A1-Ring restoration could be back on track

A1-Ring restoration could be back on track [Home of Sport]

オーストリアGPをかつて開催していたものの、現在は使われていないA1リンクに、再開発が行われるかもしれません。
800万ドルにも上るD.マテシッツの計画は中止を余儀なくされましたが、国内報道では新たな大きな計画が動いているとされています。
おそらく今ようやく長い政治的手続きが始まったところのようで、最終目標はレース開催とテスト開催です。
200万ドルの計画には、レッドブル、フォルクスワーゲン、アウディが投資する計画となっているようです。

A1リンクっていうと、いい景色とクルサードによるハッキネンへのスピン仕掛け（琢磨・ハイドフェルドの大事故ってのもありました）。
あの頃は「何やってんだ！クルサード！」だったけど、今はそのクルサードが好きという（笑）

No F1 car for Alonso's Santander demo

No F1 car for Alonso's Santander demo [Home of Sport]

今週末のサンタンデールでのアロンソ参加デモ走行、F1マシンでの走行はないようです。
代わりに、市販車のメルセデスSL55 AMGをドライブします。
また、アロンソはこのイベントから直接オーストラリアに向かうとされています。

Stoddart to commentate at Australian GP

Stoddart to commentate at Australian GP [Home of Sport]

元ミナルディオーナー、今年はチャンプカーにミナルディUSAで参戦するP.ストッダートが、F1開幕戦オーストラリアGPのコメンテーターになります。
ヘラルドサン紙が、ストッダートがラジオ局3AWでコメンテーターをすると報じています。

Monteiro signs SEAT deal for 2007

Monteiro signs SEAT deal for 2007 [Home of Sport]

前スパイカードライバーのT.モンテイロが、セアトと07年の契約に合意。
WTCCに今年は参戦することになります。
契約が遅れたため、今週末開幕ですが、モンテイロは5月まで参戦できない模様。
テストは最近になってバレンシアで経験しています。

Drunk Kimi enjoys night in karaoke bar

Drunk Kimi enjoys night in karaoke bar [Home of Sport]

ライコネンはフェラーリに移籍しましたが、パーティ出席をやめません。
Iltalethi紙は、バーレーンから戻ってきたライコネンが酔っ払ってカラオケバーで歌っていたと報じています。
ライコネンはだいぶ騒いで、Koskenkorva Viinaのボトルにサインして、その夜を飲んで過ごしたようです。

これでこそライコネン（笑）

BRDC not ruling out race share scheme

BRDC not ruling out race share scheme [ITV F1]

イギリス・フランスGPを交互開催にする案にフランス側は積極的ですが、イギリスBRDCは否定せず。
BRDC会長D.ヒルは「我々はあらゆる案についてオープンであるべきだと思っている。」と話しています。
ただ、「（フランスとの交互開催は）最後の切り札だと思っている。なぜなら我々は毎年のイギリスGPを維持したいからだ。」とも話しています。
「1950年以来、選手権はありつづけているわけで、我々は続けたい。」

Tyre types will be visibly distinguished

Tyre types will be visibly distinguished [autosport.com]

ブリヂストンは作業が大変、チームも手の内を明かしたくない、と導入を見送っていたはずの「レッドタイヤルール」が導入されることになりそうです。
スポーティングレギュレーションには「タイヤはそれぞれのイベントで2スペック供給され、それらはそれぞれ均質のコンパウンドで、【クルマがコースにいる時に、外からハッキリ区別可能でなければならない】」とあります。
ブリヂストン広報は「タイヤの異なったスペック片方にマーキングされることになるだろう。」とはなしています。
また、チャンプカーのような赤い丸をペイントするのではなく、白の丸をペイントするようです。

でもやっぱりいろいろと無駄が生じることは確かなんだけど、どうするんでしょうねぇ。

New car for Villeneuve revealed

New car for Villeneuve revealed [F1 TECHNICAL]

