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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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2006-10-25-Wed 18:32:35 │EDIT
Spyker announce new sponsor [autosport.com]

スパイカーMF1が新しいスポンサーを発表。
電気工具メーカーのRotoZipで、契約は2年間。
すでにロゴはブラジルGPから登場済み。
C.コレスは「今回の契約はチームにとってすばらしいものになる。」と話しています。
「シーズンは終わり、07年へ向けてのハードワークが始まっている。RotoZipとの持続的なパートナーシップは、冬の間にチームの競争力あるパッケージを作ることになる。」
「RotoZipを喜んで歓迎し、スパイカーMF1チームを代表し07年の世界選手権にこのような革新的で強い組織で望めることを誇りに思っている。」

スパイカー、ほんとに着々と物事進めてるなぁ。
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2006-10-25-Wed 17:49:01 │EDIT
Schu's son already 'super-quick' - friend [F1 EDITORIAL]

ミハエルが引退したことで、ドイツ紙Expressはすでにその息子に期待をしています。
ミハエル少年時代からのスポンサーJurgen Dilkは「ミックはすでにゴーカートですごい速さだ。」と話しています。
ドイツのテレビ局RTLのコメンテーターKai Ebelは「ミハエルはマネージャーになるだろう。その時、また全てが始まるのさ!」と話しています。
ミハエルは去年、息子について「彼が私の影にプレッシャーを受けるということを考えて欲しい。」と心配していました。
2006-10-25-Wed 17:43:08 │EDIT
Williams set for Real Madrid deal [F1 EDITORIAL]

サッカー名門、レアルマドリッドがスペインGPの際に「あるトップチーム」のスポンサーになるという件。
レアルマドリッドが既にアウディとスポンサーシップ関係にあるため、有力視されたマクラーレンやトヨタなどのワークスチームはありえないようです。
レポートによると、ウィリアムズが契約を結びそうだとされています。

色ならホンダだけなんですけどね。
2006-10-25-Wed 17:36:35 │EDIT
Zanardi to test BMW-Sauber at Valencia [F1 EDITORIAL]

A.ザナルディが、11月26日にワールドファイナルのイベントで06年のBMWザウバーF1マシンをドライブすることに。
当然、ザナルディ仕様にマシンが改良される予定ですが、Auto Motor Und Sport誌はコクピットの問題と、タイヤの2つの問題を実現への障害として挙げています。
先週日曜で契約が終わったミシュラン、11月28日から使えるようになるブリヂストンタイヤと、本数の少なさがタイヤでは問題になります。
2006-10-25-Wed 17:29:47 │EDIT
Massa aware of Schumacher departure in June [pitpass]

マッサは6月にはミハエルの引退決定意思を感じていたようです。
「カナダGP前(に、初めて彼がそう意識していると感じた)。」
そして、「アメリカGP後」に2年契約を結んだことも認めています。
また、ミハエルの引退決意にはさまざまな憶測がありますが、ここ数週間でなされた多くの憶測は、フェラーリはミハエルがライバルチームへ行ってしまうことよりもライコネンをできるだけ早く乗せたがったからで、それがミハエルを引退に追い込んだとしています。

この先真相が分かるとしても、10年以上先の本人の口からだろうなぁ。
憶測はしばらく出続けるんでしょうけど。
2006-10-25-Wed 17:16:52 │EDIT
ライコネン、生放送で失言 [F1-Live.com]

ライコネンが来季チャンピオンの最有力候補・・・です。
でも、チャンピオン候補ドライバーというよりネタドライバーの要素がここ1,2年で圧倒してます。
2006-10-25-Wed 14:33:09 │EDIT
F1観戦“ゲーム”化、映像・データが手元で [YOMIURI ONLINE]

前も書いたけど、現地観戦してもこればっかり見ちゃったら・・・という感じも。
2006-10-25-Wed 14:29:34 │EDIT
ジェンソン・バトンダイアリー 10月 [Honda F1世界選手権]

