アロンソが序盤に出したベストタイムがそのまま残ってトップ。
ルノーが一発出して（出て）きたなぁ。
【ホンダ】
バリチェロがかなり長めを担当。
かと言ってバトンは逆というわけでもなく、結構長めを淡々と。
最後の最後でアタック開始、2人とも順位をポンポン上げて終了。
【トヨタ】
ラルフは、イン・アウトラップ含めて3，4周というのを随分繰り返し。
マシンがいまだしっくりこないのかなぁ、と思わせます。
トゥルーリは10周弱のちょい長め。
【スパイカー】
スーティルの方が上も、アルバースとの差はわずかに。
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