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「F1」「テレビ」「ケータイ」について、思うところを書いています。 とは言いつつ、もう95%は海外サイト発信の最新F1ニュースを取り上げているだけになってます。

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2005-08-26-Fri 19:03:47 │EDIT


とりあえず、「司会者・メインの芸能人の別番組で顔合わせ→別の番組でうまい具合に弄られる」ってのと「北海道で人気→髪型・服装弄り」といつものパターン。

やっぱあの4人組の中での大泉洋だよなぁ。
「水曜どうでしょう」最新作がロケ日程短くて少々心配ながらも楽しみ。

一応、4万3000円持ってました。


結果は3番目。

だいたい真ん中となんともいえない結果に。
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2005-08-26-Fri 18:35:21 │EDIT
Renault has eye on BAR [F1Racing.net]

充当にマクラーレンがライコネンモントーヤで12を続けた場合(速ければ出来るってものでもないですけど)、アロンソは3位キープでチャンピオン、4位キープだと逆転でライコネンがチャンピオン。
それを考えると、アロンソ3位を阻む可能性があるのは復調著しいBAR(バトン)なわけで、ルノーがBARに注目するのは当然でしょう。
本当はフィジケラにも頑張って欲しいところでしょうけど。
2005-08-26-Fri 18:28:22 │EDIT
Davidson getting bored at BAR [F1Racing.net]

「(レギュラーで走りたいなら)BARを去った方がいい。」とアドバイスされたデイビッドソン。
本人もやはりそう考えているようです。
しかし、バトンが移籍することになれば、「自分がレギュラーとして走る見込みが『十分に』ある。」とも。

やっぱり、(自分より在籍期間が短いのにレギュラーで、バトンに差を開けられ過ぎている琢磨より自分は走れる)という自信があるんでしょうね。
2001年からずっとテストドライバーとして見ているとそう思うのも当然で、ドライバーとしても当然でしょう。
そして、もしバトンが残留なら、ミッドランドで走るのが確実な様子でもあります。
2005-08-25-Thu 20:56:02 │EDIT
写真はここ。

逆にルノーはシンプル2枚ウィング
まぁ、モンツァだから当然だけど、ウィングがペラペラ(笑)

以前、どこだったか忘れたけど(マクラーレン?BAR?)、レース中にリアウィングが翼端板付近から外れたところがありましたよねぇ。
2005-08-25-Thu 20:04:01 │EDIT


どっかで見たなぁと思ったら、TBS日本版「サバイバー」に出てた人か。
公式HPは消えたみたいだけど、ここで岩本幸喜の名前が。
あ〜、「女」を利用した関口に騙されたとかあったなぁ。

「TVチャンピオン2」無人島王選手権 3時間スペシャル
2005-08-25-Thu 19:04:52 │EDIT
なんとなく似てる(笑)

左がタバコ無しBARホンダロゴ、右がNHK「ニュース7」のOP。
2005-08-25-Thu 18:33:12 │EDIT
とりあえず新しいのかは分からないけど、自分の中では新しかったので。

これは、単4電池で音楽を聴くUSBメモリのミュージックプレーヤーCREATIVEのNOMAD MuVo(128MB)の電池側です。

凹んでる部分にスライドさせてUSBメモリなプレーヤーを入れてイヤホンつけて音楽を聴きます。

そのUSBメスの部分に京ぽんでも使うUSBミニUSBケーブルを繋いで、さらに京ぽんをつなげてみます。

するとしばらく京ぽんが「データ通信ON/OFF」が交互に何度か表示されて、その後無事に充電が開始されました。

単に1枚目の写真の部分は電源供給するだけの部分ですから、出来るのが当然と言えば当然かなぁ。
ただ、単4電池で、普段これを持ってる時は音楽を聴いていて電池の残りが減っているだろうってことで実用性はないかもしれません(笑)

※私の場合は充電できましたが、そうでない可能性・京ぽんorMuVo側に重大な影響が出る可能性もあります。
実行される場合は自己責任でお願いします。

また、この写真を勝手に参考にしました。
ありがとうございました。
2005-08-25-Thu 16:55:58 │EDIT
Raikkonen to replace Schumacher? [F1Racing.net]

