Brawn to replace Virgin with Emirates - report

Brawn to replace Virgin with Emirates - report [Motorsport.com]

ブラウンGPのCEOであるN.フライが、ヴァージンが来季マノーに移るものの来季以降の資金問題はないと発言していた件。
デイリーエクスプレス紙は、エミレーツ航空が一緒になるとの話を掲載しています。

No contact with Ferrari yet - Hulkenberg

No contact with Ferrari yet - Hulkenberg [Motorsport.com]

バドエルのシート候補に挙がっているN.ヒュルケンベルグは、フェラーリとは何の接触もしていないことを明確にしています。
マネージャーのW.ウェバーはヒュルケンベルグ起用が「実際に論理的解決策だろう。」と話していました。
ヒュルケンベルグはF1へのステップアップ自体については「準備が出来ている。」としています。
「言及された内容を聞いた時は驚いたが、フェラーリとの接触はない。」
来年のF1昇格は「現実的」としています。

No KERS for Red Bull in 2009 or 2010 - Marko

No KERS for Red Bull in 2009 or 2010 - Marko [Motorsport.com]

レッドブルがベルギーGP以降にKERSを導入することはありません。
アドバイザーH.マルコの、2009年そして2010年にKERSを使用することはないとの発言が報じられています。
「我々は今シーズンや来年にKERSを使う予定はない。」
来年も規則上KERSを使用することは制限されていませんが、FOTA内の協定による合意を守るとしています。

Indian govt says no to GP funding

Indian govt says no to GP funding [Motorsport.com]

インド政府が3650万ドルをインドGPに支援することを拒否。
インドタイムズ紙は、スポーツ省がF1を資金援助をする価値のあるスポーツではなく単なるエンターテイメントと判断したと報じています。

Brawn GP: Branson’s Manor switch confirmed by Fry

Brawn GP: Branson’s Manor switch confirmed by Fry [SportsProMedia.com]

ブラウンGPのCEOであるN.フライは、現在スポンサーを務めるヴァージングループが来季は新規参戦のマノーへ移ることを認めています。
「我々にはヴァージンと素晴らしい関係があった。マシン上にヴァージンの異なったステッカーがある。それはヴァージン側からの追加要求によるものだ。我々の収入は増え、いいことだった。私は彼らがF1へ大きな加入をしたと考えていて、我々は彼らがマノーでできることについてアドバイス可能な範囲で支援している。」
「来年だけでなくそれ以降も彼らがうまくやっていくことを本当に祈っている。それは彼らが良い企業だし、F1にとっても良い企業だからだ。」
また、自チームについても今後3年間に渡って選手権を戦っていく資金があるとしています。

来季のグリッドはどう変わる？

来季のグリッドはどう変わる？ [OCNスポーツ]

「ヘイッキ・コヴァライネンはマクラーレンを放逐されるわけだが、ウィリアムズ移籍が濃厚で、結果的にトレードという形になる。コヴァライネンのチームメイトには、ニコ・フルケンベルクが昇格するもよう。」

ずいぶんとまぁ、あっさりと。

佐藤琢磨久々の会見全録

佐藤琢磨久々の会見全録 [STINGER proto]

前より髪の毛伸びた状態にしようとしてるのかなぁ。
以前何かで写真を見た時もそんな髪の長さで、ずっとほぼ同じだったように思うF1時代とはもう何かが違う時期に突入しちゃったのかななんてことも思ったり（笑）
本人は多少伸ばしたくらいの認識で、気持ちは変わってないだろうけど。
デイビッドソンとともに元スーパーアグリの2人がフェラーリ・マッサ代役にやる気ありありってのは驚いた（デビは週末中）。

トヨタ、J.トゥルーリの残留交渉が難航

トヨタ、J.トゥルーリの残留交渉が難航 [MSN スポーツ]

週末はエンジン話とこれが気になってたけど、これっていう理由は当然こっちには出て来ないのね。
お金じゃないなら、トヨタの参戦継続性か。
コンコルド協定に調印した後でもトヨタとルノーは撤退報道止まないしなぁ。
一部メルセデスも出てたものの、こっちはエンジン引く手あまたな状況で今も3チーム供給だから引くに引けないというか。

それにしてもグロックさんは、予選がダメな後の決勝が1周だけじゃなく強いなぁ。
ガンガン行ってる時に前車と軽く当たってフロント翼端板ポロリな印象もあるんだけども。

Brawn sees no reason to change drivers

Brawn sees no reason to change drivers [autosport.com]

