Nakajima admits 2010 Williams seat not likely

Nakajima admits 2010 Williams seat not likely [Motorsport.com]

中嶋一貴、2010年のウィリアムズシート確保がなさそうだということを認めています。
中嶋はトヨタの育成プログラム出身で支援を受けていて、2007年最終戦ブラジルGPでウィリアムズからF1レースデビューをしています。
「今回のレースがこのチームからの最後のレースになる可能性はある。」
「言うのは難しいが、我々は現在いくつかの新チーム、既存チームと話し合いをしている。」
ウィリアムズは来季、バリチェロとヒュルケンベルグを起用すると見られていて、ドライバーの正式発表は月曜日に予定されています。

Button fuels talk of McLaren switch

Button fuels talk of McLaren switch [Motorsport.com]

バトン、2010年マクラーレン移籍の噂を加速させるような発言をしています。
「私はF1で成し遂げたいことを成し遂げた。新しい挑戦を欲している。」
ブラウンGPに年俸を上げられるだけの支払能力がないという見方に疑問を呈し、「彼らはコンストラクターズ選手権を制した。それにかかわる多くの資金がある。ただ、以前も言ったように、お金は最も重要な要素というわけではない。」としています。
バトンに対していくつかのチームから接触があったことを明らかにしていますが、それがどこか名指しすることは拒否しています。

Sutil keen to extend Force India contract

Sutil keen to extend Force India contract [GPUpdate.net]

スーティルは、2010年もフォースインディアに残留することを強く望んでいます。
2006年にスーティルは前身チームのMF1のテストドライバーを担当、2007年にはスパイカーからF1デビューしていました。
「現在のところ確認されたことはないが、現在フォースインディアと話し合っている。次のシーズンも共に出来ればこれはいいことだ。両者が共に関心を持っているし、今のチームで私は非常に心地よく思っている。」

あー、プレカンでこんな話してたのね。
トヨタ完全に終わった。

トヨタ関連2つ

Frank Williams confirms Cosworth power for 2010 [Manipe F1]

F.ウィリアムズがコスワースエンジン使用と認める。
来季ドライバーは来週月曜日に発表。

ライコネンの「マクラーレンしか視野にない」発言で宙に浮くトヨタ [F1キンダーガーテン]

ライコネン、クビカというトヨタの（F1における）身の丈以上のものを無駄に望んだ結果が、（他のチームが手を伸ばさない）余りもののコヴァライネンやハイドフェルド・・・
もうトゥルーリ・グロックへの対応から、無理なラインナップ構想から全て失敗したんだから、「可夢偉＋一貴」か「可夢偉＋佐藤琢磨」の自害ラインナップでいいよもう。
こんなグダグダ対応のチームにスーティル来てくれるんだろうか、来てくれればそれが唯一の救いだけど。

セナのおい、ブルーノ・セナがＦ１参戦へ

セナのおい、ブルーノ・セナがＦ１参戦へ [YOMIURI ONLINE]

元はこの記事の内容からか。
しかし、一般紙ウェブサイトでトップになるとは・・・まだセナブランドは生きてるなぁ。
というか、一般の人にとっては「セナ・シューマッハ」以外はほとんど知らないか。

Nissan and Maserati set for return

Nissan and Maserati set for return [autosport.com]

日産とマセラティがルマン24時間への参戦再開をすることが確実な情勢。
両メーカーは、オーガナイザーのACOがFIA GT1選手権と同様の車両でのルマン参戦を許可することを望んでいます。
これが決定されると、Gigawave MotorsportでFIA GTを走る日産GT-R、Vitaphoneで4度選手権を勝利したマセラティMC12がピッタリになると思われます。
「エントリーが得られれば、我々はルマンにいることになるだろう。」とGigawave代表N.ステップニー。
ACOは、来年のレースで少なくとも10台のGT1車両が参加することを予想しているとしています。

トヨタのハイブリッドで2010年ルマン参戦ってどうなったのかなー。
ゴーン体制下で日産出て行くなんて意外、でもFIA GT（とルマン）を2010年本格的に走らせるために今年ちょろっと走らせてたんだっけ。
そしてお久しぶり、N.ステップニー。

Rosberg confirms he will leave Williams

Rosberg confirms he will leave Williams [autosport.com]

ロズベルグ、今季でのウィリアムズ離脱を認めています。
2010年に勝利できるクルマを欲していて、ブラウンGPへの移籍が噂されています。
ロズベルグはF1デビューの2006年から今年までウィリアムズ在籍4年を数えます。

