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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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2008-10-06-Mon 19:44:19 │EDIT
No change at BMW Sauber [F1-Live.com]

BMWザウバーの2009年ドライバーラインナップ発表、現状から変更なし。
クビカ、ハイドフェルド、そしてテストドライバーにクリエン。
「我々はニックとロベルトを力強いドライバーとして、クリスチャンを経験あるテストドライバーとしてみている。」とM.タイセン。
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2008-10-06-Mon 17:08:57 │EDIT
富士スピードウェイの天気 [So-net]
富士スピードウェイの天気 [BIGLOBE天気予報]
小山町の天気 [Yahoo!天気]
静岡県 小山町の天気予報 [MSN 天気]

土曜日に曇り時々傘、金・日曜日は晴れ時々曇り。
天気も霧があるから重要だけど、まずは運営だなぁ。
去年のことなどを含めた反発があるから完璧にやっても抗議は出るけど、完璧な(もしくはそれに近い、問題のない)運営ができるかどうか。

Japanese Grand Prix weather forecasts [F1 Fanatic]
このサイト(ブログ)は天気検索の際の注意点挙げてる(笑)
「Fuji」だと「富士市」や「富士山」の可能性があるからダメだ、と。
そして、ここならいいだろうと挙げているのが御殿場と大月。
御殿場はともかく、大月はいいんだろうか。。。
なんか「富士スピードウェイはここか。よしそしたら地図を縮小していって・・・お、近くに表示されてる大きな街は御殿場と大月か、じゃあこれで天気検索するか」な過程の気がする。
けどそんなこと言ったら、自分が見てる海外の天気もその国の人から見たらそんなもんか(笑)
2008-10-06-Mon 16:59:45 │EDIT
Rosberg rumours won't go away [Manipe F1]

先日ウィリアムズの来季ドライバー発表がありましたが、ロズベルグに関する移籍の話は絶えません。
ドイツメディアはウィリアムズ残留をよく思っていないようで、RTLはウィリアムズ残留は「地獄と一緒だ」としています。
また、ケルンの新聞エクスプレスも、2009年の契約が明らかになったにもかかわらず、父親であるケケがマクラーレンやBMWザウバーの両方と話し合いを持つと報じます。
しかし、BMWザウバーには空きシートができる可能性はあるものの、マクラーレンにはこれもまた2009年の契約を明らかにしているコヴァライネンが存在しています。
2008-10-06-Mon 16:54:45 │EDIT
Fans asked to complete F1 survey [Manipe F1]

ルノーチームや数ヶ所のグランプリのタイトルスポンサーであるINGによるF1アンケート。
好きなドライバーやレース、来年の規則やそのほかのことについての調査で、結果は今年中に発表されます。
www.ingf1racingmagazinefansurvey.com
2008-10-06-Mon 16:51:29 │EDIT
Hamilton's Grenada deal cleared [Manipe F1]

ハミルトンが行ったカリブの島の豪華ビーチサイドホテルに関する3500万ドルの取引が政府によって調査されていました。
ただ、調査の結果で問題なしとされています。
グレナダの観光大臣は、取引が「完全に正当なものであった。」としています。
2008-10-03-Fri 19:39:56 │EDIT
Philips extends Williams sponsorship [Manipe F1]

ウィリアムズとフィリップスがスポンサー契約を延長。
新契約は複数年で、両者の関係は2008年で3年目を迎えています。
フィリップスシェーバーの売り上げは、2007年の第2四半期と2008年の第2四半期の比較で10%の増加をしています。
2008-10-03-Fri 19:09:21 │EDIT
Di Grassi deserves F1 seat - Symonds [F1-Live.com]

ピケJr.後任として名前の挙がるL.ディグラッシ、P.シモンズもF1シートに値すると評価しています。
「彼は非常にすばらしい。」とヘレステスト後に絶賛。
本人はまだ何も決まったことはないとし、「すべての噂がどこから出ているのか知らないが、自分はまだ何も言われていないことは保証できる。」と話しています。
2008-10-03-Fri 19:03:14 │EDIT
Plans for Donington GP move ahead [F1-Live.com]

イギリスGP開催契約をしたドニントン、改修計画に地元自治体からOKが出ています。
ドニントンでのF1開催は、これまで共同でCEOをしていたLeo Gillの離脱などで非常に懐疑的な見方をされてきています。
また、さらにそれを加速させそうなのは、議会から注文が出された環境アセスメントの問題です。
2008-10-03-Fri 18:59:58 │EDIT
Keke Rosberg disappointed with Piquet [F1-Live.com]

