送。
前回の方法を録画で見たけど、Mieって人は英語が普通にできるのね。
ただ、放送してないFポンにかなり時間割いてたなぁ（放送してないから、とも考えられますけど）。
思ったより浮ついた感じの作りではなかったんで、Fポン放送復活＆放送時間をもうちょっと早くしたら結構効果ありそうだなぁという感じはしました。

「W-ZERO3」が生かす“日本のものづくり精神”――W-ZERO3ソフトウェアコンテスト

「W-ZERO3」が生かす“日本のものづくり精神”――W-ZERO3ソフトウェアコンテスト [ITmedia +D]

Yocchi氏が開発した「RssToday」の公開を希望。

バーレーンGP決勝の実況が西岡アナに！だけどスペインは・・・

放送スケジュール [フジテレビ721+739]

決勝日だけ変更が入って、西岡アナ実況に。
しかし、次戦スペインGPは3日間全て実況長谷川・・・
スタジオ解説には森脇さん、オグタンと無難・いい顔ぶれとなっています。

F1世界選手権 第3戦バーレーンGP P1

やはりダスティなようで前半は他のGPほど周回数は伸びておらず。
ただ、ある程度掃除されてからは各車順調に周回、いつも通り。
そして順位もいつも通りでフェラーリが抜けてる。

フェラーリ←マクラーレン←←団子←←←←スパイカーな状況が綺麗に出てます。

【トヨタ】
センシティブトゥルーリ、今週は当たり週か！？
しかし、好調なスタートだとそれはそれで日が進むにつれて心配が。
ラルフはこんなもんで、レースはまずまずまとめてくるか。

【ホンダ】
バトン11番手、バリチェロ17番手。
ドライバーの言葉通り「あまり変わらず」我慢が続く・・・

【スパイカー】
スーティルはテストドライバー向き？
レース以外ではミスはせず、ある程度速いラップ刻めてるって。
セットアップ・プログラムが違うかもとは思いつつ、アルバースが後塵を拝すことが多くて心配。

Davidson recovered from quiet 'flu

Davidson recovered from quiet 'flu [Home of Sport]

同国人ハミルトンの影でデイビッドソンはインフルエンザにかかっていました。
「メルボルンの後、インフルエンザにかかり先週はやりたくなかった。」
「しかし、今は初めて100％を感じている。週末戦う準備はできている。」

Downbeat Barrichello targets top twelve

Downbeat Barrichello targets top twelve [Home of Sport]

意気消沈のバリチェロはトップ12を目標に。
メルボルン以来RA107は「改善していない。」と話しています。
「もし自分が予選で最大限プッシュできれば、その時はトップ12が可能になるかもしれない。」
一方のバトンは「簡単な解決策はない。」とし、「少し時間がかかる。次のレースでということはなく、4・5レースはかかるだろう。」と話しています。