Former British F1 driver dies at 91

Former British F1 driver dies at 91 [Home of Sport]

イギリス人の元F1ドライバーRobin Montgomerie-Charringtonが91歳で死去。
1戦のみのGP出場で、スパでの16週目にミスファイアでリタイア。
予選では22台中15番手でした。
また、後にアメリカに移住をしていました。

Senna tops Honda fans survey

Senna tops Honda fans survey [Home of Sport]

ホンダのファンへのアンケートで、歴代ホンダドライバー人気調査が行われA.セナがトップに。
総投票数の55％をセナは獲得、以下マンセル、ピケ、プロストの順。
5.72％の人は「その他」に投票。

頑張ったなぁ、熱狂的あの人ファン。

More carmakers unlikely for F1 - Ecclestone

More carmakers unlikely for F1 - Ecclestone [Home of Sport]

現在、フェラーリ・メルセデス・ルノー・BMW・ホンダ・トヨタの6自動車メーカーが参戦するF1。
バーニーはさらなる自動車メーカーの参戦はなさそうだとしています。
VW/アウディ、ポルシェの三選はないだろうとし「すでに多くの自動車メーカーはいいポジションにいるため、彼らの参戦は非常に難しいだろう。」と話しています。
「追いつくには3年はかかる。」

6自動車メーカー×2チーム供給＝12チームにエンジン行き渡る。
今年はフェラーリが3チーム供給、メルセデス・BMWが1チーム供給ですが、プロドライブが入って、トロロッソorスパイカーがBMWになれば、偏りもなくなり解決。

Spyker fight about money - STR's Berger

Spyker fight about money - STR's Berger [Home of Sport]

スパイカーは純粋にお金の理由で、2つのチームへの訴訟に着手。
当然、相手先はレッドブルとの共有マシンを使用しているトロロッソと、ホンダの去年型を流用しているスーパーアグリ。
スパイカーによれば、判断を保留していたトロロッソもRB3とほぼ同じマシンを走らせていると判断しています。
「現時点では、まだ事実というよりゴシップの感が強い。」とベルガー。
ベルガーはまた、最下位に終わることを怖れたがためにスパイカーが必死になっているとしています。
コンストラクターズランキング11位以下は、コンコルド協定の下では輸送費などが保証されません。
「スポーツに関することではなく、完全に商業的問題だ。」ともベルガーは話しています。

自分でマシンを作らないチームが合法（脱法）とは言え、よくぞここまで言えたもんだ。
まぁ、スパイカーの主張・その裏にある思惑は当然だと思います。
裏を返せば、カスタマーカーチームの「脱法で違法とは判断されない合法手段に出ただけなんだから、何したってOKじゃん」というのも当然ですけど。

Gold Coast could lure Australian GP

Gold Coast could lure Australian GP [Home of Sport]

オーストラリア・ゴールドコーストがF1規格のサーキット建設を6億5000万ドルで計画中。
これで現開催地のメルボルンとの対決が勃発しそうです。
地元マスコミによれば、サーキットは全長6km、設計はH.ティルケ、ナイトレース用の照明も完備するようです。
オーストラリアGP会社の代表R.ウォーカーは「（ゴールドコーストの）クイーンズランド州の方がF1開催地としていいとバーニーが思うなら、そうするべきだ。」と話しています。

Honda picks IBM and Dassault to help build F1 cars

Honda picks IBM and Dassault to help build F1 cars [EARTHtime.org]

ホンダはIBMとDassaultと協力、これで効率的に早くF1マシンを開発することを発表。
「F1マシンは完全につながり、データは直接ドライバーやピットに届けられる。このデータは、マシンパフォーマンスを高いレベルで保つために皆がすぐに利用する必要のあるものだ。」とIBMのMark Wilterding。
ホンダのDavid Franceは「F1はモータースポーツ産業の頂点だ。そこではクルマの開発サイクルを縮める能力が必要だ。」と話しています。

IBMとDassaultというのは、調べてみると世界の上位30社の自動車メーカ中22社と契約しているそうで。

Ｆ１第２戦マレーシアＧＰ 酷暑と湿度の熱戦で好結果へと挑む

Ｆ１第２戦マレーシアＧＰ　酷暑と湿度の熱戦で好結果へと挑む [TOYOTA F1 TEAM official site]