K.ロズベルグは、ピケJr.に失望。
「何か問題がある。」
「ピケは全く何も成し遂げていないように見える。」
「GP2で非常に強かったピケは、それ以上のことをしなければならない。」
ただ、シンガポールGPでピケJr.にクラッシュリタイア指令が出たとの話は否定しています。

あー、やっぱりあれってタイミングぴったりだったり、無線あったりで皆疑うよなぁ(笑)
2008-10-03-Fri 18:56:05 │EDIT
Credit crunch good for F1 - Irvine [F1-Live.com]

昨今の世界的な金融危機はF1にとってはいい方向に出る、と元F1ドライバーのE.アーバイン。
「ほんの少し、F1の現場を平等な平らなものにするだろう。お金でショーは全く良くなっておらず、むしろより悪くした。」
選手権トップにいるハミルトンに関しては、「去年は彼の脳を取り出して、それに「さぁ、事故を起こそう」と吹き込んだみたいだった。しかし、今年は違う。」と話しています。
2008-10-03-Fri 00:56:08 │EDIT
Fernando Alonso offered a Ferrari engine [Typically Spanish]

いくつかの報道で、アロンソがフェラーリエンジンのF1マシンドライブをオファーされているとされています。
その報道ではレッドブルがアロンソと契約することに熱心であり、契約期間については完全にアロンソ側の自由ともされます。
2008-10-02-Thu 23:21:59 │EDIT
Raikkonen seeking a change in fortune [F1-Live.com]

シンガポールで4戦連続ノーポイントとなり、残り3戦でトップのハミルトンからは27p差となっていて数字上は逆転チャンピオンの可能性も残されていますが、ライコネンはそれが現実的な可能性ではないことを分かっています。
「確実に私のための年ではない。残り数周でウォールに当たった。勝利を狙って走っていたのではなく、チームのためにいくつかのポイントを取るために走っていた。しかし、スパのように終わってしまい、またフィニッシュできなかった。まるで状況をよくしようとすればするほど、悪化していくようだ。」
「チームはクルマの改善のためにすばらしい仕事をしてきてくれていたから本当に申し訳なく思う。」
「私がスムースな金曜から日曜という週末を過ごせるよう願っている。」

今週のF速の「ライコネン、契約延長、2010」のジョーク、真実味があって怖い・・・
2008-10-02-Thu 22:47:23 │EDIT
Red Bull suspect tram put Webber out [autosport.com]

レッドブルは、シンガポールGPでのウェバーのリタイア原因として、近くのトラムで生じた静電気を疑っています。
ウェバーは今シーズン初めてのメカニカルトラブルで、レースからの実質上の脱落を余儀なくされました。
ギアボックス故障のため30周目にウェバーをピットインさせていました。
C.ホーナーは、「ターン13で、ギアボックスは1度に2つ飛びのギアを選択していた。」と話します。
「ギアシフトを制御するバルブが5速から7速に一気に変更するようにされてしまった。」
「我々はその瞬間、まさに寸分と違わない瞬間に電気が流れ、影響が与えられたと見ている。」
「これは実際に金曜フリーでトロロッソのブルデーにも同じ場所で起きている。トラムの線路は、コースのその場所の下を通っている。
2008-10-02-Thu 21:22:50 │EDIT
Abu Dhabi considering night race [autosport.com]

来年からF1開催が始まるアブダビ、グランプリ代表がナイトレース開催を考えています。
マレーシア、オーストラリアはナイトレースを極力避けようとしていますが、シンガポールの成功がスポーツの新しい夜明けとして捉えられています。
Philippe Gurdjianは、「ユニークであればあるほど、将来的にさらに成功することになるだろう。」と話しています。
ナイトレースについて聞かれ、「それはすぐにどうなるか知ることになるだろう。我々は計画を提示し、我々がやっていることがどういうものかを見ることになる。」と答えています。

アブダビと日本時差は-5時間だそうで。
中東でナイトレースとなると、日本時間日曜23時・日曜0時or1時スタートとかになっちゃうのか。
2008-10-02-Thu 19:11:55 │EDIT
Briatore to take on new Renault role [autosport.com]

