Kubica fastest on day one at Sepang [autosport.com]クビカがトップタイム。
クビカのF1.07はオーストラリアでトラブルを起こしリタイアの原因となったギアボックスの変更と、空力の変更が施されています。
ライコネン2番手、3番手のブルツは次戦以降導入の新タイヤマーキングをテスト。
↓これが赤丸マーキング（
ブリヂストン セパンでタイヤのマーキングをテスト [GPUpdate.net]）
ホンダのバリチェロが4番手、新サスペンションと改良された空力パッケージが入っていた模様。
デラロサ5番手、6番手モンタニーはランチ前に駆動系のトラブルで唯一の赤旗要因に。
スーパーアグリは1日遅く到着で、新空力は明日から。
8番手クルサード、9番手ピケJr.はエンジン調整を実施。
最下位スピード。
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