Symonds adamant Renault will catch up

Symonds adamant Renault will catch up [autosport.com]

ルノーのチーフエンジニアP.シモンズは、ルノーがフェラーリやマクラーレンに追いつけると主張しています。
「過去数年の我々よりは厳しくなるだろう。しかし、我々は戦うためにここにいる。バーレーンテスト数日間での進歩に私は非常に満足している。」
テストではフェラーリがよかったものの、そう長い間そのままでいるとは考えていません。
「12ヶ月前に戻ってみると、ルノーについても同じことが言えたかもしれない。しかし、それは決して容易なことではない。」
「過去2年、ルノーはいいシーズンのスタートを切っていたが、シーズンが進むにつれ他のチームが追いついてきた。今年のフェラーリにも同じことが起きるだろう。」

Trulli laments troubled winter

Trulli laments troubled winter [autosport.com]

破滅的だったと冬季テストを振り返ったラルフに続き、トゥルーリの冬季テスト話。
トラブルに悩まされたこの冬を悲しんでいます。
「過去数週間、我々は容易な状況にはいなかった。それが我々を静かにさせた理由だ。」
「我々はいくらかペースが遅れていることも分かったし、クルマにいくつかトラブルが出た。これは周知のこと。ラップタイムが如実に物語っている。」
「その最たるものが過去数週間の信頼性の欠如で、バーレーンの水曜日はこの冬我々の最悪のテストだった。周回数はこなせなかったし、トラブルもいくつも出た。
「状況は困難だったが、ポテンシャルはあると思うし、仕事を続けた。しかし、問題を何とかする前に、何が良くて何が悪いのかを理解しなければならない。」
「空力の欠点は散見されたが、変化はどこと比較すればいいのか分からないくらい大きい。」
「ここでのラップタイムは明らかに我々のペースを示すものだが、真のパフォーマンスではない。正直言って、このクルマがここまで悪いとは思えない。我々にはいくつか問題があり、それは隠せない、事実なんだ。」

なんだかすっかり開幕前からお通夜モード。

Gascoyne: marked tyres a victory for fans

Gascoyne: marked tyres a victory for fans [autosport.com]

M.ガスコインは、逆転で採用される見通しとなった一方のスペックのタイヤサイドにペイントして識別をしやすくする「レッドタイヤルール（赤ではペイントされない模様）」は、ファンのための勝利だとしています。
「すごいことだと思う。いくつかのチームが反対したのは絶対に馬鹿げたことだった。」
「タイヤ戦争にはどんな興味も持ち得ないし、すると2つの異なったスペックのどちらなのかというところに興味が行く。そして、いくつかのところはそれを隠したがった。これはチャンプカーで行われていることで、私はこの新ルールは全く正しいと思っている。」
ただ、両スペックタイヤの使用義務化については、レースを面白くするほどのことではないとしています。

2MB protégé Conway signs Honda test deal

2MB protégé Conway signs Honda test deal [ITV F1]

ホンダが今年後半に、英F3のチャンピオンで今年はGP2に参戦するM.コンウェイをテストします。
コンウェイは「私にとって素晴らしい機会。HRF1には感謝する。チームの一員になれることに本当に興奮している。ホンダが私のレースキャリアに与えてくれたアドバンテージを最大限に活かしていきたい。」と話しています。
G.ド・フェランは「彼の英F3でのパフォーマンスは非常に印象的だった。」と話しています。

亜久里代表が開幕前に自信

亜久里代表が開幕前に自信 [YOMIURI ONLINE]

スーパーアグリ、スポンサー決定。
とりあえずよかったですね。
どこかは話さなかったらしいですけど。

Australia: First equipment arrives

Australia: First equipment arrives [Manipe F1]

メルボルンに機材が到着。
日曜日に最後のマシン・機材が届いて、月曜日のチームメンバー到着を待ちます。

いよいよだなぁ。

Prodrive to win $900m bid for Aston Martin

Prodrive to win $900m bid for Aston Martin [Home of Sport]