『ここ数戦、ホンダ・レーシング・F1・チームは「トップ2以外の中でトップ」という地位を確立した。』

なんだこのカッコ悪い言い回し。
「ホンダ」のドライバーらしからぬ書き方。

来年は是非チャンプ争いを。
2006-10-25-Wed 13:39:43 │EDIT
F1、一時代の終焉 [OCNスポーツ ESPORTE]
F1新世紀へ、過渡期の2007年 [OCNスポーツ ESPORTE]

『冒頭、「今季を、時代を象徴する一戦だった」と書いたが、FIAの運営の不手際の点でもそう言えた。
マッサにケチをつけたいわけではないが、彼は絶対にペナルティを科されるべきだ。
スポーティングレギュレーションには、「フィニッシュ後はただちにパルクフェルメに向かい、途中で止まったり、物を受けとってはいけない」とある。
国旗を手渡されてパレードランするのは禁じられているのに、何のおとがめもないのはなぜだ。
もしこれがアロンソだったら……?
変革の時を迎えつつあるF1だが、まずFIAこそが身を正すべきだ。』

言われてみれば、そうだ。
国旗受け取りだったり、ドライバーを乗せたりってのはダメになったはず。
国旗の場合、ポールが付いてなければOKなのか?
海外でも、話題にものぼっていない様なのでいいのかもしれませんが。
2006-10-25-Wed 12:59:48 │EDIT
New McLaren Designed to Suit Alonso's Driving Style [Paddock Talk]

来季マクラーレンの新しいデザインは、アロンソのドライビングスタイルに合わせているようです。
今年テスト兼レギュラードライバーだったP.デラロサがスペイン「マルカ紙」に対し明らかにしています。
「フロントサスペンションはフェルナンドに合わせてデザインされている。」
アロンソのコーナーへの飛び込みは、大きく他のドライバーとは違いアグレッシブに切り込んでいくとされています。

ある意味「アロンソ色」?
2006-10-25-Wed 12:20:58 │EDIT
Hakkinen bids farewell to Schumacher [GP2006.COM]

イタリアGPでの引退発表の際、最大のライバルとミハエルが名前を挙げたハッキネンの言葉。
「ミハエルの成し遂げたものは素晴らしいものだ。将来長い間、もうこれを破るドライバーは出てこないだろうと思う。」

アロンソもライコネンもあっさり辞めちゃうようなので、今後10年ほどはまったく記録更新の芽はないでしょうね。
2006-10-25-Wed 10:15:25 │EDIT
ドーンボス、トロ・ロッソ移籍のうわさ [F1-Live.com]

おいおい、元々トロロッソは「レッドブルUSA」プロジェクトが発端でしょうに。
でもまぁ、リウッツィとスピード比べてどっち切るかとなったら・・・だけど。

しかし、オランダマネーはスパイカー・ドーンボス・ルノーと分散しまくりですね(日本だってスペインだって分散してますけど)。
まぁ、これがスパイカーMF1に一極集中しなくてよかったか、スーパーアグリにとっては。
2006-10-25-Wed 10:10:04 │EDIT
Massa warns Kimi to expect battle [smh.com.au]

マッサは来季からのチームメイトであるライコネンに対してバトルになると警告。
ライコネンはミハエルの後任としてフェラーリに移籍します。
マッサは、ミハエルの2番手になることはハッピーだったとしていますが、ライコネンにはそれを強制されることはないとしています。

まぁ、ミハエルとライコネンでは人徳もキャリアも年齢も格段の差だしねぇ。
2006-10-24-Tue 20:28:47 │EDIT
F1ブラジルGP [MSN ビデオ]

あのミハエル(フェラーリ)おじさんがインタビューに答えてる(笑)
2006-10-24-Tue 20:03:37 │EDIT
Turkey organisers ask to withdraw appeal [autosport.com]