元F1ドライバーJ.ヴィルヌーブが今年のルマン24時間で乗車するマシンがプジョーから発表されています。

ノーズ（って言うのかな？）が完全にフォーミュラマシンみたくなってるんですね。

シルバーストンテスト

これが3台目のF8-VIIですかね。

カラーリングに黒が増えて引き締まった印象。
アロウズな雰囲気がさらに増しました。

事前に予定出てなかった気がするけど、マクラーレン・ハミルトンも走行。


シルバーストンとは関係なく・・・
このシリーズのテストがアメリカであったようです。

モルビデリ、ハーバート、アレジの3人。

Hill predicts Williams comeback

Hill predicts Williams comeback [autosport.com]

D.ヒルは、ウィリアムズが06年の悪夢から07年は復活すると予想。
「彼らは崩壊と隆盛のパターンに乗っているから、復活してくると思う。」
「彼らは去年底を打ち、今彼らは丘を登ってこようとしている。」

ヒル　ハミルトンは次代のチャンピオン [GPUpdate.net]

バトンに対し、ホンダとでは勝てない、とも。
You won't win anything with Honda, Hill warns Jenson [Daily Mail]

Ecclestone tips Massa for title

Ecclestone tips Massa for title [autosport.com]

バーニーは今年のチャンピオンにマッサを挙げています。
07年トップに来るドライバー・チームとして「マッサ、フェラーリ」と答えています。
「フェラーリは非常に強い。ミハエルは去年からすでにチームマネージャーのような感じだったし、彼は今年マッサを助けるだろう。」
また、ラルフ、ハイドフェルドのドイツ人2人のパフォーマンスに疑いを持っています。
「ラルフは速い。問題は彼が速いクルマに乗れているかどうかだ。もしかしたら彼はルノーに合うかもしれない。」
「BMWは強い。しかし、去年のハイドフェルドは決して前で戦っていたわけではない。」
自身の引退については「自分は100歳なら考える。」としています。

Puma official supplier for Red Bull

Puma official supplier for Red Bull [F1-Live.com]

世界3位のスポーツウェア・用品メーカーのPUMAが、レッドブルのオフィシャルサプライヤーに。
「PUMAとレッドブルは今後数年間のサプライヤー契約合意を発表する。07年シーズン、PUMAはレッドブル4チーム－レッドブルレーシング、スクーデリアトロロッソ、レッドブルNASCAR、レッドブルエアレース－のオフィシャルサプライヤーとなる。」
それぞれスーツ・ブーツ・アクセサリーなどを供給します。

レッドブルは他にもウィンタースポーツ選手とか、アメリカの無人自動車耐久レースとかいろいろなところで活動してるんだよなぁ。

Karthikeyan still hoping for F1 return

Karthikeyan still hoping for F1 return [autosport.com]

ウィリアムズテストドライバーN.カーティケヤンは今もF1復帰を願っています。
「選択肢を見て、順番を待つ必要がある。それはその時点でF1がどうなっているかということだ。」
「非常に小さい市場で、混雑している場所だ。」
「私の第一優先は、ウィリアムズでのF1だ。A1GP参戦は、レースへの活力を持続させるためだと考えた。次の3レースでも参戦するつもりだ。」

Sutil targets Albers

Sutil targets Albers [F1-Live.com]

今年デビューのスーティルは打倒アルバースを掲げています。
「目標はチームメイトを打ち負かすことだ。」
8月導入予定のガスコイン作のBスペックについて「さしあたって我々の競争相手はトロロッソ、スーパーアグリのプライベーターだ。もしかすると、トヨタのようなワークスチームもそうなるかもしれない。」と話しています。