08年にF1参戦するプロドライブがアストンマーチンの買収に成功したと報じられています。
アメリカ、中東の投資家にサポートされ、9億ドルでフォードからアストンマーチンを買収したようです。
金曜日ジュネーブ自動車ショーで発表される予定のその取引は、最大で9億6500万ドルの取引だったかもしれません。
プロドライブはコメントを断っています。
また、アストンマーチンは1959-60年に11戦F1に参戦しています。

Kimi says tyre rule to be 'terrible' at Monaco

Kimi says tyre rule to be 'terrible' at Monaco [Home of Sport]

ライコネンは、今年のタイヤルールにおけるモナコでの厳しさを話しています。
「モナコはひどいことになるだろう。なぜなら硬い方のタイヤはほとんどグリップしないかもしれないからだ。」
新ルールは心配だとしていますが、「皆にとって同じことだ。いくつかのサーキットでは片方のタイヤが難しい状況になるだろう。しかし、それに対して何かできるわけではない。」と話しています。
「それが私にプレッシャーをかけることはない。私はただドライブするだけだ。」

かっこいー。

Hill suggests DC lacks right work ethic

Hill suggests DC lacks right work ethic [Home of Sport]

D.ヒルは、クルサードがトップへ上ろうとするには不十分な働きぶりだとしています。
かつてチームメイトだったヒルは、クルサードは成功する能力を持っていたと話しています。
「（しかし）時々彼は、背中にロケットを背負わせる必要がある時がある。」

なんだかその通りだなぁ（笑）
期待されてもされなくても、マシンが良くても悪くても、そこそこのところをキープしてしまうから。

Heidfeld still worried about BMW reliability

Heidfeld still worried about BMW reliability [Home of Sport]

この冬、何度となくドライバーが発言してきたBMWザウバーのマシンの信頼性の問題。
ハイドフェルドはまだ気になっているようです。
「我々はまだハイドロ系とトランスミッションに心配な点がある。」
ただ、バーレーンテストでは2台ともレースシミュレーションを完遂したと言われています。
「我々は最初のレースに完全にリラックスして臨むわけではないが、私は以前に信頼性に不安のある速いクルマを持っているほうがいいと発言した。問題が少なければもっと嬉しいだろう。」

オフにはやしっぱなしだった髭は剃るんでしょうか（笑）

Ralf offers plane for Toyota's last test

Ralf offers plane for Toyota's last test [Home of Sport]

ラルフが自らのプライベートジェットを提供。
これは最後の追い込みでヘレスでテストを行うチームに対し、ケルンからの新パーツ輸送にプライベートジェットを提供したというもの。
P.バセロンは「素晴らしい申し出だ。」と話しています。

ラルフも焦ってるような感じですねぇ。
今年で最後とは言っても、自分への評価にも関わってくる事ですからね。

Toyota people 'not good enough' - Niki Lauda

Toyota people 'not good enough' - Niki Lauda [Home of Sport]

N.ラウダはトヨタの人材が十分ではないと指摘。
「論理的に、資金量の問題でないのならば、一つの説明しかできない。」
「単に人材が十分いいものではないのだ。」
ラルフは厳しい開幕になると話し、バーレーンではフェラーリから1秒落ち、そしてエンジンを供給するウィリアムズの方が速いと見られています。

残るは今日の1日のみ。
昨日のトゥルーリのタイムはヘレスのこの冬ではかなりのタイムでしたが、今年のヘレスは雨続き・トヨタだから完全な空タンの可能性も。
さて、開幕はどうなるんでしょうか。

「水曜どうでしょう」シリーズ、ついに47都道府県制覇

公式、放送地域一覧 [HTB]

民放系列とは言え、全国枠前提ではないローカル発番組が47都道府県で見られるってのは快挙と言ってもいいのでは。
99年から自分は見てて、当時はまさに「知る人ぞ知る」な感じだったなぁ、懐かしい。

最新作第8夜は今日の夜見ることにして、そして来週はもう最終夜。
そしたらもうF1開幕だ。
オフシーズンがあっという間な感じがしたのも、「どうでしょう」がちょうどあったからかなぁ。

バン・デル・ガルデ「2008年にはレースシートを獲得したい」

バン・デル・ガルデ「2008年にはレースシートを獲得したい」 [AUTOSPORT WEB]

