FIA may move to equalise F1 engines [F1way.com]報道によると、FIAがF1エンジンの均等化の方法を考えているようです。
現在F1エンジンは回転数が19000回転で抑えられ、開発も凍結されてはいます。
しかし、いくつかのメーカーが性能の優位性を持っています。
フェラーリエンジンがもっとも顕著で、メルセデスとBMWエンジンも他のルノー、トヨタ、ホンダに比べて優れていると思われます。
スペインのディアリオAS紙は、2009年に向けFIAが共通ECUに制御されるエンジンリミッターを導入し、エンジンの均等化を狙っていると報じています。
PR
