F1世界選手権 第15戦日本GP 予選

まぁ、トゥルーリの暗いこと暗いこと。

グロックの事故ってのもあるんだろうけど、契約の問題とか、Q3進出組でスーティルに続くQ2-Q3のタイム差無し度（本人や関係者は第1スティント○○周ってはっきり分かってるけど）で「やらされた」感が強いからかなぁ。

PPはベッテル、毎度のパターンだと軽め軽めで前を取るって感じだけど、今回のQ2-Q3タイム差は1.8秒ほどとまずまずな方。
後で発表になる予選後車体重量で大体は判明するけど。
ハミルトンが個人的に嫌いなだけに、「セナが走ったり、いろんな名勝負があった鈴鹿でポール（もしくは優勝）できて本当に嬉しいよ。」ってコメントは聞きたくない（笑）
だけど、そう思っているとあっさり聞かせてくれるように世の中なってるんだよなぁ。
明日も奇数列からKERS（がどれだけ効くか知らんけど）パワーでスタート、トップ取れる可能性は高い。
すっかり憎くて仕方ないチームになってしまったけど、マクラーレン（＋ハミルトン）って本当にすごい、ライゲートがもう遠くに霞んで見える。

ブラウンは燃料消化する前に赤旗出ちゃってたって話だから、この位置は全然OKか。
正直ベッテルについてはもう眼中にないでしょ。
あとはつまらないリタイアだけをなくせば、どちらかが。

CS生中継を見ながら、地上波を録画してさっきまで視聴。
CS視聴時の赤旗で録画終了時刻を遅らせて置いたのに、延長なし・Q3途中、コヴァライネンのコースアウトで終わってた（笑）
予選は、延長できないなら素直に16時辺りからの録画でよかったんじゃないか。
そして、解説の佐藤琢磨さんがやたら板についていた。

【トヨタ】
両ドライバーがここ1週間程度で風邪退席とか、「現ドライバーとの来季契約前提に無し」が響いちゃってるような気がしてならない。
オプション行使時期の問題があったりするんだろうけど、日本GP明けた月曜日にそういうのをあらかじめ設定しておけばいいのに（07年のラルフはその辺りちゃんと読んでたよねぇ）。
で、グロックさんの事故には嫌な感じがしたものの（手足動かしてたけど、目隠し登場に）、基本的に大きな怪我ではなさそうで安心（左足裂傷と背中痛とか）。
そして明日は、朝にグロックの出走可否を決定、ダメなら特例申請で可夢偉を出す予定。
なーんか可夢偉が絡むと前々から臭ってる感じがして嫌なんだよなぁ、ジョージは「（あんなGP2の走りじゃ）ダメだ」って話らしくてこれまた安心はしたんだけど。

【フォースインディア】
スーティルやるなぁ、軽めではあるんだろうけど。
なんかもうここで応援することもないくらいに安定して速くなっちゃって（嬉泣）

Briatore: Alonso will thrive at Ferrari

Briatore: Alonso will thrive at Ferrari [autosport.com]

クラッシュゲートで追放処分となったF.ブリアトーレ、アロンソのフェラーリ移籍を「彼のキャリアの頂点」と表現。
「フェラーリが素晴らしい扱いをし、フェルナンドは大きく満足すると思う。」
「結局、彼にとってフェラーリに加わるのは、素晴らしいキャリアの頂点である。」
「彼がチームのためにレースをするに当たって、彼の最もエキサイティングな点はパフォーマンスの一貫性だ。彼は常に準備できていて、全てのコースで常に限界でやる。彼はエンジニアとともにカリスマ的であり、彼はハードワーカーだ。彼は決して諦めない。彼は素晴らしく、速く、知的で、鋭さのあるドライバーだ。コース上のグラディエーターだ。」
また、シンガポールGPの3位表彰台をアロンソが捧げるとしたことについて、「フェルナンドはとても優しいんだ。表彰台を私に捧げてくれたことは非常にうれしかった。」と話しています。
アロンソ本人は今日早く、フェラーリ移籍についてブリアトーレに相談したことを明らかにしています。