もはやトロロッソ、スーパーアグリはプライベーターとは・・・
親もプライベーターなトロロッソは若干違うかもしれないけど、言ってみればスーパーアグリはホンダ栃木研究所のワークスだからなぁ。
まぁコンストポイントどうこうという妥協案で数字上上に来る可能性はありますが、スパイカーは今年実質ビリ確定でしょう。
でも今年一番応援するチームだから、なんとか食いついていって欲しい。
また、「works teams like Toyota」と、あくまで例として出したんでしょうけど、それでもこんなところで名前を出されちゃってトヨタ・・・哀れ。
出ないのは一発で、ロングでは安定していると言ってる人もいますがどうなんでしょう（遅く安定してるって意味か）。

Pirelli came close to F1 tyre deal

Pirelli came close to F1 tyre deal [F1-Live.com]

ピレリがF1タイヤ供給契約に接近。
ピレリはWRCのコントロールタイヤ供給企業を勝ち取っています。
CEOのFrancesco GoriがFIA関係者と会い、タイヤサイズの変更を提案したとされています。
Tyre Reviewによれば「Goriは、FIAがタイヤを17インチにする案を採用したなら、ピレリはすぐにF1に参戦するだろうと話した。」と伝えられています。
現在のF1タイヤのサイズは14インチです。

Dennis responds to 'control freak' jibe

Dennis responds to 'control freak' jibe [Home of Sport]

R.デニスは最近のライコネンによる「支配欲の強い人間」発言でも気分を害していないとしています。
ライコネンはJ.トッドをデニスと比較して「普通の人。いろいろな出来事に対して興奮する姿は想像できない。」と話していました。
これに対しデニスは「私はライコネンが私のことを「支配欲の強い人間」と言ったのを聞いても笑っていたよ。なぜなら私はあまり気にしていないからね。」と話しています。

内に秘めたる怒りが感じられるデニスのコメント（笑）
ライコネンは文句言い過ぎ、前々からだけど。

Ralf denies return of old back injury

Ralf denies return of old back injury [Home of Sport]

ラルフは先日のバーレーンテストでの背中の痛みが、04年アメリカGPでの負傷の再発であるという話を否定。
それを尋ねられて「これらのことは互いに関係のないことだ。」と答えています。
「バーレーンでの事故がかなり激しかったから、皆同じような反応をするんだろう。ストレートに衝撃が来たから20Gに近い衝撃があった。」
「シーズン開幕が近づいているから、どんなリスクも冒したくなかったんだ。」

Doornbos promised 6 test days in 2007

Doornbos promised 6 test days in 2007 [Home of Sport]

ドーンボスの契約では、07年最低6回のテストドライブが規定されているようです。
現在ドーンボスは、チャンプカーのミナルディでのテスト準備のためにアメリカに滞在しています。
レッドブルとの契約に関してスポークスマンの Jeroen Vermeerenは「正確な期間は話せないが、長い期間の契約だ。」と話しています。

Fisi likely to lose Renault seat - Gascoyne

Fisi likely to lose Renault seat - Gascoyne [Home of Sport]

スパイカーのM.ガスコインは、フィジケラがルノーのシートを失うと考えています。
「非常に才能がある。」としたものの、アロンソ移籍後ペースを上げなければならないとしています。
「今年は6レースに勝たなければならない。」
「そうでなければどんどんグリッドを下げていく－もう他のトップチームでのドライブは出来なくなるだろう。」

Bridgestone rubber suits new BMW

Bridgestone rubber suits new BMW [automoto365]

ワンメイクで新スペックとなったブリヂストンタイヤ。
これにBMWは上手く合っているようです。
ハイドフェルドは「タイヤは明らかにグリップが減り、それによってみんな遅くなり、スリップが増えている。新車が出てきて、F1.07によりよくタイヤは合っているようだ。クルマは明らかに正しい方向に進化している。」と話しています。
ただ、まだタイヤに関して完璧ではないとしています。
「タイヤに関して我々が学ばなければならないことはたくさんある。私はやさしく、正確なドライブにした。だから私は新しいタイヤで他のドライバーより経験する問題は少なくなればいいと思う。」