Innovations flow as test period nears end [F1way.com]昨日から始まったバルセロナテストは最後の合同テストで、最新のアイデアが見られます。
レッドブルのRB5では、シャークフィンがリアウィングと接するまで後ろに伸ばされています。
他にもRB5はリアウィング翼端板が下まで伸びているのも特徴です。
またマクラーレンは、リアタイヤ前のフロア部分を三角形に切り欠いてきています。
ペースが出ていないように見えるマクラーレンですが、デラロサは「誰も他のところがテストで何をやっているかはわからない。我々はリラックスしていて、開幕前に多くの変更を計画している。」と話しています。
他に興味深いのは、フェラーリ、BMWザウバー、フォースインディアのミラー部分の空力詳細に対する解釈の違いです。
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