Donington confirm £135m hole after failure to secure investment

Donington confirm £135m hole after failure to secure investment [guardian.co.uk]

ドニントン、2010年F1開催のための再改修にかかる費用の確保が出来なかったことを認めています。
「ドニントン・ベンチャー・レジャーズ・リミテッドは、ドニントンパークでのF1開催にかかる費用1億3500万ポンドについて確保が成功しなかったことを認める。先週来シティグループとの議論が始まったが、今日の期限前に十分な同意を確保することに失敗した。」
このままドニントンに解決策がなければ、来年からの開催も再びシルバーストンで行われることになりそうですが、1年のみの契約を避け複数年契約を望んでいます。
ただ、毎年上がっていくB.エクレストンへの支払いも含まれることになるかもしれません。

Donington's GP hopes finally over - reports

Donington's GP hopes finally over - reports [Motorsport.com]

イギリス国内報道によると、2010年から新しくF1開催を始めるというドニントンの望みは潰えたようです。
BBCラジオ、ガーディアン、テレグラフ、UKエクスプレスがドニントンの資金調達計画が頓挫したとしています。
「S.ジレットは資金調達に向け全てを試みてはみたものの、今日断念せざるを得ないことを認めなければならないだろう。」
ドニントン側のコメントはまだありません。

Rome still wants Grand Prix

Rome still wants Grand Prix [Motorsport.com]

伊ローマは今もF1開催を望んでいます。
B.エクレストンは、韓国・インド・ニューヨークでの開催実現に熱心であるとされ、ローマについてはそれほどではないと見られます。
バーニーはこれについて、「レース開催を希望する場所はかなり多くある。成り行きを見守ってみよう。」と答えるに留めています。
一方ローマ市長は、「できれば夏季期間中開催で、2012年に向けた準備を始めたい。」と話しています。

Todt on pole to be new FIA president - reports

Todt on pole to be new FIA president - reports [Motorsport.com]

英紙は、今日行われるFIA会長選挙本命にJ.トッドを挙げています。
金曜午前中に200を超えるメンバークラブからの投票が行われ、結果は昼休み中にも発表されると予想されます。
トッド当選を予想したのはデイリーメールとミラー。
デイリーテレグラフは「224のメンバークラブがFIAにはあるが、投票するのは210のクラブのみと思われる。バタネン側には104の支持があり、トッド側には140の支持があると考えられる。」としています。
タイムズ紙も「トッドがバタネンに対して勝利を収めるだろう。」と書いています。
ただ、guardian.co.ukでのアンケートではバタネンが87％の支持を集めていて、投票券がないもののF1チームの多数支持もバタネンと見られます。

McLaren fail to rule out signing Jenson Button

McLaren fail to rule out signing Jenson Button [guardian.co.uk]

マクラーレンはバトンとの契約可能性について否定せず。
バトンの代理とチームとの間で交渉があったかどうかについて、M.ウィットマーシュは「我々は数多くのドライバーと話をしている。それ以上のことを言うのは適切ではない。我々はいつものように、出来うる限りベストのドライバー2人を起用するつもりだ。」と話しています。
マクラーレンには、アロンソのフェラーリ加入で放出される形となったライコネンが加わると予想されていました。

McLaren courting Button to join Hamilton?

McLaren courting Button to join Hamilton? [automoto365]

イギリスでの報道で、今年のチャンピオンであるバトンがマクラーレンに加入するかもしれないとされています。
情報筋はサン紙に対して、「スポンサーのボーダフォンは、この考えについて非常に熱心だ。」と話しています。
現在バトンとブラウンGPの契約交渉は、500万ポンドの上乗せを望むバトンとチームの間で膠着状態にあるといわれています。
メルセデスはブラウンGPの70％を取得する考えだとされていますが、もしマクラーレンにバトンが加入することになった場合、ブラウンGP取得を考え直す可能性もあります。

昨日はITV（のサイト）で、交渉が膠着→もしかしたらトヨタがってニュースあがってたなぁ。

Honda boss: ‘No regrets’ about Formula One pullout

Honda boss: ‘No regrets’ about Formula One pullout [AUTOWEEKRACING.COM]

ホンダの伊東社長、F1撤退を後悔していないとしています。
昨年12月にホンダは突如としてF1からの撤退を発表、今年はその後継チームとなったブラウンGPがギリギリの参戦決定から両チャンピオンシップを制覇しています。
「後悔はない。我々の撤退後、チームがかなりうまく事を運んだことを我々は目の当たりにした。私がこういうことを言うのは、我々が撤退前に全ての努力をチームに注いできたためだ。」
「ちょうど1年前、福井前社長がF1撤退の判断をした。私はそれは正しい判断だったと思っている。我々はF1を愛してはいるが、それよりも我々は我々自身のことを考えなければならなかった。」

