Diffuser designs use rule 'loophole' - Whiting [F1way.com]バルセロナテストでのC.ホワイティングによる訪問で、いくつかの議論を呼ぶ技術的特徴は検査されました。
その後、ウィリアムズのマシンからはスケートフィンが安全性を理由に取り除かれ、BMWザウバーのフィンも取り除かれると見られています。
ただ、トヨタ、ウィリアムズ、ブラウンGPのディフューザーデザインについては、変更を命じられてはいないと思われます。
これについてホワイティングは、「彼らは常にある（レギュレーションの）抜け穴を利用した。」と話しています。
「加えて我々は、他のチームたちが持つ異なった見解も理解は出来る。」
S.マイケルは、「これをコピーすることは比較的簡単だ。これまで多くのチームがやっていないことが驚きだ。」と話しています。
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