トルコのモータースポーツ連盟TOSFEDが、FIAに自らが提出した控訴を取り下げるように要請。
トルコ側は、トルコGP表彰式に北キプロス・トルコ共和国元首をプレゼンターとして出席させ、政治的中立を犯すとしてFIAから罰金500万ドルの過去最高額を要求され、それを不服として国際控訴裁判所に控訴していました。
FIAは声明で、今日国際控訴裁判所の裁判官が控訴取り下げについて判断をするとしています。
控訴審は11月7日に予定されていました。

取り下げってことは、残りの罰金半額は払うつもりなんでしょうか。
2006-10-24-Tue 17:31:46 │EDIT
So just what's new in F1 for 2007? [Daily Mail]

07年は何が新しくなるの?何があるの?という記事。
1.ドライバーお気に入りのベルギーGPの復活
2.コスト削減を目的にエンジン開発凍結の導入
3.モントーヤ、ヴィルヌーブ、ミハエルがいなくなるが、アロンソがいる
4.2人の新人イギリス人ドライバーが参戦予定(L.ハミルトンとA.デイビッドソン)
5.ブラジルGP終了から、タイヤ供給はブリヂストン1社に

日本的な話題だと、日本GPが富士スピードウェイで開催、TDPの誰かがテストドライバーになるのかどうか、くらいか。
2006-10-24-Tue 17:26:13 │EDIT
Michelin won't rule out F1 return [F1i.com]

今季でF1から撤退するミシュラン、復帰を否定せず。
「近い将来の復帰は考えていないが、決して復帰しないというわけではない。」

第18戦ブラジル・グランプリ決勝 [ミシュラン]
2006-10-24-Tue 16:33:09 │EDIT
Alonso may retire with third title [Home of Sport]

アロンソは3度目のタイトルを獲得したら引退してもいいようです。
「セナはチャンピオンを3回獲得した。だから彼が達成したそれが自分の目的になる。」
また、マクラーレンがF1キャリア最後の在籍チームになるとほのめかしています。
「マクラーレンに移籍して、フェラーリでは決してレースをしなかったというのはセナを思い起こすね。」
アロンソとマクラーレンの契約は3年で、来年アロンソがチャンピオン獲得を達成した場合の「3年連続チャンピオン」は、ミハエルとJ-M.ファンジオしか今までで達成したドライバーはいません。

来年はさすがにライコネン勝ちそう。
ライコネンもアロンソも割りとキャリアに対して、サバサバした考え持ってますね。
バトン、マッサはそれまで待つという作戦も。
2006-10-24-Tue 16:24:04 │EDIT
Todt to vacate team boss post - reports [Home of Sport]

フェラーリのテクニカルディレクターR.ブラウンの来季休暇はすでに報道されています。
去就が注目されているJ.トッドについて、イタリア紙Ansaは彼も職を離れると報じています。
「J.トッドはF1パドックから離れる見込みで、会社経営に集中するようだ。」
また、エンジンチーフのPaulo Martinelliが、後任にMattia Binottoを置いてチームを去るかもしれないと報じています。

やっぱり主要どころは総とっかえみたくなっちゃうのか。
2006-10-24-Tue 16:18:23 │EDIT
Schu given an island by Dubai prince [Home of Sport]

ブラジルGPで16年に及ぶF1現役生活を終えたミハエル。
ドバイの王子からThe Worldと呼ばれる人工島の一部を贈られるようです。
The Worldは、約300の島が9kmの範囲に集まる地域のことで、今回その一つがミハエルに。
その島の価値は700万ドルにも上るとしています。
マネージャーであるW.ウェバーはこれを認め「2,3年後に終え、それからミハエルとコリーナはそこで休日を過ごすだろう」と話しています。
「もしかしたら、彼はそこにカートトラックを作るんじゃないかな。」

すごいというか言いようが・・・
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