Honda Racing F1 Team Reveals Low Emission Scooters in Monaco

Honda Racing F1 Team Reveals Low Emission Scooters in Monaco [F1 COMPLETE]

ホンダがモナコに環境に配慮した低排出スクーターを持ち込み。
このスクーターは、F1マシンと同じくアースカラーが施されていて、チームコンセプトの地球環境保護への意識喚起を補助します。

スーパーアグリがHPをリニューアル、新スポンサーも

SUPER AGURI F1 TEAM

これで無駄に縦スクロールする必要がなくなった～。
無駄なFLASHも消滅して見やすく。

新スポンサーはキノトロープ。
Webサイトの企画・製作、それに付随するサービスの提供という感じですか。
というか、ここがリニューアル作業に関わったんでしょうか。
※追記　株式会社キノトロープとパートナーシップ契約を締結 [SUPER AGURI F1 TEAM]

「アグリ場」というコミュニティサイトもできてます。

No 'Paris' GP this weekend

No 'Paris' GP this weekend [F1 COMPLETE]

スパイカーに関わるプロモーションでモナコに来る予定だったP.ヒルトン。
飲酒運転の刑期が6月5日に始まるため、訪問は可能と見られていましたが、執行猶予の諸条件に違反するようで訪問はされないようです。
また、モナコGPではタバコ広告がバーレーンに続いてされるようです。
さらにコース一部分が最舗装されています。

Sato gossip leaves Ralf unruffled

Sato gossip leaves Ralf unruffled [F1 COMPLETE]

ドイツのテレビ局RTLは、今シーズン苦しんでいるラルフに代えて、スーパーアグリの琢磨をトゥルーリのチームメイトにすることをトヨタがすでに目論んでいると報じています。
ラルフと彼のマネージャーは、「来年もF1にいることは確実」「交渉は夏から」と発言しています。

こんなにおいしい時期なのに、ホンダが琢磨を手放すとは考えられない（笑）
まぁ、本家に呼ぶというよりプレッシャーの少ない・日本のファンからの支援が多いスーパーアグリでではあるだろうけども。

Red Bull modifies bendy wing for Monaco

Red Bull modifies bendy wing for Monaco [F1-Live.com]

レッドブルがフレキシブルとの疑惑が出たリア部分をモナコに向けて改良。
ただ、これは疑惑追及云々よりも、単にモナコに合わないという理由からのようです。
ある技術者は「レッドブルがやっていることに比べれば、（去年話題になった）フェラーリのものは大したことはなかった。」と話しています。
車載カメラを見た別の専門家も「あれは故意にデザインされたものだろう。でなければ、壊れることになるだろう。」と話しています。

Suzuka set for F1 return in 2008

Suzuka set for F1 return in 2008 [F1-Live.com]

鈴鹿の08年F1カレンダー復帰が間近。
バーニーがサーキットの人気とホンダからのプレッシャーに押されていて、日本での2開催が実現するかもしれないと報じられています。
鈴鹿が復帰した場合のGP名称は「パシフィックGP」で、これは95年以来の復活になります。
また、ホンダはカレンダー復帰に関し3000万ドルの支払いに同意したようです。

イモラ復活が消えて、さらに鈴鹿復活が明確になってきました。

Lauda believes Hamilton can win championship

Lauda believes Hamilton can win championship [GPUpdate.net]

ワールドチャンピオン3度のN.ラウダは、ハミルトンが選手権に勝てると考えています。
「驚くようなものに見えるかもしれないが、ルイスが選手権に勝利するのを見られるだろう。」
「彼は新人であるにもかかわらず、明らかにマクラーレンのチームメイトと同様の速さを持っている。彼はF1の苦境に対応できるめいかくな意思を持っている。」
「もちろんエンジニアとの密接な関係、必要な理解を深めることが出来ればという仮定はあるが、彼には本当に最初の挑戦で選手権に勝つチャンスがある。」