F1には参戦する価値がないとか言ってたり、就任直後（だか直前）には復帰しますと言っちゃったり、忙しい人だなぁ。

Superleague set for 2010 expansion

Superleague set for 2010 expansion [autosport.com]

2010年のスーパーリーグフォーミュラ、全12ラウンドに拡大。
イギリスはシルバーストン・ブランズハッチ、ベルギーではスパ・ゾルダーと2開催、スペインはハラマ、バレンシア、ヘレスでの3開催。
また、初めてヨーロッパ外に進出、5月にトルコはイスタンブールパークで開催されます。

まさかA1GPが瀕死で、スーパーリーグが拡大傾向になるなんて思ってなかった。
サッカーからのお金は入れないって話だったように思うし。

Silverstone reveals small profit for 2008

Silverstone reveals small profit for 2008 [Motorsport.com]

シルバーストンサーキットは、2008年のF1開催について100万ドルの利益があったことを発表。
MDのR.フィリップスは、「我々は我々の伝統的イベントから小さな利益を上げられる世界で稀有なサーキットの一つだ。」と話しています。
一方、来年からのイギリスGP開催を予定するドニントンはB.エクレストンによって再び切られた金曜日までの期限に向けて多大な努力を払っています。
サーキット代表のS.ジレットは楽観的な見方をしていて、広報も同様に金曜日の期限までに資金供給をする投資家を見つけられるとしています。

Barrichello could stay with Brawn in 2010

Barrichello could stay with Brawn in 2010 [Motorsport.com]

すでにウィリアムズとの契約にサインしたといわれるバリチェロ、ブラウンGP残留の可能性も出てきています。
バトンは残留しそうですが、バリチェロはロズベルグに取って代わられると思われていました。
ただ、バリチェロはブラジルテレビ局に「ブラウンGPと共にある可能性があるし、他と共にする可能性もある。」と話しています。
しかしスペインでの報道では、ブラジルGP最初のピットストップ後に履いたタイヤについて、バリチェロが内圧を変更されたと疑いを持っているとされています。

Raikkonen's pay demands 'much too high' - Howett

Raikkonen's pay demands 'much too high' - Howett [Motorsport.com]

トヨタのJ.ハウエットはオファーしているライコネンについて、法外な金額要求を下げなければ2010年の契約はないと話しています。
ブラジルGPの時、ハウエットはライコネンにオファーを出したことを認めていました。
「彼は非常に高い数字を返答してきた。」とハウエットの発言をスイス誌が報じています。
「彼は2つの選択肢があると言い、そのため我々は待つことにしている。」
ライコネンは元々2010年末までだったフェラーリとの契約を早期終了するために2500万ユーロを受け取る予定で、加えてライコネンのマネジメントはマクラーレン・トヨタ双方にほぼ同額の問い合わせをしていると思われます。

Heidfeld in line for McLaren seat - report

Heidfeld in line for McLaren seat - report [Motorsport.com]

忘れられている状況のハイドフェルド、ルノーやマクラーレンで可能性があるかもしれません。
マクラーレンのM.ウィットマーシュは、「ハイドフェルドは最も過小評価されているドライバーだ。」と話し、メルセデスのN.ハウグは「彼は10年以上に渡って、一貫した強いパフォーマンスを見せている。」としています。
独ビルドは、現在はグロジャンが座るルノーもありうると報じています。

Red Bull engine decision still looming

Red Bull engine decision still looming [Motorsport.com]

レッドブルの来季エンジン決定、ブラジルGPで行われるとされていましたが、アブダビGPでなされると予想されています。
ドイツ誌は、FIAがメルセデスエンジンの4チーム供給の商人を出したとしていますが、マクラーレンが拒否権を発動しています。
メルセデスの選択がなくなると、レッドブルはルノー継続か、ウィリアムズのようにコスワースへの変更が選択肢になります。
ルノーは、競争力のあるパートナーを繋ぎとめようと活発で、トタルのスポンサーシップも伴わせるとの約束をしている可能性もあります。
コスワースエンジンはエンジン開発凍結の中で唯一、来季向けに作業が許されていることが魅力とされていますが、ロズベルグは「性能、燃費、信頼性の3つを短い時間でうまくまとめるのは難しい。」と話しています。
また、レッドブルのC.ホーナーはルノーエンジンについて、信頼性問題の後に最近のレースでは非常に役に立っていると話しています。

