Rivals reject customer car compromise [F1-Live.com]金曜日に開かれたチーム代表者会議で、カスタマーカーに関する妥協案が否決されています。
その議論にB.エクレストンも積極的に参加していたようです。
また、この問題はオーストラリアGP開幕の時、スチュワードが違法なものであるとみなすまで大きな直近の話題とはならないかもしれません。
マスダンパーがダメで、カスタマーカーがOKだったら笑う。
まぁ、今までそういう笑ってしまう裁定も少なからず出してきたスチュワードということを考えると、ちょっとありえる（もちろん当然に妥当な裁定の方が多いんでしょうけど）。
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