Honda heading for Menorca

Honda heading for Menorca [GrandPrix.com]

ホンダがモナコGP後にプライベートテストを実施へ。
場所は、スペインGP前（正確にはさらにその前のバルセロナテスト前）にマクラーレンがプライベートテストを行ったスペイン・メノルカ島。
新しい風洞からの開発を確かなものにしたい意向で、北米2連戦へ向けた重要なテストになります。

Sepang night race subject to cost

Sepang night race subject to cost [autosport.com]

マレーシアの青年スポーツ大臣は、2010年以降マレーシアGPがナイトレースになるかならないかは、コストが問題になってくると発言。
「F1レースの開催は、政府にとって高価なことだ。我々はイベントからどの程度の利益が上がるかを見なければならないし、どんな進展がこの国のモータースポーツにもたらされるかを見なければならない。」
「結局のところ、我々の夢はマレーシア人ドライバーをF1で多く見たいということだ。」
一方、セパンインターナショナルサーキット代表のM.マハティールは「我々は実際にどういう照明が安全面で適しているかを研究していて、それが最優先事項だろう。」と話しています。

Raikkonen optimistic of tyre progress

Raikkonen optimistic of tyre progress [autosport.com]

ライコネンは、現在07年スペックのBSタイヤからグリップを引き出す途中であり、最初の数レースはタイヤへの不慣れで妨げられたとしています。
開幕戦で優勝したものの、その後はチームメイトのマッサのペースについていけていません。
「クルマに乗り込む度に、自分のタイヤ知識は進歩していっている。」
「それらは本当に去年使ったものとは異なっている。」
「フランスでのテストは非常にうまくいって、F2007について今までよりも今はよく感じている。」

もうライコネンは毎年毎年移籍して「○○だから仕方ないけど、速さではライコネンが一番だよね。」と言われ続ければいいよ。
ハッキネン後継指名時はものすごい期待してたんだけどなぁ、って今年これから圧勝続きであっさりチャンピオンになるかもしれないけど。

Gold Coast not ruling out GP bid

Gold Coast not ruling out GP bid [F1-live.com]

メルボルンでのF1継続が怪しくなってきているオーストラリアでは、ゴールドコーストが開催に向けて入札することを否定していません。
クイーンズランド州ゴールドコーストは、既に6.5億ドルをかけた照明に関する試案を出しています。
地域の観光担当Pavan Bhatiaは「我々に機会があるなら、それに向かっていく必要があると思っている。」と話しています。
しかし、州政府首相Peter Beattieは、まずV8ツーリングカーシリーズとチャンプカーだとしています。

BMW to debut new steering system

BMW to debut new steering system [pitpass]

BMWザウバーはモナコにステアリングシステムを含む新しいパーツを多く導入。
このシステムはスペインGPで導入される予定だったものの、ポールリカールでの4日間でさらにテストされています。
W.ランプは「スペインで入れたフロンとウィングをさらに改良し、新しいブレーキダクト、リアのボディーワークも変更する。さらに、ドライバーへのフィードバックを多くする新しいパワステも導入する。」と話しています。

Agathangelou to join Honda

Agathangelou to join Honda [UpdateF1]

B.アガサンジェローがまもなくホンダの空力部門トップとしてチームに加入。
彼は最近レッドブルを離れています。
これは、A.ニューエイによる技術部門再編によって降格させられたため。
アガサンジェローの加入はすぐではなく、ガーデニング休暇後。
ホンダとの繋がりは以前からあり、10年ほど前の頓挫したホンダ単独F1参戦計画に参加していました。

Sutil has 'long term' Spyker deal

Sutil has 'long term' Spyker deal [UpdateF1]

