トヨタＦ１チーム、ブリヂストンと複数年契約を締結

トヨタＦ１チーム、ブリヂストンと複数年契約を締結 [TOYOTA F1 official site]

あぁ、公式発表はまだだったのね。
今週末、富士スピードウェイで開催されるトヨタモータースポーツ感謝イベントで早速ブリヂストンタイヤでトゥルーリがデモランします。
あとは来年から供給開始ってことで、今年仕様のFポンマシンにトヨタエンジン載せて走行させるという話も。

国道246号で富士スピードウェイへ行く場合、ここからは工事中で入れないので注意。
FSW周辺も道路工事を結構やっていて、F1への準備着々という感じもします。

ボーダイス ルノーの反フランス人ドライバー主義を非難

ボーダイス　ルノーの反フランス人ドライバー主義を非難 [F1Racing.jp]

そんなに母国母国ならA1GPに行ったらどうでしょうか。
って、我々日本人が言える立場にはないですね。
1pでF1残留できるドライバーを抱える国ですから・・・

ヴィルヌーヴ バトンの決断を支持

ヴィルヌーヴ　バトンの決断を支持 [F1Racing.jp]

2003年、17p6pでバトンに負けたヴィルヌーブですが、2004年もBARに留まっていたら・・・
自分の歩んできた道も含め、ヴィルヌーブはバトンの決断を支持しているのかもしれません。
ヴィルヌーブはBAR以前にワールドチャンピオンになっていてピークを過ぎていた、バトンはまだまだこれからという違いはあるでしょうけど。

私はバトン、ホンダ両者ともベストの選択をしたということで支持していますが、ホンダに関してはSUPER AGURI FORMULA 1に傾注しちゃってるような印象で呆れてます。

なぜウィリアムズはデビッドソンを無視するのか

なぜウィリアムズはデビッドソンを無視するのか [F1Racing.jp]

デイビッドソンはSUPER AGURI FORMULA 1で冷遇されながら、佐藤琢磨をぶちのめして欲しい。
そうじゃなきゃ琢磨が変わらないだろうから。。。

山本左近はああいう甘々チームではないところに所属、そして強くなっていって欲しいなぁ。

サム・マイケルが語る2006年のウィリアムズ

Michael: Williams here to stay, BMW is not [AutosportAtlas]
Michael: Williams will fight for 2006 title [AutosportAtlas]

ちょっと言い過ぎな面もある気もしますが、なんだかんだでウィリアムズって低迷って言うほどの低迷せずにいつのまにかまた上位争い、ってことが多いからなぁ。
以前BMWがウィリアムズを持ち上げてたのと逆で、全くBMWを持ち上げてないところが笑える。

Rossi testing for Ferrari again

Rossi testing for Ferrari again [AutosportAtlas]

ロッシがまたフェラーリF1テスト。
フィオラノとムジェロで計2日間のテストだそうです。

Montagny and Champ Cars

Montagny and Champ Cars [GrandPrix.com]

これは「コヴァライネンBMW」への噂の前段階での話でしょうね。
「モンタニーはもはやルノーテストドライバーではなく、また他のチームでドライブする機会を得ることもないだろう。
彼はかつてのライバル、ボーダイスがいるチャンプカーを見据えている。
ルノーのテストドライバーにはモンタニーではなく、コヴァライネンが期待されている。」
とありますから。
「コヴァライネンがBMWドライブ→ルノーテストドライバーが空席になるので、放出したモンタニー再起用→それは未決も、12月のテストのオファーは出されたとモンタニー談」な状況ですね。

カーティケヤン 来季レースドライバーの可能性は消滅

カーティケヤン　来季レースドライバーの可能性は消滅 [F1Racing.jp]

インドマネーも通用せず。
ま、マネー以前にちょっとドライビング荒いしね。。。
ウィリアムズの3rdくらいしかカーティケヤンについては聞いてないような気がします。

コヴァライネン ＢＭＷドライブの可能性

コヴァライネン　ＢＭＷドライブの可能性 [F1Racing.jp]

この場合は、コヴァライネンに担当させるつもりだったルノー3rdの枠を追い出したF.モンタニーに再び担当させるとか。
で、12月のテストのオファーはモンタニーにもう出していると。

実力の世界（金、コネも含め）でのことではありますが、厳しい・すごいことしますねぇ。

佐藤 琢磨 来季Ｆ１グリッド残留を誓う

佐藤 琢磨　来季Ｆ１グリッド残留を誓う [F1Racing.jp]

SUPER AGURI FORMULA 1（スーパーアグリフォーミュラ1）が正式発表された直後に、契約がまだにもかかわらず、すでに決定済みみたいな話を琢磨本人がしてたんだよねぇ。
まぁ、けんさわ氏が聞いた「もう決まったから」「はい、頑張ります」の件があったにしろ、ちょっと軽率というかなんというか・・・

F1に来季も残るならドライビングスタイルは変えてほしいものです。

Williams supports FIA's radical wing

Williams supports FIA's radical wing [F1Racing.net]

ウィリアムズが「CDGウィング」（センターライン・ダウンウォッシュ・ジェネレーティング・ウィング）を支持。
支持・協力するから財政面で何とかしておくれ、とか？(笑)

「CDGウィング」にするならするでちゃんと続けてくれないとなぁ。
タイヤレギュみたいにすぐに変更というか元通りになったらかなりガックリ。

個人的にオーバーテイクが少ない、とは思わないんだけどねぇ。
IRLみたいなオーバーテイクの安売りをすることもないんじゃないかなぁと思ったり（IRLはオーバルという特殊な状況もあるけど）。

