フェラーリしっかりしてくれよ・・・
いや、ミハエル以来（いや、元々）どうしても好きではないフェラーリだけど、今回ばかりはフェラーリ応援目線で予選を見てた。
しかしガックリ。
これでタイトル争いにおける決勝の見所は、マッサがスタートで2番手に出てそれをキープできるか否かだけだ。
割り込み解説がライコネンについて、「ザウバー以来」とか言ってたけど、ライコネンはマクラーレン時代もフェラーリ時代もちょこちょこやってるじゃない。
ウェバーQ3は当然として、クルサードはもうベッテルにも負けちゃって、すっかり影が薄く。
引退発表から再奮起かと思ったけど、真逆真逆に進んでて非常にさびしい。
カナダでの表彰台だけでも満足ではあるんだけど、シーズン途中でトレードみたいなみっともないことには最低でもならないように・・・
ピケJr.今週末なんだかアロンソに先行してたから、もしかして予選もと思ったけど、そこまでは行かなかった。
でもQ3進出いいよー。
アロンソのQ2でのピットレーンでの停止画面、マシンカラーは違えど去年の予選を思い出した（怒）
【日本勢】
グロック覚醒きたぁぁぁぁぁぁ！（ってこういうこと書くのカナダ以来2度目の記憶）
Q1、Q2あまりに順調すぎて逆に怖かった。
Q3は実況・解説陣の言葉にもあったし、あぁそういえば言ってた記憶がうっすらある感じの、燃料積んでからのちょっとした問題出たのかな。
マッサが間に入ってきてくれてよかった奇数列、トゥルーリも後方だけど奇数列。
バトンもきたぁぁぁぁぁぁ！
でもQ2でのタイム、バトン以降は差が大きくなってるのね・・・
バトンが持ち直しつつある？ようなのは結構結構。
中嶋とロズベルグの差、0.3秒ほどで平常運転なり（今週こればっか）。
【フォースインディア】
スーティルの最終コーナーオーバーで（タイヤ？）ウォール直前までってのは怖かった。
フィジケラ・バリチェロの差が0.3秒ほど、でもバリチェロはS2ミスったか。
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