A positive sign from Toyota

A positive sign from Toyota [F1-Live.com]

トヨタからポジティブな兆候。
2010年からのダンパー・クラッチサプライヤーとしてZFザックスが発表されています。

日本語HPのモタスポページには繋がらず。
現在供給中なのか、写真にBMWザウバーが使われてる。

Williams Blocking Moves For 14th Team

Williams Blocking Moves For 14th Team [SPEEDtv.com]

ウィリアムズは、FIAが進めようとしている来年からのチーム枠14へのさらなる増加に反対。
この14番目の枠には、Qadbakに買収された現BMWザウバーが入ることが想定されています。
ただ、ドイツ報道ではUSF1が2010年にデビューできないのではないかとされていて、シャーロットのチーム本拠にまだなにも製造設備が設置されておらず、コスワースとの技術会議も取りやめられたとされています。

Geoff Willis set to join Qadbak/Sauber team

Geoff Willis set to join Qadbak/Sauber team [autosport.com]

ホンダ、レッドブルでエンジニアトップだったG.ウィリスが、間もなく現BMWザウバーの後継チームに加入するとの噂。
チームはスイス拠点の投資会社Qadbakへの売却が発表されていて、FIAから「14番目のチームの地位」を与えられています。
M.タイセンは、状況についてのコメントをしないようです。

STR: Next year's drivers not confirmed yet

STR: Next year's drivers not confirmed yet [GPUpdate.net]

チームによれば、まだ来年のトロロッソのドライバーラインナップは確定していません。
いくつかのインターネットでの報道では、現在のブエミ・アルゲルスアリを継続と書かれていますが、チーム広報はまだ決めていないと話しています。
広報は、「私が話せるのは、2人の若いドライバーを起用するというのは、時間を費やし、未来に向けた力に投資するということだ。」としています。
「我々はまだ今年のプログラムに集中している。チームは来年のドライバーに関するどんな確認も出していない。」

Kubica still undecided on future drive

Kubica still undecided on future drive [autosport.com]

BMWがF1撤退、来季はルノー移籍が噂されるクビカはまだこれからについて決定していないとしています。
ただ、自分の望むシートにつくことについて「95％の」確信があるとしています。
「私はまだ選択を行っていない。私がどこにいるかという100％の確定事項はなく、我々は待たなければならない。」
「将来的にはすることだが、選択肢にフェラーリはなかったためフェルナンドが加入するのかしないのかというのは影響はなかった。」
クビカはまた、来週に来季ドライバーを発表するとしているルノーと交渉を継続してきたことを明らかにしています。
「契約をするまでは、私がどこでドライブするかを言うのは難しい。契約を行えば、それはハッキリとする。」

Ecclestone hopes Raikkonen returns to McLaren

Ecclestone hopes Raikkonen returns to McLaren [Motorsport.com]

B.エクレストンは、フェラーリを離れることが決まったライコネンがマクラーレンに復帰することを希望。
「キミをいいクルマで見ることになると私は思っている。彼がマクラーレンで見られればいいことだろう。」
契約より1年早い段階での離脱については、「おそらく文化によるものだろう。彼はイギリスタイプのチームの方が心地いいのかもしれない。来年はいいキミが見られるといいと思う。」と話しています。
また、噂があるS.ローブのアブダビGP出走を期待しているとも話しています。

Alonso in trouble for Briatore tribute - reports

Alonso in trouble for Briatore tribute - reports [Motorsport.com]

フェラーリ加入が発表されたアロンソ、自身の発言で軽い警告を受けるかもしれないと報道されています。
シンガポールGP3位表彰台をアロンソは獲得、その会見において発言したクラッシュゲートで永久追放となったF.ブリアトーレに表彰台獲得を捧げるとの言葉が問題に。
インディペンデント紙は、「アロンソはFIAからの非難に直面する可能性がある。」としています。
また、デイリーミラーはアロンソの発言がFIA職員を「怒らせた」とし、その言葉がパドックを騒がせた。」と書いています。

