バルセロナの本格テストを前に鈴木亜久里代表にインタビュー

バルセロナの本格テストを前に鈴木亜久里代表にインタビュー [autoweb]

今週も結局、A23そのままなのね。
「間に合わなかった」という言葉も・・・
スポンサーは「発表できないけど、大丈夫」かぁ。
3月上旬の国内マシンなし発表会にどれだけちゃんとした体制を発表できるんだろう。

ここまで慌しいのに今年からの参戦を目指したのはやっぱり琢磨絡みか・・・と思っちゃう。
来年からでも、ホンダのマシンを買える（無償提供？）08年からでもよかったのに、と。
亜久里代表とチームは応援しますけど、期待せずに(笑)

Super Aguri gear up for first public test

Super Aguri gear up for first public test [autosport.com]

いよいよ明日から。
驚きはしないけど、ホンダとピッタリついてたら笑っちゃう(笑)

レッドブルのモーターホームしか写すものはないのか(笑) [F1Live.com]

TF106の進化を分析する

TF106の進化を分析する [TOYOTA F1]

明日（トヨタ参加は明後日）からのテストを楽しみにしつつ、新空力パッケージのおさらい。
どこがどうなったのかがしっかり説明されてます。
できれば、写真で、TF105（B)との比較写真もあればよかったんですが。

トヨタチーム全員の明るさ、楽観視振りがどうなるか楽しみであり、すこし怖いです。

ルーベンス・バリチェロ『自らを語る』

ルーベンス・バリチェロ『自らを語る』 [Honda]

バリチェロのコメント一部。
「ジェンソンがHondaに残った気持ちは良くわかる。恐らく彼はHondaが勝てるチームになったと判断したんだろう。僕も、彼が残ってくれて良かったと思っている。彼は若いし、速いし、Hondaのことを良く知っている。」

前書き（おそらくホンダ広報か何かのもの）。
「Hondaは昨シーズン終了前に2006年シーズンを戦うドライバーを発表、優勝争いに向けて体制を立て直した。」

仰るとおり。
今年はマシンもエンジンも、そしてドライバーもここ数年で最も充実してると思う。
唯一心配なのは、戦略・ピット作業か。

飾り程度にSUPER AGURI FORMULA 1（スーパーアグリフォーミュラ1）のページもあり。

マンセルがバトンに苦言

マンセルがバトンに苦言 [F1Live.com]

マンセル・・・
この人、ただのアンチバトンに成り下がっちゃったな。

Long way to go for Toro Rosso

Long way to go for Toro Rosso [F1Racing.net]

トロロッソは今週、BMW、フェラーリとともにイモラでテストを行う予定。
制限つきV10を使用する唯一のチームで、他チームからはそれを批判する声も出ていますが、チーム代表のフランツ・トーストは、トロロッソ最初のシーズンとなる今年に大きな期待は抱いていない、としています。
「私たちは望むべきところからまだ離れたところにいます。」
「まだまだやらなければならないことがある。」

毎GPの結果によって、制限つきV10の制限度合いをコロコロ変えるようなことだけはFIAにはやめていただきたい。
それならレッドブル資本になった時にすぐに「制限つきV10も禁止」としちゃえばよかったし、シーズン中にいろいろ変えられるのは興ざめだから。

「堂本兄弟」ゲストは山田優

F1の話が出た途端、すごい喰い付きを見せる堂本光一。

嬉しそうな顔しすぎ(笑)
楽屋とかすごそうだ。


というか、ここまでF1の話をするってことは、今年も地上波キャスターなんでしょうね。

山田優はちゃんとF1好きになって、いろいろ知ろうとしてる姿勢が見えるからいいけど、永井は・・・いらない。
まぁ、CSで見るんで問題無しといえば無しだけど、ドライバーなんかのぶら下がりインタビューは地上波だけだからなぁ。

スポーツ中継時の煽り文句テロップ

日テレまで始めちゃったか・・・

これは録画か生かわかんないけど、フジ、テレ朝は生でも入れてくるからなぁ(苦笑)

Red Bull positive after latest tests

Red Bull positive after latest tests [F1Racing.net]

マーク・スミスとD.クルサードは今週のテストで手ごたえを感じたようです。
たしかに今週はタイムも周回数もそこそこ走れてますね。
ただ、最初に躓いたのは事実だし、いまだにトラブルなのか極端に周回数が少ないドライバーもあったりで心配・・・

来週21日からのバルセロナテストでも3人が走る予定です。

Button the busiest tester this winter

Button the busiest tester this winter [F1Racing.net]

この冬のテストで一番の走行距離を走ったのはバトン。
バトンいいよー。
バトンが8734km、デラロサが7526km、ロズベルグが5708km、ハイドフェルドがほぼ同距離、デイビッドソンの5589kmと続きます。

「F1 GP NEWS」で川井ちゃんが言うには、「ホンダ18000km、トヨタが15000km・・・」と続くらしいです。
トヨタは時期も早くから始めてたし、「黄金のカルテット」が分担したから1人としては距離が伸びなかったか。
日本勢2チームの信頼性は抜群だぁ(笑)
速さはトヨタの新空力パッケージがどうなのか・・・

