Nose changes to take longer in 2009 [F1way.com]デラロサは今季の空力規則のためにピットストップ時間が長くなると見ています。
これはドライバーによるフロントウィングの調整が出来るようになるためで、特にフロントウィング破損による交換が必要になった場合は影響が大きくなると思われます。
「油圧か電気、または他の方法を用いても、コクピットからウィングを操作することになるので、何らかのケーブルをつなげなければならないだろう。」と話しています。
「そのために、皆はピットストップで大きなロスをすることになるだろう。」
無線式・・・は規則でもうキッチリ違反とされてるのか。
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