任天堂、ニンテンドーDSi LLを11月21日発売

任天堂、ニンテンドーDSi　LLを11月21日発売 [Yahoo!ニュース]

本体が大きくなるというこの逆行っぷりがすごい。
大任天堂様のことだから、何か深く大きいことを考えてるんだろうなぁ。
PDA的な方向にどんどん持って行く？ってことくらいしかこの浅く小さい自分には思い浮かばないけど。

自分のDS Lite、今年は「コナン・金田一」、「逆転検事」、「ドラクエ9」で稼動しただけだ。

MAPLUS PND向けに音声を追加しました

MAPLUS PND向けに音声を追加しました [わたしたちナビつくってます～MAPLUS開発チーム～]

やっぱりなんとなく予想してた通りの「修正データ配布延期」。
ネガティブなことが予想通りでもガックリ度とかは減らないよね。
興味はないんで買うことはないんだけど、修正データ配布延期の知らせよりも何よりもまず追加声優音声の羅列。
「お金になる・ならないでの対応差」、「みんなのナビ発売延期で気が抜けたのか」とかすごくうがった見方をしてしまう。
発売直後のMP3再生含めたフリーズ問題を認識するまでも遅かったし、それからの対応も遅い。
そんなに使う機会があるわけじゃないからまだいいけど（使う機会多いならちゃんとしたの買うし）、それにしてもあまりにも。

みんナビが発売されたら、MAPLUS3売ってみんナビ買うって人、結構出そう。

Anthony Hamilton joins football management foray

Anthony Hamilton joins football management foray [Motorsport.com]

ドライバーマネジメント会社2mbはすでにサッカー選手にその業務範囲を広げていましたが、この部門のアドバイザーとしてハミルトンの父アンソニーが加わることに。
2mbの会社名は、M.ブランデルとM.ブランドルのイニシャルに由来していますが、今年初めにブランドルは会社を去っています。

More good news for Renault after crash-gate

More good news for Renault after crash-gate [Motorsport.com]

クラッシュゲート後の初めてのいいニュースだったTW Steelとの契約に続き、さらなるいいニュースがルノーに。
Altranが技術パートナーシップを継続する意思であることが明らかになっています。
コミュニケーション・戦略チーフのPascal Brierは、「パートナーシップにおいては、全面的な支援をしっかり断言することが重要だ。」としています。
Altranはパリを本拠にしている技術・革新コンサル会社です。

Mobil 1 to join Merc at Brawn? - rumour

Mobil 1 to join Merc at Brawn? - rumour [Motorsport.com]

先週末DTMが開催されたホッケンハイムではモービルがブラウンGPに加わるのではないかといわれています。
噂ではまた、マクラーレン、ウィリアムズがペトロナスと会談を行ったとも。
ペトロナスは現在、来季参戦が現状のままでは許されないBMWザウバーのパートナーですが、ペトロナス自身は来季以降もF1での支援を継続していきたい考え。
スポンサーに関する他の話では、ブラウンGPにカタールの通信会社Qtelが付き、ウィリアムズがカタールに技術センターを置くことが決まっています。

Haug hints Mercedes to sign German driver

Haug hints Mercedes to sign German driver [Motorsport.com]

メルセデスのN.ハウグ、ドイツ人ドライバー起用についてほのめかしています。
ロズベルグがブラウンGPかマクラーレンと契約するだろうことは、F1界で広く予想されていることです。
両チームはメルセデスエンジンを使用し、ブラウンGPが噂にあるように75％メルセデス所有になるとすれば、両チームともメルセデスが部分所有することにもなります。
ハウグは、「もし良いドイツ人ドライバーを獲得できる可能性があれば、我々はそれを実行するだろう。」と話しています。

ここはちょっと予想を覆して、ハイドフェルド、スーティル、グロックで。
グロックだけがハミルトンと合わない感じか、08年イタリアとかブラジルとか。

Räikkönen tops 2009 wage bill at $45m

Räikkönen tops 2009 wage bill at $45m [Manipe F1]

