Ferrari loses team member to Lotus

Ferrari loses team member to Lotus [Motorsport.com]

フェラーリは間もなく、長年F1チームに在籍したメンバーを失うようです。
屈強で顎ひげ姿で知られるセキュリティ担当のGino Rosatoで、スポーツカーメーカーのロータスに副社長として移籍します。
Rosatoを誘ったのは、同じくフェラーリからロータスに移籍しCEOとなっていたDany Bahar。

Campos officially joins teams group FOTA

Campos officially joins teams group FOTA [Motorsport.com]

FOTAの公式ウェブサイト上に新しくカンポスのロゴマークが追加されています。
先月、USF1が加入したと確認された際には、マノーとロータスも間もなく加入するとされていました。
ただ、今のところ追加されたのはカンポスのみとなっています。

あー、F.ブリアトーレがやってた商業部門はハウエットが継いでたのか。
組織図が変更されてた。

1Malaysia F1 team on schedule, says Fernandes

1Malaysia F1 team on schedule, says Fernandes [the star online]

1マレーシアF1チーム（ロータス）の代表T.フェルナンデス、人材の採用をしていてチームが具体化してきたとしています。
マレーシア人ドライバーF.ファウジーを含め、財務部門代表と商業部門代表を任命したと話しています。
「我々のリストには6人のドライバーの名前がある。そしてもう一人のドライバーを考えている。我々は彼を乗せようとしているところだ。」
また、すでに50人を技術部門に雇い入れ、その中の20人がマレーシア人であることを明らかにしています。

McLaren and Mercedes to discuss split, says German report

McLaren and Mercedes to discuss split, says German report [m&c]

マクラーレンとメルセデスが別離をアブダビGPで議論するとドイツでの報道。
ただ、両者の協業は2012年までの契約があるため、即時の協業解消はないと見られます。
メルセデスはエンジンを供給するブラウンGPに興味を持っていると報じられてきました。
N.ハウグは、この推測について「話すべき新しいことはない。」としているものの、「我々がF1にどう身を置いたらいいのかという選択肢を我々は持っている。」と話しています。
「我々が何かを望むならメルセデスが同意しなければならないし、メルセデスが何かを望んだ時は我々が同意しなければならない。」

Glock travelling to Abu Dhabi for 2010 talks

Glock travelling to Abu Dhabi for 2010 talks [Motorsport.com]

アブダビGPも負傷のため欠場するグロック、ヤスマリーナサーキットに向かいます。
2010年のシートについて交渉を行うためで、マネージャーは今後14日以内に契約を成立させることが出来るかもしれないとしています。
最優先はクビカのチームメイトとしてのルノーのシートとされますが、新規参戦のマノーも選択肢の一つと考えられます。
「我々には5つのチームがあった。現在は3つのチームと真剣に交渉している。」

Glock to miss final race of the season

Glock to miss final race of the season [autosport.com]

アブダビGP出否が未定だったグロック、ブラジルGPに続いて欠場することが決定。
チームはグロック復帰を願っていたものの、リスクを冒さないように小林可夢偉を起用。
J.ハウエットは、「我々は、2回の表彰台を経験したシーズンをこのような形で終えるティモについて残念に思う。ティモとマネジメントは医師のアドバイスに関し議論を行い、チームはリスクを冒さず、可夢偉を起用する決断をした。可夢偉は難しい状況でブラジルをうまく戦い、そのため彼にもう一度代理をしてもらうことに満足している。」と話しています。

あーあ。
05年ハイドフェルドな形でグロックはこれでさようならか。

USF1 denies Cosworth contract rumours

USF1 denies Cosworth contract rumours [Motorsport.com]

USF1のP.ウィンザー、コスワースとの契約を終了させようと試みているとの噂を否定。
ドイツでの報道で、トヨタエンジンへの変更の方が良い選択肢だと考えているのではないかとされていました。
さらには2010年グリッドにチームがつけないことを予測して、契約解除を考えているとも推測がなされました。
「残念ながら噂は本当ではない。」とウィンザー。
「我々は完全にコスワースにコミットしていて、それは我々のために（2007年までコスワースのモータースポーツディレクターだった）B.ファーガソンが働いていることに喜んでいる理由でもある。」

New barriers bring walls close to F1 action

New barriers bring walls close to F1 action [Motorsport.com]