Villeneuve warns Massa over Schumacher

Villeneuve warns Massa over Schumacher [AutosportAtlas]

ジャックがマッサに警告。
「いくら2005年にミハエルが苦しんだからと言って、来年を楽観視するべきでない」と。

そんなことより、ジャック。
自分の来年はどうなんですかー！！
いなくなっちゃうのはちょと寂しいので頑張って欲しいのですが。

Villeneuve predicts tough year for Rosberg [AutosportAtlas]
N.ロズベルグについても言ってますね。

Winkelhock to test for Jordan

Winkelhock to test for Jordan [GrandPrix.com]

ワールドシリーズbyルノーを戦った25歳のドイツ人、M.Winkelhock（読めない笑ウィンケルホック？）がジョーダンでテストをすることに。
日時と場所は、12月10日にヘレスサーキットにて。
父は、1980年代のF1ドライバーであるマンフレッド・ウィンケルホック。
その父は1985年カナダでポルシェレースの事故でなくなっています。
「20年前に父はF1に乗っていた。だから今回のテストは素晴らしいし、忘れられない経験になるだろう。」

Official: Adrian Newey joins Red Bull F1

Official: Adrian Newey joins Red Bull F1 [F1Racing.net]

レッドブルの公式リリースがあって、06年2月終わりから現マクラーレンのA.ニューエイがレッドブルに移籍することが発表されました。
マクラーレン痛いなぁ。
逆にレッドブル、これはおいしい！
ただ、2月終わりだと間に合わなそうなんで、Bスペックくらいに期待か。

au純増トップ、ツーカーからの移行も進む〜10月契約者数

au純増トップ、ツーカーからの移行も進む〜10月契約者数 [+D Mobile]

auはやっぱツーカーからの移行が大きいのか。
ウィルコムはドコモ、アステル、法人考えると意外と伸びてないよねぇ。
ボーダフォン「LOVE定額」効果は来月？

Monteiro to keep F1 ride

Monteiro to keep F1 ride [F1Racing.net]

モンテイロ残留決定〜！！
やった〜！
というわけで、ミッドランドはモンテイロとアルバースのコンビで来季戦うことに。

これで問題なのは佐藤琢磨ではなく、デイビッドソン。
レギュラーで走るためにBARを出るわけだけど、残るはピッツォニア、ウェルドン、松浦孝亮、山本左近（＋α）が争うSUPER AGURI FORMULA 1のシート。
デイビッドソンか山本左近を乗せて欲しいけどなぁ。。。

ブリヂストン 来年はトップに戻ることができる

ブリヂストン　来年はトップに戻ることができる [F1Racing.jp]

そもそもブリヂストンがフェラーリベッタリだったのが採用チーム減少を招いて、今季の成績に繋がったわけで（タイヤレギュの違いもあるけど）。
来年はさすがにそんなことはしないよね？

ドコモのクレジット独自ブランド「iD」

ドコモ、独自のクレジットブランド「iD」を発表 [+D Mobile]
ドコモ、おサイフケータイでクレジット決済サービス「iD」 [ケータイWatch]

なんとなく、アメックス風。
そのうち他社も追随するかも。

おサイフケータイ自体もそうだけど、こういうインフラ的機能で出遅れてるウィルコムは大丈夫でしょうか。
まぁ、セカンドケータイ屋としてやるつもりならいいんだけど、そうでもない感じだしねぇ。

Newey to Red Bull Racing

Newey to Red Bull Racing [GrandPrix.com]

インディペンデント紙はマクラーレンのA.ニューエイがレッドブルへ移籍するのではないかと報道しています。
元々ニューエイは今季途中でF1から離れる予定だったものの、マクラーレンと来年始めまで契約を延長していました。

ニューエイがレッドブルに来るとなれば、レッドブルはかなり大きい戦力ですねぇ。
去年まで同じチームだったD.クルサードもいたり、レッドブルが今季そこそこ躍進、来季からフェラーリエンジンと期待が大きく膨らみます。
でもまぁ、マクラーレンは全力で引き止めるか、F1にはある程度の期間関わらないという契約（マクラーレンとの契約下で休暇を出す、とか）を結びたがるだろうなぁ。

※追記
レッドブルから公式に発表されました。
Official: Adrian Newey joins Red Bull F1

ウィルコムの新端末群、11月11日から予約受付開始

ウィルコムの新端末群、11月11日から予約受付開始 [Yahoo! ニュース]

「WX300K」→11月18日、新規9800円、機種変13800円
「WX310K」→11月25日、新規19800円、機種変24800円
「WX310SA」→11月25日、新規22800円、機種変27800円
「TT Set」→11月25日、新規22800円、機種変22800円
「DD Set」→11月25日、新規5800円、機種変5800円
※ただし「WX310K」は動画、音楽、Flashプレーヤーを使うために1600円ほど別に必要
「WX310J」→06年1月
「WZERO3」→12月上旬

今朝、ウィルコムストアからのメールが来ていたわけですが、それより前にサイトで値段などが分かっていたようです。
メール意味ないなぁ。

値段と端末の出来を今だから冷静に見てみると、ボッタクリとまでは言わないまでも、すごく割高な感じ。
ただ、ウィルコム系でない街の販売店がどのくらいまで値下げするかってのもあるので、それ見てからでしょうか。
わたしは「03」を一応待ちます。