これだけ間が空いて、新空力入れてこないのはトヨタくらいでしょ。
他のチームがヨーロッパへ行く前の今回にも入れてきたことを考えると、相対的にトヨタは後退するのでは？
テストでは一応、真ん中より上の方での「ベストタイム」は出してたけど。

ビッグアップデートだというヨーロッパも他チームも同じくやってくるしねぇ。
「金持ち」で同じく批判されるなら、やらずにじゃなくてなりふり構わずやって批判されなきゃ。

ハイドフェルド、ベッテル起用に不満

ハイドフェルド、ベッテル起用に不満 [F1-Live.com]

フリー走行での走行機会を奪われるだけでなく、来年以降自分のシートさえ奪っていきそうな予感も持っているんだなぁというのがひしひしと伝わります。

F1とサッカーがコラボする“スーパーリーグ”

F1とサッカーがコラボする“スーパーリーグ” [F1-Live.com]

これってちょうど1週間前くらいに見たんで、エイプリルフールネタかと思って放置してた。
サッカーに詳しくないんだけど、ACミランカラーとF1スパイカーっぽいカラー、そしてイタリアアズーリなカラーの3台のマシンの写真が出てた。

完全独立のA1GPとは違って、このスーパーリーグがサッカーとF1との関わりを積極的にアピールしていくとわりとあっさりA1GP越えはできてしまいそう。

TC ban 'won't improve racing'

TC ban 'won't improve racing' [autosport.com]

来年から禁止が決まったトラクションコントロール。
これについて、効果に懐疑的な2人の話。
ウィリアムズのＳ．マイケルは「レース自体は大して変わらない。」と話しています。
「ドライバーはリアタイヤに気をかけなければならなくなる。だから、リアタイヤの状況を感じ、スロットル操作ができるドライバーが輝くことになる。」
「しかし、もしレースがよりエキサイティングになるとしたら、正直言ってかなり私は驚くだろう。」
スパイカーのＭ．ガスコインも「グリッドの前の方でのレースではどんな変化も起きルトは思えない。」と話しています。
「今や全てのシステムがトラクションコントロールと繋がっているので、我々チームの方に多くの作業が出てくるだろう。」
「今は全てが自動化されている。だから、ドライバーはスロットルを全開にするだけだ。電気系で全てをするから、手腕は今は必要とされていない。」
ただ、共通ECUの導入と共に不正防止の確実性が増すと二人とも答えています。

トラコン禁止で、琢磨、ライコネン、アロンソ、マッサあたりはやっちゃいそうな気もするけどなぁ。
ただ単に「荒い」ドライビングの皆さんを列挙という感じですが（笑）

Renault to run special branding

Renault to run special branding [autosport.com]

ルノーはマレーシアGPで特別ブランドでの走行を予定。
Hanjin Shipping（韓進海運）の社長でCEOだった故Sooho Choに捧げるもの。
Choは昨年11月に癌で亡くなっています。
韓進海運は1997年からルノー（当時ベネトン）のサポートを開始していました。
今回はその韓進ロゴがChoに捧げるロゴに代えられて走行します。

今週末のクアラルンプールの天気

クアラルンプール [成田空港]
マレーシアの天気 [Yahoo! 天気]

丸っきり違うんだけど・・・
ウェザーニューズ版では、今週ずっと晴れ時々雨。
スコールでウェット・晴れてドライの混在というのが、今回もありそう。

New tyre markings get go-ahead

New tyre markings get go-ahead [autosport.com]

新しいタイヤマーキング方式が正式採用へ。
採用されたのはグルーブに白いペイントをする方法。
先週のセパンテストでは、オーストラリアGPで見づらいとされた白丸を赤くして3倍の大きさにした方法と、グルーブに白くペイントする方法が試されていました。
ブリヂストン広報は「我々はこのアイデアが固定・定着できることを願っている。皆がいい解決策だと同意している限り、残りシーズンこのシステムを使っていくことになる。」と話しています。

見やすくていい！多分。
映像でまだ見てないので。
結局、発案者は川井ちゃんなのか、S.マイケルなのか、それとも他の誰か、のどれだったんだろう。

Philippe to land Toro Rosso test seat

Philippe to land Toro Rosso test seat [F1-Live.com]