最新F1サーキットで、今週末F1が開催されるヤス・マリーナ・サーキットは、他のどんな新しいサーキットよりも少ないランオフエリアが特徴。
そのため観客には近い位置での観戦を可能にしていて、これは「Tecpro」として知られる発泡ポリエチレンで満たされた大規模なバリアで実現しています。
Tecproはシンガポール、バルセロナ、モンツァを含むサーキットで使用済。
クルサードは、「コースオフしたペナルティはあるべきだ。最終的に傷を負うような大きなクラッシュはあるべきではないが、代償は支払うべきだ。私は、ここのセーフティバリアによって、FIAの安全基準が再定義された。」と述べています。
ただ、地下トンネルをもぐる形のピットレーン出口には苦言を呈しています。

「F1 GP NEWS」での川井ちゃん写真レポートは分かりやすかった。

Fauzy turns attention to Lotus F1 seat

Fauzy turns attention to Lotus F1 seat [Motorsport.com]

ロータスのシート候補に挙がるF.ファウジー、能力の証明は出来たと考えています。
先週、ワールドシリーズバイルノーで2位を確保しています。
「ロータスF1で自分の長年の夢だったF1をドライブする可能性があるが、私はその準備が出来ているということを証明する必要があることは分かっていた。私は十分だと証明できた。」
少なくともファウジーはテストドライバーには起用されると思われますが、ロータス側はレギュラー起用の可能性も否定していません。
もう一つのシートにはトゥルーリが噂されます。
一方、ワールドシリーズチャンピオンのベルギー人ドライバーBertrand Baguetteには、ルノーF1でのテストが約束されています。

Massa all set for competitive race return

Massa all set for competitive race return [Motorsport.com]

2010年開幕戦復帰が予定されているマッサ、それに向けて順調なようです。
12月初めにサンパウロで行われるGranja Viana耐久カートレースに参戦することが発表されています。
また、今週末は最終戦アブダビGPに出席すると見られます。
マッサはさらに11月終わりに、チャレンジ・オブ・スターズゴーカートレースを戦いたいとも話しています。

Hakkinen advises McLaren to keep Kovalainen

Hakkinen advises McLaren to keep Kovalainen [Motorsport.com]

ハッキネン、コヴァライネンを継続起用するようマクラーレンにアドバイス。
「彼らはドライバーを探しているの？本当に？知らなかった。」とDTM最終戦のホッケンハイムでジョーク。
「大きな仕事を素晴らしく成功させた一人ではないかもしれないが、チームワークはある。」
「ルイスとヘイキのパフォーマンスを見るなら、レース結果で白黒を見るのではなく、背景で何が起こっていたのかも見る必要がある。」
「彼ら2人は素晴らしい仕事をした。新しいドライバーを探すのか？彼らはそれをするべきだろうか？」

ミカたん・・・ライコネンのフェラーリ移籍決定前も引き留めてたような。
いや、大分前に契約してたから後になってたか。
マクラーレンが放出したら、巡り巡って誰も獲れなかったトヨタに落ち着きそうな予感。

ブラジルGPで決まった新チャンピオン。静かな決定戦は極めて異例だった

ブラジルGPで決まった新チャンピオン。静かな決定戦は極めて異例だった [F1world - Jun Imamiiya Formula Web]

あー、今回は素直に「やられた・・・」。
シーズンを（だいたい）半分で分けて、獲得ポイントをそれぞれのドライバーで見てみるってのは、最終戦終わりのシーズンまとめでやろうと思ってたんだよなぁ。
んで、マスコミ皆さん大好きでやたら持ち上げるベッテルとやたら引きずり下ろそうとするバトンはこれだけしか後半でも差がないんですよ、としたかったのに（笑）
まぁ、世界を巡る「見せ物」である以上「印象」が大事ってことも分かるけども。

Founder angry new F1 teams 'disturb' Sauber plans

Founder angry new F1 teams 'disturb' Sauber plans [Motorsport.com]

P.ザウバー、自身が創設しそれを承継した現BMWザウバーの未来に関して怒りをあらわにしています。
BMWのF1撤退発表後、ザウバーは買収を提示してきたものの拒否され、結果として投資会社Qadbakに売却されることが決まったものの、ロータスの新規参戦をFIAが認めたため、現BMWザウバーには現状来季F1参戦の権利がない状態となっています。
ウィリアムズが参戦枠の14への更なる増加に対して拒否しているため、チームが来年も参戦するには他に撤退チームが出てくることを待つしかありません。
「彼らは何も照明する必要はないが、彼らは我々の来年に向けた計画の邪魔をしてくれた。」
「4つの新チームはバーレーンにクルマを持ち込むだろうが、来年までに資金を使い果たしてしまうだろう。」
BMWモータースポーツディレクターでチーム代表のM.タイセンは、シーズンが終了までは自身の今後の計画について発表できないと話しています。