ライコネンがミハエルと入れ替わるんですか?(笑)
ビルドは一応「信頼できる所からの情報で、ライコネンはフェラーリと予備契約を結んでいる。フェラーリの新たなNo.1ドライバーになる。」って書いてるみたいですね。

この前のミハエルのマクラーレン行きの話とピッタリな話ではあるし、ミハエルは元々メルセデスの英才教育で出てきたドライバーではあるけど、なんとなく(笑)フェラーリで引退って感じがしますがどうでしょうか。
2005-08-25-Thu 15:43:42 │EDIT
トヨタ、ついにFN参戦! 3リッターV8でホンダと対決[AUTOSPORT]
Fニッポンにエンジン供給=トヨタとホンダ [Yahoo! ニュース]

しかし、地上波放送時間がアレじゃ注目度が上がるとは思えない。。。
しかも、Fポンの実況はひどいしねぇ。
スカパー開放デーの時見てたら、スカパーもあのひどい実況だったなぁ。

Fポンは、他国のフォーミュラと統合してアジアF3とかにしてやったらそこそこ盛り上がりそうだけど。
「日本国内の」トップドライバーがフォーミュラから離脱してるんだよね、最近。
離脱というか、GTの片手間でやってたフォーミュラを辞めたってことかもしれないけど。
2005-08-25-Thu 13:44:40 │EDIT
No outsiders for Red Bull race drive [F1Racing.net]

Helmut Markoは「1stドライバーはクルサード、2ndドライバーはクリエンかリウッツィから選ぶ。その他のドライバーが2ndドライバーにはならない。2ndドライバーにどちらが選ばれるかはシーズン終了後だろう。」

クリエンはイタリアGPまで、リウッツィが残り4レースやるみたいだけど、リウッツィは結果残してないからねぇ。

Speed set for Red Bull test role

リウッツィは微妙な感じ。
Liuzzi disappointed
ま、クリエンと比較しちゃうとねぇ。
それでも琢磨と同じ1ポイント獲得なんですけど。
2005-08-25-Thu 10:16:41 │EDIT
Yahoo!テレビより。

一回も見なかったなぁ。
全体的にアレな感じだけど、「F1モデル」だけで放送される関係者インタビューなんかがあったらしいですね。
2005-08-24-Wed 22:02:16 │EDIT
Williams likely to beat BMW? [F1Racing.net]

「ウィリアムズには来年勝てないよ」とマリオ・タイセン。
「何週間で変わるものではないし」とも。
でも、もちろん勝ちたいだろうし、それを狙ってるだろうなぁ。
「イマイチなのはBMWエンジンのせい」なんて言われてたんだし。

BMWのドライバーの1人は、バトン次第のハイドフェルドだけど、このハイドフェルドもウィリアムズなんだなぁ。
2005-08-24-Wed 21:51:34 │EDIT
テーマは「本物と偽物」。

なんだかコミカル割合が多くなりすぎでウザくなってきた。
トメオが急に普通に話し始めたときは笑ったけど。
鵜飼の「明日は台風」がピッタリ的中(笑)
で、内容的には今回は割と普通。
ただ、最後の取調室でジッポの火をつけて鵜飼が言った「火は暑いんだよ。〜以下略」の台詞はなんだか妙に熱くなってたんで、何かあるのかも。
日本人だと思われる鵜飼と韓国人留学生ヨジンの「父娘」的な関係に関連すること?

相変わらず仙道の過去、妻、刑事復帰の「何故、何」は残るけど、あと3話しか残されてません。
大丈夫なのか?
シリーズ化前提か、視聴率&その後の反響でシリーズ化・非シリーズ化どちらにも対応できる終わらせ方にするんだろうか。

ところで、今回もOPカット。
テーマ曲好きなんだけどこれからずっとカットかねぇ。
一応、前のを保存はしてあるけど。
2005-08-24-Wed 20:12:03 │EDIT
Massa more hungry than Schu Villeneuve [F1Racing.net]

ミハエルから「人のこと言う前に自分の来年を心配しろ」とか言われそう(笑)
元ワールドチャンピオンがバトンとハイドフェルド、デビッドソンの行き先如何であっさり・・・な所は時代を感じて寂しくはありますけど。
世代交代の波と闘ってるベテランは他にもいるわけで頑張って欲しいです。