R.ブラウンは、来季ブラウンGPのドライバーラインナップを変更する理由はないと考えています。
来週、現ドライバー2人との2010年の契約に関する話し合いが始まります。
「彼らを継続しないといううまい理由は存在しない。彼らはともに非常にうまくやってくれていて、そのため我々はスパの後からそれを始める。」
「ドライバーのことを言う以前に、我々は諸所のことをしっかりやる必要があった。コンコルド協定は休み中に調印がなされた。我々は、これから商業面が進展していくと考えていて、それによってスパ後にようやくドライバーと交渉し、状況を整理する席に着くことができる。」

Ricciardo tipped for Red Bull F1 test

Ricciardo tipped for Red Bull F1 test [GPUpdate.net]

レッドブルのC.ホーナー、英F3のD.リチャードは年末に忙しくF1テストをすることになりそうだと語っています。
リチャードは現在、最高峰のF1でレースするのに必要なスーパーライセンスを得られる英F3チャンピオンを獲得できる位置にいます。
「ダンがF3で非常にいい仕事をしているのは明らかだ。彼はすでに我々とともに行ったシミュレータでの作業でも非常にいい仕事をやっている。」とホーナーは話しています。

Hockenheim out for 2010, Argentina in for 2011?

Hockenheim out for 2010, Argentina in for 2011? [Crash.net]

サーキット職員がもうF1開催による赤字は許されないと判断したホッケンハイム、来週にその開催地が加わるかどうかが分かる2010年F1カレンダーに関する決定がされます。
ホッケンハイムは1986年からF1カレンダーの常連で、2006年を最後に同じドイツ国内にあるニュルブルクリンクとの交互開催に移行していました。
B.エクレストンは「我々は解決策に向け作業をしているし、話もしている。」と話しています。
「私は、おそらく来週には、成功に終わることを望んでいる。」
一方で、南米アルゼンチンはF1カレンダー入りを目指す最新の国のひとつです。
アルゼンチンはJ-M.ファンジオやC.ロイテマンの母国、F1開催も1953年から1998年の間にブエノスアイレスはアウトドローモ・オスカル・アルフレッド・ガルベスで21度行われてきています。
ただ、バーニーはサーキットがF1規格に達していないとし、「おそらく2010年には間に合わないだろうが、それに関する話し合いがある。」と話しています。

India seeking government help for 2011 GP

India seeking government help for 2011 GP [Motorsport.com]

インドGPオーガナイザー、2011年の初開催に向け政府の援助獲得を模索しています。
プロモーター代表は「我々は政府の容認を求めにスポーツ大臣に会った。必要なら再び会いに行く。」としています。
また、開催地となるデリーのサーキット建設工事が進行中であることも報じられています。
同代表は「我々はインドでのF1に200％コミットしている。F1開催ができるサーキットを現在建設中だ。」と話しています。

Hulkenberg, Bourdais join race for Badoer's seat

Hulkenberg, Bourdais join race for Badoer's seat [Motorsport.com]

バドエルのフェラーリのシートにN.ヒュルケンベルグやブルデーの名前も。
ミハエル復帰断念後に起用が決まったバドエルは、ヨーロッパGPが10年ぶりのレース参戦、それがあまりに酷い内容だったためフェラーリ内部からも次戦スパでの改善がなければ計画の再検討を行う可能性があると言われています。
今回名前が挙がったヒュルケンベルグはGP2参戦中でウィリアムズのテストドライバー、ミハエルのマネージャーのW.ウェバーが同様にマネジメントを行っています。
ウェバーは「実際ニコは論理的な解決策になるだろう。」としています。
また、最近トロロッソから更迭されたブルデーも、マッサと同じN.トッドがマネージャーを務めています。
ブルデー本人は「それはフェラーリ次第だ。」としながらも、「多くのドライバーが待っている。彼はフェラーリに関して私に話はしたが、私の名前はリストのトップにはない。」としています。
また、バドエル起用に苦言を呈していたN.ラウダは、資金節約のために1台だけを走らせるとのもう一つの可能性を挙げています。

その他各ドライバーのコメント、中継中の今宮とバッサバッサ言ってるなぁ。
一緒に走ってもしかしたら危険な状況もありうる各ドライバー（やその状況が実際に分かる元ドライバー）はともかく、今宮は長々しつこかったなぁ。
彼自身にうんざりしてるというのと、ネガティブ内容を長々ってので本当に「もう勘弁してくれ！（バドエルに対しても、視聴してるこっちに対しても）」と思った。

Pundits say up to Button to cure F1 'yips'

Pundits say up to Button to cure F1 'yips' [Motorsport.com]

