F1世界選手権 第10戦アメリカGP フリー走行3

BMW、ホンダ、モンテイロが相変わらずよさそう。

ただ、川井ちゃんの話によれば、ホンダはすでにレースペースを諦めて一発に賭けてるとか・・・
7，8番手あたりでの「壁」はやめて頂きたいですが。

フェラーリはあまりにも抜けてるんで逆に怪しい。
トヨタは昨日完遂できなかったプログラムできたんでしょうか。

トップからスーパーアグリまで3秒台なんで、カナダより縮んでますね。
A23の直線番長ぶりがちょっと伺える・懐かしめる結果、なんでしょうか。

フジテレビ地上波F1中継「アメリカGP」

アメリカGP [フジテレビ F1]

ゲストが本山哲と秋田史ですか。
それでもって実況が竹下・・・
地上波色たっぷりな感じだなぁ。
現地リポートに塩原アナもいるってのはかなり力入れてますね。

04年のアメリカGPと、今年のスーパーアグリについての果てしない煽りをするんでしょうか（苦笑）
録画しておいて、生でCS視聴後に見ようかとは思いますが。

あ、本山哲はどんな気持ちで解説するんだろう。
左近（もしかしたら井出も）の話が出てきそうだし。

Congratulations Ralf!

Congratulations Ralf! [F1 TECHNICAL]

ラルフが31歳の誕生日。
すっかり中堅〜ベテランの域に入ってるんだもんなぁ。
嫌なことが2年連続であったインディアナポリス、今年はなんとかうまくやってほしいものです。

ゴーン社長ＧＭ株取得に色気…巨大連合誕生の可能性

ゴーン社長ＧＭ株取得に色気…巨大連合誕生の可能性 [ZAKZAK]

ルノーが日産にしているような、「ルノー保有の日産株には議決権あり・日産保有のルノー株には議決権なし」みたいなことをしないと乗っ取られそう。
日産・ルノーアライアンスはどちらか一方だけが得をしてるって感じではないし、いろいろ両社の意思疎通等うまく行ってるけど、GMが加わってどうなっちゃうのかが心配。

左近とアグリ新車、ドイツＧＰで“ダブルデビュー”も

左近とアグリ新車、ドイツＧＰで“ダブルデビュー”も [SANSPO.COM]

フランスでモンタニーがレースに乗ってくれれば後はどうでもいい。
好きにしてください。

Suzuki hints at Montagny extension. [Crash.net]
フランスまでの契約延長をほのめかしています。

ウィリアムズ ニコのエンジン、カナダでの事故により交換

ウィリアムズ　ニコのエンジン、カナダでの事故により交換 [F1Racing.jp]

あちゃー。
でも、先週はエンジン交換→最後方スタートのクルサードが8位入賞してる（SCの恩恵もあるだろうけど）し、ニコは重タンでの走りもしっかりしてるから可能性はあるか。

Ｆ１第１０戦アメリカＧＰ “インディアナポリス”で公式練習を開始

Ｆ１第１０戦アメリカＧＰ　“インディアナポリス”で公式練習を開始 [TOYOTA F1]

トラブルだったのね。
でも、セッション中に解決したようで何より。
今日のフリー3でうまいことセットアップできればいいけど。

Toro Rosso Wants to Keep V10 for 2007

Toro Rosso Wants to Keep V10 for 2007 [SPEEDtv.com]

トロロッソの共同オーナーG.ベルガーは来年もV10を継続使用したい意向です。
「いくつか考えている事はあるが、まだハッキリしていないし決めてもいない。」
「異なったオプションがあるが、いくつかは我々にそれをする余裕がない、いくつかは気に入らない。」
「現時点で見るならば、ベストはV10だね。」

どうなるんだ・・・？

F1世界選手権 第10戦アメリカGP フリー走行2

モンタニー、完全に終了・・・

ホンダ・デイビッドソンが午前同様にかなりのやる気で好タイム。
バトン、バリチェロのレギュラー陣は順位がイマイチもかなりの接近戦なので、これもいい感じ。
トヨタ、カナダの結果で余裕になったのか、金曜タイヤ比較・土曜は新品タイヤ使わず最終セッティングという今までのやり方を変えたのかは分かりませんが、かなり危険。
周回数も少ないし、タイムがひどい。
スーパーアグリは琢磨ががんばった感。

レッドブル低迷で、やっぱり今年のマシンはダメなんだなぁと。
そしてMF1、モンディーニが29台走った中で5位、モンテイロも7位というのはすごい。
超ソフトなのかもしれませんが、MF1でこの順位驚きました。

セクターずつの最高速を見ると、スーパーアグリ・トヨタ・ホンダが出てて、ちょっとうれしい感じでした。
トヨタだけタイムが持ってるポテンシャルからするとひどいですが。

米国ＧＰ、３０日開幕！左近レギュラー昇格へラス闘

米国ＧＰ、３０日開幕！左近レギュラー昇格へラス闘 [SANSPO.COM]