F.ブリアトーレはルノーにおいて新しい役割を受けることになるようです。
現在のルノーとの契約は今年までで、ブリアトーレはチームとF1界の方向性がハッキリするまで、新しい契約・役割に関しては動かないとしています。
ただ、新職務についてもチーム幹部には留まるようです。
「2009年、私は360度全方向の役割にあるとは思わない。」
ルノーCEOのC.ゴーンとはこれからについて今日パリで話し合うようです。
「日々の管理をするディレクターがいるようになり、私はその人間の目星はすでに付けている。それによって私は最も重要なことに集中することができるようになる。」
2008-10-02-Thu 18:06:15 │EDIT
Williams retains drivers for 2009 [F1way.com]

ウィリアムズが2009年もN.ロズベルグ、中嶋一貴のラインナップで行くことを発表。
また、N.ヒュルケンベルグも残留で2年目のテストドライバー職を務めます。
F.ウィリアムズは、「ニコは最も有能なドライバーの一人のままだ。一貴は絶えず力を付けていて、要求以上のものをもっている。ヒュルケンベルグも順調に成長している。」と話しています。

めでたいめでたい。
去年は日本GP翌日にラルフのトヨタ離脱が発表されてさびしかったなぁ。
2008-10-02-Thu 18:01:12 │EDIT
Berger pessimistic about STR future [F1way.com]

G.ベルガーの共同所有するトロロッソの所有維持について悲観的な話が聞こえてきます。
最近ベルガーは、もう一人の所有者D.マテシッツに持分の売却ではなく、さらなる出資を要求したと言われていますが、本人はそれを否定しています。
2010年までは現状通りカスタマーカーでの参戦が可能ですが、それ以降は今のところ禁止の方向で、トロロッソには暗雲がたれ込めます。
「私は(レッドブルなしで)一人でなんとかやっていくだろう。」とベルガーは話しています。
「私は自動車メーカーの支援を必要としている。」
プロドライブのD.リチャーズは、「自動車メーカーに資金的に大きく依存していたり、スポンサーを持っていないそのようなチームは、大きな圧力下に置かれるかもしれない。」と話します。
ウィリアムズCEOのA.パーは、FOTAが年間予算を半分に制限する案を見つけ出すのは非常に簡単だとしています。
2008-10-02-Thu 17:52:55 │EDIT
Stewards also hurt McLaren in Singapore [F1way.com]

シンガポールでもスチュワードには疑問の声が上がっています。
これは、2位表彰台のロズベルグへのペナルティが決定されるのに非常に時間がかかったため。
マクラーレンのM.ウィットマーシュが批判していて、ウィリアムズのF.ウィリアムズはペナルティ決定の遅さが表彰台獲得に有利に働いたことを認めています。
「我々はできるだけ遅くペナルティが出されることを祈っていた。」とウィリアムズ。
2008-10-02-Thu 17:48:52 │EDIT
McLaren vow not to repeat 2007 mistakes [F1way.com]

マクラーレンは選手権における昨年のようなミスを再び犯さないように誓っています。
昨年は残り2レースで、トップハミルトンはライコネンに17p差をつけていましたが、最終的には逆転され、チャンピオンを失っています。
CEOのM.ウィットマーシュは、「私はチームで固有の弱点について考えた。昨年のルイスは、どんなリスクを冒してでも優勝を望んでいた。」と話しています。
「それはルイスにおいては容認できることだ。若いドライバーにはそういうものが欲しいからだ。」
去年、中国でピットレーンのグラベルに、ブラジルでもミスをしていましたが、「我々は勝利したくて、必要のないハードプッシュをさせてしまった。選手権はそういう風には勝てないものだ。」とウィットマーシュは話しています。
2008-10-02-Thu 17:41:53 │EDIT
Bourdais linked with Renault switch [F1way.com]

ブルデーはルノーに移籍することで来年もF1に残留するかもしれません。
フランスのラジオ局RMCが報じています。
ただ、ルノーとブルデーのこれまでの経緯を考えると、これは実現しそうにありません。
数年前にルノーはブルデーの獲得をせず、ブルデー本人も「私はそこに所属することはないと分かっている。」と話していました。
しかしながらルノーの2009年ドライバーラインナップは流動的で、アロンソの残留説得をする中、チームメイトのピケJr.をどうするかも考えられています。
今のところ、テストドライバーのL.ディグラッシやL.グロジャンの名前が挙がります。
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