Tax issue solved, Canada GP announcement due

Tax issue solved, Canada GP announcement due [Motorsport.com]

税金問題が解決し、カナダGPの開催決定発表は間もなく行われそうです。
現在、モントリオール市長が数日内に2010年6月中旬にカナダGPがジル・ヴィルヌーブ・サーキットで開催されることを発表すると考えられています。

Montagny confirms 2010 Renault talks

Montagny confirms 2010 Renault talks [Motorsport.com]

F.モンタニーの名前がルノーの2010年ラインナップで挙がっています。
仏レキップ紙は、苦戦を続けるグロジャンの来季シートは安泰ではなく、フランス人でもモンタニーがチームと繋がっているのではとしています。
本人も交渉が進行中であることを認めています。
またモンタニーはルノーの他にも先月にはUSF1の候補として言及されていました。
ルノーのもう一人のドライバーについてレキップは、グロック、スーティル、トゥルーリを挙げています。
B.セナについては、若手ドライバーによるテスト限定だと見られています。

トヨタがバカすぎて見てらんなくなってきた。

No Abu Dhabi debut for Sebastien Loeb

No Abu Dhabi debut for Sebastien Loeb [Motorsport.com]

S.ローブのアブダビGPでのF1デビューは実現しそうにありません。
トロロッソでF1デビューをするとの話が長くされてきましたが、火曜日にシトロエンラリーチーム広報がローブにスーパーライセンスがないことを伝えています。
「セブは今日、ライセンスについての答えを要求してきた。」
A.プロストはローブの非参戦を支持し、「セバスチャンは偉大なチャンピオンで、彼のイメージを危険に晒すことはひどいことになるかもしれない。ラリーとF1の2つの分野は大きく異なっている。」と話しています。

Paris court confirms Briatore action to begin

Paris court confirms Briatore action to begin [Motorport.com]

F.ブリアトーレによる法的手続きが開始されています。
月曜日に書類が確認されていて、法廷での手続きは火曜日に始まると裁判所後方が話しています。
ブリアトーレは、クラッシュゲートによる自身へのFIA競技からの追放処分は、FIAが「一人の男の代理として、復習を成し遂げる道具」として使われたと主張しています。
報じられるところでは、ブリアトーレは50万-100万ユーロの損害賠償を求めているとされます。

Ecclestone: France running out of time

Ecclestone: France running out of time [AutoTrader]

B.エクレストン、フランスGPについて新しい開催地を探す時間はなくなりつつあると警告しています。
フランスGPは近年マニクールで開催され続けてきていましたが、今年はカレンダー落ちしています。
フランス側は新開催地を探して開催復帰を目指していますが、バーニーは「それは私が望む全てではあるが、フランスで場所を探すのは困難なように思える。」と話しています。
「私は契約書を彼らに送付したが、彼らからの返送はない。現時点で私は2013年以前にパリでのサーキットを望むべくもないと言われている。私はまた、ポールリカールに戻るという話も聞いている。」
「カレンダーの隙間を見つけることが難しくなっているので、これは残念だ。時間がなくなっているため、彼らは素早く動く必要がある。」

10 things we learned from the Brazilian Grand Prix

10 things we learned from the Brazilian Grand Prix [Mirror.co.uk]

ブラジルGPで我々が学んだ10のこと。
・バトンが最終的にチャンピオン
・ブラウンGPがコンストラクターズチャンピオン
・バリチェロは素晴らしい人柄の持ち主
・そして、チーム代表はR.ブラウン
・すでに来季向け準備をしていたにも関わらずブラウンGP
・5年連続チャンピオン決定の地、情熱的なファン、ブラジルは素晴らしい
・怪我から復帰で今季2勝、ウェバーは優れたオーストラリア人ドライバー
・ピケvsサラザールほどではないにしろ、トゥルーリはかなり怒っていた
・給油は危険かもしれないが、それもまたモータースポーツ
・エディ・ジョーダンは、BBC放送における公平さに関するガイドラインを読み直したほうがいい

Brawn brand exposure tips scales at $255m

Brawn brand exposure tips scales at $255m [Motorsport.com]

ドライバー・コンストラクター両部門でのチャンピオンを決めたブラウンGP、そのブランド露出は少なくとも2億5500万ドルの価値があったとメディア分析企業の発表。
ブラウンGPのマシンは国際的な報道において9時間近くメインで映り、これはフェラーリよりも多く、2008年のホンダの3倍近くに上っています。