Kovalainen's race seat not secured yet

Kovalainen's race seat not secured yet [F1Racing.net]

来年、アロンソがマクラーレンへ移籍すると同時に、そのアロンソがいた席に座ると見られるコヴァライネン。
しかし、本人は「まだ詳しいことは何一つ言えない。」としています。

ルノーのF1撤退云々が気になるのか、まだレギュラーへの昇格話はされてないし時期尚早なのか、まぁ素直に後者だとは思いますが、ルノーの動向は気になるでしょうね。

スーパー アグリ 明日か明後日に正式承認へ

スーパー アグリ　明日か明後日に正式承認へ [F1Racing.jp]

正式承認を待ってから、チーム体制の正式発表もあるんでしょうか。
ソフトバンクとはF1映像のネット配信について、フジテレビ、FIAを巻き込んでの交渉がされていたようですが。

WILLCOM STOREで「W-ZERO3」の販売再開

WILLCOM STORE 「WZERO3」販売ページ

年契あり、なし共に在庫あり（16時半現在）。

買いたい買いたいと思ってたんだけど、若干トーンが落ち気味。
お金は確保してるんだけどねぇ。
なんだか、年末年始「03」がなかったおかげで使ってた「sigmarionIII」に改めて愛着がわいてきたり(笑)
持ち運びは「03」「シグ3」両方ともしやすいんだけど、持ち運びしてちょっと落ち着いて使うには「シグ3」のキーボードじゃないと無理だし、たって使うには「京ぽん」で十分だし。
「03」の使用意義みたいなものが自分の中でどんどん微妙になっていってます。

それでも、タダでくれるなら迷わずもらっちゃう端末ではあるんだけど(笑)

「W41S」「W41H」の写真？

「W41S」？

各所のスペック表見ると、あまり進化は無い様子。
ソニエリはジョグを完全廃止ですね。

「W41H」？

デザインがモロ「au」モノ。
auは端末メーカーでデザイン的にあまり変わり映えしないですね。

ネット連携が便利、画質はいまいち？〜W-ZERO3

ネット連携が便利、画質はいまいち？〜WZERO3 [IT media +D Mobile]

130万画素でもCMOSだからなぁ、でもシャープだから結構同画素のCCDくらいには来てるかもと思ったら・・・
シャープを持ってしても、ウィルコムになるとこの有様(苦笑)
しかも撮影時はフルスクリーンで表示されないのね。

琢磨以外も日本人…Ｆ１・スーパーアグリが方針

琢磨以外も日本人…Ｆ１・スーパーアグリが方針 [YOMIURI ONLINE]

もう1人は山本左近が井出有治でしょう。
松浦孝亮は本人がまだアメリカで走るのを希望してましたし（F1は恐れ多いとの謙遜かもしれませんが）。
「佐藤が十分な実戦経験があるので、もう一人は新人でも構わない」とのことなので、普通に考えれば若い方を使うのかなぁとも思えます。

こういう「オールジャパン」みたいなものはA1でやってほしいんだけどなぁ。

WEBER HINTS AT SCHU/TOYOTA DEAL

WEBER HINTS AT SCHU/TOYOTA DEAL [ITV]

M.シューマッハのマネージャーであるW.ウェバーは07年以降、ミハエルが弟ラルフの所属するトヨタへ移籍する可能性もあると話しています。

「ミハエルは99％フェラーリでキャリアを終えるだろう。ただ、日本の【巨人】トヨタからビッグマネーでのオファーがあれば、それについてはオープンだ。」
「1％でもその可能性は残しておくべきだ。F1はいつも驚かされることが多い。アロンソはマクラーレン入りするし、まだまだドライバー市場には有力ドライバーが残っている。」

いくらトヨタでも兄弟揃っての給料を払うのは微妙でしょうね。
腕は確かとは言え、ミハエル1人でも巨額過ぎな気が。

J.トゥルーリがトリノオリンピックの聖火ランナー

左の2人は一体誰だろう。。。

Newey joins Red Bull in Jerez today

Newey joins Red Bull in Jerez today [F1Racing.net]

当初は来月にはレッドブルへ合流と言われていたA.ニューエイですが、マクラーレンの解放が早く、早速今日のヘレステストにレッドブルの一員として来ているようです。

これはレッドブルファンとすれば朗報だぁ。
ニューエイズム本格注入はRB3からと分かってはいるけど、今年からさらなる期待してしまう(笑)

ホンダ デビッドソンのチーム残留を発表

ホンダ　デビッドソンのチーム残留を発表 [F1Racing.jp]

本人も言ってる通り、正しい決断ですね。
佐藤琢磨と組むスーパーアグリで思いっきり叩きのめしてほしいとも思いましたが、琢磨ひいきなのは分かってることだし、チームの戦闘力もねぇ。