N.ラウダは、現在の選手権トップのリードがどうなるかはブラウンGPよりもバトン自身にかかっていると考えています。
レッドブルのノーポイントレースでバトンへの打撃は抑えられましたが、どんなポイント数リードであってもドライバー自身がうまくやらなければ安全ではないと主張します。
「問題はジェンソンの中の何かだ。その何かがバトンの気持ちに悪さをしている。自身でその解決策を見つけなければならないし、彼にはそれができると考えている。」
バトンはバレンシア後、「スパではさらにアグレッシブに行く。チームがタイトルを取りたいならさらにプッシュするようにと言ってきた。」と話しています。
M.ブランドルは、「ここから彼がチャンピオンを失うことがあるのだろうか。もちろんそれはありうる。」とBBCのコラムで記述。
D.クルサードは、「もしかしたらゴルフにおけるイップスのようなもので、シーズン序盤の力が出せていない。」としています。

Loeb, USF1, confirm contact about 2010 season

Loeb, USF1, confirm contact about 2010 season [Motorsport.com]

伝えられるところでは、WRCで成功を収め続けるS.ローブが2010年新規F1参戦をする予定のUSF1と接触しているとされています。
P.ウィンザーも「ローブを代理する人間が電話をしてきたが、話の詳細内容は明らかにできない。」と接触があったこと自体は認めています。
「彼は素晴らしい才能を持っていて、彼はF1で明らかに興味深いことをするだろう。我々はアメリカ側の方もさらに見ているが、彼についても真剣に検討していく。」
一方ローブもUSF1との接触を認めています。
「私はチームがF1において私に興味を持っているかどうかを知りたかった。誰かがチームに連絡をしたが、どうなったのかは分からない。」

Massa's father hints at Massa-Alonso pairing for 2010

Massa's father hints at Massa-Alonso pairing for 2010 [Motorsport.com]

マッサの父親によるコメントが、来季フェラーリのラインナップがマッサとアロンソであるとの見方を加速させています。
報道では、ライコネンと交代すると報じられるアロンソがフェラーリと2010年に始まる契約にサインしたとされます。
これに加えて、マッサの父ルイス・アントニオがラジオ局に対して、アロンソは「偉大なドライバー」でマッサのチームメイトにいいとコメントしています。
「フェリペにはミハエル・シューマッハというチームメイトとして素晴らしいドライバーがいた。キミともいい関係があった。」
「フェルナンドが来年マッサとチームメイトになれば、非常にいいライバル関係になり、双方のファンにとっても同様のことになることは確かだ。」

Red Bull confirms Mercedes as 2010 engine option

Red Bull confirms Mercedes as 2010 engine option [Motorsport.com]

レッドブルは来季使用エンジンの選択肢として、メルセデスエンジンの可能性を認めています。
レッドブルのエンジン変更の噂は前々から存在していましたが、バレンシアでベッテルのエンジン2基がトラブルを起こしたことで、この噂がますます強くなっています。
チーム代表のC.ホーナーは、「我々はいくつかの選択肢があり、メルセデスはその一つだ。」と認めています。
これに対し、現在ブラウンGP・マクラーレン・フォースインディアと3チームに供給しているメルセデスのN.ハウグは、「我々は4週間内に決定を行う。」としています。
また、レッドブルアドバイザーのH.マルコは「ルノー継続・メルセデスへの変更ともにいい議論がなされている。8月の終わりまでにはハッキリするといいと考える。」と話しています。

Schumacher still in training for 2009 comeback

Schumacher still in training for 2009 comeback [Motorsport.com]

マッサ代役でのF1復帰を断念したミハエル、まだトレーニングを止めていません。
マネージャーのW.ウェバーは、「ミハエルは、そのままでいるほうがいいと考えた。」と話しています。
バドエルは、「彼は本当にハードにやっていた。」とミハエルについて話しています。
「彼は復帰を望んでいたから、多くトレーニングして、そのために多くの時間をかけていた。」

Fisi's name to disappear from GP2 grid

Fisi's name to disappear from GP2 grid [Motorsport.com]

フィジケラの名前がGP2から姿を消しそうです。
P.コローニとの協業でフィジケラモータースポーツを展開していますが、名称権をスポンサーのParty Pokerに売却したとスイス誌が報じています。
金曜日にバレンシアで発表される名前は「Party Poker Racing.com Scuderia Coloni」とされます。
フィジケラは取引について知っていることはないとし、「私は名前以外には特にチームに関わっていない。自分がドライバーである限りはそちらに集中しなければならない。」と話しています。

これと関係あるのかないのか、フィジケラのモタスポ学校って今どうなってるんだろう。

Vettel extends Red Bull deal through 2011

Vettel extends Red Bull deal through 2011 [Motorsport.com]

ベッテルとレッドブルが2011年末まで契約を延長。
これまでは来季末が契約期限となっていました。
短い声明の中で、今回の契約は「2012年のオプション」も含まれることが明言されています。