2009年の各ドライバー年俸をArabian Businessが報道。
・4500万ドル-ライコネン
・1800万ドル-ハミルトン
・1500万ドル-アロンソ
・850万ドル-ロズベルグ
・800万ドル-マッサ
・650万ドル-トゥルーリ
・600万ドル-ベッテル
・550万ドル-ウェバー
・500万ドル-バトン
・450万ドル-クビカ
・350万ドル-コヴァライネン
・280万ドル-ハイドフェルド
・200万ドル-グロック
・150万ドル-フィジケラ、ブエミ
・100万ドル-バリチェロ
・50万ドル-アルゲルスアリ
・0（チームからの支払いなし）-リウッツィ、スーティル、グロジャン、中嶋
スポンサー収入やその他個人的収入は含まれていないため、実際はその倍から3倍になることもあります。

フェラーリの散財が過ぎる。。。
逆にブラウンGPはドライバーの足元見過ぎ。
「F1チーム運営シミュレーション」で自分が起用するとすれば、初期～中期は「スーティル＋ブエミ（かバリチェロ）」だなぁ。
中期～後期は「バトン＋クビカ」で、もうお金で苦労しなくなって楽しみが減ってきたら「アロハミ」か「アロンソ＋トゥルーリ」だ。

Teams to cut costs on winter catering

Teams to cut costs on winter catering [Joe Saward’s Grand Prix Blog]

チームはコスト削減のために冬のテストの間のケータリングについて目を向けています。
チーム自身のクルーを現場に飛ばしたり、ホスピタリティ費用を削減することが目的。
テストは、2月1-3日、10-13日、16-19日、25-28日と行われる予定で、その全てがスペインかポルトガル国内で行われると思われます。

さすがにバーレーン（とか、これからやりたければできそうなアブダビ）は無理か。

『名探偵コナン』毛利小五郎役が神谷明から小山力也にバトンタッチ！ 『24』ジャック・バウワー役などでお馴染み

『名探偵コナン』毛利小五郎役が神谷明から小山力也にバトンタッチ！ 『24』ジャック・バウワー役などでお馴染み [Yahoo!ニュース]

今初めて知った。
しかし、小山力也って度々別の役柄で出てるよなぁ。
イーサン本堂の時は「まんまジャック」だった。

テレビ局側が悪者にされるんだろうけど、実際はどうなんだろ。
まぁ、元太＋高木刑事役の人が交代じゃなければどうでもいいや。

Renault F1 begins revival with new sponsorship deal

Renault F1 begins revival with new sponsorship deal [SportsProMedia.com]

ルノーとTW Steelがパートナーシップ契約を締結。
期間は3年間で、ルノー公式タイミングパートナーとなります。
最初のお披露目はアブダビ、ヤス・マリーナ・サーキットで行われます。
TW Steelのロゴは、ノーズコーン、フロントウィングのフラップ、サイドポッド、ドライバーが使用するタイミングモニター、ガレージの壁面に掲出されます。

TW Steelと言えばA1GP、A1GPと言えば・・・
公式HPがさっきまでエラーで表示されていなかった。
時期が時期だけに心配したよ。。。

Todt not excluding FIA role for Vatanen

Todt not excluding FIA role for Vatanen [Motorsport.com]

FIA会長J.トッド、会長選挙で戦ったA.バタネンをFIA職務で起用することについて否定をしていません。
退任した前会長M.モズレーは、トッドの下でバタネンが「やるべきことを見つけるかもしれない。」と話しています。
トッドは、「彼には彼の支援者リストがあったし、私にも私のものがあった。しかし、我々はどんなことも除外はしない。我々は人材を必要としている。」としています。

Gillett claims Donington GP still alive - report

Gillett claims Donington GP still alive - report [Motorsport.com]

ドニントンのS.ジレット、報道によるといまだにドニントンでのF1開催を諦めていないようです。
B.エクレストン指定の銀行口座に1200万ポンドを振り込んだようで、まだ開催契約は生きているとジレットは確認。
ただ、それが業務終了後のことだったため、ジレットの支払いは拒否されるかもしれないと報じられています。
バーニーはこれについてのコメントをしていません。
BRDCのD.ヒルは、イギリスがカレンダー落ちする可能性を認めています。
「シルバーストンはグランプリを用意する責任があるわけではなく、バーニーの仕事がイギリスのために開催権料を下げることというわけでもない。」

Todt vows to push for French GP revival

Todt vows to push for French GP revival [Motorsport.com]

FIA新会長J.トッド、フランスGP復活を後押しする考え。
フランスGPの状況は、すでにFFSAにいるトッドの友人との間の議論対象になっています。
また、政府職員との会談も行われるとし、「フランスに再びグランプリが戻ってくることを願っている。」と話しています。
ただ、B.エクレストンは最近フランスGPが復活するのは総簡単なことではないと話していました。