スーティルはスパイカーとの長期契約にあり、来季も残留すると話しています。
「私はスパイカーとの長期契約があり、来年もここにいるつもりだ。」
また、F3の元チームメイトで親しい仲にあるL.ハミルトンがベストドライバーだとは思わないとし、「嫉妬はしてない。しかし、F1ではパフォーマンスの70％はクルマから来るものだ。」と話しています。
「もし自分がマクラーレンに乗っていれば、彼と同じ速さを見せていたと思う。」

まぁ、確かにそれは言えてるかも。
チームがチームなんで、日本では敵視したり見下したりってのが多いと思う（全日本F3出身で注目してる人もいるとは思う）けど、かなりスーティルやれてます。
レースで他車と絡まなければという条件はあるものの（苦笑）、去年あの状態でQ2に4度進出のチームメイトアルバースを確実に上回る速さはあるわけで、見てる人は見てて引っ張られていく可能性もなくもないような。

F1 inks 'Sky' TV deal in Italy

F1 inks 'Sky' TV deal in Italy [UpdateF1]

バーニーは、イタリアでのF1放送に関し有料チャンネル「Sky Sports」と3年間の契約に合意しています。
現在放送中のRaiによる放送も残る予定ですが、R.マードックのSkyもすぐに利用可能になる見込みです。

Prodrive decision in next few weeks

Prodrive decision in next few weeks [UpdateF1]

プロドライブの来季からのF1参戦計画詳細は今後2~4週間の間に決定されるようです。
パートナー・ドライバーを含めた正式発表は、7月のイギリスGPでなされるとすでに決まっています。
ドライバー候補の一人であるG.パフェは、プロドライブが使用するマシンがマクラーレンの今季型マシンであるMP4-22あるならば、自身との契約からプロドライブは利益を得るとしています。
「自分ならテストを多くすることなく、レースに出て行ける。」
「私はデイビッドを長く知っている。彼は私が何を出来るかを分かっているだろう。」

“EXILIM”を冠した5Mデジカメケータイ登場──EXILIMケータイ「W53CA」

“EXILIM”を冠した5Mデジカメケータイ登場──EXILIMケータイ「W53CA」 [ITmedia +D]

EXILIMがCMOSセンサーとかありえない（苦笑）
シリーズを使ってるだけに、なんか残念。
で、相変わらずauは子供向け・おもちゃみたいなデザイン・色合い・質感の端末が多いようで・・・

AQUOS、BRAVIA、WALKMANとか、ブランドつけることで携帯側への好影響はあるんだろうけど、本家側製品へは下手するとかなりマイナスだよなぁ。

浜島裕英のRd.5 F1 モナコGP解説

浜島裕英のRd.5 F1 モナコGP解説 [BRIDGESTONE Motorsport]

ラスカス事件からもう1年だ。
「勝利への執念」とも「そんなことやってまで・・・」とも両面から言われ、ミハエルは良くも悪くも最後まで変わりませんでした。

ミハエル引退で変わったのは、ドライバーの世代・そして新人初表彰台を祝うわけでもなく、皆でするわけでもなく、適当にやって「ハイ終了」なシャンパンファイト。
ミハエルはいつでも喜んでやってたもんなぁ（それぞれ理由はあるものの、2位バリチェロを真ん中にとか、05年アメリカでのモンテイロへの配慮全く無しとかもあるにはあるけど）。

モナコの週間天気

モナコの天気予報 [MSN 天気]

フリー走行の木曜日、予選の土曜日ともに傘マーク出てますね。

Yahoo!の方も、週末は傘マーク。

Criticised Kimi buys $3.4m yacht

Criticised Kimi buys $3.4m yacht [Home of Sport]

フェラーリの大手チームファンクラブ会長がライコネンを批判。
「我々はまだ、約束された成績を彼からもたらされたのを見ていない。」
「彼はマクラーレン・メルセデスで何かを残しただろうか？」
そのライコネンは、340万ドルで全長22mの豪華ヨットを購入しています。
ヨットはヘルシンキの港からすでにモナコの港へ移動されています。

今年は新車（船か）の上からレース観戦ですか？