チャンプカーで勝利したNelson Philippeが、トロロッソのテストドライバー就任間近のようです。
Philippeは20歳のフランス人で、先月にはメルボルンのF1パドックに赴き、ブリアトーレとマネジメント契約について話したとされています。
また、元ミナルディオーナーでチャンプカーのミナルディUSAチーム代表のP.ストッダート周辺でも目撃されています。
トロロッソの共同代表G.ベルガーは、いまだにN.ジャ二後継のテストドライバーを発表していません。

Singapore considers permanent motor racing track

Singapore considers permanent motor racing track [Turkish Press]

シンガポールは恒久サーキットを主要モータースポーツイベント開催地として建設すると考えているようです。
これはストリートで開催されるF1以外の、MotoGP、A1GPなどのためを想定している模様。
政府はこれについてコメントしていません。
3.5～4kmのサーキットを建設するのには200億ドルがかかるとToday紙は報じています。

Hamilton's four mirrored test

Hamilton's four mirrored test [F1-Live.com]

マクラーレン・ハミルトンが4つのミラーをマシンに装着してテスト。
ハミルトンにエンジンスモークの発見を容易にさせるためのようです。
イタリアでは、メルセデスのエンジニアがマレーシアのコースでメルセデスV8エンジンを限界まで回してプッシュ・テストをしたがっていたと報じられています。
早くエンジントラブルが発見できれば、原因調査が容易にできるためのようです。

ここで写真自体は見てたけど、面白F1写真とかが多いんでそれ系かと思ってた。

Heidfeld cautious about F1 night racing

Heidfeld cautious about F1 night racing [DailyF1News]

ハイドフェルドはナイトレースに心配。
シンガポール、オーストラリア。マレーシアで来年以降のナイトレース案が出ています。
シンガポールの予定サーキットレイアウトを走行したウェバーは、雨天時の照明について調査する必要があるとしています。
ハイドフェルドは「何個かの照明を用意するだけでいいサッカーの試合とは違う。停電があった場合のことを考えて欲しい。サッカーでは試合を止めればいいが、F1ではそうはいかない。我々が300km/hで走っている時に暗くなったら・・・そういう場面には居たくたい。」

どちらかに分ければという意味で、現在賛成2（ラルフ、ウェバー）、反対2（アロンソ、ハイドフェルド）。

Prodrive blasts into outer space

Prodrive blasts into outer space [DailyF1News]

来年からF1に12番目のチームとして参戦するプロドライブ。
先月発射されたロケットのUnited Launch Alliance Atlas Vにパーツを供給しています。
代表のD.リチャーズは「これはプロドライブにとって初めてのことであり、モータースポーツビジネスにとって非常に可能性のあることかもしれない。」と話しています。
「我々がモータースポーツ産業で持っている技術と生産能力が、航空宇宙の要求に合っていくことが将来さらに一般的なことになると思っている。」

トレルイエＶ、２連覇へ好発進…フォーミュラ・ニッポン開幕戦決勝

トレルイエＶ、２連覇へ好発進…フォーミュラ・ニッポン開幕戦決勝 [スポーツ報知]

昨日はスカパー！の開放デーだったんで見てて、序盤の混沌とオリベイラの最後までの攻めは面白かった。
オリベイラは車両規定違反だったのか。。。

しかし、客は少ない・スポンサー（看板）も少ない、出身ドライバーが大活躍というのは昔の話、かと言ってここがゴールという最高峰って感じでもない、とFポンは厳しい感じだなぁ。

Safe food vow for F1 tourists

Safe food vow for F1 tourists [Gulf Daily News]

バーレーン保健省は、今月に行われるGPへ訪れる観客のために衛生的でない状態での食品は全て取引停止にするとしています。
食品管理部門のトップAbdullah Ahmedは「外国人旅行客がよく行く場所に集中して行う。」と話しています。
「我々には食品安全性について厳しい基準がある。しかし、我々はそれを実施するのに十分注意深くはできない。旅行者が来た時には、特に注意深くしなければならない。」
また、バーレーンは最新機器を用い、肉、鶏肉などの食糧で、毒素、放射能、ホルモンのテストなど各種の最も高度なテストを行うことができると話しています。
食品安全標準に違反している者は重い科料を支払わなければならない、となっています。

普段の、自国民向けは結構緩い現状だったりするんだろうか。