Hamilton would welcome Button as teammate

Hamilton would welcome Button as teammate [Motorsport.com]

ハミルトン、バトンとチームメイトになっても問題ないとしています。
「ジェンソンをチームメイトとして歓迎するだろう。」
「彼は来年、ブラウンGPであろうがメルセデスであろうが強力な相手となるだろう。」
「私は、平和裏にやって来て、平和をもたらし、生産的になり、チームを前進させようとしている限りは、誰がやって来ようと気にしない。」

相変わらずこの人は本当に・・・

Silverstone can sign GP deal on Tuesday - Ecclestone

Silverstone can sign GP deal on Tuesday - Ecclestone [Motorsport.com]

明日火曜日が正式にドニントンとのイギリスGP開催契約終了の日となる、とB.エクレストン。
先週の金曜日がドニントンに再度設定された期限で、ドニントン側は開催のための改修資金調達失敗を発表していました。
「シルバーストンは交渉の席に契約を持っている。彼らがやるべき全てはサインして、私に返してくることであり、ドニントンに関する事柄が失敗に終われば、火曜日にはレースはシルバーストンのものになる。」
シルバーストン広報はバーニー提示の契約が「商業的に不可能」としていますが、バーニーに値段を下げる用意はありません。

Abu Dhabi return for Glock '90pc' certain - manager

Abu Dhabi return for Glock '90pc' certain - manager [Motorsport.com]

グロックのマネージャーによると、今週末のアブダビGPでグロックが復帰する可能性は90％。
グロックは日本GP予選Q2でクラッシュ、後に背中にも怪我を負っていたことが明らかになりブラジルGPは欠場していました。
月曜日には診察が予定されています。
復帰が出来ない状態と判断された場合は、前戦同様に小林可夢偉が出走することになります。

もう、可夢偉の来季起用が既定路線になっちゃってる雰囲気あるんで、無理矢理グロックはこのまま欠場とかさせられそう。
ジョージによる可夢偉GP2成績を見ての一言はどこかに吹っ飛んで行っちゃったよな。。。

F1 doesn't need British GP - Ecclestone

F1 doesn't need British GP - Ecclestone [Motorsport.com]

B.エクレストン、シルバーストンが現行の値段で開催を望まないのであればイギリスでのF1開催をなくす用意が出来ていると発言。
「これはビジネスだ。我々は彼らに契約を提示した。我々にイギリスGPが必要か？いや必要ではない。」
「イタリアではいつもモンツァで開催されているため、伝統的レースといえる。モナコの同様、同じコースで行われている。」
「フランスやイギリスは3つの異なるコースで行われている。伝統的レースだからと彼らは費用削減を求める。私にとって、それらは伝統的ではない。イギリスGPは保護されない。」

Ecclestone slams Brawn amid Button dispute

Ecclestone slams Brawn amid Button dispute [Motorsport.com]

B.エクレストンは、チャンピオンとなったバトンとの契約を金額面で渋っているブラウンGPを批判。
バトンはホンダのF1撤退後、年俸の大幅カットに応じただけではなく、渡航費用やクリーニング代なども自費で負担していました。
R.ブラウンとN.フライは現在のところ、元々の契約であった1300万ドルへ戻すことを保留し続けています。
また、バトンのマネージャーはマクラーレンへの移籍が噂される現状はブラウンGP側の問題によるとしています。

Mercedes plays down Button/McLaren reports

Mercedes plays down Button/McLaren reports [Motorsport.com]

メルセデスのN.ハウグ、マクラーレンのバトン起用を否定。
「ジェンソン・バトンと現在どんな交渉も存在しないが、イギリスの人がイギリスのチームで2人のワールドチャンピオンを夢見ることは理解できる。」
「しかし、夢はいつも実現されるというわけでもない。」

Todt elected new president of the FIA

Todt elected new president of the FIA [autosport.com]

FIA新会長にJ.トッドが当選。
トッドはA.バタネンに勝利、M.モズレー会長の後任となります。