母国フランスぐらいはモンタニーを乗せてもいいのではと常々書いてきたわけですが、左近も下手すると来年デイビッドソンが来る（予定の）わけで難しい状況ですね。

モンタニーはまたスーパーアグリ、もしくは他チームでテスト・3rdドライバーに起用されうる経験・実績があるわけですが、左近は「日本つながり」じゃないと難しそう。
まぁ、モンタニーは持参金少、左近は有り余るほどのお金持ちという面で逆転できるかもしれませんが、お金で買えるのは下位チームのシートだからなぁ。

インディ、タイヤ問題再び？

インディ、タイヤ問題再び？ [F1Live.com]

さすがにミシュランも去年の教訓活かして、萎縮せず・攻めすぎずのタイヤを持ってきてると思うんだけど。
まぁ、フリー3が終わるくらいにはだいだいハッキリするでしょう。

F1世界選手権 第10戦アメリカGP フリー走行1

ミハエル、終了2分前にストップ、黄旗出たままセッション終了。

ホンダがフリー1からやる気出してきました。
先週が、チーム内のゴタゴタが、いい薬になったのかも。
MF1は3rdのモンディーニがいるとは言え、ちょっと周回数が少ないのが気になる。
ウィリアムズはいつもどおり。
スーパーアグリ、3人接近したタイム。
というか、もうちょっと左近にはがんばってもらわないと。
マッサは午後の「タイヤ比較テスト」に備えて、あえて走らず？

アメリカGP木曜日の記者会見

アメリカGP木曜日の記者会見パート1 [F1Live.com]アメリカGP木曜日の記者会見パート2 [F1Live.com]

アロンソのファンに気づかれるか否かのくだりがちょっと面白い。
モントーヤは大丈夫なんでしょうかね？
モントーヤ→ウィリアムズ、ウェバー→ルノーorレッドブル、というのは今までの噂から考えられなくはないですが。
インディでの、アロンソの不運さ、ミハエルの好調さ、去年のモンテイロの再現なるか等々いろいろと興味のある週末になりそうです。

クルサード いつまでも謝罪するのはやめるべきだろう

クルサード　いつまでも謝罪するのはやめるべきだろう [F1Racing.jp]

その通り。
いつかのバーニーの発言共々、もっともだと思います。

Red Bull Mentions Massa as Possible Driver

Red Bull Mentions Massa as Possible Driver [Paddock Talk]

レッドブルに再びマッサの名前。
C.ホーナーは「我々は他のチームのドライバーを育てるつもりはない。」とコヴァライネンについて話しています。
また、マッサについては「彼は非常に才能のあるドライバーだ。ライコネンミハエルのシナリオに依るところがあるドライバーでもある。」と話しています。
そして、渦中のクリエンはザルツブルグに赴き、D.マテシッツと直接話す場を設けるようです。

レッドブル・トロロッソは全く分からん（笑）
それだけ、政治・駆け引きがうまいってことなんでしょうけど。

Drivers want safety car rules changed

Drivers want safety car rules changed [autosport.com]

ドライバー達は金曜のブリーフィングでFIAと会い、セーフティカーのルールの変更を求めるようです。

バックマーカー絡みでしょうか。
ただ、バックマーカーをSCの前に行かせて隊列を整えるとキリがなくなるし、バックマーカーを隊列の後ろに下げる方法もたった1周のSCの場合に混乱しそう。

ラウダ アロンソの決断は正しいだろう

ラウダ　アロンソの決断は正しいだろう [F1Racing.jp]

ベネトンで2年連続チャンピオン→名門も低迷していたフェラーリに移籍したミハエルをアロンソがトレース？って感じも。
ただ、スタッフ引き連れてではないんで全く同じではないですが。
というか、マクラーレンはレッドブルから散々引き抜かれちゃってるから真逆とも言える（必死にルノーからスタッフ引っ張ろうとはしてるみたいですが）。

ジェフ・ウィリス、プロドライブへ？

ジェフ・ウィリス、プロドライブへ？ [F1Live.com]

プロドライブはM.ガスコインも候補としているなぁ。

夏の連ドラ１９本一挙紹介

夏の連ドラ１９本一挙紹介 [YOMIURI ONLINE]

「大好き！五つ子　ＧｏＧｏ！！」は来年「〜GoGoGo!」ですか？
あの五つ子戻ってこないかねぇ。

テレ朝水9は「風の刑事」「はみだし刑事」「刑事部屋」と10年弱主演した柴田恭兵が姿を消す。
代わりに舘ひろしを使うのは、旧来の水9ファンを引き止めるため？
題名・舞台もなんか「西部警察」をイメージさせなくもないし。

相変わらず、原作ものが多くてなぁ・・・
新ドラマとは言え、TBS日曜9時の田村正和も定番だし。

Ferrari change engine parts without penalty

Ferrari change engine parts without penalty [autosport.com]

フェラーリがペナルティ受けること無しにエンジンの一部を改良へ。

って、これはフェラーリだけ特別なのか、交換・改良してもペナルティの問題ない部分なのか、それが気になる。

※追記
フェラーリ、エンジンの部品を交換 [F1Live.com]