Jordan: Schumacher considers team

Jordan: Schumacher considers team [autosport.com]

元F1チームオーナーのE.ジョーダンは、M.シューマッハがR.ブラウンとともに新チーム設立を計画しているかもしれないと思っているようです。
その新チームはルノーを引き継ぐ、とも。

Mondini to replace Jani at Switzerland

Mondini to replace Jani at Switzerland [autosport.com]

MF1のテスト、金曜3rdドライバーのG.モンディーニが、トロロッソのテスト、金曜3rdドライバーのM.ヤニに代わって残り2戦、A1GPスイスチームのステアリングを握ることに。

ヤニ側が忙しくなってきたんでしょうか。
A1GPでは、トロロッソレギュラードライバーのS.スピードよりいい成績なんだよなぁ。

Politician: Hockenheim GP not under threat

Politician: Hockenheim GP not under threat [F1Racing.net]

ドイツの州政府経済大臣がホッケンハイムでのGP開催について、中止はなく、7月30日に予定通り行われると話しました。
また、10日前に解任された元代表が「2002年のサーキット改修、チケット販売に関する不法行為」が書かれた書類を検察当局に提出したようです。

Las Vegas to replace Indy?

Las Vegas to replace Indy? [F1Racing.net]

バーニーがアメリカGPをインディアナポリスからラスベガスへ移す考えを明らかに。
インディアナポリスとの契約は今年まで。
「契約は今年までで、更新の意思があるかどうかがわからない。」
「アメリカGPを続けるために代替案を練っている。」
「ロングビーチにするつもりはない。」
「ベストは大きいカジノに面する大通りを組み込むコースだ。」

McLaren sign Red Bull's chief designer

McLaren sign Red Bull's chief designer [autosport.com]

マクラーレンがレッドブルのチーフデザイナーであるRob Taylorと契約。

余剰人員（レッドブル）を、欠員がいるチーム（マクラーレン）が獲得したような印象が・・・
レッドブルに面子丸つぶれにされたロン・デニスがキレ気味に画策してる絵が浮かぶ(苦笑)
マクラーレンには来年からアロンソが加入するんで頑張って欲しいんですけどねぇ。

FABLED SILVERSTONE CORNERS FACE AXE

FABLED SILVERSTONE CORNERS FACE AXE [ITV]

シルバーストンの土地を150年（！）リースして住宅地を造成しようという案が出ているようです。
これによりシルバーストンの3つのコーナーが消滅する予定です。
シルバーストンオーナーのBritish Racing Drivers Clubがこれについて近々議論をする模様。
スチュアート・ロルトとジャッキー・スチュワートはこれが実現しないと、資金が尽きてシルバーストンでのイギリスGPが無くなると考えています。
ただし、元イギリス人のF3チャンピオンのハリー・スティラーをはじめとするグループが反対の意思を表明しています。

数年来、ぐだぐだ開催危機だのなんだのとやってきたシルバーストン、てっきり改善方向に向かってるのかと思ったんですが、まだまだ油断ならない状況だったんですね。

フジテレビ739でスーパーアグリの番組「こちらスーパーアグリF1広報室」放送

今年からF1参戦を始めるSUPER AGURI FORMULA 1（スーパーアグリフォーミュラ1）。
その情報番組がフジテレビ739であります。


この番組がレギュラー化するかどうかはわかりませんが、1ヶ月に1回くらいのペースで制作されそうな予感。
正直こういう番組は、地上波向きだと思うのですが。。。

PPG renews Williams deal

PPG renews Williams deal [autosport.com]

ウィリアムズがPPGとの契約を8年まで延長。

ウィリアムズとMF1はほんとにスポンサーの話題が多いです。

Alonso: Ferrari lost time with Rossi

Alonso: Ferrari lost time with Rossi [F1Racing.net]

アロンソがフェラーリとロッシについて語っています。
「フェラーリはロッシを使うことで貴重なテストの時間を無駄にしている。」
「ロッシをフェラーリで見たところで、自分は何も思わない。」
ロッシがF1でどうなるかについては「実際にレースで乗っているのを見ていないので、彼がどうなのか我々は知り得ない。」
最後に「自分もmotoGPのマシンで練習しテストすれば、ロッシがF1マシンでやっているように、自分もうまく乗れるよ。」

まぁ、たしかにフェラーリが来年から本気でロッシを乗せるならまだしも、見通しも予定もない中で何年も前からテストに起用し続けてるってのは時間の無駄とも言える。
「ミハエルの動向＞ライコネンの動向＞ロッシの動向」とロッシの優先順位が必ずしも高いわけではないし。

バーレーンテスト４日目、F.マッサが再びトップ M.シューマッハは連日のトラブル

バーレーンテスト４日目、F.マッサが再びトップ　M.シューマッハは連日のトラブル [MSN F1]

あー、ついにトロロッソがやっちゃった？
まだ速いタイムは出さない方が良さそうなものなのに。
とは言っても、制限つきV10のRB1か・・・

フェラーリ、この時期まともに走りこめないのはちょっと不安。