06年の金曜は、ホンダのデイビッドソンと、レッドブルのドーンボスが張り合うことになるのかも。

ルノー ニューマシンＲ２６をシェイクダウン

ルノー　ニューマシンＲ２６をシェイクダウン [F1Racing.jp]

ついに年明けのテスト開始。
今回のヘレステストは、シルバーストンで単独テストを行うMF1とマシンが未だ完成せずエントリー受理もされていないスーパーアグリを除く9チームが参加する予定です。

ところで記事のルノー。
ようやくV8マシン初走行。
高方からの写真を見ると、あのゾクゾクっとさせた気持ち悪い切れ目はないのかな？

アサヒ「SUPER H2O」のおまけ-BAR007佐藤琢磨車-

随分前にやってたような気がする「SUPER H2O」のモデルカーおまけ。
ドラッグストアで1本78円の叩き売りだったのでモデルカーを組み上げる必要最低限本数（4本）購入。

ペットボトルの口のところにこれが引っかかってます。


中には、ステッカーとパーツ。


完成。


1本78円で叩き売られるくらいのもののおまけだから仕方ないとは言え、ノーズ辺りがひどすぎ。
「SUPER H2O」自体も味がちょっと濃すぎ。

マクラーレン オリジナルカラーでテスト開始へ

マクラーレン　オリジナルカラーでテスト開始へ [F1Racing.jp]

マクラーレンってこんな色がコーポレートカラーだったのね。
かつてのアロウズ（通信会社オレンジのカラー）ほどオレンジでなく、ジョーダンほどの黄色でもないなんとも気持ち悪い色。

今年は黒銀、来年からは赤で走るそうだけど、このオレンジ？じゃなくてよかった(笑)

カーティケヤン 準備の遅れるスーパー アグリよりウィリアムズ

カーティケヤン　準備の遅れるスーパー アグリよりウィリアムズ [F1Racing.net]

カーティケヤン（05年5p）に見放され、佐藤琢磨（05年1p）にがっつり食いつかれるスーパーアグリ。
ホンダさ〜ん、がんばって支援してあげて〜(苦笑)

ホンダはほんとにレースバカ（褒めてません）な企業です。

Newey: RBR need fast car, not star driver

Newey: RBR need fast car, not star driver [autosport.com]

「スタードライバーを獲得することに時間を割くよりも、クルマを速くするべき」とは頼もしい発言。

各メーカーのV8比較もさることながら、レッドブルにも注目しないと。
本格化は来年からでしょうけど、その来年にもクルサードには乗っててもらいたい(笑)

G.フィジケラ「僕にとって有利になることが有り得る」

G.フィジケラ「僕にとって有利になることが有り得る」 [MSN F1]

頑張って欲しいけど、有り得ないかなぁ。
むしろ、アロンソとともにフィジケラも揃ってルノーからさようならの方が確率としては高いような。
フィジケラのフェラーリ入りはもう無理だろうしねぇ。。。

シューマッハ、決断はシーズン半ばに

シューマッハ、決断はシーズン半ばに [F1Live.com]

まだまだできると思うし、やってもらいたい。
もう1人の「元ワールドチャンピオン」と違って、衰えを感じないし。
そのもう1人の人も、ベルギー、上海での危機回避能力はさすがだな、と思わせたけど。

前々から言ってるように、シューマッハは2年連続で今年も完膚なきまでに若い世代にやられたら（とは言っても今年はかなり健闘したなぁ）引退しても仕方ないけど、そうでないならまだまだやっててほしい。
F1知らない人でも知ってるドライバーの名前は「セナ」と「シューマッハ」くらいでしょうし。

A1GPのカレンダー修正に

A1GPのカレンダー修正に [Yahoo! ニュース]

これで後半戦開幕が2週間も遅くなることに・・・
日程変更って容易に出来るもんなんだねぇ。
まぁ、今はシーズンオフで先約がなかったんだろうけど。

ニューウェイ 来週にもレッドブルで仕事始め

ニューウェイ　来週にもレッドブルで仕事始め [F1Racing.jp]

レッドブルの資金力、クルサードの経験、ニューエイのデザイン力、クリエンの若さ。
なんか完璧じゃないですか？レッドブル(笑)

すごい楽しみだ。。。
ニューエイズム本格注入は来年マシンなんだろうけど。

ホンダ 過去最強のドライバーラインナップ

ホンダ　過去最強のドライバーラインナップ [F1Racing.jp]

たしかに最強。
ヴィルヌーブ＆パニスもいいラインナップだったけど。
バトン、バリチェロともにちゃんとレースを速いペースで走りきれる人だから、ドライバーはなくともコンストチャンピオンはいけるかも！？