「バンデルガルデ問題」はどうなったんでしょうねぇ。
スーパーアグリは契約承認委員会に・・・って話だったけど、もう1ヶ月以上も動きなし。
このままだらだら引っ張って、開幕戦でのカスタマーカー論争大勃発時に「切り札」的な使い方を狙ってるんでしょうか。
「契約問題」と「カスタマーカー」では釣り合いませんけど。

Test Times: Jerez - 07-03

Test Times: Jerez - 07-03 [pitpass]

ヘレス1日目、ドライバーの話。
・ラルフ
「今日は非常にうまく行って、多くの役立つ仕事ができた。シーズン開幕がすぐに近づいているから、どれがうまく行くかいくつかのセットアップを試した。進歩を遂げることが出来たし、問題が一つも出ることなく今日は多くの周回をこなせた。シーズン前テストは少なくなっており、機会を最大限生かす必要があり、メルボルンへの準備に本当にプッシュしていく必要がある。」

・トゥルーリ
「今日は多くの周回が出来た。2レース分以上の距離をこなせたので、嬉しく思っている。バーレーンテスト後、我々のクルマは距離をこなし、いくつかのセットアップを試している。バーレーンの後、我々はいくつか作業をし、今日はいいスタートが出来た。最終日の明日もさらに進化できると楽観的でいる。」

一部では3日間テストをやるかもって話でしたが、2日間で確定なんですね。

ヘレステスト1日目

07. März 2007 Jerez (Spanien) [Motorsport-Total.com]

2台で計193周を走破。
単独テスト、それもトヨタだからか写真が一枚も上がってこないんですよねぇ。
話によれば、サイドポッド付近の空力を変えているということらしいんですが。

※追記
ラルフの23秒台のタイムが20秒台に訂正されています。

Moss to narrate children series

Moss to narrate children series [autosport.com]

S.モスが子供向けモタスポ番組でナレーションを担当。
番組はイギリスのチャンネル5で、5月7日月曜日に始まります。
Roaryと彼の友達であるレーシングマシンによる、シルバーハッチというサーキットでの出来事が展開していくようです。

いつかの総集編（94年？）でセナがセニーニョだかセナーニョだかっていうアニメキャラと共演してた映像があったなぁ。

ところで、「F1 GP NEWS」でテーマ曲が「TRUTH」から変更って発表の時に、それを発表したスタッフが「子供でも誰でも馴染めるF1中継・オープニングにする」というような話をしていた気が。
もしかしたらこんなデフォルメキャラのオープニングで地上波中継は始まったりするんでしょうか。
でもそうしたら大物歌手に依頼済みという音楽とは合わないか。
誰が担当するのかは、分かる人には既に分かってるんだろうけど、音楽に疎くて予想さえできない（苦笑）

アロンソ 激戦のシーズンを予想

アロンソ　激戦のシーズンを予想 [GPUpdate.net]

これからのF1を引っ張っていくことが現時点で確実な唯一のドライバーなので、マクラーレンという心配要素はありますが、ある程度前で走ってもらわないと。

Ferrari president impressed by Massa

Ferrari president impressed by Massa [autosport.com]

フェラーリのモンテゼモロは、冬季テストを通して見て、マッサが選手権を争うと予想。
「マッサのテストでの非常に高いパフォーマンスは、非常に印象に残った。彼は選手権を争う主要ドライバーの一人だろう。」
「皆が我々を今シーズンの最有力だと見ている。これが正しいといいが、どんな場合でも我々はいい形でいるだろう。」

Report ranks F1's teams ahead of '07 opener

Report ranks F1's teams ahead of '07 opener [Home of Sport]

ドイツ誌Auto Motor und Sportによる開幕戦グリッド順位予想。
「タイヤと合っていて、一発同様ロングランも印象的」とフェラーリが支配するとしています。
2番手にはマクラーレンとBMW、そしてルノーが続き、トヨタエンジン搭載ウィリアムズ。
6番手はホンダが固く、トヨタとレッドブルは並び、トロロッソ、スーパーアグリ、スパイカーとなります。

Motorsport.comによる07年全チームプレビュー