Renault to reveal new driver next week

Renault to reveal new driver next week [autosport.com]

アロンソのフェラーリ移籍が昨日発表されたのを受け、ルノーは来シーズンのドライバー発表を来週行うとしています。
また、アロンソについて「昨日の発表を受け、新しいチームとともにキャリアの新しい段階に入る2010年とそれ以降のフェルナンド・アロンソの幸運をルノーF1チームは祈る。」と声明でコメント。
アロンソ後任についてはクビカが有力視されています。

McLaren: No decision on second driver

McLaren: No decision on second driver [autosport.com]

マクラーレンは、まだ2010年ハミルトンのチームメイトとなるドライバーを決定していないと話しています。
アロンソのフェラーリ加入が発表され、ライコネンが1年の契約期間を残してフェラーリを離れることが決まったことで、マクラーレンがすぐにライコネン加入を発表するとの推測に繋がっています。
マクラーレン広報は、「2010年とそれ以降の我々のもう一方のドライバーについては、まだ判断を我々はしていない。」と話しています。
情報筋はすでに、コヴァライネンの代わりにライコネンが加入する間近であるとしています。

バトンかバリチェロが今年チャンピオンとして、うまく4人になるチャンピオン経験者が分かれてくれた方が、分かれてくれるようなチーム勢力図の方が面白くはあるんだけどなぁ。
・・・ハッ！
来年はジャックが復帰する可能性があるから、チャンピオン経験者が5人になる可能性あるのか。
おっと、1チーム3台制が実現すればミハエルもか（笑）

Alonso second Spanish driver in the Scuderia's history

Alonso second Spanish driver in the Scuderia's history [Ferrari F1]

アロンソが史上2人目のスペイン人フェラーリドライバーに。
一人目は1956-57年のアルフォンソ・デ・ポルタゴ。
アロンソは1981年7月29日スペインのオビエド生まれ、1999年にF3000デビュー、その2年後にはミナルディからF1デビュー。
1年挟んで2003年にルノーから参戦、マレーシアGPで初PP、ハンガリーGPで初優勝。
2005-06年には2年連続でワールドチャンピオンに。
フェラーリではスペイン人M.ジェネが2005年からテストドライバーを務めている。
またスペインではフェラーリは、11勝、12PP、14ファステストラップ、30表彰台を獲得。

ライコネンが1年早く契約終了、マッサが来季アロンソのチームメイトに。

Spokesman denies Massa to return in 2009

Spokesman denies Massa to return in 2009 [Motorsport.com]

フェラーリ広報は、マッサがシーズン終了前に復帰できるとの報道を否定。
マッサ本人はカートでの走行を開始し、S.ドメニカリは「どんなことも除外したくはない。」としていました。
さらに来週にはマラネロでシミュレータを使う予定があるとしています。
ただ、広報は今年中の復帰を否定していて、「この話に絶対的な真実はない。フェリペの回復はかなり順調に続いているが、復帰を早めるような計画はない。」と話しています。

F1 at Hockenheim secured until 2018

F1 at Hockenheim secured until 2018 [Earth Times]

水曜日、ホッケンハイムリンクでのF1開催が2018年まで確定しています。
サーキット管理会社のHockenheim GmbH、地域の議会議長、FOAの間で火曜日遅くに契約が承認されています。
契約では、Hockenheim GmbHとFOAがともに開催における財政負担を行うことになっています。
これにより2010年のドイツGPは予定通り行われることになります。

Jamiroquai to perform at Abu Dhabi F1 concert

Jamiroquai to perform at Abu Dhabi F1 concert [kippreport]

ジャミロクワイもアブダビGPで行われるコンサートに参加。
ビヨンセ、エアロスミスに加わることになります。
コンサートはGPのチケットを所有する人限定で、オーガナイザーはこのショーに関する追加でのチケット販売は完全にないとしています。

F1日本グランプリ直前企画 F1をフジテレビNEXTで満喫する

F1日本グランプリ直前企画　F1をフジテレビNEXTで満喫する [Car Watch]