で、ミハエルは今年チャンピオンはほぼ無理なだけに、来年も今まで通りガッツリ行ってくれると思う。
ダメダメな今年も随所で見せてくれてるしね(グダグダなレースもあるけど)。
まだまだ若造マッサには負けてられませんよ。
2005-08-24-Wed 17:27:52 │EDIT
Speed set for Red Bull test role [F1Racing.net]

来週のイタリアGP中にスコット・スピードの動向が発表されるようです。
ただ、レッドブルF1では、クルサードが来季契約済み、2ndドライバーはクリエンかリウッツィのどちらか。
そんなわけで、スピードはレッドブルとの契約から抜けてでも走りたいと少し前は話に出てました。

クルサードの契約が1年なんで、1年我慢で07年からレッドブルレギュラーが一番安全で一番確実かなぁ。
リウッツィはいなくなっちゃいそうな感じもするし。
ただ、クルサードは契約満期年は走るんだよねぇ(笑)

No outsiders for Red Bull race drive
2005-08-24-Wed 14:12:30 │EDIT
京セラ公式「AHK3002V」
ウィルコム、京セラ製AIREDGE PHONE端末など9月1日発売 [ケータイWatch]
Opera搭載、カメラなしの「AHK3002V」発表 [ITmediaモバイル]
「安心だフォン」の「APK202S」に新色のブルー [ITmediaモバイル]
予約はMC Directにて。

「※AHK3001Vのカメラ無しバージョンです。」
とはっきり書かれていて、「9月1日以降お渡し」で9月1日発売決定。
「リモートロック機能」搭載も12月以降のファームウェアで対応。

カメラ無しってだけでも半年近く(ウィルコム誕生から考えて。この時期以前に音声定額も導入決定済みで法人需要あることは分かってたと思うけど)かかるんだねぇ。
なんかすごくガッカリ。
そりゃ完全な新機種が1年以上も出ないキャリアなわけですよ。
WX310Kって釣り餌がなければとっくに携帯に一本化してたましたね(苦笑)

どちらにするにしろ、来年4月までに2台持ちをどちらかにしたいんだけど。
なんだかんだで2台持ち継続が一番賢い選択だったりして。
2005-08-24-Wed 13:36:09 │EDIT


名前が大河内のままですよ。
2005-08-24-Wed 09:40:56 │EDIT
愛称「京ぽん」の商標登録出願 京セラ 悪用防止狙う [Yahoo! ニュース]

商用利用がOKなのかどうか明言されていませんが、「愛称の悪用を防ぐのが第一の狙い。商標登録が認められても、利用者が付けた名前なのでこれまで通り自由に使ってもらう」ってことなんでOKなのかな。
「これまで通り」だし。
ユーザーのご機嫌を取りつつ、押さえる所は押さえたってことか。

将来発売される機種に型番とは別に愛称・通称として「京ぽん」つけるのかな。
その時はまたまたユーザーのご機嫌を伺わないといけないけど。
2005-08-24-Wed 08:55:48 │EDIT
ミシュラン側は「タイヤ自体に問題・原因はない」と言ってます。
ただ、縁石の外側は気をつけるように、内圧は高めにと注意してましたけど。

で、川井ちゃんが放送中言ってたウィリアムズのブレーキを熱から守る?ドーナツ型の新パーツがフジテレビF1川井ちゃんのミテミテで写真として載っています。
これがタイヤの内側のウォールと干渉して切れたのでは?と言ってましたね。

※やはり原因は車両にあったようです。
おそらく川井ちゃんが言ったような↑の原因に近いものなんでしょうね。
2005-08-23-Tue 19:01:25 │EDIT
BAR advises Davidson to leave [F1Racing.net]

デイビッドソンが2006年にBARで(レギュラー)ドライブするのは絶望的状況ってわけで、ミッドランドとBMWと交渉しているようですね。
そして、このタイトルは「BARがデイビッドソンに(レギュラードライブするなら)離脱をアドバイス」。
アドバイスするまで来たら、デイビッドソンが移籍するのはほぼ決定?
ここでもしデイビッドソンが抜ければ、その穴に琢磨が入ってなんとかF1に残留できますね。
ニック・フライも以前に「琢磨次第で3rdドライバーなら」ってなことを言ってましたから。

やはり琢磨の来季現実的なラインはBARの3rdドライバーなんでしょう。
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