「実際、世界中のどこを探しても、金曜日のフリー走行まで含めて全セッション生中継という放送はフジテレビNEXT以外にはないのだ。」

あーそうなの？
と言っても、ようやくようやく今年から開始してくれたって感じしかないんだけど（笑）
金・土・日と生中継してる海外局も金曜午後はやらない、土曜午前はやらないだったっけ。
アメリカのSPEED TVがこのパターンで。
でも、ヨーロッパの局だと普通にやってたような気もするなぁ。
独RTLがぶち抜き何十時間F1だけで生放送、とかって記述を見た記憶。

Ecclestone extends Donington's deadline

Ecclestone extends Donington's deadline [view London]

B.エクレストンは、来年からのイギリスGP開催が予定されているドニントンに対し、状況を説明するための期限として10月3日までを指定。
来年7月11日開催を予定していますが、まだ開催に必要な資金を確保できていません。
資金があることを証明する期限は元々9月30日に設定されていましたが、バーニーはこれを数日延長する用意があると話していました。
開催準備が間に合うかどうかを問われたバーニーは、「正直分からない。間に合うことを望んでいるが、私には分からない。」と答えています。
また、開催が現在ないアメリカでの開催復活に望ましい場所としてマンハッタンを挙げています。

Barrichello closing on Williams deal

Barrichello closing on Williams deal [autosport.com]

バリチェロとウィリアムズの契約締結が間近に。
ロズベルグがブラウンGPに加入すると思われることから、実質交換の形になります。
ウィリアムズはもう一人のドライバーとしてN.ヒュルケンベルグと契約していると思われ、バリチェロはクルマの開発作業、新人ドライバーへの助けを期待されています。
情報筋は、来年についての協議をするためにバリチェロがウィリアムズのチーム本拠を訪れたとし、これにより契約の大枠での合意がなされているか間もなくなされるものだとしています。
バリチェロとウィリアムズの契約締結は近いとされるものの、現在所属するブラウンGPにおいてバトンとチームが金銭面で折り合いがつかない場合にバリチェロが残留するという可能性も残されています。
ウィリアムズは今年初めにクビカと交渉を持ったとも思われますが、クビカはアロンソの抜けるルノーへ加入すると予想されます。

Still no clarity on 2010 Hockenheim GP

Still no clarity on 2010 Hockenheim GP [Motorsport.com]

ホッケンハイムでのF1開催について明確にしようというさらに追加の議論は終了。
州首相は9月29日までにサーキットについての判断がハッキリするだろうとしていました。
通信社DPAが報じたところでは、議会はどんな支援もインフラに対してのみ行われることが保証されることを望んでいるとされています。
そのためDPAは、この状態ならばB.エクレストンとのさらなる交渉が必要となるとしています。
レースに関していつハッキリするかを問われた経済大臣は、「我々はまだ全くそういう段階にない。」と答えています。

Teams' concerns about 2010 calendar confirmed

Teams' concerns about 2010 calendar confirmed [Motorsport.com]

マクラーレンは、確認された2010年カレンダーに懸念を表明。
FIAは最近2010年カレンダーを確認していて、3月から11月までに19戦を消化することになっています。
伝統的にコンコルド協定では1シーズン17戦の収入を規定し、それ以上はチームの同意を必要とします。
「問題はレースをしに行くのにお金がかかるということだが、新しい合意下では我々はFOMにそのための補償を受ける仕組みがある。」とマクラーレンMDのJ.ニールは話しています。
収入の問題を別としても、先週のシンガポールGP週末の会合ではモナコ・トルコGPの連続開催に懸念が集まりました。
すでにB.エクレストンは、カナダGPが開催できなくなった場合はトルコGPが１週後ろにスライドするようにしたと思われます。
ただ、仮にカナダGPが開催される場合でも、単に今年観客の入りが極端に悪かったトルコGPを中止するのではないかとの噂がパドックでは流れていました。
ニールも、モナコ・トルコの連続開催は「驚異的な輸送に関する挑戦だ。」としています。